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伴随着中国的物流市场的开放,部分国外物流巨头选择在华并购本土物流公司,有代表性的包括美国耶路并购上海佳宇物流、世能达并购天津宝运物流、万络环球并购熙可物流,中东Agility并购百岁物流,澳大利亚Toll全盘接手新科安达。传统的FDI理论为物流公司跨国并购提供了理论基础研究框架,但物流企业跨国投资有不同选择,主要包括新建海外分公司(或代表处),依靠现有国外分公司发展,合资和跨国兼并。由于中国大陆2005年底才完全开放物流市场,很多跨国物流公司为开展业务在此之前已经在华设立了代表处或合资企业。2006年开 相似文献
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<正>随着互联网技术的发展,网上购物已经逐渐成为一种常态。传统的线下零售企业普遍认为,对于一些鲜活易腐商品,电商平台一般很难进行此类商品的销售,但随着物流包装技术的提高,物流配送效率及冷链技术的提升,使得生鲜货品这一领域的销售和配送成为现实,客户首先通过电商平台下单,电商平台收到顾客的订单后,派给第三方物流公司进行商品的配送,第三方物流公司根据客户的 相似文献
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汽车产业从生产制造的采购供应与生产组织,到汽车产品的销售与售后服务以及进出口业务均需要强有力的汽车物流作为支持和保障。在巨大市场需求拉动下,2010年我国汽车产销双双超过1800万辆,分别为1826.47万辆和1806.19万辆,尽管今年以来由于我国实行稳健的货币政策和汽车消费系列刺激政策的陆续退出,我国汽车市场增长幅度收窄,但庞大的消费市场潜力决定着未来十年仍会是我国汽车产业的 相似文献