连续梁桥安全系数研究

本文提出了一种基于可靠度反分析理论的连续梁桥悬臂施工整体倾覆稳定安全系数评估方法。运用该方法对一座连续梁桥的倾覆稳定安全系数进行计算,并进行参数敏感性分析。倾覆稳定安全系数计算结果表明,参数的随机性会对连续梁桥悬臂施工整体倾覆稳定安全系数产生较大影响,忽略参数随机性的影响会导致过高地估计连续梁桥悬臂施工整体倾覆稳定安全系数。     

高墩柱悬臂盖梁预应力与上部荷载施加顺序研究

针对目前设计中普遍采用的悬臂盖梁，其中一些通用设计图对施工过程考虑欠妥，为保障施工安全，详细分析计算了部分悬臂盖梁的上部T梁加载和预应力张拉顺序对悬臂根部应力大小的影响，讨论了梁板冲击系数取值。同时通过计算分析来优化悬臂端预应力张拉顺序与上部加载的关系。得出悬臂盖梁应采用由边至中间的顺序安装，同时减少预应力张拉的梯级数量并在上部加载中适当增加张拉次数可以有效减小悬臂根部应力峰值，有利于施工中结构安全。     

桥梁挂篮悬臂施工技术分析

随着桥梁的发展，桥梁挂篮悬臂施工技术得到了广泛的应用。文章从多个方面对桥梁挂篮悬臂施工进行深入的分析，作为在桥梁施工中的一种经常使用的施工方法，挂篮悬臂施工法具有用于操作简易、组织结构较轻等一系列优势。     

桥梁挂篮悬臂施工及线性控制

随着我国经济水平的不断进步桥梁工程整体水平的持续提升,桥梁挂篮悬臂施工及线性控制得到了越来越广泛的关注。文章从对桥梁挂篮悬臂施工进行简析入手,对桥梁挂篮悬臂施工线性控制进行了分析。     

悬臂施工桥梁抗倾覆稳定安全方案设计与施工技术

近年来国内发生了多起桥梁悬臂灌注施工倾覆事故,因此,我们必须高度重视抗倾覆稳定临时固结方案的设计与施工,确保施工安全.作者结合多年桥梁悬臂施工法抗倾覆稳定安全专项方案设计施工实践经验,加上自己的心得体会和见解,参考有关技术资料和论文,并不断总结提炼,充分论述了桥梁悬臂施工法抗倾覆稳定安全墩顶支墩和墩旁立柱临时固结的设计方法和施工要点,着重阐述了容易遗漏和出错的荷载及内力分析计算方法和预防倾覆措施.供各位同仁参考.     

某大桥梯形挂篮设计与结构受力分析

以某大跨径预应力连续刚构桥梁为工程背景，简要介绍了悬臂浇筑梯形挂篮的设计，并利用有限元软件建立了梯形挂篮施工仿真分析模型，分别计算得到了在浇筑混凝土状态和空载行走状态时的各构件强度、刚度、位移及整体抗倾覆稳定性，计算结果均满足设计要求，并具有一定程度的安全储备，可为类似桥梁悬臂浇筑挂篮设计和施工提供理论依据和实践参考。     

浅谈桥梁工程悬臂梁挂篮施工的施工工艺

作为大跨径施工中运用较为普遍的一种方法,悬臂浇筑法存在施工简便、整体结构性好等特点。随着桥梁设计、施工工艺以及预应力混凝土技术的快速发展,悬臂施工的施工工艺也逐渐得到改善。文章主要对桥梁工程悬臂梁挂篮施工的施工工艺进行了论述。     

浅谈桥梁施工中悬臂挂篮技术的应用

科技的发展带动道路桥梁施工技术的完善,悬臂挂篮技术是桥梁工程中的重要技术之一,起着重要的作用.悬臂挂篮技术的作用是在桥梁工程中用来悬臂灌注的设备,挂篮是可以移动的,其特点适用于桥梁施工建设,并为桥梁工程提供多方面的施工支持.悬臂挂篮技术在桥梁施工中具备操作简易化、提高施工效率、资金投入小等特点,在桥梁施工中得到广泛的应用.根据悬臂挂篮技术的工作内容及其特点进行分析,探讨了悬臂挂篮技术在桥梁施工中的重要作用,并根据其应用,分析了悬臂挂篮技术的发展前景.     

悬臂现浇梁菱形挂篮施工技术

伴随着我国交通的高速发展，大跨度悬臂现浇梁施工中菱形挂篮得到了更广泛的应用。本文通过哈齐客专松花江特大桥菱形挂篮施工，阐述了菱形挂篮在大跨度悬臂现浇梁施工过程中的施工技术及需要控制的项点。     

连续梁桥挂篮悬臂施工法浅议

悬臂浇注法施工已经在国内得到了广泛的使用,文章首先对这一施工方法的优点进行了简单列举,然后对常见的形式进行了分类汇总,并提出了几点该工法的设计施工建议。     

浅谈桥梁抗风设计

桥梁结构因风的作用而遭到破坏的事故屡见不鲜。风作用下桥梁结构的抗风性能己经成为影响其设计和施工的控制因素,结合结构风工程中己知的风的静力、动力特性,研究了桥梁结构在风的作用下的静力及动力响应的主要形式,为其进一步的研究提供了理论基础。     

风力发电机接入直流微电网的运行控制研究

本文针对目前现行风力发电机系统接入微网效率低和不易控制的问题,提出建立改进型的风力发电模型,这个系统主要包括:风力机、永磁同步发电机、三相整流桥、DC-DC变换器以及蓄电池。利用PSIM仿真软件进行等效仿真验证。仿真结果表明风力发电机通过整流变换后能很好的能接入直流微电网,为用户提供高质量的电能。     

水动力数值模拟在桥梁通航安全评估中的应用

针对桥梁通航安全评估中桥梁选址合理性分析和船舶在桥区水域的安全操纵问题,采用EFDC模型对拟建铜陵长江公铁两用大桥水域的三维流场进行了数值模拟,并将模拟结果作为航海仿真的外部环境场,用于船舶操纵模拟试验,模拟结果显示桥梁选址合理,但需注意扫弯水对船舶操纵的影响。     

某大跨度斜拉桥静载试验及结构状态评定

通过对该斜拉桥进行静载试验检测,并应用桥梁专用软件桥梁博士3.0进行有限元模拟计算。将试验结果的实测值与模拟计算得出的计算值进行比较,经对比分析可知,该桥的强度和刚度均满足设计和使用要求。     

基于旧桥检测与加固的健康状态评定研究

以某特大桥为研究对象,针对该桥T型简支梁底部出现裂缝的现象,通过现场动静载试验,并用大型通用有限元计算软件对其进行模拟分析,得出该桥由于长期处于超负荷荷载作用下,再加之原设计的T梁刚度偏小,从而产生较大变形,使桥梁的安全受到严重威胁。最后介绍用粘帖碳纤维布加固的技术与方法使该桥的可靠度得到提高。     

A semi-analytic valuation of two-asset barrier options and autocallable products using Brownian bridge

Barrier options based upon the extremum of more than one underlying prices do not allow for closed-form pricing formulas, and thus require numerical methods to evaluate. One example is the autocallable structured product with knock-in feature, which has gained a great deal of popularity in the recent decades. In order to increase numerical efficiency for pricing such products, this paper develops a semi-analytic valuation algorithm which is free from the computational burden and the monitoring bias of the crude Monte Carlo simulation. The basic idea is to combine the simulation of the underlying prices at certain time points and the exit (or non-exit) probability of the Brownian bridge. In the literature, the algorithm was developed to deal with a single-asset barrier option under the Black–Scholes model. Now we extend the framework to cover two-asset barrier options and autocallable product. For the purpose, we explore the non-exit probability of the two-dimensional Brownian bridge, which has not been researched before. Meanwhile, we employ the actuarial method of Esscher transform to simplify our calculation and improve our algorithm via importance sampling. We illustrate our algorithm with numerical examples.     

单辆双轴汽车作用下车桥耦合系统的振动理论分析及其数值模拟

通过对汽车振动模型简化成平面两自由度振动体系的基础上,对车桥耦合作用的机理进行了力学分析,并结合MATLAB强大的数值计算功能对车桥耦合振动问题进行数值模拟。     

悬索桥空缆状态数值分析

本文主要介绍悬索桥空缆状态数值分析方法。主要包括:基于无应力状态分析法和悬链线理论求解悬索桥空缆线形的数值迭代方法;等高、不等高悬链线求解方法及利用matlab编制相应程序实现空缆线形数据的求解。     

桥梁深水基础施工技术研究

随着我国综合国力的不断提升,横跨长江大河的桥梁不断涌现。桥梁的深水基础施工是大跨度桥梁施工的重要组成部分。桥梁深水基础施工所处的环境比较复杂,在工程实际中一般采用围堰和钢吊箱进行施工。本文以***桥梁深水基础施工为背景,详细的阐述了双壁钢围堰法在深水基础施工中的应用,并做了简单的数值模拟,验证了双壁钢围堰法的可用性。     

大跨度钢管混凝土系杆拱桥静载试验研究

以一座下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥为背景工程,进行了成桥静载试验。通过实测数据与理论数据相对比可知,该桥处于较好的弹性工作状态,为后期使用与管理提供科学依据。