汉王警用车载式车牌识别监控系统

车牌识别技术作为智能交通管理系统的核心技术,将在今后城市和公路交通管理中发挥举足轻重的作用.它在高速公路、城市道路和停车场等管理中具有不可取代的地位.     

基于车牌识别系统的多路径结算系统

概述 ◆路网现状 京沈高速公路自2003年9月份联网运行,随着周边高速公路的建设入网,路网目前由廊坊段、天津段、宝山段、承唐段、唐津段、唐港段、沿海段7个路段组成,路网结构情况如图1所示.     

嵌入式车牌识别软件在高速公路收费系统中的应用分析

目前,在高速公路收费管理中车牌识别技术的应用面越来越广,并且产品形式各异,包括软件嵌入式、软硬件一体式等.本文分析嵌入式车牌识别软件在高速公路收费系统中的应用.     

浅谈湖南高速公路收费启用车牌自动识别系统的必要性

车牌自动识别系统是一种以汽车牌照为特定对象,通过图像抓拍上传工控机,通过车牌识别器处理后自动识别车牌的计算机视觉系统.随着近几年来我国高速公路的飞速发展,特别是高速公路联网收费管理中的迫切需要,车牌自动识别系统已成为公路收费稽查系统的重要组成部分.笔者现就车牌自动识别系统的工作流程和主要功能、牌照识别技术在高速公路收费中的作用、当前我省高速公路概况及稽查情况、车牌自动识别系统的前瞻性、启用车牌自动识别系统的必要性等和业界同行一起进行探讨.     

基于车牌模糊匹配算法的渡船智能检录系统探究

汽渡收费站采用传统的人工检录购票数据方式,用于平衡各船舶的在航时间及营收分配传统人工检录方式不仅阻碍了码头作业的效率,也带来了大量的重复劳动。本文将结合渡船智能检录的实际应用,分析如何通过硬件、软件算法的叠加,探索基于“车牌模糊匹配”的思路以实现渡船的智能检录。     

基于车牌识别的交通分析应用研究

概述 车辆号牌是全世界惟一对车辆身份进行识别的标记,它的特殊性和重要性决定了车牌识别系统成为城市智能交通管理系统中不可或缺的重要组成部分.     

基于车牌识别的快速路OD信息采集技术

进入21世纪,城市道路建设、机动车辆保有量增加均进入了快速发展阶段。通过城市交通信息采集系统的建设,在道路交通管理、支持道路交通信息应用和服务等方面,取得了较好的社会、经济和环境效益。传统交通信息采集方式随着覆盖地域的扩张和不同区域道路网交通流特征的不同,也     

一种基于电子车牌及预付费的高速公路不停车收费系统

通过智能终端绑定电子车牌信息后,预约车辆通行的入口收费站和出口收费站,预约车辆通过支付宝、信用卡等第三方支付平台主动预付通行费用,实现电子不停车收费,解决了在传统电子不停车收费系统中收费站必须设置不停车收费专用通道的问题这样不仅可以降低系统建设成本,而且满足了所有车辆均能享受便捷通行的需求,提高了系统的智能化水平。     

应用车牌识别技术的高速公路超速布控系统

短短2年多时间，车版识别技术在高速公路收费系统中的应用已经成熟，巨大的市场让为数不多的几家单位（目前国内仅有数字单位拥有自主技术核心，如北京汉王，上海高德威，昆明利普视觉，川大智胜等）忙于争夺，拼得焦头烂额。事实上，车版识别技术不仅仅能用在高速公路收费管理系统中，还有更多的应用领域和广阔和前景，超速布控就是其中的一种。     

基于物联网的车牌识别技术及应用

物联网随着互联网建设的飞速发展,网络速度越来越快,伴随着3G技术的脚步,人们可以在网上进行多媒体数据的传输,包括声音,静态图像以及动态视频等。物联网这一概念已开始慢慢深入人们的生活。物联网将具备网络通讯功能的设备连接起来,这当中也加进了智能交通产品的元素。     

基于隧道视频分析的车辆轨迹跟踪系统

隧道内车辆实时跟踪检测一直是高速公路管理者的痛点和难点。本文基于车辆目标检测、车辆车型颜色分类、车辆跟踪、车辆匹配、车牌识别等深度学习技术,通过对每辆车跨镜头检测跟踪之后的结果进行ReID (Re-identification)能够匹配不同时间不同监控摄像头下的同一车辆,辅以车辆车型颜色分类和车牌识别的结果,能更加精确地定位车辆行驶路线,从而完整还原每辆车的车辆行驶轨迹。本文提出的车辆轨迹跟踪系统目前已在湖北高速路现场进行测试,测试结果表明有很高的准确率,能够满足高速路管理者对隧道内车辆的实时跟踪检测的需求。同时,本系统对于高速路事故、拥堵情况、高速路养护规划等实际场景均能提供必要的支持。     

基于高清视频的新一代收费车道一体化系统设计和应用

为解决高速公路传统收费机电系统存在的子系统多、设备多、缆线杂、扩容难、维护难等问题,新一代收费车道一体化系统采用高清设备,以不改变现有收费系统标准接口、跨网安全互联、支持车道系统"孤岛运行"为设计原则,将车道监控设备(DVR、NVR)前置于收费票亭,通过信源数字化及IP技术集成了音视频录像、可视对讲、字符叠加、外设控制、安全报警、音乐广播、全景3D云台控制等功能;通过采用低成本车道专用网闸,解决了收费网与监控网的数据、图像交换需求,保证了车道信息跨网交换的实时性和安全性;集成了3D全景云台控制技术,使广场云台控制更加简便和高效;系统可依据管理需求实现多收费站任意组合、集中监控。该系统设计已在福建高速公路中大规模应用,有效降低了机电建设和运营管理成本,提高了运营管理的效率和效益。     

基于LPC2132嵌入式系统的道路交通信号控制器设计与实现

引言随着技术的发展,ARM7系列处理器,作为32位嵌入式处理器,以其高性能、低能耗、丰富的片上资源、小体积等特性,已经被广泛的应用于移动电话、手持式计算机、汽车、海量存储、网络、交通、安保等各种各样的嵌入式应用领域,成为世界上销量最大的32位微处理器,基于ARM的技术方案是极     

基于智能视频分析技术的监控系统

经过多年来的发展,高速公路监控系统已基本实现数字化和网络化,交通安全控制能力显著提高,然而随着监控资源的增多,一些新的问题逐渐暴露出来: 单纯的人工监控方式使得"监控遗漏"的问题越加突出.一方面,有限的人力无法同时监视众多的视频画面;另一方面,监控人员在持续监视10-20分钟后,也会因注意力的分散而可能错过一些重要的监控画面.     

基于PowerPC的视频监控系统的设计

论文以高速公路视频监控为应用背景,介绍了一种嵌入式视频监控系统的设计.文中详细讨论了以基于PowerPC处理器MPC8245的单路视频编解码器为核心的视频监控系统构建方案,对硬件部分包括处理器架构.存储系统结构等方面进行了说明;在嵌入式Linux操作系统上,结合高速公路的分布特点和多级网络连接等系统功能需求,设计实现了C/S与B/S两种控制方式,分析了其各自特点和应用场合.     

基于VAR系统的高速公路监控系统实现

目前,基于通信事业的发展,视频监控传输系统有了突飞猛进的发展,VAR(Video Any Route)视频光传输系统的出现完全代替了传统的视频监控传输模式,此系统的高效性、稳定性及功能的强大性受到高速公路监控行业的欢迎。近2年内,视频光传输平台在高速公路监控传输系统中的应用越见频繁,它将作     

基于ATOM处理器和WINDOWS的嵌入式收费系统应用

应用需求的提出江阴大桥的收费系统现状江阴大桥收费站有28个主线收费道口和9个匝道收费道口,是全国收费道口最多的收费站之一。作为同三线和京沪线两条国家主干道的咽喉要道,车流量逐年上升。仅2008年,就有23天日流量超过65000辆。收费系统设备的日常保障工作非常繁重。在现有收费系统中,车道工控机属于收费车道核心组成部分。工控机采用的是底板＋扩展卡的NLX结构,通过不同的I／O接受数据并输出控制信号,从而保证正常的收费。     

基于ZigBee和4G移动网络的高速公路机电设备监控系统

本文基于物联网思想,采用数据采集技术、双向无线通讯技术、云存储技术与互联网技术,设计了一种基于B/S结构的高速公路机电监控系统。该系统主要由四部分组成:硬件采集系统、无线数据传输系统、云端服务器和人机交互界面。硬件采集系统以高性能32位微处理器为核心,采用光电隔离技术对机电设备的运行信号进行检测,并通过ZigBee局部控制网络将采集的数据发送到4G网关,互联网云端服务器将接收到的所确有4G网关数据进行计算,并实时地将相关信息推送给用户,实现了传统监控方式向互联网远程监控的转型现场实验表明,该系统可以有效地监控高速公路机电设备的运行状况,并准确统计机电设备的运行频次和故障频次。该系统具有实时性好、稳定性高、功耗低、维护成本低的特点,在北京周边乃至全国的高速公路系统具有很好的推广应用前景。     

打造数字化的高速公路图像监控系统——高速公路图像监控的通信解决方案

随着高速公路管理要求的不断提高．收费管理、数据通信、图像监控已经成为现代化高速公路建设中必不可少的一个部分。监控系统作为高速公路机电三大系统之一，越来越受到高速公路运营管理部门的重视。除了各种监控数据的收集、处理外．“可视管理、现场调度、应急联动”更成了掌握高速公路运营的关键点。因此如何建设一个先进、可靠、灵活、面向未来ITS应用的高速公路图像监控系统就对传统的通信解决方式提出了新的挑战。     

基于OD数据的高速公路交通运行状况智能分析系统

持续增加的高速公路交通量需要管理者实时掌握路网运营状况,并在紧急情况下实时做出快速的决策。本文针对此情况提出了基于高速公路收费系统OD数据推算的高速公路旅行时间计算出全线平均行车速度,依据相关标准得出公路交通运行状况,为长期负责交通管理、交通规划、经济评价分析等方面的相关人员提供更科学、更可靠的计算方法,为公众提供更有价值的交通信息。