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2006年2月16日,由我社和山西卫视共同组织策划的“爱心铸希望”捐赠活动在山西省贫困老区吕梁市柳林县的一所普通希望小学举行。共向希望小学捐赠了一万元人民币,以及价值5万元的学习用品和图书,我社领导还对当地5名贫困学生进行帮扶资助。此次活动旨在帮助贫困山区的孩子顺利完成学业,让更多的孩子有机会走进校园,接受正规教育。同时也是我社继“抗击非典献爱心”、“为东南亚海啸灾民捐款”、“为希望工程捐款”活动后的又一次由全体员工积极参与的慈善公益活动。当天一大早,我社的工作人员就开始忙碌起来,按照事先的计划,工作人员们各司其职。有的往车上装捐赠的物品,有的为车队贴上“爱心车”的 相似文献
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克罗地亚,拥有地中海最美的海岸线。萧伯纳把这里称为“地上天堂”;罗马皇帝选择在这里建造他们的别墅、宫殿;旅行者在这里看到红色白的房顶、白色的墙、海湾里的孤帆远影、山坡上的橄榄树、葡萄园、薰衣草和长生花……还有克奥楚拉,这个甜美如梦境的小岛,是马可·波罗的故乡。深秋,上海的梧桐叶如雨般飘落,我把《马可·波罗传》揣进行李,急急地踏上飞机,要赶在最好的季节里探访马可的家。 相似文献
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熊猫车,并不是游乐园里常见的那种外观酷似熊猫的车,而是贴着醒目的熊猫标记的旅游车。这是中国国际旅行社为来华旅游者推出的系列产品之一。素以接待来华旅游团队蜚声国内外的国旅,敏锐地觉察到:近几年来华的旅游散客与日俱增,他们不愿意参加在国外组织好的旅游团;然而单独游览费用昂贵,又缺少翻译导游的帮助。国旅审时度势推出专为散客服务的“选择性”旅游产品,这是中国旅游业和世界接轨的一个进步。 为了体验这种服务方式,记者参加了该产品之一——长城、定陵一日游。每天清早8点15分,熊猫车准时从和平宾馆出 相似文献
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论旅游的“层次”和“参与性” 总被引:6,自引:0,他引:6
“旅游层次”是一个旅游经济概念而不是旅游一般概念,是旅游消费而不是旅游活动本身有高低上下之分。作为旅游活动的最大宗项目,观光游览才是最为积极有益的“参与”,而目前不少地区开展的所谓“参与性旅游活动”正在严重破坏旅游环境并把旅游引向媚俗和庸俗,因而不利于旅游业的可持续发展。 相似文献
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据粗略估计,世界上每200个在机场被托运的行李中就有一件遭遇遗失。为了处理无主的行李,许多机场甚至和零售商合作推出了机场遗失物品超市。行李在机场托运时遗失了该怎么办?如何提高失而复得的几率?这里是7条应对的法则。 相似文献
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对于越野自行车运动爱好者,要让山地骑行的野趣透出一丝贵族气,关键在胯下的“坐骑”。和其他领域的专业玩家一样,许多骑行者的超级装备是“攒”出来的。攒一辆好车不仅为能更好地玩,它本身就是好玩的一部分。攒车有如下好处:更舒适:按需选材,根据自身条件“定制”零件和车架,骑起来更 相似文献
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坐在宽敞舒适的车厢里,听着优质音响传来的动人音乐,行驶在林间的盘山小路,蓝天绿树、阳光轻风快意地将青山抛在身后。换档、加速、飞驰,人车一体融入如画的风景中,轻转方向,引擎低吟,如风般在林间飞驰。“读万卷书,行万里路”在旅游中享受自然,已远不是现代人的出游需求,更不愿拘于在导游的带领下行色匆匆,走马观花。于是自驾心仪的爱车,呼朋携友相约而行,便成了更多旅游“侠士”的选择。 相似文献
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怪车,即无限制改装车,是越野车改装的特殊形式。由于这类汽车奇形怪状,故被人称为怪车。这种车不是用来投入生产的,而是为了参加怪车大赛而特定设计的、独一无二的。改装的目的不单单是为了外形的个性化,重点放在提高越野车对各种路况的适应与通过能力。 相似文献
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初到UBC校园是在一个冬季里阴霾的天气。我至今还清晰地记得那天的情景:当提着两大袋沉重的行李走下出租车,站在宿舍的门前,不知道为什么,突然回忆起电影《海上钢琴师》里面的片段。仿佛自己就是那位“Mr.1900”——本来准备离开邮轮去岸上游逛,可是当走到跳板的中央,抬头张望对面的城市,霎那间脑海里却一片空荡。 相似文献
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做梦也不曾想到,我能够像电影《鸿雁》里的主人公那样在长白山爬冰卧雪。当然,我不是去送信,而是拍照。 汽车到了长白山山门已无法继续前进。洁白的厚雪没了车轮。幸好推雪机和拖拉机帮忙,我们的车才能在雪的“胡同”中慢慢地前行。 进了山,脚踏厚厚的雪,仰望一尘不染的蓝天,感到空气是甜的,只是有些冰冷。阳光照在雪地上,十分耀眼。我们惊奇地发现,阳光下,雪会有深蓝、淡紫、浅黄种种颜色。雪地上还留有一串串像花朵图案似的鸟兽的足迹,从这些足迹可以看得出来,它们在雪中行走时,有的是那么从容,有的十分匆忙,有的好像故意兜着圈子,令我们遐思:是鹿,是貂,是老 相似文献
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