快递“慢游”

肩负着“快递”责任的快递公司都有送货时限，通常是货件到达目的地后的当日或者次日，及时投递到接货人手中，但送货时间一拖再拖或者“快递货件不如平常的邮寄快”现象却一再损害了消费者的利益     

邮政快递：快递“空战”开启

继顺丰、中国邮政后,圆通速递成为第三家自建航空公司的中国快递,其在民航局的申请已获批,目前已通过公示阶段。按照圆通的计划,接下来的战略是以航空为主,汽运、铁运为辅,在10年内投资55亿元,3年内实现15架自有飞机、76个机场间互飞。以国际四大快递公司DHL、TNT、UPS、FEDEX的状况来看,航空快运也是必然趋势。目前,成立了五年的顺丰航空已有32架飞机,超过中国邮政的27架,筹建中的圆通则已招到五名机长。     

TNT快递获得全球首个TAPA TSR一级认证

本刊讯 TNT快递日前宣布,旗下的亚洲陆运网在新加坡、马来西亚和泰国的卡车运输业务获得了TAPA（运输资产保护协会）一级认证,成为该行业全球首家获得这一认证的公司。该认证是TAP ATSR（货运安全类）的最高级别认证,要求参与公司及供应商百分之百符合严格的安全规范。     

农超对接“力推”不如“自主”

从2008年末商务部、农业部首次联合下发《关于开展“农超对接”试点工作的通知》至今,在有关部门的力推之下,农超对接的概念在业内已经被普遍认可,农超对接的成果也经常见诸报端,成绩斐然。然而在老百姓的现实生活中,农超对接的反响却并不如理想中的那么大,据权威机构最新一个专项调查揭示,在北上广三地受访的万名市民中,有63％的市民倾向到农贸市场买菜,有75％的市民认为农贸市场价廉新鲜。     

杂志快递“历险记”

六月的广州异常闷热,热的我这个到广州参加会展的北方人只剩下“无奈”了。“广州XX展览会”在一片鞭炮声中隆重开幕,正是在这次展会期间记者深刻地体会了一把快递“甩客”的滋味。按照惯例,杂志的此次寄送选择了与我们长期合作的某快递公司,为了保证能在展会前拿到杂志,杂志被打包后提前一个星期寄了出去。展会风风光光地开场了,而在展会主办方的办公室找了半天也没有找到杂志。     

快递“提速”车辆“先行”

截止2009年7月30日，天津、山西、吉林、广东、上海、安徽、山东、辽宁、湖南等省市针对快递车辆的“通行”问题都先后出台了相关的政策措施，积极为快递的“提速”创造条件。但是从这些政策的落实情况来看，喜忧参半。     

根治快递服务之“顽疾”

随着电子商务的快速发展,快递服务行业也得到迅猛发展。然而,快递行业由于网点布局不够合理、运营成本较高和服务水准参差不齐,影响了行业的发展,本文对此进行了分析与探讨。     

“河北快递”微机联网试运行

8月1日，河北省交通企协和“河北快递”管委会正式启动了“河北快递”微机联网试运行。     

这辆“快递车”该不该处罚

不久前，苏州市运政执法人员在该市苏虹中路发现一辆载货中型客车。经查，该车属昆山市某快递服务部。车内载有机械部件等货物7件，始发于台湾，托运到上海后，由上海某快递公司接手承运，至苏州境内委托该快递服务部送达目的地(苏州工业园区某公司)。     

“五措并举”力推济宁公路新跨越

正济宁是著名的孔孟之乡、运河之都,是山东省规划建设鲁南经济带的核心城市之一。十一五以来,济宁市实施投资拉动、项目带动战略,构建大路网、大港航、大物流、公共服务四大体系,推进区域城乡交通一体化,逐步完善济、兖、邹、曲、嘉五大板块互联互通的快速路网,形成立体、开放、快捷的现代交通运输格局。在大交通布局     

民航快递荣获“亚洲品牌500强”

本刊讯 9月22日,世界经理人集团在上海举行的2009“世界经理人高峰会”上,民航快递再次荣获“亚洲品牌500强”,列排行榜第417位。在《亚洲品牌500强》中,共有10家物流企业入榜,民航快递是中国大陆惟一一家入选《亚洲品牌500强》的快递物流公司。     

快递企业“爆仓”问题的解决方案研究

本文从快递行业作为服务型实体经济的角度出发,在资本密集性和劳动密集性方面深入剖析了快递企业＂爆仓＂产生的原因,提出了几条可能的解决途径,试图通过自动化分拣系统的运用、分拨网络的优化、业务外包联盟的建立等方式从战略上寻求解决＂爆仓＂问题的制胜之道。     

暴徒的TNT夜晚

暴走后的第3天黄昏,起蒲,娅娅和我终于抵达罗木村了。这里差不多是我们此行的目的地,但绝非终点。明天,我们还将从这里搭车,前往下一个冲击目标——木里县城。 把背包从肩上取下来时,我已经猫着腰走进了淘金者的大帐篷。天,意想不到的情景终于出现在这个大帐篷的角落里——足足一人多高的“TNT”占据了原本就有限的空     

联邦快递拟收购TNT

美国当地时间4月7日,国际快递巨头联邦快递与TNT联合宣布,前者同意以每股8欧元收购后者,并预计交易将在2016年上半年完成。     

TNT的聚焦战略

目前全球一共有四大快递航空公司,他们的发展重心各有不同。本文是全球著名快递公司 TNT的2005年年报节选。其首席执行官Peter Bakker 发表了一年一度的公司总体运营状况的报告,以及今后的战略发展选择。     

联邦快递在亚太区推出国际经济快递服务

近日，联邦快递在京宣布，在中国和其它9个亚太区市场推出国际经济快递服务，为客户提供更多服务选择。     

民航快递荣获“中国十大影响力品牌”

由中国企业文化建设促进会、中国工业设计协会、人民日报市场报、中国质量与品牌杂志社等主办的第二届中国十大影响力品牌评选活动,2006年1月19日在人民大会堂揭榜,民航快递取得该项大奖,荣获"中国十大影响力品牌"。第二届十大影响力品牌评选活动是根据公众及行业人士提名,通过《新华网》、《搜狐网》、《中国质量与品牌网》、《阳光315网》、《中国消商网》     

三大区域快递服务发展“十三五”规划发布

3月30日,国家邮政局对外发布了《京津冀地区快递服务发展“十三五”规划》、《长江三角洲地区快递服务发展“十三五”规划》和《珠江三角洲地区快递服务发展“十三五”规划》。三大区域快递规划是邮政业“十三五”规划体系的重要组成部分,承上启下、作用特殊。三大区域快递规划深入贯彻党中央、国务院决策部署,落实国家区域发展战略,紧密结合行业发展实际,科学谋划区域快递发展思路和功能定位,合理设定发展目标。     

TNT的全方位谋变攻略

随着物流热的不断升温和全球四大快递巨头逐鹿中国市场,快递市场已然硝烟四起。跨国大鳄们攻城掠地,踌躇满志:或栈道明修,或陈仓暗渡,令观者为之目迷。退而自问,国人所能为的难道仅仅是拭目以待?     

快递

新《邮政法》给民营快递带来机遇,上半年我国快递业务呈现四大特点,邮政快递“代收货款业务”将实行“货到付款”,直航纽约缩短4天 DHL在华推出拼箱业务.