土钉墙支护技术在卢沟桥暗涵施工中的应用

土钉墙支护结构是一种原位土体加固技术,该项技术具有施工方便、安全可靠和突出的经济特性,具有广泛的应用前景.土钉墙支护技术应用于南水北调卢沟桥暗涵工程,有效地解决了拆迁占地不足问题,经济效益显著,值得推广应用.     

全圆钢模台车施工技术在南水北调北京西四环暗涵工程中的应用

1 概述 为使南水北调北京西四环暗涵工程输水隧洞二衬过流面混凝土浇筑达到“内实外光”的效果，武警水电部队在南水北调西四环暗涵工程二衬混凝土施工中，成功地运用了液压自行式全圆针梁混凝土衬砌钢模台车施工工艺。     

南水北调中线京石段卢沟桥暗涵工程施工分析

卢沟桥暗涵是南水北调中线京石段应急供水工程（北京段）总干渠在南干渠分水后向团城湖输水的建筑物，介绍了卢沟桥暗涵的施工要点和施工方法，并进行了相应的分析。     

简易钢模台车在南水北调倒虹吸混凝土管施工中的应用

南水北调中线瀑河倒虹吸管为两孔一联的混凝土整体结构,分深埋区和浅埋区,深埋区顶板厚1.2m,浅埋段顶板厚1.Om,单孔过水断面为5.0m×5.5m.在整个施工方案中,管顶板的混凝土浇筑,尤其是管顶板模板的支立和周转是制约整个工期的关键,针对这一关键路线设计了简易可收缩、可行走的顶模台车系统,成功地解决了模板的支立、行走、周转的难题,缩短了工期,降低了成本.     

南水北调卢沟桥暗涵混凝土防裂措施

文中从混凝土的原材料选择、混凝土配合比及混凝土施工工艺控制方面,总结了南水北调工程卢沟桥暗涵在防止混凝土裂缝上所采取的措施及经验。     

简易钢模台车在箱涵混凝土施工中的应用

南水北调天津干线主要建筑物为主要建筑物为3孔4.4 m×4.4 m的箱涵,采用简易钢模台车进行箱涵施工。本标简易台车的使用为薄壁箱涵混凝土施工提供了可以借鉴的方法。     

南水北调北京西四环暗涵六标段混凝土检测

文章通过对北京西四环暗涵六标段指定的7仓混凝土衬砌强度采用回弹法检测技术进行现场检测，和探地雷达仪对混凝土衬砌进行检测的成果进行分析，得出混凝土浇筑质量均匀性较好，检测部位的混凝土衬砌厚度均匀，浇筑均匀密实，钢筋分布均匀，钢筋保护层厚度均匀，混凝土浇筑比较均匀，质量较好，在测线范围内没有发现混凝土不密实和脱空的现象。     

简易钢模台车浇筑箱涵混凝土施工技术

南水北调天津干线工程主要以箱涵为主,因本标混凝土工程量大、施工强度高、地下水位高,为满足合同按期完工,进场后将箱涵混凝土施工方案进行了优化,采用简易钢模台车进行混凝土箱涵施工。箱涵底板和边顶混凝土工程各工序流水作业,施工进度、质量均得到有效保证,且尽可能降低地下水影响。简易钢模台车的使用,为薄壁箱涵混凝土施工提供了可以借鉴的方法。     

小导管注浆技术在南水北调暗涵工程中的应用

南水北调中线北京段西四环暗涵为砂砾(卵)石地层,采取浅埋暗挖法施工。其中,小导管超前注浆至关重要,它不仅是控制施工进度的主要因素,还是保证施工安全的有效方法,既能起到超前勘探和超前锚杆的作用,又能加固土体,防止掌子面坍塌。为此,对南水北调中线北京段西四环暗涵浅埋暗挖施工中小导管注浆技术进行总结,以为今后类似工程提供参考和借鉴。     

钢模台车在南水北调滹沱河倒虹吸工程中的应用

滹沱河倒虹吸管身段施工中借鉴隧洞衬砌台车工艺,设计并制造了倒虹吸管涵钢模台车,较好地解决了组装模板及大模板固定外露拉筋的难题．减少了施工人员,提高了施工效率,高效、安全、方便、实用。     

南水北调中线干线工程实施阶段项目法人的投资控制管理

南水北调中线干线工程是新世纪举世瞩目的宏伟工程.投资控制是中线干线工程建设管理的重要组成部分,也是项目法人密切关注的一个重要方面.投资控制的高低直接影响工程的技术经济性.阐述了南水北调中线干线工程项目法人的投资控制管理.     

南水北调丹江口大坝加高工程施工技术

丹江口大坝加高工程,是南水北调中线工程的关键性、控制性、标志性的龙头工程。该工程规模大、难点多,其采用的新老混凝土结合技术、大体积混凝土及薄层混凝土拆除技术、水下金结埋件检测与修复技术、高水头下的帷幕灌浆技术等施工技术措施,可为老化和病害水工混凝土建筑物的修复和改造提供可供借鉴的经验。     

南水北调东线穿黄隧洞工程预注浆设计与施工

穿黄隧洞是即浆实施的南水北调东线输水线路上的关键工程，1986年4月－1988年1月，在设计洞线上成功开挖了一条勘探试验洞，施工中采用超前预注浆形成阻水帷幕，然后在帷幕内开挖成洞。由于长期受地下水的溶蚀作用，1999年8月底探洞水泵房北侧岩壁突然涌水，为确保黄河北大堤安全，同时考虑到南水北调东线工程即将实施，按大洞设计断面在探洞四周进行了灌浆加固处理。形成了穿黄隧洞的阻水帷幕，为今后隧洞的开挖创造了有利条件。     

南水北调卢沟桥暗涵工程混凝土碱骨料反应及预防措施

碱骨料反应是混凝土工程的重大隐患之一，卢沟桥暗涵工程根据其反应机理，采取相应预防措施，以确保工程质量，提高暗涵工程的耐用性。     

南水北调中线西四环暗涵工程设计要点剖析

西四环暗涵工程以其工程难度大、工期长成为南水北调中线工程的主要控制性工程之一.在设计中将浅埋暗挖技术首次应用于大流量有压输水暗涵,进一步拓展了适用于城市输水工程的工程技术手段.对结构及全封闭防水层的设置进行了专门的论证分析,突出了监控量测的重要地位,并将第三方监测引入到水利工程中.     

全断面混凝土衬砌钢模台车的应用

羊湖电站引水隧洞总长５８８３ｍ,为φ２．５ｍ的圆形有压隧洞,全线采用钢筋混凝土衬砌。施工区空气稀薄,严重缺氧,气候寒冷。混凝土衬砌采用φ２．５ｍ全断面钢模台车进行,混凝土由洞外拌和系统拌和,有轨运输进洞,混凝土泵送入仓。全断面钢模台车由钢模、台车和外部支撑三部份组成,钢模的构成方式为“三铰两缝式”。本文介绍了羊湖水站引水隧洞混凝土衬砌中应用φ２．５ｍ全断面钢模台车的使用情况和施工方法。     

引江济汉工程安全监测自动化

正1工程概况引江济汉工程作为南水北调中线水源区工程之一,是从长江上荆江河段附近引水至汉江兴隆河段、补济汉江下游流量的一项大型输水工程。工程由引水干渠、进出口控制工程、跨渠倒虹吸、路渠交叉及东荆河节制工程等建筑物组成。引水干渠的引水口位于荆州市龙洲垸、出水口为潜江市高石碑,线路地跨荆州、荆门两地级市所辖的荆州区和沙洋县,以及省直管市潜江市和仙桃市,途中穿越荆江大堤、汉江干堤、长湖湖叉、拾桥河、西荆河     

南水北调工程对生态环境的影响综述

结合我国水资源的特点,综述了南水北调工程的经济社会效益和生态环境效益以及南水北调工程对生态环境的负面影响。     

南水北调工程渠道机械化衬砌技术研制概况

结合我国南水北调工程建设和国外大型渠道衬砌技术现状,就南水北调工程渠道机械化衬砌技术,详细介绍了国家立项研制渠道衬砌设备、引进国外先进设备及自主研制滚筒衬砌设备和滑模衬砌设备等情况,分析了国外滚筒设备存在的问题,并提出了优化改造方案。在分析国内现有研制设备和立项研制项目存在的主要问题的基础上,阐述了大型渠道衬砌设备在我国的发展趋势。