节油卡车齐赴会 同场竞技展风采

9月16日上午，伴随着第一辆参赛车辆江淮帅铃正式进场测试，第七届中国国际卡车节油大赛的赛程正式开启。在参赛企业、测试机构和大赛组委会的共同努力下，开赛3天以来，已有多辆参赛车型顺利完成测试。     

大赛火热进行 冠军虚位以待

自9月2日第一辆车进场测试以来，在测试机构、组委会和参赛企业的共同努力下，开赛3天以来已有多辆参赛车型顺利完成了测试。第六届中国国际卡车节油大赛（以下简称节油大赛）顺利开赛!     

北奔重汽：主推轻量化牵引车

在第四届中国国际卡车节油大赛上，北奔重汽的参赛阵容里不见了自卸车的身影，令《商用汽车新闻》记者有些诧异。前几届卡车节油大赛，北奔重汽的参赛车型里都少不了其传统优势车型——自卸车，此次参赛的全部是牵引车。究竟出于何种考虑？ “我们已经是第三次参加卡车节油大赛了。第二届大赛时，当时我们派出两辆自卸车，一辆牵引车。”包头北奔重型汽车有限公司市场品牌科科长王海龙表示，     

第七届中国国际卡车节油大赛赛程进入尾声 期待下一个节油之约!

经过近半个月的激烈比拼,来自江淮轻卡、福田时代、江淮重卡、福田欧马可、东风柳汽、福田戴姆勒、东风轻型、联合卡车、福田奥铃、福田瑞沃等多个厂家的20余款参赛车辆已经完成了相关测试和试驾工作,第七届中国国际卡车节油大赛的赛程已经进入尾声。 客观、公正始终如一在本届大赛中,各个参赛企业都带来了自己最新、最节油、整体性能表现最优越的车型参赛,这些参赛车型也代表了当前卡车行业的最高水平。在这场高水准的较量中,胜负的差距只在细微之间。因此,比赛的公平、客观、公正就显得尤为重要。     

第三届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举行 节油卡车 风景这边独好

11月16日,由《商用汽车新闻》主办、中国定远汽车试验场协办的"第三届中国国际卡车节油大赛"颁奖典礼在北京圆满落下帷幕,10家主流卡车企业的参赛车型分别斩获不同组别的节油冠军称号。值此国际、国内油价牵动人心之际,第三届中国国际卡车节油大赛不仅吸引了30多款车型参赛,更是以公正公平的态度、专业的精神、权威的测试、真实可信的数据,赢得了业内的一致认同和赞许。在颁奖典礼上,来自交通运输部、环保部、科技部、国家质检总局的领导,以及中国     

北奔重汽:主推轻量化牵引车

在第四届中国国际卡车节油大赛上,北奔重汽的参赛阵容里不见了自卸车的身影,令《商用汽车新闻》记者有些诧异。前几届卡车节油大赛,北奔重汽的参赛车型里都少不了其传统优势车型——自卸车,此次参赛的全部是牵引车。究竟出于何种考虑?我们已经是第三次参加卡车节油大赛了。第二届大赛时,当时我们派出两辆自卸车,一辆牵引车。包头北奔重型     

第七届中国国际卡车节油大赛即将开赛——七年风雨兼程 节油初心不改

又一个热情如火的8月，《商用汽车新闻》与卡车行业的“节油之约”再度来临!第七届中国国际卡车节油大赛各项前期准备工作已基本就绪，组委会即将奔赴安徽定远汽车试验场。随着参赛车辆的陆续到位，本届大赛的赛程也将正式拉开帷幕!     

奥铃CTX:高效节油 低碳环保

福田奥铃已经成功参加过多届中国国际卡车节油大赛(以下简称节油大赛),并且参赛车型均有所斩获。本届节油大赛中,福田奥铃带来的主要推荐车型是奥铃CTX。负责大赛服务保障的福田奥铃滁州经销商童经理表示:"我们店里最近恰好没有这款车,参赛车辆是厂家派人从山东送到蚌埠,我们又从蚌埠接车过来参赛,车辆可以说是长途跋涉、远道而来,希望今年的参赛车型能续写奥铃的精彩,再次载誉而归!"     

佳通：整车节油从轮胎开始

除了有参赛车企的踊跃参与外,第八届中国国际卡车节油大赛（以下简称节油大赛）还得到了佳通轮胎的大力支持。在本届比赛中,有多辆参赛车辆换上了全新的佳通轮胎进场测试。随着测试人员和驾乘人员的深人体验,佳通轮胎在舒适性、燃油经济性等方面的优势一一得到体现。     

测试机构确保比赛公正、公平

担任第四届中国国家卡车节油大赛的测试机构,是中国汽车技术研究中心汽车试验研究所。从16日～27日,在长达10余天的比赛中,汽车试验研究所的工作人员们展示了中国试车人技术过硬、严谨认真、吃苦耐劳、无私奉献的精神。力保比赛顺利进行本届卡车节油大赛,不仅参赛车辆数量增加了,还有新     

联合卡车：造用户理想中的卡车

近日,第七届中国国际卡车节油大赛在中国定远汽车试验场火热开赛,联合卡车携6×4 380马力柴油牵引车和6×4 400马力K金版天然气牵引车两款主力车型赴会。在比赛现场,《商用汽车新闻》记者对集瑞联合重工有限公司汽车工程研究院试验部总师刘健进行了采访。已近花甲之年的他,对卡车行业技术进步的孜孜追求和殷殷期盼让人感动,几十年从业经验的积淀也让他更能看到企业、行业发展的关节所在。在参赛车型的选择上,每个厂家都有着各自的考量。     

共轨技术助重卡获节油大奖 深入本地化 博世支持中国汽车工业发展

9月下旬,在第二届中国国际卡车节油大赛上,东风商用车、福田欧曼、北奔重汽、上汽依维柯红岩等重卡企业的多款车型,正在交通部公路交通试验场进行燃油性能的测试。让博世汽车柴油系统股份有限公司副总经理王晓东感到欣喜的是,所有参赛的车型都装配了高压共轨系统。     

大赛举办正当其时

在各界朋友的关心和帮助下,中国国际卡车节油大赛已经成功举办了6届。每一届大赛的举办都为行业和用户遴选出不同组别、不同马力段的数十款节油卡车,为用户选车提供了可靠参考,为行业进步提供了动力。同时,大赛＂关注节能减排,促进行业发展＂的品牌形象也日渐深入人心,越来越多的企业将节油大赛作为市场的＂试金石＂,积极踊跃地报名参加比赛。今年,第六届中国国际卡车节油大赛的参赛企业数量更是达到了历届之最,参赛企业囊括了各大主流卡车生产企业,参赛车辆涵盖了重、中、轻微卡各个领域。与此同时,随着LNG卡车市场的日渐成熟,第六届中国国际卡车节油大赛还与时俱进地增设了LNG组别,将市场和行业的最新动态纳入比赛中,这也成为本届节油大赛的最大亮点。     

定远试验场：车辆性能在这里把关

中国国际卡车节油大赛已经举办至第七届，每届比赛都有数十辆涵盖卡车不同细分市场的最新车型在大赛组委会的带领下奔赴中国定远汽车试验场（以下简称“定远试验场”）进行测试。多年来，节油大赛已经成为了定远试验场每个夏季最抢眼的一道风景；而定远试验场也一如既往地给予了节油大赛最大的支持，专业的测试场地，让节油大赛公正、严谨的办赛风格得以延续。     

时代驭菱：有备而来 志在夺冠

参赛车辆刚刚停到指定地点,第六届中国国际卡车节油大赛（以下简称节油大赛）参赛企业——北汽福田汽车股份有限公司时代事业本部（以下简称时代汽车）的团队工作人员就问道：＂贴车贴、拍照、签字、录像,然后测试,是这个流程吧？＂该团队对比赛流程的熟悉程度让首次参与节油大赛报道的《商用汽车新闻》记者很吃惊。     

LNG重卡聚京城 别样节“油”为环保

9月22日．结束了柴油车组别测试的第六届中国国际长年带油大赛（以下简称节油大赛）转战京城,来自江淮汽车、福田戴姆勒汽车和集瑞联合卡车3家企业的参赛车辆齐聚北京新发地批发市场,展开了LNG组别的比拼。     

再上台阶 第四届节油大赛公信度美誉度几何级增长 节油卡车喜赴京城领大奖

11月7日,由《商用汽车新闻》主办的第四届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京圆满落下帷幕。两个月前的9月15日,第四届中国国际卡车节油大赛正式启动,来自12家企业的40辆微、轻、中、重卡车型进驻国内最大的汽车试验场——中国定远汽车试验场进行激烈比拼。     

魏安力：节油大赛“接地气”

＂自第六届开始,节油大赛已响应国家节能减排的号召,要求所有参赛车辆均为国Ⅳ车型。大赛为观望期的国Ⅳ市场带来了希望,顺应了国家节能减排的发展战略。对于行业内所有企业来说,希望它们能将排放法规重视起来,不要期望国Ⅳ排放标准再次推迟,国Ⅳ实施后也不要再寻找边界条件。＂11月24日,在第七届中国国际卡车节油大赛的颁奖典礼现场,中国内燃机工业协会副秘书长魏安力表示。     

第四届卡车节油大赛拉开帷幕

本报讯记者余春瑜黄裕定远报道山《商用汽车新间》主办的第四届中国国际卡车节油大赛（以下简称卡车节油大赛）于9月16日在中国定远汽车试验场正式拉开帷幕。 本届大赛吸引了国内众多主流卡车企业参与。据不完全统计，约有10多个品牌、20多款车型参加了比赛，不仅数量增加，而且还有了一些新面孔。与上届相比，本届卡车节油大赛新增微卡组别，长安、金杯等企业纷纷带来了最新的微卡产品一比高下。     

法士特：轻量化产品获市场美誉

11月25日,第七届中国国际卡车节油大赛（以下简称＂节油大赛＂）获奖结果揭晓,陕西法士特汽车传动集团公司（以下简称＂法士特＂）再获＂节油变速器奖＂,成为汽车传动行业中惟一连续7届获此殊荣的企业。 据悉,本届节油大赛绝大多数获奖车型匹配的都是法士特变速器,其在节能减排、低碳环保等方面的突出优势,成为参赛车型获奖的重要因素。