再生骨料的强化研究

旧建筑物的拆除和新建筑的建立都会产生大量的建筑垃圾,这既造成环境污染又浪费了资源。利用建筑废弃物制备再生骨料是一种有效可行的利用途径。对再生骨料的强化进行研究。     

建筑垃圾处理技术的质量控制

建筑垃圾处理技术的好坏,直接影响再生的产品质量。通过建筑垃圾的危害与建筑垃圾回收利用技术应用前景以及处理技术分类等的论述,指出了建筑垃圾处理技术的质量控制关键。认为,应根据再生产品性能,选择针对性的建筑垃圾被碎、分选技术与工艺流程。     

建筑垃圾资源化标准现状

随着我国城镇化和建筑业的不断发展,建筑垃圾资源化越来越受到重视。目前,建筑垃圾再生利用技术已发展较为成熟,而标准成为建筑垃圾资源化产业发展的制约。对建筑垃圾资源化标准进行研究,能够为城市垃圾分类处置和建筑垃圾资源化工作提供相关技术支撑,推动建筑垃圾再生利用。本文拟通过对现有建筑垃圾资源化标准进行梳理,分析现有标准中存在的问题,并针对问题提出建议,为建筑垃圾资源化标准的完善提供参考。     

高炉矿渣基充填胶凝材料的制备与应用

以高炉矿渣为主要原料,用石灰作激活剂,硬石膏、氯化钙作早强剂,通过试验制备一种高炉矿渣基胶凝材料。以铁尾矿、粉煤灰和河砂为骨料,用所制备的胶凝材料和普硅水泥作胶结料进行不同浓度砂浆的应用性能试验。试验表明：相同条件下,试验制备的高炉矿渣基胶凝材料能完全代替水泥用于矿山生产,并具有生产成本低,节能降耗的优点。     

建筑垃圾资源化利用的有效途径

通过分析建筑垃圾的来源及类型和对环境危害等方面,得出建筑垃圾再生利用的重要性的结论,最后指出了在加强建筑垃圾转化过程控制的同时,应树立建筑垃圾资源化利用意识。     

对我国建筑垃圾资源化利用现状的思考

在明确建筑垃圾资源化利用相关定义的基础上,对我国建筑垃圾资源化利用现状展开全面的思考,重点针对建筑垃圾产生与利用现状、特点与对策、利用企业现状等方面进行深入分析,并介绍了相关政策、技术研究、设备研发、再生产品研发与工程应用现状等.     

建筑垃圾再生无机混合料在道路工程中的应用

我国建筑垃圾资源化利用形势迫切,将其再生应用到道路工程中是很好的选择.主要针对建筑垃圾再生无机混合料在道路基层中的应用进行了研究.结果表明,建筑垃圾再生骨料是可以作为道路材料在道路工程的基层中应用的.     

粉煤灰制备聚硅酸盐絮凝剂的研究进展

介绍了粉煤灰的现状和主要化学成分及性质,综述了高效提取粉煤灰中硅、铝和铁的方法,以及利用提取物质制备聚硅酸盐絮凝剂的方法、条件和水处理效果;重点分析了粉煤灰的物化改性的方法、原理和效果,总结了粉煤灰制备絮凝剂的工艺和方法,对如何更高效提取粉煤灰中有用物质和制备更优越絮凝性能的絮凝剂提出了建议.     

广州市建筑垃圾资源化对策研究

预测了广州市建筑垃圾产量,分析了建筑垃圾资源化产业现状,提出了相关对策建议。认为,应采取完善和健全相关法规;搭建资源信息化平台;制定建筑垃圾再生利用技术标准;以及加强监督与宣传、鼓励民众参与等措施,可以有效促进广州城市规划建设和建筑产业绿色循环经济的发展,并可供其他城市参考。     

生态外墙保温板的胶结材料研究

传统外墙保温板胶粘剂采用有机胶与水泥的拌合物,随着使用时间的延长,它会老化.针对这一缺陷,本文研发出一种新型无机胶粘剂.其间以矿渣微粉为主要原料,掺加铁尾矿砂和少量粉煤灰作为集料,采用水玻璃、氢氧化钠作为激发剂制成胶粘剂.研究表明,胶粘剂的适宜配比为矿渣微粉63％、铁尾矿砂32％、粉煤灰5％,水灰比为0.26,外加剂水...     

建筑垃圾在市政道路中的使用性能研究

一方面,随着城市建设的快速发展,据统计目前我国建筑垃圾总量已占到城市垃圾总量的30%～40%。大量建筑垃圾采用填埋方式进行处理,不仅会占用大量的土地资源,而且会对当地环境造成严重的污染。另一方面,随着高速公路与城市道路建设的迅速发展,路用天然骨料日趋紧张,如果能合理使用建筑垃圾作为路基填料,不仅可以减少河道挖砂、矿山开采所造成的环境破坏,还可以大量减少由于建筑垃圾倾倒所占用的土地资源,减少环境污染。文章结合道路工程材料的特点,对砖块、混凝土两种集料配合比情况下的压实度、承载比等强度性能进行分析。试验结果表明:当压实度满足规范要求时,两类建筑垃圾集料的CBR值(加州承载比)均能满足各级公路路基材料的强度要求。同时文章对第二届进口博览会上首展的德国阿吉斯(ARJES)可移动履带建筑垃圾处理设备进行系统介绍,希望对公路路基工程用建筑垃圾加工设备有所启发。     

钢渣粉煤灰沥青混合料试验研究

钢渣和粉煤灰虽然是工业废料,但经过正确处理的钢渣具备成为优良的道路工程集料的特性。选择成本效益高、原材料丰富的工业废弃物(如钢渣、粉煤灰等)循环再生方式,实现钢工业弃物资源化综合利用,是实现钢铁煤炭行业与公路行业绿色循环核心理念的重要手段。本文拟采用马歇尔试验方法,确定常规沥青混合料的最佳油石比为4.6%,掺钢渣粉煤灰沥青混合料的最佳油石比为6.7%。同时,对试件进行路用冻融劈裂性能试验,评估掺钢渣粉煤灰沥青混合料路面在低温情况下的抗裂性能,以期为混合料研究工作提供借鉴。     

"黑白垃圾"再生利用出新品

由长春应用化学研究所承担的中科院、上海浦东新区高新技术种子资金项目———“市政工程用粉煤灰和废旧塑料复合新材料高性能井盖、井座”最近在长春顺利通过验收。该项目的研究成功,实现了废弃资源再生,使“黑白垃圾”变成了宝。这种新型井盖、井座力学性能指标已超过同类铸铁产品;该项研究为我国固体废弃资源再生利用开辟了新路,同时还可带动相关产业的发展。据介绍,这种以粉煤灰与废旧塑料复合新材料制造的高性能井座、井盖的主要特点有:性能优良,抗压、抗弯、抗冲击能力高于其它同类产品,制品力学性能好;价格低廉,产品原料的90%为火电…     

建筑垃圾再生细粉用于发泡砂浆的试验研究

建筑垃圾再生处理时会产生大量的再生细粉,造成环境污染和资源浪费。本研究采用不同粒径、不同掺量的再生细粉取代水泥配制发泡砂浆。试验结果表明：相同粒径的建筑垃圾再生细粉,随着掺量的增加,发泡砂浆的干表观密度降低,抗压强度降低,软化系数减小;不同粒径的建筑垃圾再生细粉,随着粒径减小,发泡砂浆干表观密度降低,抗压强度增大,软化系数提高。     

粉煤灰小型空心砌块的应用前景

粉煤灰小型空心砌块是由粉煤灰、水泥、各种轻重集料和外加剂为原料制成。通过对发展粉煤灰小型空心砌块的意义、粉煤灰小型空心砌块的主要性能及生产工艺等问题的论述，指出了粉煤灰小型空心砌块在建筑节能工程中是一种具有发展前途的砌块。     

物理活化方法对钢渣、矿渣及粉煤灰活性的影响

通过试验研究了物理活化方法对钢渣、矿渣、粉煤灰的细度及活性的影响,试验表明,矿渣、粉煤灰易磨性好,碳钢渣较难磨细,不锈钢渣在粉磨过程中易团聚,需要分散才能继续提高其比表面积;随着粉磨时间的延长,钢渣、矿渣及粉煤灰活性在前2小时,活性的增加幅度较大;矿渣、粉煤灰活性较好,不锈钢渣和碳钢渣的活性很低;在不锈钢渣中复掺矿渣和粉煤灰可改善活性,提高钢渣粉磨效率。     

电石渣/矿渣建筑胶凝材料力学性能研究

对利用粒化高炉矿渣、电石渣等工业废渣生产建筑胶凝材料进行了研究;分析了矿渣、电石渣对建筑胶凝材料性能的影响,对电石渣与矿渣水化反应的机理也进行了初步探索.试验证明,电石渣取代率在10％～15％时,明矾掺量约为2％时对矿渣的激发效果最好.     

建筑垃圾将变身新型建材

在推进绿色建筑行动过程中．绿色建材的使用比例将大幅提高。烟台也将鼓励企业利用建筑垃圾、煤矸石、粉煤灰、炉渣、尾矿、湖河淤泥等固体废物为原料研发、生产新型建材。     

上海城建:再生混凝土的产业空间

正所谓垃圾,是放错地方的资源废弃的混凝土、建筑废料等建筑垃圾,除了堆放占用土地资源外还能有什么用处?上海城建却将它们回收制作成再生混凝土再次利用。经过多年的科研攻关,其成功打造出了一条集废弃混凝土回收、再生骨料生产加工以及绿色再生混凝土工程应用于一体的内部循环产业链,实现变废为宝。     

烧结干法脱硫灰在再生石路基材料中应用

脱硫灰是粉煤灰和脱硫副产物的混合物,其物理性能、化学性能与普通粉煤灰相比有很大差别。目前,脱硫灰没有成熟的利用途径,大多闲置堆放,既污染环境,又浪费资源。本文利用烧结干法脱硫灰取代部分石灰和粉煤灰,研究了再生碎石取代天然碎石后路基材料的各项性能。用脱硫灰取代15%的石灰、粉煤灰时,路基材料的各项性能达到最佳,这为固体废弃物的再利用提供可能性,降低了路基材料的成本,具有良好的社会效益和经济效益。