今年1-3季度进口车情况分析

据海关统计，今年头8个月我国共进口汽车整车（含成套散件）11.7万辆，同比增长43.9%，进口数量已经接近去年全年12.7万辆的水平，进口金额共计33.4亿美元，已经超过去年全年的31.7亿美元。进口的11.7万辆汽车中，分车型统计，小轿车进口68379辆，占59%；     

我国机床进口现状问题和对策

一、机床进口现状 1994年全国机电产品进口572.4亿美元,比1993年的494.6亿美元增长15.6％,其中金属加工机床进口18.7万台、20.6亿美元,金额比1993年增长5.9％。在金属加工机床中,金切机床12.7万台、11.72亿美元,增长2％;锻压设备6万台、8.88亿美元,增长19.8％。数控机床和加工中心进口5420台、5.7亿美元,比1993年下降3.5％,但从德国、日本、美国进口量增加,三个国家进口总量3.66亿美元,占总计的64.3％,而从意大利、瑞士、西班牙、台湾省进口量减少较多。主要有:德国451     

出口：中国汽车业的几级浮屠？

今年一季度中国汽车整车(含成套散件)出口51864辆，同比增长279.7％，超过同期51205辆的进口整车(含成套散件)数量，但由于占出口总量75％的高尔夫车、沙滩车等特种用途车，出口单价日益走低，导致了一季度出口整车金额仅为1．16亿美元，相当于同期进口整车金额15．59亿美元的十几分之一。即使如此，中国汽车厂家正欲迂回绕过日益增长、但竞争激烈的国内市场，以谋求出口整车。     

直面现实 以稳为进——2006年进口木材该如何打理？

截至2005年11月底．我国进口木材原木总量已达到2677．61万立方米，金额价值为293866万美元。分别比2004年的2401．97万立方米和256223万美元提升了11．48％和14．69％；进口锯材为548．59万立方米。金额价值为137065万美元。与2004年的554．78万立方米，金额价值为127013万美元相比，数量虽然减少了1．12％，金额却增加了7．91％；薄板进口数量为10．15万吨、金额10964．4万美元。与2004年的10．46万吨、995831万美元相比。同样也是数量下降了2．96％，价格反增10．1％；     

国际经贸大事记（2005年5月16日至6月15日）

5月16日今年一季度．我国汽车及零部件出口共21亿美元．同比增长41．2％。一季度的整车出口中．具有自主知识产权和自有品牌的乘用车出口高速增长．其中小轿车出口3012辆．金额2899万美元。我国共进口汽车24949辆．比去年同期下降51％．其中进口小轿车14965辆．同比下降58％。     

2008年我国船艇进出口形势分析

据海关统计资料显示．2008年我国娱乐及运动用充气快艇等四大类船艇共计出口216．37万艘．出口额达到2．21亿美元,比2007年增长39．03％．占我国船舶出口总额的1．13％。同时．2008年我国共进口船艇1906艘．进口金额为5092万美元。同比增长72．6％．占我国船舶进口总额的4．48％。     

2007年上半年中国进口石油概况

据我国海关总署最新统计：2007年上半年中国进口石油9959万吨，再创历史新高，进口金额426．63亿美元。其中：进口原油8154万吨，同比增长11．2％，增幅比2006年同期下降4．4个百分点，进口金额349．47亿美元；进口成品油1805万吨，同比减少1％，比2006年同期下降17．1个百分点，进口金额77．1亿美元。     

2007年我国船舶进出口分析

2007年,世界船舶市场依然延续2006年的兴旺态势,无论是造船完工量、新船订单、船价都一再突破历史记录。我国作为世界造船大国,在2007年同样取得了不俗的成绩,各项指标持续攀升,达到历史最好水平。其中船舶出口金额更是首次突破百亿美元,月均出口金额突破10亿美元。据海关统计,2007年我国船舶共计出口155．6万艘,出口金额达到122．4亿美元,比上年同期增长52％。随着航运市场的兴旺,2007年我国船舶进口金额也有较大增长,进口船舶7960艘,金额9．93亿美元,比上年同期增长87％。船舶配套产品进口25．97亿美元,比上年同期增长74．27％。     

中国自行车出口贸易的现状、障碍和竞争力问题

中国是自行车生产、消费和出口大国,从2005年起每年生产自行车都超过8000万辆（2009年受金融危机除外）,生产量约占世界总生产量的70%以上,三分二以上的产品出口国外。美国每年进口自行车1800万辆、日本进口800万辆,70%以上都来自中国。中国自行车价廉物美,2012年出口到世界167个国家和地区,成为中国制造业征服世界的一个象征。但是,中国自行车的出口存在着许多问题和障碍,过量的生产和出口透支了越来越稀缺的资源和市场,自有品牌的孱弱和产品技术含量的稀薄,再加上近20年欧盟市场的全面阻击,使中国自行车的出口遇到严重的挑战。如何提高中国自行车的国际竞争力,消除廉价和倾销的国际形象,是国内自行车产业急需解决的问题。     

口岸

天津汽车进口量减价跌1-4月,天津口岸进口汽车12.4万辆,价值46.5亿美元,分别比去年同期（下同）减少15.7%和下降19.5%;平均价格为3.7万美元/辆,下跌4.5%。一般贸易方式进口汽车11.1万辆,减少18%,占同期汽车进口总量的（下同）89.5%。外商投资企业为进口主力,共进口8.9万辆,减少19.2%,占71.8%。主要进口来源地为欧盟、美国、日本和韩国。其中,自欧盟进口4.6万辆,减少25.9%;自美国进口2.8万辆,增加3.2%;自日本进口2.1万辆,减少30.9%;自韩国进口1.7万辆,减少30.1%。四者合计占90.3%。经销商库存压力大以及中日钓鱼岛争端和自主品牌发力降价是近期汽车进口量减价跌的主要原因。—娄立群     

上半年汽车商品进出口总额超过650亿美元

据中国汽车工业协会发布的最新统计数据,6月,我国汽车整车共进口8．28万辆,环比增长4．69％,同比增长21．45％;进口金额34．31亿美元,环比下降1.72％,同比增长37．68％。在汽车主要进口品种中,与5月相比,小型客车增长最为明显,轿车和越野车小幅下降。     

数据

5052万吨 来自商务部的统计数据表明，阿拉伯国家正在成为中国最人的原油供应地。2005年1-11月，中国从阿拉伯国家进口原油5052万吨，占原油总进口量的44％；进口原油金额189．7亿美元，占原油总进口额的44％。     

2003年上半年进口汽车情况及特点

据海关统计，今年1-5月我国汽车（含成套散件）进口72344辆，同比增长83.6％；进口金额19.6亿美元，同比增长107％，其中轿车进口40664辆，含生产配套进口15100辆，实际轿车整车进口为25564辆。     

电动自行车市场看好

电动自行车市场升温 我国是生产摩托车的王国,到2000年底产量达到900万辆。我国更是生产自行车的王国,到2000年底年产量达到3000万辆,平均每年每40人购买一辆自行车,约占全球20％,全国自行车拥有量约4.5亿辆。它的方向:自行车逐渐由小轿车替代,逐渐由电动自行车替代。现在,上海燃油助动车就有60万辆。这是造成上海大气污染的一     

湖北省一九九四年工业运行趋势预测(续一)

自行车:目前全世界有64个国家和地区生产自行车及零配件,产量达1亿辆,美国是全球最大的自行车市场,年需求量约为1000万辆,日本也是进口大国,进口近百万辆,市场潜力很大。我省生产能力为342万辆,94年预计高档、新型车的销量及价格均将上升,市场潜力很大,由于湖北产品还不能完全适应市场需要,销售市场仍将集中在农村、部分偏远地区及出口。自行车出口潜力很大,国际市场上对采用轻型材料和新技术生产的方便舒适、造型美观的     

我国重点农产品进出口数据

2007年1～8月，我国农产品累计出口金额231．3亿美元，同比增长20．6％;累计进口金额254．8亿美元，同比增长16.6％。其中前16位大宗商品累计出口金额63．9567亿美元，占农产品出口总额的27．65％。     

巴西自行车市场潜力巨大(Ⅰ)

一、市场概况1990年3月以前,巴西政府为保护国内工业,暂时停止进口自行车,使巴西自行车市场出现由 Caloi及 Monark 两家大公司垄断的局面。由于无外国产品竞争加上生产厂商未在研究开发上投资,致使生产技术较国外落后。1990年3月以后,巴西政府实施开放进口政策,外国自行车才逐渐进入巴西市场。开放初期因关税较高,加以大部分进口商仍在摸索阶段,因此进口有限。在巴西政府逐年降低关税及进口商利用巴西自行车厂商尚未掌握生产山地车技术之时,大量进口山地车,使山地车增加。1993年自行车进口关税调降为20%,巴西自行车市场因关税降低,市场开放竞争而促使其销售量逐年增长。1994年7月起巴西实施黑奥经济改革计划,减低了通货膨胀的压力,使人民的购买力大增,自行车的年销售量由1990年的200万辆上升到1994年的近500万辆;且中、小型装配厂及进口商占市场的销售比率亦逐年增加,到1994年已达到25%—30%,改变了以前由 Caloi 和 Monark 两大公司垄断的局面。     

我国整车出口大幅增长

据商务部的统计显示。今年一季度我国汽车整车出口呈现出大幅增长的态势。特别是乘用车的出口成为一大亮点。据海关统计。今年一季度我国汽车整车（含成套散件）出口62628辆。出口金额64696万美元，同比分别增长139％和204．5％。其中轿车出口16813辆。金额11676万美元。数量同比增长458％。越野车出口565辆，金额571万美元，数量增长334％。     

整车进口：结构调整大考或来临

相比前几年进口整车的增长一直保持在显眼的两位数速度,2013年延续了2012年的微幅增长趋势,进口量与销售量均放缓步伐,增幅较上年都有所回落。据海关总署统计,去年全年进口车总量接近120万辆,同比增长仅为5．57％;进口金额约490亿美元,同比增长2．99％。虽然形势总体稳定,进口车行业已进入深度结构调整期。     

西班牙自行车市场概况

据报道,1994年西班牙的自行车销售量达110万辆,占欧盟总销量的15%左右,列在德国、法国、英国、意大利和荷兰之后。西班牙1994年本国自行车产量比1993年增长4.9%,达43万辆,仍不能满足国内需求,因此60%以上的自行车依赖进口。