浅谈榆林煤化公司热电装置汽轮发电机组真空低原因

林煤化公司热电汽轮发电机为CZK50-8.83/0.981型,汽轮机为东方汽轮机厂生产的冲动式、高温、高压、可调抽汽、直接空冷凝气式汽轮机。其工作原理是,蒸汽在汽轮机内膨胀作功后排入空冷排气装置经空气冷却后凝结成水,在空冷器内即形成真空。为了去除运行中逐渐积聚在空冷器中的空气,在空冷器管束上装有抽气管接到水环式真空泵,由真空泵将空气抽出。汽轮机前后汽封近大气端的腔室、主汽门、调节汽门及抽汽汽阀等各阀门近大气端的漏汽与汽封加热器相连使各腔室保持-1.5k Pa~-3.0k Pa的真空,以保证蒸汽不漏入大气,同时用这些漏汽加热凝结水,以提高机组的经济性。前汽封的一档漏汽与二段抽汽相连,二档漏汽与四段抽汽相连,三挡漏汽与六段抽汽相连,前后汽封漏汽与门杆低压漏汽一同排至汽封加热器。汽缸的前后汽封的供汽由汽平衡母管来,供汽压力由自立式压力调节阀自动调节。     

蜂窝式汽封

国内多数电厂的汽轮机，级间或轴端采用普通的梳齿汽封，部分电厂采用可调汽封（布莱登汽封）。两种汽封实质上都是迷宫式汽封。其原理是通过汽封齿尖与轴凸肩之间的节流，形成膨胀空间来降低蒸汽的压力，从而达到减少漏汽量的目的。试验表明，迷宫式密封会因密封腔内的汽流激振，使轴振增加，破坏轴承稳定性，不利于机组的运行。在检修中，为保证机组的安全运行，往往将汽封间隙调至最大标准值，有时甚至超标。汽封间隙大，直接导致了汽轮机级间漏汽量大，降低了级间效率。轴封处的漏汽量大，还导致蒸汽进入轴承箱，使透平油乳化变质，破坏轴承的润滑效果。     

用双齿尖侧齿汽封改造汽轮机组高中压缸轴封

梳齿汽封、双齿尖侧齿汽封原理,双齿尖侧齿汽封漏汽量明显低于梳齿汽封.对300MW汽轮机组高中压缸轴封进行改造,将梳齿汽封改为双齿尖侧齿汽封.     

12MW汽轮机中的接触式蜂窝汽封

3#汽轮机组在运行过程中,汽封漏汽量大,效率下降,真空严密性下降;同时高压汽封漏汽造成润滑乳化严重,影响机组安全运行.采用接触式蜂窝汽封对汽封系统进行改造,有效解决了存在的问题.     

一种磁力机械油封

艾志 3 2 3i磁力机械油封是美国赤士盾公司设计制造的新型轴用密封装置 ,已获得中华人民共和国专利 (992 2 80 92 .3 ) ,该种油封具有结构简单、安装使用方便 ,工作可靠、使用寿命长等特点 ,可以广泛应用于各种水平、垂直机械轴的密封。1 结构原理磁力机械油封主要由动环和静环两部分组成 (图 1) ,动环的材料为黄铜 ,静环的材料为低碳钢。在静环内侧镶有一黄铜摩擦环 ,相应的动环上与静环接触的一面也镶嵌有一碳环 ,与静环上的摩擦环组成一摩擦副。动环的圆周上均匀嵌埋了多颗永磁体 ,内侧装有一O型密封圈。工作时静环安装在专门的油封端盖…     

汽封漏汽对机组轴向推力的影响

机组轴向推力各种因素的综合分析,发现汽封漏汽对轴向推力影响最大,通过改进机组均压箱,减少汽封漏汽,降低轴向推力。     

聚丙烯装置轴流泵机械密封国产化

介绍某炼化公司30万吨/年产量聚丙烯装置小环轴流泵国产化机封的优点及结构特点，分析机封改造后在使用过程中出现的问题并进行改进，对相关人员提高技术水平有一定参考意义。     

汽轮机旁排阀阀杆漏汽问题分析及处理

采取减小阀杆与衬套之间的间隙,在衬套内表面加工多道环形汽封槽,使用负压风机替换原系统中的射流器等措施,解决了汽轮机旁排阀阀杆漏汽、喷水问题。     

驱动汽轮机高压侧汽封泄漏原因与处理

EC-301汽轮机高压侧汽封蒸汽泄漏原因分析、解决方法和改造带来的经济效益。结果表明,改造项目不仅解决了汽轮机高压侧汽封蒸汽泄漏问题,还节省了检修成本。     

600MW汽轮机汽封间隙调整对热效率影响

600 MW汽轮机运行中出现汽耗量大、机组效率低、轴端汽封泄漏等问题,分析原因,查找问题,结合现场实际情况对汽封间隙进行调整,使多级汽轮机各级间和轴封漏汽损失最小,保证机组热效率。     

单级悬臂式离心泵轴封改进

单级悬臂式离心泵 ,滚动轴承为油润滑 ,轴承端盖的密封形式为环形槽间隙式 ,密封效果不佳 ,泵运转时润滑油沿端盖下流 ,污染环境 ,笔者设计了新的油封端盖组合密封(图 1)。首先将原端盖按图 2加工刮油槽 ,再将拦油环(材料Q 2 3 5 )用T3 9胶粘剂与端盖粘接 ,刮油刷 (图 3 ,利用直流电机碳刷 )和一螺旋压缩弹簧置入端盖的刮油槽内 ,当滚动轴承高速旋转时 ,甩起来的润滑油大部分沿刮油槽流回油池。流落图 2在轴上的润滑油 ,则被与轴紧密接触的刮油刷刮入刮油槽流回油池。碳刷材料主要为石墨 ,磨损流入油池的石墨粉对润滑不会有太大影响。这种…     

闭锁环式吊卡安全性能分析及改进措施研究

油田小修作业经常使用的吊卡为闭锁环式吊卡,存在一定的安全隐患,如不解决可能导致作业危险,造成高空坠物等伤害事故。为此,对该闭锁环式吊卡进行了结构改进,从而提高了安全性能,为油田作业安全提供了可靠保障。     

磁力机械油封

目前使用较多的密封为毛毡密封、骨架密封、迷宫密封等 ,而磁力机械油封作为一种新型的密封装置 ,用途广泛 ,具有零泄漏、使用寿命长、维护工作量小的优点。传统的毛毡密封由于唇口与转动轴相接触 ,长期运行后会导致唇边硬化 ,进而引起轴的磨损 ,最终导致密封失效 ;改进的迷宫密封 ,由于存在着间隙 ,在停止转动时不可避免的存在着泄漏 ,不能用于立式结构。由美国CHESTERTON公司设计制造的新型磁力机械油封 ,很好地解决了上述问题。新型磁力机械油封由三个部分组成(图 1) :( 1)静环。静环遇热稳定 ,环嵌在一个磁性不锈钢合金结合盖里 ,盖…     

改进汽轮机油挡气封装置

N200—130／535／535凝汽式汽轮机机组,由于设计落后,投运时间较长,高压缸前后轴封、中压缸前轴封的漏汽较大,造成润滑油中带水现象严重,主油箱润滑油中水分超标。通过研究和对比其他电厂的同类机型,决定改进机组1号轴承箱后油挡和2号轴承箱前后油挡,加装油挡气封装置,以阻挡高压缸前后轴封、中压缸前轴封的漏汽进入轴承箱中。     

无位置传感器无刷直流电机控制系统的设计分析

无刷直流电机以其效率高、控制及结构简单等方面的优势,在工业控制领域中广泛使用。但是,传统无刷直流电机以位置传感器为支撑获得电机转子位置信号,位置传感器在无刷直流电机中的使用,在一定程度上增加了电机成本,且对电机的使用范围产生了限制。     

SC—1600立车电刷装置的改装

罗马尼亚SC—1600立式车床有多组电磁离合器,用以控制各机构的运动。其电刷装置均为穿墙套管式结构。工作台工作离合器的电刷装置(图1)结构不合理,维修不便,在使用中发现下列问题:1.拆装不便。电刷倒装于套管式的刷握内,刷窝为一盲孔。当检查修整电刷的磨损或更换电刷时,必须拆下刷架,将电刷装置整体取出机外,才能从刷握下部取出电刷,很不方便。2.安装调整困难。该离合器装于机身后下部的变速箱内。由于安装位置较深,空间狭小,部件拥挤,特别是受到上面的制动轴系和端面     

波纹管机械密封在聚合釜上的应用

我厂有4台12m~3聚合釜,为1万t/年聚丙烯装置的核心设备。其搅拌轴密封采用的是PN40 DN150双端面多弹簧外装式机械密封。该型机封由于原设计的先天不足,以及使用环境的恶劣,虽经多次改进,使用寿命有一定程度提高,但要达到1～2年以上的水平,制约环节很多,为此,我们采用波纹管机械密封对该机封进行了改进。 一、聚合釜原机械密封存在的问题 原机封属于外装式、双端面、非平衡型及多弹簧式机械密封,其基本结构见图1左半部。     

破碎机粉尘回收装置

针对环锤式破碎机运行时，粉煤灰飞扬，造成环境污染和燃料浪费，自制了粉尘回收装置，在实际使用中效果良好。     

改进4LW型压缩机气封

4LW型压缩机气封填料函,使用寿命短且泄漏.对原有的气封结构进行改进,去掉C形铁包环、改两片C形石墨环为三片.改进后,气封使用寿命由原来的1.5个月延长为12个月以上.     

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东风柳汽新一代重卡面市近日,东风柳汽历时4年精心打造的新一代高端重卡——霸龙507,终于掀开神秘面纱,其新品面市活动已在两广地区展开。该款重卡是柳汽在2007年推出的第一款高端产品,据经销代表介绍,霸龙507全面引进国际先进技术,并结合中国用户的使用特点进行优化设计,拥有几十项专利技术。国内首创的框架龙骨式结构全钢驾驶室,自重轻、强度高,其安全性能达到了欧洲ECE R29标准。驾驶室内部环绕式设计的人性化仪表台,各按键触手可及,操控十分方便。据了解,欧洲领先技术和东风柳汽独有的双层大梁一次合压成型工艺的结合,使霸