数据

0.18个民航局局长李家祥目前表示,目前我国的机场不是多了,而是远远不够。与国际上相比,我国每万平方公里仅有0．18个机场,不仅远低于美国（0．57个）等发达国家,也低于印度（0．38个）、巴西（0．85个）等发展中国家。未来,仍需要稳步有序地推进机场特别是支线机场建设,着眼于整个民航业的大众化战略,     

促进首都机场集团支线机场持续健康发展的思考

为促进首都机场集团公司下属支线机场的持续健康发展,民航局、各级地方政府高度关注,采取多种有效举措,给予了大力支持和帮助。各支线机场对未来的发展充满信心,全力探寻新发展思路,积极创新运营模式,取得了明显的成绩。     

财政部：鼓励航企开展支线运营和货运业务

本刊讯财政部副部长张少春日前表示,财政下一步将继续重点支持中西部支线机场建设和运营,促进支线机场的健康发展;调整和完善现行支线航空补贴政策,鼓励航空公司运营支线;出台鼓励通用航空发展的具体办法,对通用航空飞行作业、飞行员驾照培训、基础设施建设等方面予以支持。     

数据

2.1亿12月5日,民航局官网公布了《关于2014年通用航空专项资金使用方案的公示》。公示显示,民航局对符合条件的79家通航企业补贴2.1亿元。5000万12月12日上午10时55分,搭乘南航广州飞往温哥华航班的Mr.Gasarch先生幸运地成为白云机场2013年第5000万名旅客。据悉,白云机场今年全年旅客吞吐量有望达到5200万人次左右,将仅次于首都机场居全国第二,首次跻身全球＂五千万级＂机场行列,全球客流量排名更有望晋升至第15位,直接带动广州成为全球关注的航空地标之一。     

彭一郎：“大烟不抽了，改抽白面了!”

财政部近日印发《民航发展基金征收使用管理暂行办法》的通知,正式废止机场建设费,改征民航发展基金,标准维持为“乘坐国内航班的旅客每人次50元,乘坐国际和地区航班出境的旅客每人次90元”。《办法》总则中规定,民航发展基金属于政府性基金,收入全部上缴中央国库,纳入政府性基金预算。同样的收费,不一样的名目。     

声音

在日前举行的"中国民航支线航空论坛2013"上,民航局夏兴华副局长表示,我国"十二五"期间将新建较多支线机场,民航局也将在日后的政策和其他环节上针对支线航空发展给予和提供更多支持,并将此作为未来民航局的重点工作之一。在2013年9月5日开幕的主题为"直升机与社会公共服务"的第二届中国天津国际直升机博览会上,中国航空工业集团公司董事长、党组书记林左鸣     

广西区内支线航空发展策略

支线航空是建立枢纽式航空交通的基础,是国内干线、国际航线不可或缺的重要补充,同时是促进区域经济协调发展的必然要求。随着我国经济持续发展、国民收入不断提高,支线航空的作用和地位愈显突出。广西机场管理集     

数据

149．02亿财政部网站7月11日公布了《关于2011年中央决算的报告》,报告显示,2011年,中央政府民航机场管理建设费收入147．08亿元,完成预算的99．8％,安排支出149．02亿元。完成预算的79．8％。     

图片新闻

9月5日,中国民航局局长李家祥率民航局工作组到新疆看望并慰问了新疆民航干部职工。李家祥一行在新疆南部的和田机场详细了解了机场基础设施和运行保障情况,并与和田地委、行署领导就和田民航发展问题进行了座谈。李家祥还看望并慰问了和田机场民航干部职工及驻机场武警官兵。     

规范民航货运服务标准 提高民航货运服务质量——浅谈建立民航统一货运信息平台及行业标准的必要性

民航货运业务与日俱增,2002年,民航货运的增长首次赶上了客运增长,同比增长16%。然而,民航货运的各项规章制度基本上都是沿袭老民航的规定,随着近十几年来民航货运业的进一步发展,原来的规章制度已经越来越不适应发展的要求,尤其是自民航机场2002年属地化改革以来,机场作为单独的企业独     

2011年1月1日起免征支线航班机场管理建设费

经国家有关部门批准,自2011年1月1日起,免征支线飞机执飞国内支线航班机场管理建设费。该政策将对优化我国支线航空发展政策环境具有重要意义。     

从民航机场候机楼服务岗位技能大赛谈民航服务

2013年民航机场候机楼服务岗位职业技能大赛在上海圆满结束。本次大赛得到各方面的支持,中国民航工会全国委员会作为支持单位、主办单位中国民航工会机场委员会、承办单位上海民航职业技术学院、协办单位民航华东管理局工会,参赛单位有首都机场、上海虹桥机场、浦东机场、广东省机场管理集团公司等各大机场共有19家,参加决赛选手57名。     

内蒙古机场上半年客流量达376万人次

今年上半年,内蒙古地区经济社会保持了快速发展的良好势头,带动民航运输生产继续呈现出旺盛增长的态势。全区上半年完成旅客吞吐量376.6万人次,同比增长25.7%,增速位列全国第三。其中支线机场完成旅客吞吐量195.5万人次,同比增长25.2%,占全区旅客吞吐量的51．9%。完成货邮吞吐量1．9万吨,同比增长39．6％,增速居全国第一位。     

数据

12亿2014年12月8日,民航局网站发布了《关于2015年民航小机场补贴预算方案的公示》。根据民航发展基金使用管理有关规定,以2013年下半年至2014年上半年民航机场生产统计数据为依据,拟对全国146个小机场进行补贴。据民航局发布的数据显示,2015年,全国     

白云机场枢纽发展SWOT分析及对策探究

广州白云国际机场始建于20世纪30年代,是国内三大航空枢纽机场之一,在中国民用机场布局中具有举足轻重的地位。从目前情况看,白云机场中枢建设和运营有了良好开端。在中枢建设方面,白云机场已启动了白云物流、白云启航、白云中转三个中枢品牌项     

《民航发展基金征收使用管理暂行办法》实施

本刊讯目前,《民航发展基金征收使用管理暂行办法》经财政部颁布,从4月1日起正式实施。《办法》是民航政府性基金管理的重要文件,对基金征收和使用、预决算管理以及监督检查等作了系统规定。     

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财政部:鼓励航企开展支线运营和货运业务本刊讯财政部副部长张少春日前表示,财政下一步将继续重点支持中西部支线机场建设和运营,促进支线机场的健康发展;调整和完善现行支线航空补贴政策,鼓励航空公司运营支线;出台鼓励通用航空发展的具体     

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4万亿为构建大交通格局,交通运输部正调整和完善综合交通运输规划,统筹铁路、公路、水路、民航发展,发改委正在研究制定城市群综合交通网规划方案。专家测算,十二五后三年,铁路、公路、港口、机场的投资规模或在4万亿左右。242.82亿来自财政部的消息,2013年民航发展基金收入预算数为242.82亿元,比2012年执行数增加11.56亿元,增长5%。     

民航货运本质安全的实践与探索

安全是民航赖以生存和发展的重要基础,安全管理是民航货运行业的永恒主题和生存发展的根本。近年来,我国民航安全管理正向科学化、规范化、系统化转变,行业安全水平有了很大的提高。但货运行业的安全水平整体与其快速发展还不相适应,尤其在伴随危险品业务的快速发展、网络化运输的逐步覆盖以及多种联运造成的接口增多等对民航货运行业安全提出更高的标准,因此,民航货运行业更加迫切追求本质安全。