我国第四方物流发展前景探索

近几年,随着信息技术、电子商务和互联网的迅速发展以及第三方物流企业规模的不断壮大,一种新型的物流模式——"第四方物流"正在成为一个新兴的行业热点。尽管很多专家认为我国尚不具备发展第四方物流的条件,但本文认为,第四方物流可以和第三方物流同步发展,共同提高我国整体的物流效率和管理水平。本文从第四方物流的内涵、发展以及运作模式出发,通过对第四方物流与第三方物流特点的比较,剖析了我国发展第四方物流的瓶颈,最后阐述了我国发展第四方物流的具体思路。     

基于物流模式转换的第四方物流产生原因初探

从我国物流发展模式出发,对第四方物流与传统物流、第三方物流等进行了比较,得出中国物流业目前的状况正适合发展第四方物流,跳越第三方物流直接进入第四方物流建设。     

发展我国第四方物流的探讨

本文从第四方物流的概念理解开始,阐述了第四方物流的优势,分析了当前环境下推动我国第四方物流发展的主要动力以及现阶段发展第四方物流存在的问题,并提出了解决这些问题相应的思路与对策,旨在促进我国第四方物流的发展。     

我国第四方物流发展中存在的问题及对策

第四方物流是解决整个社会物流资源配置问题的最有力的手段,在中国具有广阔的发展空间,大力发展第四方物流必将使我国物流产业真正得到质的提升。文章分析了现阶段我国第四方物流发展中存在的问题,并给出相应的发展对策。     

我国第四方物流发展的问题与思路

近年来,随着物流产业在我国的快速发展,第四方物流的发展问题也引起了关注。就第四方物流的发展现状,应该具备的基础条件,和如何发展第四方物流等问题,业界有不同的看法。文章从分析第四方物流的现状入手,指出了发展第四方物流的认识偏差,并试图提出第四方物流的发展思路。     

现代物流发展中的第四方物流研究

物流业是现代经济发展不可或缺的“润滑剂”,现代物流特别是第四方物流为我国经济社会发展,尤其是供给侧结构性改革提供了强大的助力.在我国物流成本居高不下、第三方物流发展潜力可观、第四方物流还处于发展初级阶段的情况下,发展第四方物流势在必行.针对第四方物流基础薄弱,人才数量与结构失衡,信息落后,发展氛围不浓等问题,应该加强对第四方物流发展的引导与扶持、加快对物流信息化建设的投入与支持、加大对现代物流人才培养的投入,不断推动我国第四方物流的健康发展,提高物流行业的整体发展水平.     

探讨物流在电力物资企业中的发展趋势

结合沃尔玛物流及第四方物流在电力物资企业中的运用,探讨电力物资企业发展第四方物流的可行性,并阐述了电力企业发展第四方物流的具体思路.最后对第四方物流在我国的发展提出了一些可行的对策.     

我国第四方物流的发展研究

发展第四方物流是物流行业发展的一个必然趋势,本文介绍了第四方物流的作用,分析了我国发展第四方物流存在的问题,提出了发展第四方物流的对策。     

物流联盟地位分析

信息技术以及电子商务的飞速发展,带来了物流模式的不断变革。当第三方物流的发展方兴未艾时,第四方物流应运而生,但由于其苛刻的条件在目前并不适合我国国情。通过对我国物流产业发展的实际情况以及第三方物流与第四方物流对比分析,在社会分工的基础上,提出了我国目前物流发展的经营模式,对该模式在整个物流发展中的地位进行了比较分析,明确指出物流联盟在我国的重要地位,以及在整个物流发展历程中的中坚力量作用,同时指出我国第四方物流主体对象的归属。     

浅析第四方物流

本文从第四方物流的概念入手分析了第四方物流的基本特点和我国发展第四方物流存在的问题。随着经济全球化和信息技术的迅速发展,被认为是企业在继降低物质消耗、提高劳动生产率以外的"第三利润源"的现代物流业正在世界范围内广泛兴起。当第三方物流(Third Party Logistics,3PL)在如火如荼地发展时,业界有关第四方物流(Fourth Party Logistics,4PL)的话题也偶见报端,在我国现代物流处于发展初期的现实环境下,对4PL特点、障碍等问题的系统探讨,对全面认识我国物流业发展现状、发展方向和重点有着相当重要的理论和现实意义。     

现代物流发展中的政府作用

本文认为,现代物流活动涉及经济社会的各个方面,具有强大的综合效应,在现代物流发展进程中,由于市场经济机制的内在局限性,“市场失灵”导致现代物流目标难以全面实现,需要政府的干预;政府必须采取全面、协调、可持续的科学发展观,制定实施物流发展促进政策、物流活动规制政策、物流设施供给政策等现代物流政策,弥补市场机制的不足,促进现代物流的快速、健康、有序发展。     

影响我国物流行业发展的因素及对物流行业发展的思考

我国尚无调整物流业务各方当事人之间关系的法律,物流基础设施的建设与物流行业的发展不适应、物流人才奇缺、物流企业各自为政,物流资源浪费等制约物流行业发展的因素。尽快颁布物流法律,加强基础设施的建设,更好地利用现有设施、培养专业的物流人才、构筑物流平台,整合社会物流资源。使物流行业适应我国经济的高速发展是当务之急。     

论国际贸易与现代物流发展

国际贸易与现代物流的发展是互动的,一方面国际贸易是国际物流生存的前提和基础,另一方面国际物流的科学化、合理化又是国际贸易发展的有利保障。要加快我国物流的发展速度,必须实现现代物流与传媒经济的有效对接,进一步提高物流管理水平和服务质量,加快物流相关标准的制订工作,加快国际贸易与物流管理人才的培养与开发。     

物流企业品牌竞争力提升路径研究

现代物流业在国民经济建设发展中日益展现出重要的作用。作为具有典型服务型企业特征的物流企业,必须重视其品牌竞争力的提升,通过品牌竞争力获得竞争优势,促进物流企业成长,促进现代物流业的快速发展。     

安徽第三方物流发展促进研究

安徽第三方物流发展已经具有一定的市场和物质基础,但目前存在总量规模不大、经济效益不高、服务能力不强、衔接关系不顺、重视程度不够等诸多突出问题。促进安徽第三方物流发展需要深化对发展第三方物流重要性的认识,切实推进工商企业物流外部化进程,要为第三方物流发展创造良好环境,要加强对第三方物流发展方向的引导,要加大对第三方物流专业人才培育的力度。     

基于环保化的绿色物流产业发展对策探析

本文认为,现代物流产业作为社会物资流通的支持产业,其重要性日益增强,然而在物流产业蓬勃发展的过程中,其对能源的过度消耗、对环境的损害等问题也逐渐显现出来。文章提出,为抑制物流活动对环境的危害,保护物流环境,充分利用物流资源,促进物流产业顺利发展,必须推行环保化的绿色物流模式,制定有利于绿色物流发展的政策法规,控制物流活动的污染发生源,发展共同配送等新兴物流经营模式,规范和约束物流活动的外部不经济性,促进绿色物流产业健康发展;使物流产业发展战略与循环经济相结合,提高资源利用率,减少污染物排放,提升经济运行质量和效益,保护生态环境;重视物流人才培养和绿色物流科研工作,提升我国物流从业人员整体素质与管理水平,满足国内市场对各类物流人才的需求,全面提高物流管理水平。     

落实科学发展观推进我国现代物流业持续快速健康发展(上)

本文认为,我国现代物流业已经由起步阶段开始迈向理性、务实、快速发展的新阶段,社会物流需求持续增长,物流企业快速成长,物流管理和服务不断创新,物流基础设施、技术装备和物流技术条件日益改善,物流信息化步伐加快等。文章提出,党中央和国务院领导高度重视现代物流发展,有关部门和地方政府为推进现代物流业发展做了大量卓有成效的工作,一是统筹规划,增加投入,支持和鼓励现代物流业发展;二是结合实际,出台政策,积极推进物流领域对外开放;三是搭建平台,打好基础,大力支持物流信息化建设和物流人才的培养;四是部际合作,营造环境,加快建立现代物流市场体系等。     

我国物流产业发展对策研究

本文认为,基于物流产业的发展前景及其对我国经济发展的贡献,政府有必要制定积极的物流产业发展政策。具体说来,应尽快制定物流产业发展的方针和总体目标,明确其在经济发展中的地位;制定物流产业发展政策及措施,营造良好的制度环境;积极引导工商企业优化企业物流管理,为物流产业发展培育坚实的市场基础;大力发展“第三方物流”企业,培育物流产业的市场主体;制定科学合理的物流产业发展规划,加快物流标准化进程。     

政府推动物流业发展的国外经验借鉴

在现代物流发展过程中,发达国家特别是美国、日本、德国已经形成了一套完整的物流发展体系,并成为这些国家赢得竞争优势的"第三利润源",其发展经验在全球范围内受到广泛关注。我国物流业起步较晚,发展水平较低,目前正处在加快发展阶段。为进一步推动现代物流业发展,我们应在对发达国家物流业发展历程进行分析的基础上,借鉴发达国家经验,充分发挥政府在物流业发展中的重要作用,完善物流相关政策法规体系,加强对公共物流基础设施的支持,加快推动物流园区发展,促进多式联运发展,推进物流信息化,建立物流标准体系,推动现代物流技术的研发和推广应用。     

粤港澳大湾区物流业高质量发展的路径

物流高质量发展的内在特点是物流系统化程度高、技术先进、产业和产品结构合理、内生动力强。可用单位GDP的社会物流成本、单位物流成本的物流增加值、物流服务水平、技术创新能力、绿色发展等指标评价物流业发展质量。粤港澳大湾区物流业发展质量虽然在全国处于领先水平,但与美、日、欧等发达经济体的先进水平相比仍有较大差距。物流业发展质量偏低表现为物流的成本高,服务水平、生产效率和经济效益较低,资源浪费和环境污染等等,其原因在于技术创新不足,第三产业欠发达且发展不均衡,物流产业组织集聚程度相对较低,物流技术应用不足及劳动力成本上涨,物流一体化程度不高,物流组织管理技术不强,铁路物流发展滞后和海关效率低下等。提高粤港澳大湾区物流发展质量,要创建粤港澳大湾区创新生态系统,强化技术创新,深化第三产业发展,加快物流产业集聚,培养具有世界领先水平的物流龙头企业,加强物流技术推广和应用,加速物流一体化进程,用技术推动物流商业模式和经营业态创新,提升全球供应链的组织技术,深化铁路物流系统改革,加大海关改革力度,发展绿色物流。