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对于如何吸引和留住人才,现在有许多不同的观点,可谓众说纷纭,莫衷一是。人们提出各种版本的说法,如待遇留人、事业留人、环境留人和岗位留人等等.可以说,上述这些说法无不有一定道理,都有某些可取之处。但是,我认为,吸引和留住人才的关键要素是感情留人,也就是要尊重人才。为何说尊重是吸引和留住人才的关键要素呢?古人云:人非草木,孰能无情?士为知己者死,女为悦己者容。人都有很强的自尊心,从古至今,许多知识分子、科技工作者大都信奉“士可杀而不可辱” 相似文献
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"大家都说电信和联通宽带垄断,我们很想被垄断,人家还不要我们呢。"中国的信息化高速公路在哪?十年前,它幻想般存在于北京中关村,现如今,它却真实地存在于千家万户,这条高速公路的名字叫做宽带。欧洲有句谚语,叫做"条条大路通罗马"。在中国,这一条条的信息高速公路却殊途同归地走向了两大运营商,那就是联通和电信。经过多年的发展,联通和电信的势力范围已基本固定,民间流传着的"北联通,南电信"的说法便是这种格局的真实写照。两家似乎也并不甘心于固有的疆域, 相似文献
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"三一"真是一家有故事的企业。这不,"裁员风波"刚刚散去,又曝出了有员工涉嫌非法获取竞争对手情报的传闻,这传闻尚未得到最终证实,又有消息说,"三一"要"迁都"了,迁都的目的地是北京昌平区,"迁都"的理由,是因为"国际化"的需要!据报道,这一决定是在"三一早餐会"上宣布的,除了泵送事业部以外,其他的事业部都将迁往北京昌平,而且这一过程要在两个月内完成。 相似文献
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曹晶,第十二届全国人大代表,陕西法士特汽车传动集团公司(以下简称"法士特")高级技师。这样两个身份,前者让他能够在全国人民代表大会上为一线技术工人"代言",后者则让他成为外界了解法士特的一张"名片"。面对这两个身份,曹晶一直低调,他总说:"是法士特培养了我,给了我成为全国人大代表的机会。"1993年进入法士特,至今22年,每次提起法士特,曹晶总是以"我们企业"开头,对他而言,法士特实现了他的职业理想、人 相似文献
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11月29日~12月2日,《商用汽车新闻》记者在河北省邢台市及周边几个县城走访了4个客运站。通过此次调查,记者发现,在县城之间运营的客车以及乡间客车中,有不少"废旧客车"的身影。而说到这个相对敏感的话题,大部分司机都不愿深谈。这是为何呢? 相似文献
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今年以来,有不少民营企业家调侃他们正在遭遇“4把刀子1条绳索”的困扰。“4把刀子”是指能源、原材料和人力成本价格猛涨以及人民币大幅升值带来的外贸困境;“1条绳索”是指信贷紧缩,不少企业主正拿着这根绳子等死。 相似文献
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为何青睐"大店模式"?为什么众多品牌会对"大店模式"青睐有加呢?首先是"店大欺客"有了新解——消费者在享受"上帝"般感觉的时候不知不觉中被"诱捕"。随着生活水平的提高,不少消费者不再像过去为了买衣服而货比三家、东拼西凑,更青睐一站式购物。这些"大店"大多选 相似文献
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美国在世界上是出了名的"爱管闲事",其目的往往是为了维护自身利益。但一部《反海外贿赂法》却让人丈二和尚摸不着头脑——美国怎么对自家的"闲事"也揪住不放呢?说起来,这竟然和当年的"水门事件"有关。 相似文献
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中国的棉花市场在经历了2003年以来棉价的振荡起伏,近年来棉花走势逐渐趋于理性。那么在贸易环境、经济因素复杂多变的条件下,棉花运行轨迹如何?棉花走势对下游纺织产品乃至纺织行业影响几何?这些问题都是目前纺织界较为关注的焦点,笔者将对这些问题做一简要阐述。■棉花需求持 相似文献