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“十四五”时期是国际经济秩序重塑的关键期、新一轮科技革命和产业变革由孕育发展向形成高潮的关键过渡期、我国跨过高收入门槛的关键期和改革攻坚的关键时期,也是我国新旧动能接续转换的关键时期。加快新旧动能转换对于促进经济持续稳定健康增长、抢占新一轮科技革命机遇和实现高质量发展等意义重大,是我国转换发展方式、调整经济结构、建设现代化经济体系和实现体制机制转型的重要途径。必须深化对新旧动能转换内涵和特征的认识,厘清思路,明确新旧动能转换重点;深化体制机制改革,激发新旧动能转换活力;培育主体,做优做强一批新旧动能转换领军企业和优质中小企业;加快集群建设,形成一批新旧动能转换高地;创新优化要素支撑,夯实新旧动能转换基础;提升对外开放水平,拓展新旧动能转换空间。 相似文献
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中国经济进入了增速换挡的时期,呈现出新的变化,青海省面临经济下行的压力,迫切需要转换经济高质量发展新旧动能。本文介绍了青海省经济高质量新旧动能转换的背景和内涵,并提出了青海省经济高质量发展新旧动能转换的路径,包括提升传统动力,以科技创见、生态文明和产业升级来实现新旧动能的进一步转换。 相似文献
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节能减排、保护环境,助力新旧动能转换 总被引:1,自引:0,他引:1
《中国资源综合利用》2019,(6)
新时代,我国大力发展绿色经济,强调节能减排和环境保护。我国正处在经济结构转型的关键期,积极调整产业结构,推进新旧动能转换。新旧动能转换,可以有效解决产能过剩、产业结构不合理、产品档次过低等问题,优化我国自然资源配置。当前,推进新旧动能转换势在必行。本文分析了新旧动能转换的基本概念,全面探讨了新旧动能转换的必要性和有效方法,以实现节能减排和环境保护,促进经济发展和产业进步。 相似文献
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旅游业新旧动能转换是山西省实现经济高质量发展的重要举措.以山西省旅游业为研究对象,构建传统动能和新动能测量的指标体系,并测算新旧动能转换指数,对山西省旅游业的新旧动能转换特征和规律予以分析.结果表明:山西省旅游业的发展长期依赖传统动能,2008—2018年,传统动能的发展程度显著高于新动能,新旧动能转换指数较低,长期位于[0.78,1.04]区间;岭回归实证分析结果显示,新动能对旅游业的发展影响程度大于传统动能,其中最突出的是恩格尔效应和技术进步,影响系数分别为0.201和0.190.为实现山西省旅游业高质量发展,应重视旅游业的恩格尔效应,提升技术进步投入,加强人力资本培育机制的建设,推进旅游业新动能的发展速度和深度. 相似文献
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招标代理机构须把握经济转型和政策环境变化的趋势,以新旧动能转换为机遇,不断改变企业发展和经营理念,勇于拓展新型领域业务。借助区域、自身等优势实现对相关资源的整合、扩张、升级,在传统产业发展的基础上,围绕新旧动能转换的大背景,积极探索发展新兴产业,向“高”“新”产业方向转型发展。 相似文献
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党的十九大对今后中国中长期的发展指明了方向,并就“建设现代化经济体系”提出六项重大任务,明确了“供给侧结构性改革”是建设现代经济体系的主线,制度变革、结构优化、要素升级是经济进入新常态后的三大动力.在经济增速放缓的背景下,改革能否落地、结构能否优化、质量能否提升,关键在于新旧动能转换能否顺利实现.作为东部地区重要省份,山东在全国发展大局中占有重要位置,被中央高层寄予“走在前列”的厚望.近日,国务院正式批复了《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》.这是党的十九大后获批的首个区域性国家发展战略,也是中国第一个以新旧动能转换为主题的区域发展战略. 相似文献
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新旧动能转换是指改造旧动能,培育和发展新动能。构建开放型经济新体制,让市场在资源配置中起决定性作用,本文从构建开放型经济新体制的总体目标、框架与基本内容、实施路径与预期成效三个方面进行了浅显的思考和建议。 相似文献
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歌尔股份有限公司 《山东经济战略研究》2018,(7):26-28
6月底,省新旧动能转换重大工程推进办公室印发《关于公布新旧动能转换重大项目库第一批优选项目名单的通知》,歌尔科技产业项目入围首批优选项目名单,成为山东推进新旧动能转换重大工程一年全面起势的主要载体项目之一。作为立足潍坊,面向全球的国家高新技术型企业,歌尔股份有限公司用对品质和创新的持续追求,唱响了山东新旧动能转换的好声音。 相似文献
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科技金融作为中小企业进行新旧动能转换过程中的重要融资渠道,需要进一步完善其服务路径,在保证政策性优势的基础上,增强市场化程度,为中小企业的新旧动能转换提供有针对性的金融工具。在梳理中小企业新旧动能转换中的问题,以及科技金融与中小企业新旧动能转换的关系的基础上,提出了一系列促进科技金融支持中小企业新旧动能转换的路径建议。 相似文献
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《环渤海经济瞭望》2019,(8)
传统经济领域正在进入深刻的调整期,而新的增长结构和动力在加速酝酿中。新旧动能加速转换形成了行业间、区域间明显的分化走势,这是经济结构调整进程明显加快的重要表现。新旧动能转换的关键点和难点是供给体系质量效益全面提高,是经济发展方式根本转变。首先,要明确投资重点、加大技改力度,改造提升传统动能。其次,要重视新兴产业的发展。对落后产能和僵尸企业,要坚决及时清理和淘汰,为新动能培育壮大提供空间。对战略性新兴产业、高新技术产业及符合地方特色的优势产业,要加快破解制约其成长的体制机制障碍。应当在培育新动能上加大力度,特别是通过加快结构改革和结构调整来促进新动能的加快形成。 相似文献
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本文介绍了滨州市推进农业供给侧结构性改革,促进新旧动能转换发展现状和成效,分析了当前滨州市在农业新旧动能转换方面存在的问题和困难,提出了相应对策。要调整结构、转变方式,着力转换旧动能;依靠科技、创新驱动,积极培育新动能;整合资源、凝聚合力,全力打造新旧动能转换示范典型。 相似文献
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《中国资源综合利用》2020,(5)
当前,我国经济发展已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,经济增长结构正在发生历史性变化。由于过去高度依赖外需和投资的经济增长模式,资源、能源、环境的制约愈来愈明显,生态环境压力持续加大,资源环境对经济发展的约束正在加强。要实现高质量和高效益的增长模式,人们必须要加快实施新旧动能转换,促进节能减排,为今后高质量发展腾出空间。山东省推进新旧动能转换,深化节能减排,创出了经济发展的新模式。 相似文献
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中国经济进入新常态,新旧动能共同构成新常态背景下支撑经济增长的力量。青岛市以科技创新为支撑,加快新旧动能转换。本着增强科技创新的思路,通过分析国内外科技创新态势和青岛市科技创新现状,从打造形成源头供给、夯实动能转换产业基础等六方面为增强科技创新动能提供可行性对策及建议。 相似文献
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2018年1月初,国务院正式批复了《山东省新旧动能转换综合试验区建设总体方案》,山东省委十一届三次全会审议了《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》、《关于推进新旧动能转换重大工程的实施意见》。建设新旧动能转换综合试验区,是党中央交给山东省的重大政治责任和必须完成好的重大政治任务,是山东发展的重大历史机遇,是滨州市面对的重大挑战。 相似文献