锡柴海外市场全“心”升级

截止到目前，一汽解放公司无锡柴油机厂发动机出口销售比去年同期增长38.9％，其产品覆盖了卡车、工程机械、客车、发电设备等多个领域。     

四大客车品牌“主打”济南客运市场

11月21日,记者在济南3个长途汽车站,随机调查了当地的客车品牌、车型和营运线路。调查发现,宇通、中通、江淮和桂林大宇客车在当地占有很大比重;营运范围不同的客运站使用的客车品牌、长度有所不同;长度不同的客车,各品牌所占的比重也不相同。四大品牌占主导通过调查,记者发现济南的客运市场上客车品牌呈现多元化特点,所     

“锡柴”奥威CA6DL柴油机通过5000小时耐久试验

日前,一汽解放公司无锡柴油机分公司研制的CA6DL1-30柴油机顺利通过了5000小时耐久试验,无锡市公证处对此进行了全部事实的认证工作,并出具了公证书。 CA6DL型柴油机是“锡柴”与国外著名发动机研究所——奥地利AVL公司,采用世界上目前较为先进的设计理念和设计方法研究开发的专用发动机,具有独立知识产权,适用于中、重型车和大型客车。     

农村客车：惟一亮点

今年一季度,客车销量大幅度下滑,只有6米～7米的公交客车成为全国惟一增长点。随着我国新农村建设步伐的加快,农村客运市场逐渐被人们认识。4月22日,在北京首届道路运输展会现场看到刚刚获得国家“汽车下乡”资格的大金龙A＋海狮多功能厢式货车,这是其在国内车展上首次亮相。     

客车安全标准或将提高 业内呼吁执行从严

在各种新技术、新概念不断涌现的客车市场上,一个不容忽视的现实是近年来客车事故的层出不穷,很多发生在客运领域的惨剧,使得安全问题凸显,也让大客车的安全性能标准问题引起国家的高度重视。有消息称,近日,公安部、工信部等组成联合调查组,已多次深入企业调研,展开了修改、提高相关安全标准的工作。被动安全标准可提高国内的客车安全标准应当比欧美国家更严格。中国公路学会客车分会秘书长裴志浩告诉《商用汽车新闻》记     

锡柴国Ⅲ机在公交客运市场卖“火”了

锡柴国Ⅲ机卖“火”了。厦门金龙4月26日发出44台6DF3-20E3-XJ10发动机订单,5月8日就要到货;丹东黄海4月19日发来57台发动机订单,要求5月4日到货;苏州金龙采购经理盛云庭亲自坐镇锡柴催要105台6DF3-20E3-JS10发动机;还有郑州宇通、江苏牡丹……正常的投入产出需20天左右,     

锡柴海外市场“春潮涌动”

一汽解放公司无锡柴油机厂虎年出口销量虎虎生威、逆势上扬。继今年I780台cA6DFi一24发动机匹配一汽进出口公司的出口安哥拉的两个项目和I800辆印度客车项目启动之后．锡柴又接连迎来390辆越南平板车、200辆缅甸的解放车、55辆阿尔及利亚的解放车的订单，匹配锡柴CA6DN的消防水泵成功出口中东、CA4DF2-F3样机成功出口埃及，并成功启动了大功率cA6DM2—42E3发动机匹配解放J6重卡批量出口伊朗的项目……仅在1月份，锡柴出口量就比去年同期增长623％。     

客车变“火”车 乘客有话说

近日,在北京神州数码公司工作的赵先生有点犯愁,经《商用汽车新闻》记者再三询问,赵先生把烦心事说了出来。我做销售,经常全国各地跑。可是最近飞机票价格上来了,而且还得提前订票,麻烦。赵先生向《商用汽车新闻》记着抱怨道。别急,短途出差不是还可以坐客车么?《商用汽车新闻》记者说道。客车?那都成火车了。赵先生戏言。     

“锡柴”：用户“满意服务”的引领者

11月中旬，长城·争锋城乡客车、长城·梦之旅通勤客车全新上市。当前长城客车正携新产品在辽宁、河北、山东、山西等地开展大规模巡展活动。长城·争锋CC6736K1客车是针对城乡客运市场开发的新车型，主打城乡客运市场及乡村客车市场中的高档市场。长城·梦之旅H10是长城公司全新开发的通勤客车。     

福建出台国内首个农村客车安全通行条件 业界对政策执行力度存疑

日前,福建省出台《农村公路客运车辆安全通行条件》（以下简称《条件》）,对农村客车的适用车型、技术状况、公路条件、通行时段、驾驶员条件等作出明确规定。作为国内首个农村客车安全通行条件,《条件》的出台是否对其他省、市具有示范意义？对农村客车市场是否利好？     

武广“高铁游”春节大热 客车企业看好高铁接驳市场

随着高铁时代的来临,未来我国公铁线路间的竞争必将愈演愈烈,公路客运面临着前所未有的竞争与考验。高铁具有速度优势,正在抢占与其重叠的公路客运客源,这无疑是对公路客运的一大冲击。然而,高铁这条"狼"在叼走一块"肉"的同时也放下了一块"肉":高速铁路使城市间的旅行时间比以往缩短很多,加之人民收入水平日益提高,很多人选择     

1～9月增速稳定 旅游客车的“春天”来了

无论是业界专家,还是客车企业、客运企业的相关负责人,都对休假制度调整以后的客运市场感到难以把握。而从相关统计数据来看,1～9月国内旅游客车市场却表现出稳健的增长态势。休假制度调整究竟对客运市场有多大的影响,或许还需要时间的检验。但旅游客车市场的持续增长,应该能坚定客车企业、客运企业的信心。     

农村市场需求旺盛 中通轻型车能否“突围”

距中通客车本部不远的凤凰工业园内,中通轻型客车有限公司已经悄然运行了3年,不过却很少有人关注。囤金军是中通轻型客车有限公司的总经理,之前曾担任中通客车技术中心主任,这不免让记者非常好奇:一个做技术出身的专家能否成为一个合格的企业领导者;同时,轻型车在中通到底肩负着一个怎样的角色?     

评《戏说客车“标准”》

最近一篇名为《戏说客车"标准"》的文章,对正在制定的《快速公共汽车交通系统的车辆型谱及通用技术要求》(征求意见稿)中的诸多问题"口诛笔伐"。我们作为该标准的起草者,对文章谈到一些问题的观点、看法不敢苟同,现在写出来,与之商榷。     

金旅混合动力客车摘“绿色桂冠”

"这不是一次纯粹的技术较量,而是一场真正的营运型PK大赛。"2010年7月14日,厦门金旅等国内5家主流客车厂携带7辆12米级混合动力公交车同时出现在杭州赛场。在这场由中国城市公共交通协会科学技术分会、杭州公交联合主办,济南公交、武汉公交、昆明公交、宁波公交、天津公交等协办的第一届新能源公交客车精英大赛上,7位选手展开了激烈的角逐。     

谁是客车“江湖”风云人物

在《商用汽车新闻》11月下旬期的独家策划中,谁是客车"江湖"风云人物,很多客运企业老总和专家给出了他们的答案。本期,小记调查了北京、河北邢台等地的客运市场,走访了103名客车司机,看看司机朋友们心目中的客车"江湖"风云人物又是谁?     

“两会”:自主品牌客车的竞技场

"我认为目前中国自主品牌客车非常不错,这些年进步很快。"全国政协委员毛新宇告诉《商用汽车新闻》记者。与众多客车展相比,"两会"可以说是级别更高、关注程度更高的一次"客车展示"。2000年之前,"两会"用车几乎是清一色的进口车。随着国内客车企业品牌意识的觉醒和客车工艺水平的提升,"两会"用车中自主品牌逐渐占据主导地位。从2001     

全国多地公交车“落脚”难 ：公交场站建设滞后且缺乏规划

日前,武汉市公交办负责人表示：现在武汉市公交场站不足,特别是大型公交枢纽站严重匮乏。武汉市现运营的公交车辆中有2000多辆因无场站,只能＂夜宿＂马路边。     

首次服务全国“两会” 海格客车“两心”力保零故障

"能够入选‘两会’服务用车,对客车企业是一种荣誉。"3月3日,海格客车北京地区销售经理祝平告诉《商用汽车新闻》记者。在本次全国"两会"上,海格客车实现了零的突破,成为首汽集团"两会"服务用车中又一中国客车品牌。     

《道路交通安全“十二五”规划》发布誓将安全进行到底

日前,国务院公布《道路交通安全"十二五"规划》内容(以下简称《规划》),分三方面强调道路交通安全将是"十二五"期间的工作重点。其一是要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度,明确校车优先通行权利;其二是在公路客运和旅游客运车辆、校车、中重型货运车辆、危险化学品运输车等客货运输车辆上,全面安装使用符合标准