中铁快运配送系统设计与实现

随着电子商务的发展,小件货物运量的增多,给铁路行包运输带来更多机遇和挑战。针对铁路行包信息系统业务链条不完整的问题,为提高铁路行包运输配送业务的效率和服务质量,缩短竞争差距,满足铁路行包运输配送业务的需求,在分析基于电子围栏的中铁快运配送区域划分的基础上,采用Android、JAVA EE、位置服务等技术,对中铁快运配送系统进行设计,主要包括移动终端和管理平台,司机利用移动终端完成配送任务,管理人员通过管理平台实现对配送任务的监控和高效管理。经过实际使用,该配送系统取得较好的应用效果,更好地实现了中铁快运的配送业务。     

铁路行包运输安全管理及发展方向研究

2003年以来,铁路行包发送量及运输收入实现稳步增长,取得了突出的成绩.按照"高标准、讲科学、不懈怠"的工作要求,通过分析铁路行包运输安全面临的严峻形势,提出建立健全安全管理的长效机制;提高行包运输服务水平,树立铁路企业形象;按照<中长期铁路网规划>展示的宏伟蓝图,改革铁路行包运输发展方式,大力促进铁路行包运输向现代物流发展,全力确保行包运输持续稳定安全.     

铁路行包运输向物流化发展的途径

目前铁路行包运输的原始而简单的包装方法存在诸多缺点,不适应行包运输实现物流化的要求,为此提出以包装集装化作为行包物流标准化的基点,并对行包集装箱的设计、管理与使用等方面进行了论述。     

我国铁路行包运输的现状及营销对策初探

阐述了铁路行包运输已成为铁路运输工作的重要内容。但目前铁路行包运输组织、管理机制、手段和方法均难于满足社会小件快运市场的需要。分析了铁路行包运输的基本特点，提出了全面开展行包市场营销、发展铁路行包运输的基本设想。     

优化行包运输组织实现企业资源价值最大化

通过优化行包运输组织和运输资源配置 ,实施调度调控手段 ,行包公司提高了行包运输能力和运输资源利用效率 ,实现了企业资源价值最大化。     

铁路行包快件运输市场开发初探

分析铁路行包运输市场现状和运输组织存在的问题,以及铁路行包快件运输市场需求。提出铁路企业提高行包运输市场适应性,应重点发展快捷化运输、专业化快件运输、集中化行包运输,加快快速客运网建设,重视短途快件运输,融入现代物流业的发展。     

铁路行包快递的市场营销策略

行包快递市场的营销策略是铁路行包企业生存与发展的关键,分析铁路行包快递的产品、客户及市场分类;业务、市场及核心竞争力的定位,以及经营模式,提出价格营销、合作营销、服务营销、一对一营销、宣传营销和网络营销等营销策略。同时要明确业务性质、强化核心资源、组织专列货源、设立行包代办点及开展配送服务。     

行包公司信息全程追踪系统的设计与实现

铁路行包快运专业化公司为了提高小件货物运输的服务质量,以VPN为网络平台,利用计算机网络技术,在办理行李包裹业务的同时,将货物的信息和承运信息进行集中管理,实现了在沿途办理站的信息共享及对运输过程的全程追踪,提高了工作效率。     

北京站行包运输营销对策初探

铁路行包运输是铁路运输工作的重要内容。在分析目前铁路行包运输现状，以及北京站行包运输特点的基础上，提出全面开展行包运输营销、促进北京站行包运输发展的基本设想。     

深化内部改革 加大营销力度努力做大做强行包运输这块"蛋糕"--对兰州分局行包运输的调查与思考

铁路行包运输近年来发展迅速 ,随着社会的发展将会有更大的发展空间。通过分析兰州铁路分局行包运输的利弊得失 ,提出了加快发展行包产业的建议     

广州铁路集团公司货运发展对策探讨

分析广东省货运市场现状和广州铁路集团公司货运量情况,从产业结构调整、其他运输方式竞争,以及货运产品、管理体制和营销工作的不适应,阐述了公司货运量总体下降的原因。并提出积极引进人才、发展快捷运输、优化运输组织、实施生产力布局调整、加快货运信息化建设等发展措施。     

海南海汽运输集团有限公司

海南海汽运输集团有限公司（以下简称“海汽集团”，前身为海南省汽车运输总公司）成立于1951年11月，是一家具有60年历史的国有企业，2007年12月改制威为一家现代化的国有控股多元持股有限责任公司。是全国道路客运一级企业、全国道路客运50强企业、中国交通百强企业，海南道路运输业龙头企业，     

铁路局集团公司董事及监事派出机制的研究与思考

为适应公司制改革后新的公司治理模式,要建立集团公司管控的新模式,充分履行铁路局集团公司的出资人作用,通过健全董事及监事派出机制,强化集团公司对出资企业的管理,提升出资企业的经营管理效率和水平,最终实现集团公司资产保值增值的目标。分析铁路局集团公司派出董事及监事现状,以问题为导向,借鉴部分国有企业成熟的管理经验,对完善铁路局集团公司董事监事派出机制提出了具体的建议。     

天津市路庆筑路机械有限公司

天津市路庆筑路机械有限公司是一个在公路桥面处理方面专项发展的科技型企业。本公司致力于开发混凝土路面．桥面．钢桥面表面赜砂凿毛处理设备．同时兼营水稳路面清理、桥面喷砂凿毛，桥梁板梁凿毛设备租赁、承揽相关工程；并以优惠的价格经销具有国际先进技术水平的进口抛丸喷砂凿毛设备，以新设备、新技术、新工艺解决了公路建设中的难题．     

天津市路庆筑路机械有限公司

天津市路庆筑路机械有限公司是一个在公路桥面处理方面专项发展的科技型企业。本公司致力于开发混凝土路面，桥面，钢桥面表面喷砂凿毛处理设备，同时兼营水稳路面清理、桥面喷砂凿毛、桥梁板梁凿毛设备租赁、承揽相关工程；并以优惠的价格经销具有国际先进技术水平的进口抛丸喷砂凿毛设备，以新设备、新技术。新工艺解决了公路建设中的难题，并成功地完成了京沪高速（天津段）一、     

天津市路庆筑路机械有限公司

天津市路庆筑路机械有限公司是一个在公路桥面处理方面专项发展的科技型企业。本公司致力于开发混凝土路面、桥面、钢桥面表面喷砂凿毛处理设备，同时兼营水稳路面清理、桥面喷砂凿毛、桥梁板梁凿毛设备租赁、承揽相关工程；并以优惠的价格经销具有国际先进技术水平的进口抛丸喷砂凿毛设备，以新设备、新技术、新工艺解决了公路建设中的难题，     

对中铁集装箱公司经营角色定位的思考

在对中铁集装箱公司与传统铁路运输企业的异同进行分析的基础上，提出铁路集装箱经营工作存在传统铁路体制内的“委托经营”和面向市场的“直接经营”两个不同层面的观点，并对“直接经营”的具体操作方式进行了探讨。     

国铁企业员工持股实施路径探析

伴随着国有企业改革的深入推进,国家持续完善员工持股相关制度,不断扩大试点企业范围,支持和指导国有企业推进员工持股。通过阐述国有企业试点情况、国有企业试点属性、员工持股方案和员工持股平台等国有企业员工持股试点推进情况,从符合国家政策要求发展趋势、提升国铁企业市场竞争能力、适应国铁企业经营发展要求和激发国铁企业员工活力等方面,剖析国铁企业员工持股实施优势,提出国铁企业员工持股实施路径,即:争取国家政策支持,精选国铁企业试点,健全试点企业制度,制定试点操作方案,完善运作监管机制,提高国铁企业市场化经营的竞争力。     

国铁企业法律纠纷案件管理机制优化策略研究

国铁企业法律纠纷案件管理是铁路法治建设的重要组成部分,为全面提升法律纠纷案件管理水平,切实维护铁路合法权益,亟需针对相应管理机制进一步创新和优化,以适应国铁企业改革发展的需要。在对国铁企业法律纠纷案件管理机制现状及优化因素进行分析的基础上,提出创新主动维权方式、构建区域会商新模式、优化重点领域案例应对指引的国铁企业法律纠纷案件管理机制优化策略,通过制定主动维权工作指引、扩大案件区域会商参与主体范围、编写重点领域法律纠纷案件应对指引等措施,完善国铁企业法律纠纷案件管理体系,实现法律事务工作与铁路生产经营活动的深度融合。