海南省与广西签订《国际航班合作框架协议》

本刊讯作为我国开放第三、第四、第五航权的试点地区,海南省为扩大开放航权特别是中途分程权政策的效应,更好地推动泛珠区域国际航空业和旅游业快速发     

出租车突发事件的应急处置—从“4·12”罢运事件谈起

2010年4月12日，中国（上栗）国际烟花文化节开幕前夕，萍乡出租车开始集体停运。早7时左右，300余出租车主和驾驶员聚集在市区秋收起义广场开始停运，部分人员还使用威胁、暴力等手段强行拦截正常营运的出租汽车参加停运，并拒不接受运管机构和出租车公司的劝导、对话，甚至与前来劝阻疏导的警察发生冲突。11时许，城区绝大部分出租汽车停运。     

海南省与广西签订《国际航空合作框架协议》

作为我国开放第三、第四、第五航权的试点地区，海南省为扩大开放航权特别是中途分程权政策的效应，更好地推动泛珠区域国际航空业和旅游业快速发展，6月9日上午，海南省与广西签订《国际航班合作框架协议》。根据协议，两省将共同制定优惠政策，积极做好相应的服务工作，鼓励国内外航空公司执飞海南延伸或经停至广西壮族自治区所有对国际航班开放的城市。     

炙手的出租汽车经营权

出租汽车行业作为城市的文明窗口行业，它关系到千千万万人的就业和日常出行，体现着一个城市的形象和管理水平。在当前行业经营成本不断上涨，收益下降，深层次问题不断涌现时，经营权问题已成行业热点问题。据统计，今年2月至8月上旬，我国出租汽车行业因出租汽车经营权问题引发的司机停运、集体上访等占到群体性事件总量的59．6％，在所有起因中排在第一位，已成为行业不稳定的主要因素，影响到了行业的稳定和当地社会的稳定，因而引起各级政府部门的高度重视。     

直达班车途中进站如何处理

中国道路运输杂志社编辑部：有些客运班车的道路运输经营许可证上注明的班车类别是直达班车，而且未核定中途停靠站点，却在中途客运站进站停靠上下旅客，客运站也为其发售客票。我们认为既然批准的是直达班车，又未核定中途停靠站点，这些车辆就不应进站停靠上下旅客，但是客运站认为让这些车辆进站方便了旅客出行，而且也不对其他车辆造成影响，应该允许车辆进站。     

道路客运企业如何在铁路和民航“夹缝”中发展

近年来,民航快速、便捷的旅客运输方式,低廉的机票价格,受到越来越多的中长途旅客的青睐,给道路长途客运班线的运营带来了极大的冲击;铁路客运、特别是高速铁路旅客运输和城际动车班线的快速发展,对中长途道路旅客运输更是带来了致命的打击.与此同时,道路旅客运输的安全形势不容乐观,部分长途、客运班线夜班车被迫停驶;由于卧铺客车基本停运,便利部分民工客流流失;私家车的大量增加以及节假日高速公路免收通行费的政策实行,分流了一部分客流;高成本和低运费(票价)使道路旅客运输企业经营效益逐年下降,尤其是与铁路旅客运输并行的道路旅客运输线路存在着亏本运行的情况,许多班线已经被迫停运.     

彰显社会责任——重庆市出租汽车总公司积极应对出租车罢运

2008年11月3日早晨,日夜穿行在山城大街小巷的出租车不见踪影,出租汽车开始集体停止营运。停运事件发生后,重庆市出租汽车总公司充分发挥国有企业示范带头作用,顾全大局、精心组织,积极配合政府的调配,努力维护社会稳定。各级管理人员坚守岗位、克服困难,全力做好驾驶员的宣传疏导工作,协助驾驶员恢复营运。经过两天两夜的艰苦工作,出租停运风波终于停息。     

“袋鼠航线”缘何风云再起?

澳洲航空公司与英国航空公司历经17年的战略合作关系将于2013年3月31日划上句号。由澳洲航空公司首先提出和打造的由澳洲悉尼和墨尔本始发经新加坡到伦敦的传统"袋鼠航线",也将随着澳洲航空公司与英国航空公司战略合作的解体以及澳洲航空公司与阿联酋航空公司新近达成的联盟伙伴关系也由中途经停新加坡改道中途经停阿联酋的迪拜。     

别让司机成“哑巴”

近些年，出租车“集体停运”等群体性突发事件不断见诸报端，严重破坏了出租车市场营运秩序，极大地损坏了地方政府和交通运输行业形象。     

行车手续外借连带赔偿5万

近日,河南省新蔡县人民法院审结一起交通事故人身损害赔偿案,肇事车主郑玉民被判赔偿原告李桂花医疗费、残疾生活补助费等５５９１４．０６元;另一被告袁运星被判承担连带责任。 袁运星的解放１４１货车办理了停运手续,他的朋友郑玉民有解放牌１４２货车一辆,因为没有行车证、号牌不能营运。郑玉民想在袁运星停运期间,利用袁的行车手续办理临时营业执照。当郑玉民把自己的想法告诉袁运星时,袁碍于朋友情面答应了郑的要求。 １９９９年８月 ３１日,郑玉民用袁运星的行车手续办理了临时营业执照后,挂上袁运星货车号牌开始营运。不巧…     

高速铁路建设对增加既有线货运能力的影响研究

新建客运专线开通后既有线旅客列车减少,可以增加既有线的货物列车通过能力,缓解货物运输压力.通过对传统货物列车通过能力计算方法的分析,结合既有线旅客列车停运实际情况,考虑了旅客列车扣除系数的变化和不同停运旅客列车结构对通过能力的影响.通过确定追踪连发旅客列车数量及其扣除的时间,计算分散铺画的旅客列车数量,提出增加货车通过能力的计算方法,并通过京广线石家庄—郑州下行方向的实例分析进行计算方法的验证.     

我国交通运输业全面进行碳排放权交易研究

<正>碳排放权交易是控制温室气体排放的重要市场机制，是一种有效的碳减排方法。目前，我国交通运输业已试点参与碳排放权交易，并为全面参与积极准备。本文针对交通运输业全面碳排放交易面临机遇和挑战进行调研分析，结合交易流程和交易定价分析，为交通运输业全面进行碳排放权交易提供政策建议，为交通运输业全面进行碳排放权交易提供参考。     

瞩目：十堰收回公交特许经营权

4月15日，湖北十堰市政府在4次全线停运后，毅然收回城市公交特许经营权。一石激起千层浪。收回行为成了国内不少媒体关注的焦点和市民热议的话题。     

见义勇为的好司机田晓光

一名中途上车的乘客突然向司乘人受行凶，为保护47名乘客．一场殊死搏斗在通辽至鲁北的客车里上演     

融冰保畅真英雄杨勇

春节前夕，一场数十年不遇的暴冰雪袭击了四川省泸州市古蔺县和叙永县的51个乡镇，长达23天的冰雪肆虐，127万多人受灾，直接经济损失高达近3亿元。灾情最严重的古蔺县电力中断、水管冻裂、农作物冻死、交通冰阻封道，全县40多条客运线路被迫停运，停运上千余班，累计滞留1万余人。舂运危急，旅客受困，抢险救灾物资运送困难，这一切对古蔺县交通局副局长、运管所所长杨勇来说，无疑是一次严峻的考验。     

碳排放权交易管理暂行条例

<正>中华人民共和国国务院令第775号《碳排放权交易管理暂行条例》已经2024年1月5日国务院第23次常务会议通过,现予公布,自2024年5月1日起施行。总理李强2024年1月25日第一条为了规范碳排放权交易及相关活动,加强对温室气体排放的控制,积极稳妥推进碳达峰碳中和,促进经济社会绿色低碳发展,推进生态文明建设,制定本条例。第二条本条例适用于全国碳排放权交易市场的碳排放权交易及相关活动。     

一句话新闻

国务院部署高铁安全大检查，副总理张德江要求存重大隐患须停运。商务部鼓励电子商务自建物流并适时向社会开放。8月11日快递行业“新国标”出台，分拣时的量化指标要求更明确。     

高铁时代长途客运站的营运管理

福厦高速铁路开通以来,对厦门市的公路长途客运业务影响较大。福州、莆田等沿途主要线路公路长途客运客源下降幅度最高达到90%,部分线路甚至出现了停运情况。对此,厦门公交集团有限公司(以下简称集团公司)与运营     

海格云战略为客运企业赢客户

近年来，我国高速铁路发展迅猛，道路客运企业面临前所未有的压力。目前，与铁路动车组平行的道路客运客流量总体急剧下降，有的客运班线车辆减班甚至停运。面对这一严峻的考验，道路客运企业积极应对，寻找可持续发展之道。     

驿佰购 安心购

<正>【品牌小档案】品牌释义:“驿”高速驿网’是中途休息’补充能量的地方。“佰”通百’可表大、多的意思。佰字体现包容性、丰富性、开放性的特点。标识中的字体通过流畅的线条表现出其紧跟社会潮流、兼具流行与正宗的独特之处’体现高速服务区零售场所中的独特性。