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氯基复合肥:随着秋冬播用肥季节的来临,10月上甸,部分地区氯基复合肥销量有所放大。价格方面,市场整体而言,基本保持平稳,个别前期价格相对较高或近期销售状况不是太大、库存压力比较大的企业,价格下调了10-30元/吨不等。目前45%含量氯基复合肥的出厂报价大多为1740-1850元/吨,40%含量氯基复合肥的出厂报价大多为1680-1750元/吨,25%含量氯基复合肥的出厂报价大多为970-1050元/吨。各地氯基复合肥的出厂报价为: 相似文献
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8月8日-12日,国内部分盐酸价格有所下滑。浙江合成盐酸主流价格为500元/吨左右,下跌了50~100元/吨;天津盐酸的出厂价格为600元/吨;福建地区合成盐酸价格在400元/吨左右;河南地区主流出厂价格为450元/吨;山东地区为550~570元/吨;华南地区主流价格为450~480元/吨;内蒙古地区盐酸主流价格为500元/吨,江西地区的出厂报价为440元/吨左右。 相似文献
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在PE市场整体走强的带动下,国内HDPE市场的整体表现较好,但各品种仍有一定的差异,由于贸易商普遍不看好HDPE膜料和中空料市场,因此市场货源略多,市场价格也未有明显的上扬。而HDPE拉丝和注塑料出现了200元/吨左右的上涨,但市场需求并未随之放大,市场仍未出现象LDPE市场那样的炒做行为。不过,由于国内各HDPE生产企业的库存普遍不多, 相似文献
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由于受到下游板材行业需求量增加以及上游原材料甲醇价格继续上涨的影响,近段时间国内甲醛价格继续保持上升走势20-60元/吨, 相似文献
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首先,我国钢材库存总体处于正常状态,没有大幅提高,有些地方还出现了缺货情况,如北京目前库存只有29万吨,而去年同期为71万吨。其次,1—8月份国内钢材产销率达到9817%,产销正常。再次,尽管国内价格有大幅度回落,但幅度要小于欧美市场回落幅度。第四,纳入钢协统计的68户大中型钢铁企业中,1—8月份只有5户出现亏损,亏损面仅7%;货款回收率达到9973%, 相似文献
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中厚板市场:目前全国共有中板轧钢机组30套(台),总能力在2000万吨左右,今年新投产有3台。产能约243万吨,正建或拟建中厚板轧机11台,总的产能1270万吨。这批新增产能的释放还需一段时间,但2005年中板产能的增长已显而易见,这将在一定程度上影响市场走势。据钢厂内部人员根据目前原材料成本以及钢厂正常生产成本和销售费用、财务费用、管理费用和税金等测算,2005年钢厂的完全成本设定为3000-3200元/吨。 相似文献
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11月下半月,我国东北、华北、西北地区化肥市场,受出口关税下调刺激,尿素出13量增加,内销价稳定;受俄进口氯化钾价格持续小幅上涨的影响,硫酸钾、混配复合肥价格坚挺;受淡季影响.农业氯化铵、硫酸铵价格走软。 相似文献
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因为8月的一场“油荒”而低落的车市,有望在9月变得热闹。新车登场是原因之一。另一方面,经销商和厂家对“金九车市”的重视也将可能促使9月车市的爆破。记从市场了解到,稳定了一阵子的汽车价格已经开始松动,除了少数需要排队的热销车型坚守厂家指导价外,其它的车几乎都有不同幅度的“打折”,优惠从2000元-10000多元不等,优惠名目也五花八门。 相似文献
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据商务部重要生产资料市场监测系统提供的信息,今年上半年,全国汽车市场销售保持继续平稳增长,汽车价格总水平稳中有降,但月均降幅比去年同期明显缩小。 相似文献
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1、无缝管供需基本情况 (1)、9月份无缝管产量略有增长 9月份全国生产无缝管91.02万吨。比去年同期增加17.86万吨。同比增长24.4%;比8月份产量增加4.33万吨. 相似文献
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今年的国内SUV市场虽然增势不强,竞争却异常激烈,整个市场格局越来越表现出冷热不均,冰火两重:低档SUV日渐式微,下滑明显;中高档SUV市场品种日益丰富,车型更趋走俏。在中高档SUV市场,尤以新近上市的北京现代途胜、前期上市的福特翼虎、东风本田CR—V、郑州日产帕拉丁、北京吉普欧蓝德等主流车型最为抢眼。 相似文献
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