危险品物流发展对策探讨

结合我国危险品物流的现状，指出我国危险品物流发展中存在的问题，提出发展专业的危险品物流的对策：建立统一、规范的危险品物流行业标准；合理规划设计危险品物流网络；加快实现物流信息化；发展专业化危险品物流，提倡发展第三方物流；加快建立全国性的危险品物流管理信息平台[编者按]     

专业化物流为什么有“难言之隐”？

专业化物流对于经济发展是十分重要和必要的。然而，目前我国专业化物流的程度和水平只能勉强说是“差强人意”。那么，专业化物流的道路在市场经济的不断深化中，为什么不能得到有效的长足发展？专业化物流还存在哪些障碍？     

物流企业须进行专业化修炼

专业化之路对于物流业的今天来讲更像是一种修炼,面对铺天盖地的平台之战,整合各种资源的大旗插满各地,此时物流企业走专业化之路不失为明智之举。那么,企业如何修炼呢?在中国物流与采购联合会危化品物流分会成立大会暨首届全国危化品物流行业年会上,业内人士的一番高论令人顿开茅塞。我国现代物流业进入了转型期,经过十多年的快速发展,未来我国物流业发展速度会减速,将来更重要的是解决我国物流发展水平偏低的问题,而不是将精力放到怎样去快速发展的问题。现在是物流业很重要的转型期,这是中国社     

我国铁路现代物流发展模式探究

物流化是铁路运输发展的趋势,铁路运输向现代物流转型有助于提高社会整体物流效率。在分析我国航空和水运物流经营模式及启示的基础上,提出铁路现代物流发展模式,即依托铁路干线路网优势,使铁路专注于专业化的干线物流,将干线物流两端的集货和配送委托专业化更强的社会物流企业,以铁路企业为核心,构建战略物流联盟,通过企业间的协调运作,降低成本,实现整体收益最大化。最后,从运输速度多样化、运输方式专业化方面提出铁路发展现代物流应在物流组织上实行分类运输,以满足不同客户的需求。     

铁路物流专业化服务体系设计研究

针对铁路标准化运输产品不能满足市场差异化需求,以及物流专业化服务能力不足等问题,按照专业化发展的战略思路,基于市场细分理论,分析铁路物流发展现状,分层次剖析目标市场需求特性,设计专业化业务体系架构,提出铁路物流散堆装、长大笨、包装成件、快件运输、冷链、商品车和危险货物等7大专业化物流业务板块。针对散堆装货物提出面向全行业的"产运销"一体化专业物流服务模式,包装成件货物应提升物流方案设计能力发展定制化、一体化物流服务,快运、冷链货物等小批量、高品质货物采用"搭平台引流上线"的发展思路,为铁路物流专业化服务体系的设计和研究提供参考依据。     

降低物流费用需着眼经济全局

正近年来,我国物流业保持快速发展。物流规模大、增速快,重点行业物流需求增势明显;物流效率有所提高,单位GDP的货运需求量逐年下降、物流专业化水平逐年提升。然而,我国物流费用与GDP的比率仍然偏高,不仅高于美、日等发达国家、也高于巴西、印度等发展中国家。降低物流费用、提高流通效率是当前我国经济运行中一个亟待解决的重     

航空物流服务企业发展模式探析

近几年，关于我国航空公司货运发展战略与模式的研究较多，但大多是从专业化与规模等方面加以探讨。本文试从目前世界上各类依赖航空运输方式而获得成功发展的物流服务企业经验分析出发，探讨我国航空公司物流发展的方向或是路径。     

“瓶颈”让物流企业身腰发软

当我国物流业许多人对“现代物流”还是一知半解时,中国物流的大门已向世界轰然打开,随着中际顶尖物流企业的进入,随着“中国制造”时代的到来,我国物流企业逐渐领略到现代物流的风采,于是,一个朝阳产业在全国各地蓬勃兴起,物流已被高度重视,并正在向专业化、高科技发展。然而,我国的物流企业也在发展中遭遇了“瓶颈”制约,本刊编辑部邀请夜雨观澜、把洒临风、金玉其中三位专家谈谈“瓶颈”问题,以飨读者。     

物流产业集聚度与区域经济关联性分析

物流产业集聚能够充分利用区域内的物流设施来满足不断增长的物流需求,实现资源的时间效应和空间效应,有利于降低社会物流成本,促进区域经济的发展.运用区位熵法对江苏、浙江、广东三省的物流产业集聚度进行测算,并采用灰关联分析的方法测算三省的物流产业集聚度与区域经济发展的关联性,研究结果证明区域物流集聚度与区域经济具有密切的相关性,可对我国物流产业的合理布局、专业化发展及区域协调的发展提供参考.     

抓住入世机遇改造提升铁路货运代理业的对策与探索

铁路多元货运代理业经过 5年发展 ,拥有较为雄厚的物质技术条件 ,取得了较好的经营业绩 ,但也存在企业规模小、竞争能力弱、分散经营、内部无序竞争等问题。面对我国加入WTO为货运代理和物流服务带来的发展机遇和严峻挑战 ,我国铁路货运代理企业应走专业化发展的道路 ,向现代物流企业发展。     

第三方物流企业实施一体化物流服务战略研究

从国外物流发展过程看，一体化物流将是21世纪最有影响的物流管理趋势之一。第三方物流企业是专业化的物流服务承担者，其通过运用现代技术手段与专业化的经营管理方式，基于对目标企业群的丰富经验和对客户的深度理解，为客户提供定制化的全部或大部分的协同化、专业化物流系统服务，包括设计、组织、控制、优化和管理等物流服务活动的管理过程。     

第一资讯

发改委消息，在日前召开的全国现代物流工作会议上，我国“十一五”期间现代物流业发展的目标确定。这个目标是，到2010年基本建立快捷、高效、安全、方便并具有国际竞争力的现代物流服务体系，大幅度提高物流的社会化、专业化和现代化水平。     

制约河南省第三方物流发展的原因分析

第三方物流是物流专业化的重要形式，是物流企业借助现代化信息技术，在约定的时间、空间位置按约定的价格向物流用户提供约定的个性化、专业化、系列化物流服务，而生产企业、销售企业或用户将其物流业务交给专业物流公司运作，自己集中精力发展核心业务。河南省处在全国交通的枢纽中心，铁路、公路尤其是高速公路事业走在全国前列，但其物流业发展尤其是第三方物流发展在全国却较为落后，     

浅议中小物流企业整合模式

正一、我国现代物流发展现状一直以来,我国物流运输市场结构呈现"多、散、小、弱"的特点,中小型物流企业和货运企业众多,个体运输业户占运输市场的89%以上,物流资源信息渠道不畅,经常出现"货找不到车、车找不到货"的问题。即使货主找到了物流服务商,物流服务商因为自身规模、实力、服务水平等原因,无法提供高质量、专业化的物流供应链服务。而欧美发达国家的物流市场也呈现"多、小、散",中     

创新模式——钢铁物流谱新篇

随着我国成为世界钢铁第一生产、消费国之后,钢铁物流瓶颈效应日益凸显,建立适合我国钢铁物流模式的呼声越来越迫切。那么,建立何种模式才能适合我国钢铁产销情况呢?传统闭环式物流体系已经落伍,钢铁产品销售形成的物流已经向专业化和社会化迈进,物流园区、     

关于制造业与物流业联动发展的思考

近年来,我国制造业物流得到较快发展,但也存在着许多亟待解决的问题。主要原因是制造业与物流业缺乏沟通和衔接。一方面,制造企业的物流需求分散在各个部门和企业,没有转化为社会化需求;另一方面,由于社会化需求不足,专业化的物流发展受到制约。制造企业不放心物流企业的供应服务能力,物流企业也不了解制造企业的真实需求,出现有效需求不足和供应能力不够并存的矛盾。     

电商与物流业分合之辩

随着社会经济的快速发展,企业早已告别了在家门口做生意的时代.每个企业都渴望自己的产品能够遍布世界的每个角落物流行业也就在这种需求背景下发展起来.特别是自我国加入WTO之后,物流行业有了快速的发展.物流已经从简单的“物的流动”,发展成集运输、存货、管理、仓储、物料搬运系统及包装为一体的专业化过程.本文以京东商城为例,运用投资学的一些方法,从收益最大化的角度分析电商是投资物流还是自建物流.     

提升3PL在国内连锁超市物流运作中的地位和作用浅析

从连锁超市物流的概念和特点出发，详尽地分析了目前我国连锁超市物流运作过程，主要从物流运作的专业化、配送、共同配送、信息化、物流人才等方面，定性地给出了提升3PL在我国连锁超市物流运作中的地位和作用的相关建议．以期对我国连锁超市物流的有效运作起到一定的积极作用．     

创新模式——钢铁物流谱新篇——打造现代钢铁物流体系——上海钢铁服务业协会常务副会长兼秘书长叶黎明谈钢铁物流

随着我国成为世界钢铁第一生产、消费国之后，钢铁物流瓶颈效应日益凸显，建立适合我国钢铁物流模式的呼声越来越迫切。那么，建立何种模式才能适合我国钢铁产销情况呢？传统闭环式物流体系已经落伍，钢铁产品销售形成的物流已经向专业化和社会化迈进，物流园区、     

中国物流企业三种成长模式比较

近年来,我国专业化的物流服务虽然有了很大进展,但与国外的UPS、FEDEX、TNT等物流荬相比,实力仍然存在较大差距,主要表现在规模和品牌两方面。