山地城市景观的生态规划——以兰州为例

本文在分析城市景观生态建设内容和规划原则的基础上 ,依据生态学与景观规划学相关理论 ,探讨了山地城市景观生态规划的方法和管理对策 ,并以兰州市为例 ,提出了山地城市景观生态建设规划的思路     

海绵城市视角下的城市景观生态综合规划研究——以安徽泗县为例

随着经济的快速发展,中国城镇化率呈现出快速攀升态势。居民对于精神文化的追求也在不断提高,这就要求城市的文化品质和生态环境质量必须有显著的提升。本文希望以安徽泗县的城市景观生态环境综合规划设计为实证案例,通过对"海绵城市"在其中的融合运用并结合城市绿地海绵体所起的作用进行研究,以期在未来的中小城市生态环境提升中探索到新的模式。     

北方城市生态环境可持续发展对策研究——以呼和浩特为例

在我国经济的高速发展中,北方城市伴随着人口的急剧膨胀因其地理和气候环境在冬季采暖期,烟雾弥漫,空气质量很差,出现水资源短缺、水质恶化、大气污染、生态破坏、能源匮乏、人居环境恶化、居民健康水平下降等城市生态环境问题,而农村环境保护常常被人们所忽视,致使农村环境污染与生态破坏日趋严重,并正在成为城市可持续发展的最大障碍。呼和浩特作为内蒙古自治区首府,属于北方城市,其发展规模的扩大也出现相应的问题,具有代表性。因此应该尽快找到方法来解决以上的问题。文章将从城市和农村生态环境建设以及可持续发展的视角来研究现有问题,提出实现呼和浩特市生态环境可持续发展的途径。     

城市噪声污染分析与防治措施——以兰州市为例

通过对近十年来兰州市噪声监测资料的系统分析研究,得出了近十年来兰州市噪声源构成、区域环境噪声、交通噪声、功能区噪声和城区各区噪声的污染变化趋势,并在此基础上分析了其原因。依据数据分析结果,分别从基础设施建设、监管、城市规划、技术、声环境网络化建设和宣传教育等方面探讨了针对噪声污染的防治对策。     

开发区与城市空间结构演化——以兰州市为例

以兰州城市开发区为例,在对其发展阶段进行系统梳理和客观划分的基础上,分别从城市形态、新城建设、人口结构、文化结构和社会分异等方面,较为系统地探讨了开发区对城市空间结构演化所产生的影响,以期对兰州城市开发区的健康持续发展及城市的合理规划和有序建设提供决策参考。     

城市特色景观与城市的创新发展——以海南三亚为例

随着我国加入WTO和"科学发展观"的提出,市场经济的巨浪使得每个城市都面临着紧迫的生存危机,人才、资本的跨国、跨地区流动使得城市之间的竞争日趋激烈。开放的中国和欧美等发达国家一道面临新经济和信息时代,这是机遇更是挑战!在这种特定背景下,如何对待城市独特的自然、人文景观资源?是摒弃或是保留,如保留,其意义何在?方法为何?如何使其在城市发展中发挥更积极的作用?海南省三亚市是我国唯一的热带滨海旅游城市,有着得天独厚的滨海特色景观资源,同时又是我国改革开放的试点城市,城市发展的经验和教训值得吸取和借鉴。本文以三亚为例,试就以上问题作一些探讨。     

中国城市新城(区)发展研究--以兰州市榆中新区为例

由于人口和产业向城区的快速聚集所引致的用地紧缺、地价过高和人居环境恶化等因素,中国部分城市已逐步进入了人口和产业的扩散过程,甚至还出现了居住用地的郊区化过程,推动了我国部分城市新城(区)的规划和建设.兰州市中心城区地处黄河河谷盆地,目前也出现了地价过高、后备用地有限、人居环境欠佳、城市人口和产业聚集快等问题;提出了在榆中盆地建设新城(区)的设想,以兰州榆中新城(区)的规划为例,分析了我国新城(区)建设的相关问题.     

城市轨道交通对生态、生活的负面影响研究——以南京市为例

对于目前许多大中型城市面临着交通拥堵问题,城市轨道交通作为一种主要的城市交通方式,通过多条途径缓解城市交通压力。但是,轨道交通在带来城市机动性的同时,其对生活、生态的负面影响随之而来,包括振动、噪声产生的影响,以及对城市空气质量、城市景观的影响。本文主要阐述轨道交通对生态、生活产生的负面影响以及对其所反应的问题及特点进行说明。并针对南京地铁一号线所带来的负面影响制定一系列的解决措施,以期降低轨道交通在加快城市机动性、缓解城市交通压力的同时所产生的负面影响,从而实现轨道交通的可持续发展。     

我国高速公路发展与生态环境保护对策研究

近十年来,伴随着国家综合国力的全面提升,我国陆路、航空、水路交通建设经历了历史性的跨越式发展。在我国高速公路建设取得历史性跨越,迈上新的台阶的关键时期,需要我们研究的一个重大课题是,在审视国内外高速公路发展历程和实践经验的基础上,深入分析我国高速公路发展与生态环境保护,全面认识我国高速公路的功能和价值,从而更准确地把握我国高速公路未来发展的方向。文章根据国内外高速公路发展的基本概况,分析了高速公路工程特征、环境保护内容及其建设原则,提出了高速公路建设中的生态环境保护对策。     

河流流域对城市景观格局发展的影响——以西宁市老城区为例

古今中外很多城市都是依水而建,呈现山拥水抱的城市格局。城市的建设和其周边的河流息息相关,同时又因为河流先于城市存在,河流的各个因素都会制约着城市景观格局的发展。对此,文章利用遥感数据,基于灰色关联分析法分析湟水河对西宁市老城区的城市景观格局发展的影响,旨在为以后西宁市城市规划发展提供可参考的建议。     

基于“反规划”途径进行城市生态建设——以西宁市湟水河为例

"反规划"途径对于科学、合理地规划城市用地、城市空间以及城市建设项目的安排起到关键性的作用,更有利于提高城市总体规划科学性战略决策的正确性和可操作性。"反规划"途径通过建立景观安全格局(SP),保护生态基础设施(EI)来进行城市规划。本文将以西宁市湟水河为例,根据对其周围湿地,绿带利用现状分析,海晏路与美丽水街之间形成别具特色的生态廊道,得出其优势之所在,但是就其利用来说仍然是存在着不足:东部绿带宽度不够、河道硬化过多、景观通廊不明确、周围建筑不和谐等种种问题。本文将依据"反规划"途径对西宁市湟水河建立景观安全格局提出若干意见和建议。     

城市公园生态景观规划浅析

阐述了进行景观规划的一些生态原则和要素,分析了如何将这些生态原则更好地应用于实际建设中,探讨了在公园实际建设过程中所应该注意的问题和解决问题的方法。     

快速城市化时期新兴中等城市建筑发展浅谈——以山东省日照市为例

文章以日照市为例,审视了三十年以来日照市城市建筑的发展历程,总结其建筑发展特征、影响其特征的各类因素,反思中等城市建筑发展中存在的为题,对城市建筑发展态势进行判断,提出中等城市建筑发展的引导策略,以期对中等城市建筑发展起到一定的指导意义。     

低碳城市中物流发展研究——以保定市为例

从保定市建设低碳城市入手,分析了保定市物流业存在的问题,从低碳运输、物流信息平台、发展第三方物流、构建逆向物流体系等方面,提出了保定市在建设低碳城市中的物流发展策略。     

浅谈城市慢行通廊的景观规划设计——以常熟市环城河通廊为例

随着城市的快速发展,人们对生活环境的要求也日益提高,城市慢行通廊的绿化景观设计体现一个城市的人文环境,反映一个城市的发展水平,越来越受到人们重视。本文介绍了常熟市慢行通廊绿化景观设计情况,可供类似工程设计人员参考。     

国家级新区高质量发展动力机制探索与策略研究——以兰州新区为例

兰州新区是第五个国家级新区,是丝绸之路经济带和欧亚"大陆桥"的重要连接点.经过近10年的发展,兰州新区已经从一片盐碱地发展成了一座现代化城市.但与总体规划确定的预期目标相比,兰州新区的经济总量、人口规模、产业结构等距离国家的定位目标还有一定差距.为解决兰州新区当前发展中的矛盾和问题,本文从"建设大枢纽、畅通大通道、聚焦...     

城市老年人步行能力与建设其适合的居住区户外环境的研究——以南京市为例

参照国民体质监测方法测试10米步行速度,对调查区域附近部分人、车流量较大道路宽度直接测量和对路口交通信号灯时间值直接观察,调查测定了334名(其中男136名,女198名)60岁以上南京市城市老年人步行速度,了解老年人居住区的住区道路、信号交叉口、住宅建设、公共设施等户外环境的基本情况。结果表明:70岁及以上的老年人即使在健康状况允许快走的前提下仍有一部分无法在绿灯时间里通过街道,与60-69岁组相比呈现急剧上升的趋势。通过分析城市老年人步行能力和居住区户外环境现状,建议优化老年人居住区的交通;完善城市老年人的住宅建设,加强无障碍设计;配齐公共设施,加强社区服务。     

关于水库岸坡多级同步排水系统的研究——以重庆市云阳县凉水井滑坡为例

传统的水库岸坡排水措施存在明显的局限性和滞后性,排水效果不佳。文章立足于传统岸坡排水措施,根据连通器原理,从重庆市云阳县凉水井滑坡具体实际出发,创新性地将集水井和排水管道相结合,合理布置排水通道,结合新材料的运用,提出了多级同步排水系统,为岸坡防护探索出一条新途径。     

基于全寿命周期的生态补贴政策研究——以北京市为例

屋顶绿化的成本高是屋顶绿化推广的主要阻碍因素。根据国外的实践经验,采用政府补贴的形式进行解决,然而补贴是否充分,能否有效地促进屋顶绿化的建设还有待解决。文章通过对北京市屋顶绿化的建设成本和效益的全寿命周期分析,并且考虑资金时间价值和通货膨胀的影响,采用经济学的方法说明北京市现行的补贴政策不充分,不能有效地推进屋顶绿化的建设。同时,给出一个最低的合理补贴值。