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中国地理学,特别是中国人文与经济地理学形成了具有鲜明特色的学科发展体系。党的二十大报告提出实现中国式现代化的历史使命。立足于地理学的学科定位和发展走向,着眼于经济地理学面向社会发展的现实需求,是正确理解和建构中国经济地理学自主知识创新体系的重要前提。首先,在讨论地理学发展战略、阐释地理过程和地理格局研究重点应从模拟和预判走向调控的基础上,文章认为:我国未来国土空间体系优化调控应成为地理学前沿命题。进而重点讨论了人文与经济地理学未来发展的5个创新方向,包括综合人文地理学将成为一个新的分支学科;人文地理学科中人口地理学的回归和振兴;做大做强政治、社会、文化地理学;重大生产力布局原理研究;国土空间体系优化的辅助决策方法论。中国地理学战略研究、国际代表性杂志和美国战略的主题词的比较表明:我国同美国战略的提法基本一致;美国战略研究同现实中国际发展前沿不相同;我国具有鲜明的研究特色且与目前现实发展的国际前沿有明显的差异性,创新地理学、人文与经济地理学自主知识具有现实基础和客观需求。其次,中国式现代化建设的使命任务与人文地理学发展规律在科学内涵、建设任务、发展路径和发展目标上高度契合。在科学内涵上,... 相似文献
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地理学是研究地理环境(指自然地理环境)的变化发展规律以及人类活动和地理环境的关系的科学。其中,研究地理环境变化发展规律的是自然地理学,而研究人类活动和地理环境关系的就是人文地理学。但我国地理学界在解放后由于受苏联的影响,只注意了对人文地理学的一部分——经济地理学的研究,忽视了对人文地理学其他部分的探讨,以至影响了我国地理学的健全发展。现在,越来越多的地理工作者认识到这个问题,建议在我国开展对人文地理学的全面研究。因此,中国地理学会经济地理专业委员会在今年5月13日~19日于杭州召开了我国解放后的第一次人文地理学术讨论会。 相似文献
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人文—经济地理学作为交叉学科,在我国取得了较大发展,但其过程中也存在三大分异现象。为更好更快地促进人文—经济地理学发展,来自全国主要高校和科研院所的人文—经济地理学科带头人围绕"人文—经济地理学未来发展"这一问题,广泛交流了各自对未来人文—经济地理学发展的战略性思考,探讨了人文—经济地理学如何在为国家、地方和部门服务的同时,促进学科发展。通过热烈讨论,会议最终明确以下两大学科发展方向:一是,人文—经济地理学应以地球表层自然圈层和人文圈层相互作用的时空规律为科学命题,以解决地球表层不同空间尺度可持续发展为目标导向来构建自身科学体系;二是,人文—经济地理学要在社会应用体系中有凸显其科学价值,广泛开展社会可持续发展研究,为社会发展做出具有显示度的贡献。 相似文献
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自从1980年在广州召开的全国地理学会代表大会上,提出“复兴”人文地理学的口号以来,尽管对“复兴”的提法有不同的看法,但我国人文地理学的全面发展已在迅速起步了。1981年在杭州召开的全国第一次人文地理学讨论会,在我国人文地理学的发展史上,是一次具有历史意义的会议,它标志着我国人文地理学的发展在扫除障碍之后,进入到一个新阶段。而这次于5月7日至11日在南宁召开的全国第二次人文地理学讨论会,则是我国人文地理学发展的一个新的里程碑。 相似文献
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全国人文地理教学研究会第三次会议,已于1989年6月10日—14日在上海举行。会议由该会副理事长钱今昔教授和理事王焕令教授,于治民、袁书琪、祝炜平主持。会议主要内容是:(1)探讨人文地理学的基本理论和新兴分支学科,如文化地理学、信息地理学、人才地理学、民俗地理学和旅游地理学的理论和方法,提出了现代人文地理学必须以唯物论为基础:(2)探讨和研究我国现代人文地理奠基人胡焕庸教授的学术成就;(3)由应邀来会的美国威斯康辛大学童承康教授作《美国民族地理》,西德不来梅大学托夫 相似文献
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面向"十二五"规划,人文—经济地理学面临新的机遇和挑战。来自全国主要高校和科研院所的人文—经济地理学科带头人围绕"区域科技发展路线图",交流各单位对今后人文—经济地理学发展的战略性考虑,以及在"十二五"有关规划研制过程中,人文—经济地理学如何更好地为国家、地方和部门服务。迎接"十二五",人文—经济地理学要以"人—地系统"动力学作为学科发展的理论方向,以国家需求及国际趋势为学科发展方针,加强交叉学科的建设,革新研究方法。充分发挥人文—经济地理学战略咨询作用,争取国家重大项目,提交具有影响力的咨询研究和咨询报告,抓住机遇,使人文—经济地理学更上一个新台阶。 相似文献
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由中国地理学会经济地理专业委员会主持召开的建国以来第一次人文地理学讨论会,于五月十三日至十九日在杭州举行。参加这次讨论会的有来自全国各大专院校、科研单位的专家、教授、科技工作者和教育工作者共七十多人。其中,有四十岁上下的青壮年,也有年愈八十的老年人,他(她)们,代表了地理学界老、中、青三代人。大家聚集一堂,回顾了我国人文地理学的发展情况;介绍了国外人文地理学的发展趋向和代表性思潮;认真讨论了今后我国人文地理学研究的设想。会议共收到有关人文地理论文三十余篇。会议中有五十多位代表联名建议中国地理学会成立人文地理研究组,经讨论,决定由李旭旦教授等八人负责筹备。 相似文献
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吴传钧先生是《经济地理》杂志的创办者,是杂志刊名的题写者。他是中国当代地理宗师、是中国人文与经济地理学的领路人。2018年4月2日是吴先生百岁诞辰。文章从几件直接感受先生处事待人的风采、直接聆听先生谆谆教诲的回忆切入,叙述了先生在专业方面是融会贯通的典范、在国际交流中具有感染朋友的气场,为我们营造了团结合作的团队文化,并反复强调"传承人文与经济地理事业的根本是首先学会做人"。总结和体会多年来吴传钧先生发展和壮大人文与经济地理学事业的经典要领,包括对学科交叉综合的学术定位和经世致用的应用定位,他提出做好学问的关键路径是脚踏实地,而发展壮大事业的座右铭是"学业并重"。在梳理新时代国土面貌发生历史性变化的新特点的基础上,面向新时代对人文与经济地理学发展的新要求,聚焦吴先生建立的"人地关系地域系统"研究的新命题,对四个方面进行了初步讨论,即:充分认知"不充分、不平衡"发展的人地系统表现与成因机理,系统研究符合五大发展理念的人地关系调控原理,推进"五位一体"、"四个全面"布局过程的人地关系响应规律,以及形成面向7大战略和3大攻坚战的人文与经济地理学成果产出。 相似文献
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文章回顾了35年来,宁夏大学人文—经济地理学在区域地理、历史地理、乡村地理、旅游地理、经济地理等领域取得的研究进展,以及在服务国家和宁夏经济社会发展中发挥的作用。以过渡带人地关系地域系统为研究对象,创新过渡带人文—经济地理学理论和方法,重点开展了干旱半干旱区可持续发展、城镇化与城乡发展规划、主体功能区规划与建设、民族地区扶贫开发与乡村振兴、特色旅游地理研究、生态经济建设与绿色发展以及历史地理与地名规划研究等富有地域特色的研究,充分发挥学科"经世致用"的特点,为服务国家发展大局、为建设繁荣美丽新宁夏、为发展我国人文—经济地理学做出较大贡献。 相似文献
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新中国交通运输地理学的发展与贡献 总被引:1,自引:1,他引:0
交通运输地理学是人文地理学的重要分支学科,20世纪尤其是建国以来经历了学科初创、学科体系形成、稳定发展三个时期的建设,我国交通运输地理学已经形成了一门相对完善的学科,在学科理论探索、交通设施规划与布局、交通网络与交通流分析、交通方式评价与规划、交通运输的特殊地理问题等领域开展了一系列研究,取得了显著的进展,为丰富我国人文地理学的学科体系、认知我国交通运输的地理概貌和发展机理、理解交通运输发展的人文与环境效应,提供了应有的科学知识.我国交通地理学家总结的运输生成的"四个基本规律"、运输组织的"轴-辐"模式、交通在促进区域经济发展中的"从属功能与引导功能"以及城市交通的"双交通模型"与"交通导向型(TOD)空间开发模式"、区域交通优势度的评价方法、港口空间发展模式等,已经在交通运输地理学研究和相关学科的研究中得到了广泛应用. 相似文献
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<正>2009年3月13日,中国科学院资深院士、国际地理学联合会(IGU)原副主席、中国地理学会名誉理事长、世界人文地理学大师、中国人文地理学泰斗吴传钧先生,因病医治无效,走完了他人生91年的光辉历程。噩耗传来,令我惊愕万分。2008年4月 相似文献
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文章回顾了近20年来,中国科学院新疆生态与地理研究所在城市地理、旅游地理、乡村地理、人口和社会地理等人文与经济地理学领域的研究进展,以及在为国家和新疆社会经济发展服务中产生的作用和影响。在中国人文与经济地理学处于重要的转型时期背景下,面向国家丝绸之路经济带核心区建设需求,面向新疆社会稳定与长治久安发展总目标,围绕干旱区人地关系地域系统的复杂问题,创新干旱区人文与经济地理学的理论和方法,重点开展了绿洲可持续发展研究、基于资源环境承载力的干旱区主体功能区划及城乡统筹研究、重点地区城镇化格局演化及其环境效应研究、基于生物多样性保护的新疆旅游全产业链研究,发挥学科的科学支撑作用,为绿色丝绸之路建设、为美丽新疆建设、为中国人文与经济地理学科建设做出较大贡献。 相似文献
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北京的感应和行为地理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
作为地理学研究对象的地理环境,包括天然环境,人类作用于自然界后发生变化的人为环境,这两者合称为自然地理环境;还包括人类社会本身所形成的经济环境和社会文化环境。社会文化地理学,即狭义的人文地理学,便以杜会文化环境为研究对象。感应地理学和行为地理学是现代人文地理学的综合研究方向,着重研究人类与地理环境的感应和行为的交流过程,在这一交流过程中,社会文化环境是怎样从自然地理环境和经济环境的背景中形成起来的,目前现状是否合理,将来会怎样发展。 相似文献
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根据教育面向现代化、面向世界、面向未来的方针,以及“六五”计划中关于加强人文地理学研究的决定,教育部与中国地理学会人文地理专业委员会于1984年7月15日~8月14日在北京联合举办了首届“人文地理研究班”。人文地理学作为一门科学,在建国后没有得到正常发展。近年来中央负责同志多次强调人文地理学的重要性。教育部在(84)教高一司字035号通知中指出:“随着国家四化建设的进展,人文地理学科的建设,人才培养的需求越来越显得紧迫。从现在起要抓紧在有关高等学校部署人文地理科学的研究和人才培养的准备 相似文献
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哈里斯教授1980年接受日本著名城市地理学家本内信藏的邀请赴日本讲学,本文是他1980年10月9日在日本成城大学的报告。内容简洁明确,对美国城市地理学的发展四个阶段的划分,脉络清楚,内容充实.对了解美国城市地理学的发展很有启发。因此,全文译出,以飨读者。美国城市地理学的发展,可划分为如下四个时期:1)做为专门学科以前的城市地理学;2)做为专门学科的城市地理学的产生;3)以计量化、模式化 相似文献
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英美国家关于列斐伏尔空间生产理论的新近研究进展及启示 总被引:1,自引:0,他引:1
《经济地理》2016,(7)
列斐伏尔"空间的生产"理论因对当代人文地理学相关重大问题的深刻洞察力而备受推崇,英美国家对其空间理论的研究已经掀起"第三次浪潮"。文章在重点解读"概念三元组"内在逻辑的基础上,对近期英美人文地理学领域关于"空间的生产"应用研究进行了系统梳理。研究发现,英美人文地理学者已在以哈维为代表的新马克思主义流派和以索亚为代表的后结构主义流派之间另辟新路,主张跳出"空间的生产",从列斐伏尔其他著作中汲取营养以对"空间的生产"进行深度解读。该阶段的主要特征是:相对弱化对空间本体论和认识论的讨论,重视在理论应用方面同人文地理学传统和现实热点问题进行对接,并重点解决理论"本土化"和学科"内部化"问题。人文地理学在发展列斐伏尔空间生产理论方面具有独特优势,中国人文地理学的理论借鉴和应用研究前景广阔,但任重道远。 相似文献
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现代芜湖港功能变化分析 总被引:6,自引:1,他引:6
1前言作为港口地理学的一个重要组成部分、港口功能变化研究有助于揭示港口自身的发生发展规律及其与腹地的交互作用机制。西方在此领域的代表性研究是威根德(G.Wei吕end)的工作成果。威氏从货流和腹地两个方面研究了法国Bordeaux海港的功能变化。指出港口功能变化一方面取决于不同时期港口吸引和辐射区域的人类活动方‘式及其与港口的交互作用、另一方面取决于港口自身的各种自然和人文因素。从方法上看、威氏的研究还侧重于一般的统计分析与定性描述。在我国、港口地理一直是经济地理学中的一个较为薄弱的分支。港口功能变化研究的专… 相似文献
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<正>2010年12月11—12日,人文—经济地理学学科发展高级研讨会在北京中国科学院地理科学与资源研究所举行。来自全国各地的人文—经济地理学者110多人出席了会议。中国科协学会学术部刘兴平副部 相似文献
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人文地理学是高校地理类一级学科下各专业的基础课程,它的学习为其他专业课程奠定了重要基础,但其教学方法还需要不断创新.本文简要阐述了主题讨论法的涵义、作用及运用步骤,并提出了运用主题讨论法创新高校人文地理学教学的思路,最后通过五个案例说明了该方法的运用. 相似文献