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相似文献
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1.
<正> 活鱼运输是渔业生产中的一个重要环节。为提高鱼的商品价值,不论是苗种或是成鱼运输,目前都采用活鱼运输方式,活鱼运输普遍采用集装箱和尼龙袋充氧运输。不管哪种运输方式,都必须注意以下八点  相似文献   

2.
<正> 随着人们生活水平的逐步提高,水产品尤其是鱼类的市场需求量也日益增加,由于我们中国人比较喜欢吃鲜活的水产品,这样就给活鱼运输带来了很大的挑战。目前,国内的活鱼运输多为短途运输,并且存在着载鱼量小、成活率低、运输成本高等问题,如果这种运输方式不改进就无法满足市场的需求,这就需要通过改善水质环境,增强监控手段来解决以上存在的问题。 影响活鱼运输效率及成活率的主要因素: 一、溶解氧 提高活鱼运输成活率和效率的关键之一是水质,其中溶解氧尤为重要。活鱼运输中由  相似文献   

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<正>活鱼运输是水产养殖中的重要一环,也是提高经济效益和销售成败的关键。活鱼运输过程中,一定要综合采取水产科学知识,灵活进行运输前处理、充氧、降温、加入添加剂、控制运输密度、水质调控和麻醉等处理,才能确保活鱼运输的高成活率。  相似文献   

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<正> 药物辅助活鱼运输具有存活率高,运输密度大,运输时间长,操作方便,途中管理容易,不需要特殊装置和运输成本低等优点,近年来日益受到渔业界的重视。国际上已采用该方法进行大规模的活鱼运输。随着国内活鱼运输业的发展,这类方法也将大范围地得到推广和应用。 下面对活鱼运输时常用的几种药物作一简单介绍。 (一)乙醇(C_2H_5OH)  相似文献   

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<正> (五) MS—222 的使用方法和实例1、使用方法使用 MS—222 运输活鱼,不用改变原有运输方式,原来是封闭式运输的仍采用封闭式运输,原来是开敞式运输的仍用开敞式运输。也不用改变原有的装载容器和运输工具。只须用浓度适宜的 MS—222 溶液替换原来使用的清水即可。长途运输时,被运输的活鱼在药液中只应处于轻度麻醉状态,具体可依下述经验方法确定;取几尾活鱼置于已配好的 MS—222溶液中,若鱼体呈正常游动状态,保持静止不  相似文献   

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<正>在没有活鱼运输车设备的情况下,中短途(20-150km)运输少量(1000kg以下)活鱼(指鱼种、亲鱼和商品鱼),利用塑料薄膜自制氧气袋充氧运输,是一种比较经济、简便的方法。但如何提高运输的成活率,是保证经济效益的关键。笔者经过近几年的实践探索,运输时间在2小时之内,成活率基本达到100%;运输时间在3-4小时之内,成活率能达到95%以上,总结出以下几点注意事项:  相似文献   

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最近几年,在活鱼运输中,循环喷水增氧技术越来越显示出其多方面的优越性,我们经过较长时间的实际使用,经与其他几种活鱼运输技术比较,现总结出循环增氧技术在效益技术和性能诸方面的优点,希望与大家共同讨论。循环喷水增氧技术有如下特点:1、设备简单。在汽车车厢后挡板前80厘米处设一挡架,再借助车厢其它三面搞成一个框架,将相应大小的帆布车厢鱼篓布于其中。在车厢后端80厘米处,设一套6马力柴油机,和与之连体的一个出水量为18mVn自吸泵,泵上接进排水管,排水管端接~根直径50mm的硬塑料喷水管即可。2、造价低廉。一个车厢鱼…  相似文献   

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<正> 运输人工繁殖所用的亲鱼,不仅要求亲鱼不死,而且必须把它们的损伤减少到最小,使它们在池中健康地生活、正常地发育。其运输方法:(1)运鱼桶运输:将鱼装在运鱼桶内(帆布桶、帆布篓、木桶),用汽车、火车或其它机动车运输,一般装水1000公斤的桶,大约  相似文献   

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很多鱼商在运鱼过程中由于运输环节疏忽导致运输中出现鱼死亡,严重时甚至造成整车鱼死亡。同时,活鱼的运输不仅涉及到商品鱼是否生猛,还关系到鱼的质量是否受污染。因此,运输也是活鱼质量控制的重要环节。  相似文献   

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一、运输前准备1.做好运输前的准备工作是获得运输成功的基本环节。运输前要制定周密的运输计划,准备并检修好一切必备和预备工具。如果选用汽车作为长途运输工具,配套的装鱼器具为活鱼运输机组、帆布桶、小体积铁皮箱均可,但必须同时配备连续。充足的供气设备。对运输线路的水源。水质应事先有所了解,结合运输时间长短,安排好换水地点。2.鱼种装运前2天-3天停食,并拉网锻炼1次-2次;每次清箱2次。第一次在鱼种入箱后10分钟-15分钟进行,第2次在暂养0.5小时-1小时后进行,锻炼结束时连鱼带箱提离水面10秒钟,再将鱼种放回池塘…  相似文献   

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很多鱼商在运鱼过程中由于运输环节疏忽导致运输中出现鱼死亡,严重时甚至造成整车鱼死亡。同时,活鱼的运输不仅涉及到商品鱼是否生猛,还关系到鱼的质量是否受污染。因此。运输也是活鱼质量控制的重要环节。  相似文献   

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<正> 为保证活鱼运输成功,除了给鱼提供足够的氧气外,降低运输过程中鱼类对生存条件的要求,减缓鱼体内的代谢活动以及保证良好的水质条件等也是很重要的因素。但运输过程中鱼类是高度地集中在不断移动的狭小空间内,故无论如何努力,要想持久稳定地维持鱼类生存所必须的氧气条件总是很困难的。此外,在运输途中,鱼类的生理代谢活动不仅不会减缓,反而会因运输工具的震动使鱼受到惊吓和失去身体平衡而导致鱼类体内代谢过程加剧。这不仅增加了鱼类对氧气的需求,而且还会增加鱼体代谢排泄物的量,如二氧化碳、氢等,导致水质污染。因此,降低运输过程中鱼类对生存条件的要求,也是保证活鱼运输成功的一条重要途径。镇静类药物辅助活鱼运输正是基于这种考虑而逐渐发展起来的一类非常有效的运输方法。  相似文献   

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<正>虹鳟鱼因不耐低氧,大多用活鱼运输车运输。尼龙袋运输也是一种常规的运输方法,可以长距离运输鱼种,也可短距离运输成鱼,掌握此种方法零散户少量运输鱼种和成鱼有很多方便。笔者多次从兰州永登运输少量鱼种到天水武山,总结几点体会与同行学习。  相似文献   

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<正> 改革开放以来,各类商品流通越来越快,水产品也不例外。尤其是最近几年,人们对水产品的需求不再是有没有,而是要吃鲜的,吃活的,要吃出味道,这就对鲜活鱼的运输提出了要求。在这里我着重介绍一下淡水鱼类的运输。 一、活鱼运输  相似文献   

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<正> 活鱼运输是养鳜生产过程中不可缺少的环节,它包括亲鱼的运输和鱼苗、鱼种的运输。 一、鳜鱼亲鱼的运输 1、短途无水湿法运输利用鱼的皮肤具有一定的呼吸作用,能在潮湿的空气中生存一定时间这一生理现象,可以进行无水湿法运输,或称干运。运输时用水草裹住鱼体或用对鱼体淋水等方法维持一个潮湿的环境,  相似文献   

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<正> (三)MS—222用于活鱼运输的模拟试验结果室内模拟活鱼运输的试验方法一般均采用密闭充氧法,即用塑料袋作为密闭容器,试验时先装入定量的 MS—222 水溶液,再投入计数或计量的试验鱼,最后充进一定量的氧气立即密封。经过一段作用时间后开启容器,计算鱼的存活率。有关试验结果见表8、9。  相似文献   

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青、草、鲢、鳙鱼的人工繁殖技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正> 一、亲鱼准备:采捕的鱼苗或优良亲鱼生产的鱼苗,经专门培育、逐级筛选出发育和体型均较理想的个体;从江河湖泊收集的生长发育正常、体型较大的成鱼,来培育亲鱼。亲鱼应体质健壮、体型好、生长快、无畸形、无外伤和疾病,体重鲢鱼6公斤以上、鳙鱼10公斤以上、草鱼7公斤以上。南方亲鱼性成熟早、个体小.北方则相反。人工繁殖以第二次性成熟的年龄为好。二、亲生运输:运输前1—2天停食,以减少排泄物。运输方法有大帆布捆箱综合运输、尼龙袋充氧运输、帆布篓运输、活水船运输等方法,可根据情况选用。  相似文献   

18.
陈学文 《农家之友》2007,(6S):58-58
一、活鱼:短途运输活鱼,用塑料彩条布铺在鱼箱内,用水养运。剔除不够灵活、有机械损伤的鱼。箱上加盖尼龙网罩,防止活鱼眺出。长途运输,可在鱼箱底部铺上少量水草,夏季每3~4小时换1次水。或在水中注入二氧化碳和氧气各50%,使活鱼处于昏迷状态,然后将鱼捞出装入塑料袋或鱼箱、鱼盒中运输。  相似文献   

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<正> 青虾,也叫河虾,是淡水虾之一,离水后易死亡,活虾与死虾的市场价格差距大,如何保证活虾上市,一直困绕着养殖户与虾商,活青虾运输成了一大问题。活青虾运输以前有塑料袋充气法、帆布篓法、活水船运法,这三种方法各有优缺点。近年来,虾商常使用一种虾箱组合运输活虾  相似文献   

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<正> 青虾活虾运输以前主要有塑料袋充气法、帆布篓法,活水船法,这三种方法各有优缺点。近年来,虾商常使用一种虾箱组合运输活虾的方法效果很好,主要有五大优点:(1)运输数量大;(2)行程远,成活率高;(3)运输不受季节限制;(4)操作管理方便;(5)成本低。  相似文献   

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