世界车商抢占中国零部件市场

世界车商抢占中国零部件市场张晓明由我国颁布的汽车工业产业政策和外商投资产业指导目录，从长远来说．对外资进军大陆汽车市场的计划影响不大，因为今后外商仍可在汽车零部件生产方面进行广泛的合作。况且，由于我国在汽车零部件方面与国外同行的差距比较大．必然大量地...     

世界汽车零部件市场特点与我国的发展态势

本文分析了世界汽车零部件市场发展的特点及我国的发展态势。     

美商抢占中国滩

由于美国允许台湾的李登辉“私人”访问其过去就读过的母校而在中美两国之间掀起一场轩然大波。然而,许多美国朝野有识人士除了严正谴责美国有关当局的悖逆行径之外,对中美两国的关系仍然抱乐观态度。因为不管形势多么严峻,世界已经无法再回到过去的冷战年代。中国的开放政策、12亿人口的巨大市场和中国近年来高速经济增长率,对美商来说,既有着不可抗拒的魅力,又有一种唯恐落后的急     

各国争相准备抢占朝鲜市场

朝美框架协议去年10月21日正式生效,结束了朝美间长达40多年的敌对状态和4年之久的核争论,取而代之的是对朝鲜开展经济合作的竞争。美国、德国、日本、韩国及西方一些发达的工业国,都看好当今这个唯一没有外资企业的处女地,正在积极筹备抢占朝鲜市场。 据韩国报纸报道,美国的通用汽车公司、通用电器公司、摩托罗拉公司,美国银行等一些大企业和金融界,早在去年8月就秘密组成经济代表团访问朝鲜,美国代表团不但具体了解朝鲜的工业状况,还重点考察了朝鲜政府制定的罗津——先锋经济特区内的投资条件和环     

世界汽车零部件产业的发展趋势

近年来,汽车零部件产业的全球化进程进一步加快,呈现出一些较为明显的发展趋势,主要表现在六个方面：汽车零部件企业走向独立化、规模化发展道路;系统化开发、模块化制造、集成化供贷成为发展方向：国际产业转移的层次越来越高;并购重组更趋活跃;集群化发展特征明显;汽车零部件新技术发展迅猛。把握世界汽车零部件产业发展的新特征和新趋势,对促进我国汽车零部件产业的健康发展具有重要意义。     

清江:抢占绿色食品出口市场制高点

清江是湖北境内最大的一处长江支流,发源于湖北的利川市,流经10个县市,干流全长423公里,流域面积17000多平方公里。清江山青水秀,湖面碧浪清波,两岸青山如黛,有“八百里清江,八百里画廊”之称。整个清江流域属亚热带湿润气侯,雨量充沛,气侯温和,自然环境多样,独特的山地立体气候明显,适应各种绿色食品自然生长和种植与养殖。     

聚龙出海:抢占棕榈油国际市场

正"切实保障国家粮食安全"作为2014年首要经济工作任务被提出后,新形势下如何充分利用国内外"两个市场,两种资源"的讨论一直在持续。食用油产品紧系民生,由于自给率低,其安全问题一直为行业内外人士普遍担忧。遭遇"零产量"尴尬近年来,国际食用油市场格局已发生了新变化:棕榈油自2004年起,跃升为世界第一大油     

中国汽车零部件展

~~中国汽车零部件展~~     

从外商抢占国内市场引出的思考

从外商抢占国内市场引出的思考陈淮（国务院发展研究中心）９０年代中期以来，外商抢占国内市场的问题已经引起了各方面的广泛注意。其态势严重，主要表现在三个方面：一是在特定领域市场占有率增长速度极快，例如在通讯器材、碳酸饮料等行业，外国产品或外商投资企业产品...     

经济在着陆车商在起飞

外国汽车制造商正在提高在华企业的产能，为中国的汽车热推波助澜。但此举同时也给中国政府治理经济过热的努力增加了难度。     

美国车商乐不起来了

近年来，尽管美国汽车制造厂商汽车销量稳步上升，但其市场份额却在下降，海外竞争对手正在不遗余力地推出更吸引人的新产品，新款汽车越来越多，竞争在日益加剧。 美国市场正被瓜分 如同红红火火的网络公司股票一样， １９９９年，美国人购买了 ２２００万辆新的小汽车和卡车，大大超过了 １０年前１６００万辆的纪录。为了满足市场需求，汽车制造厂开足了马力，加紧生产，世界各地的经销商也是生意兴隆。近两年美国汽车业出现大幅增长势头，销售利润非常丰厚，这也是因为客户比以往购买了更高利润的豪华车和轻型卡车。一般来说，汽车制造…     

汽车零部件争端中国败诉

7月18日，世界贸易组织争端解决机构专家组公布了关于中国与美国、欧盟和加拿大三方汽车零部件争端的裁决报告。认定中国对进口零部件的关税管理构成歧视，对超过整车60％以上的进口零部件按整车征税的做法违反了相关贸易规则。这是中国自加入世贸组织以来首次在贸易争端中败诉。     

名牌战略--企业产品抢占国际市场的法宝

曾有一位著名的经济学家把资本主义发达国家对发展中国家的经济战略概括为三步曲:第一步是19世纪中叶以前的商品输出;第二步是19世纪中叶到20世纪初的资本输出;第三步是20世纪70年代以来的品牌输出.大量事实证明,在21世纪的商战中,品牌不仅是企业经济实力和市场信誉的重要标志,还是一个国家经济实力的象征.一个国家拥有国际一流的名牌产品,就等于拥有国民经济发展的助推器.<商业周刊>2001年第9期评出了全球最具价值的品牌龙虎榜,榜上有名的100个品牌中,美国占了63个,西欧占了23个,北欧占了8个,日本占了6个,而我国一个品牌也没有入选.世界级品牌主要集中在美国、欧洲以及日本等世界经济发达国家,这也充分说明,名牌产品是一个国家一个地区一个企业经济科技水平的重要标志,代表着一个国家一个地区一个企业的形象.     

纳米:中国标准要抢占制高点

狼终于来了--美国国家标准化组织于2004年9月成立了纳米技术标准小组(ANSI-NSP),剑指纳米技术领域标准的开发.该组织在年底召开首次工作会议,着手制定命名法则和术语.     

杭州车商微博卖车开全国先例

微博,已经成为了很多商家进行营销的新手段,各汽车品牌经销商也纷纷加入到了这场新兴营销的热潮之中.日前,杭州瑞泰别克4S店里成交了一辆1.6L的白色英朗XT.和以往传统的卖车方式不同,这辆车是通过新浪微博成交的,这也是全国微博卖车的第一家4S店.     

抢占制高点

1988年,中国第一条高速公路--沪嘉高速公路诞生了,开创了我国建设高速公路的先河。紧接着,沈大、成渝、宜黄、广深、晋(津)京、沪宁等十条高速公路相继通车。中国开始进入高速公路时代。     

中国汽车零部件争端案败诉

12月15日，世贸组织上诉机构公布了关于中国与美国、欧盟和加拿大三方汽车零部件争端的裁决报告。     

中国汽车零部件产业现状及发展趋势

近年来,在国家宏观经济形势持续良好的大环境下．我国汽车工业开始进入快速发展时期,其增长速度大大高于GDP增速,汽车产业成为拉动工业增长的最重要动力之一。2004年,中国汽车产量为507万余辆,零部件产业规模基本接近整车水平,创下了4400亿元的新高。按照国际运行的标准,汽车行业整车与零部件规模比例应为1：1．7,中国汽车零部件产业的发展空间还十分巨大。