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2014年11月20日中午12:30,随着国货航CA1042航班平稳降落在北京首都国际机场,经过长达近15个小时的空中之旅,16匹欧洲骏马搭乘国货航全新B777-200F货机从法兰克福飞抵北京,其中还包括8匹“汗血宝马”,这也是国货航今年第4次规模化运输马匹,并得到了货主的赞赏:“国货航的服务让我特别的满意,整个运输过程非常专业,这也坚定了我继续跟国货航合作的信心!” 相似文献
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日前,国货航进一步巩固了其在欧洲航线的运力投放力度。自6月18日起,国货航上海—重庆—法兰克福、上海—郑州—阿姆斯特丹两条货机航线在包机试运营三个月后转为正班运行,既完善了国货航以上海枢纽始发的货机航线网络,又进一步助力我国中西部城市相关产业的发展。国货航上海—郑州—阿姆斯特丹、上海—重庆—法兰克福货机航线转为正班运营,巩固了国货航在中欧航线的运力投入和市场地位,进一步优化了国货航在欧洲市场上法兰克福、阿姆斯特丹双枢纽运营的格局。配合货机航班和国航客机腹舱的运营,国货航在欧洲地区以法兰克福、阿姆斯特丹等为中心,构建了完善的地面卡车航班网络,开通了300多条地面卡车航线,可以通达欧洲各国的130 相似文献
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已经在欧洲市场确立双枢纽格局的中国国际货运航空有限公司(以下简称"国货航"),日前进一步加大了运力投放力度。3月13日和3月19日,国货航先后开通上海—郑州—阿姆斯特丹和上海—重庆—法兰克福航线,既完善了国货航以上海枢纽始发的货机航线网络,又进一步助力我国中西部城市相关产业的发展。3月13日22时55分,国货航B747-400型货机B2475号飞机,从上海浦东国际机场起飞前往郑州,在郑州机场装卸货物后飞往荷兰阿姆斯特丹机场,标志着国货航开通上海—郑州—阿姆斯特丹货机航线,这也是国货航 相似文献
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本刊讯 7月6日9时30分,中国国际货运航空有限公司(以下简称“国货航”)从国泰航空引进的第二架B747—400型货机(在国货航编号B2457),安全降落在北京首都国际机场,标志着国货航B747-400货机机队的规模已达到10架。 相似文献
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2010年6月9日凌晨,满载13.5吨欧洲货物的8个集装箱板从国货航天津运营基地出港货库运出至货机坪,准备装载到天津至法兰克福CA3210货机的首航航班上。随着航班的顺利起飞,标志着国货航在天津地区拥有了直航欧洲的货机运力。 相似文献
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本刊讯3月28日,民航局在国货航总部大楼3号会议室主持召开了航空货运发展研讨会,就我国当前航空货运业,特别是国际航空货运业发展的现状和问题、面临的机遇与挑战、中外航空公司之间的竞争力对比分析以及发展我国国际航空货运市场的意见和建议进行了广泛深入的研讨。会议由民航局运输司副司长刘万明主持,民航局国际司司长李江民、运输司国际航空运输处处长魏洪、国际司国际处副处长丁春宇出席了研讨会。国货航 相似文献
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2009年12月31日17时25分,执行国货航CA1056航班的B2476飞机安全降落在北京首都国际机场,标志着国货航顺利实现第六个安全飞行年。国货航总经理姚军、党委书记冯润娥,副总经理、总飞行师、总工程师,机关各部门负责人等冒着凛冽的寒风到机坪迎接机组,为他们献上鲜花和掌声。 相似文献
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日前,中国国际货运航空有限公司(以下简称“国货航”)与中外运空运发展股份有限公司(以下简称“外运发展”)在京签署年度包机合作协议。协议确定,国货航将以波音747—400型全货机为外运发展提供中国直飞欧洲法兰克福包机业务。这是国货航和外运发展进行战略合作的重要举措,也标志着国货航与外运发展正式构建起货运包机战略合作伙伴关系。 相似文献
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为全面挖掘国货航的品牌内涵,准确表述国货航的品牌定位及支持点,在去年品牌工作坊成果的基础上,7月29日,国货航管理层与来自总部职能部门,各基地、营销中心,欧洲、美国、日本大区,香港营业部, 相似文献
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《空运商务》2006,(26)
9月20日,中国国际货运航空有限公司(以下简称"国货航")开通了中国直通北欧的第一条全货机航线,航线为上海-北京-哥本哈根-上海,每周3个往返航班分别于星期二、三和星期日从上海浦东机场起飞。这是国货航继去年12月开通成都-北京-法兰克福后的第二条中欧全货机航线,两条航线均由B747全货机执飞。目前,欧盟已成为世界上第二大经济实体,2005年欧盟继续保持中国第一大贸易伙伴地位,中国已成为欧盟第二大贸易伙伴,国货航的新航线将为这条贸易纽带的两端客户提供最快速、可靠的服务。国货航有关负责人表示,拓展欧美航空货运市场一直是国货航战略发展重点,今年6月,国货航刚开通北京-达拉斯定期货运航班,这次在新开通的上海-北京-哥本哈根-上海航线上国货航与北欧航空公司牵手,双方采取代码共享的合作方式,包括北欧航空公司执行的客运航线,以力争最大程度地占领主要市场,取得运力布局以及航线网络上的竞争优势。目前,国货航每周运营的28班货机航班中有7班飞中欧航线,加之新开航的3班货机航班,中欧航线每周将达到11班货机航班,这为国货航进一步拓展在中欧航空货运市场的运输能力与竞争力打下了良好的基础。 相似文献
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8月31日凌晨2时10分,一架编号为B2091号的B777-200F货机从美国西雅图飞抵北京首都国际机场,这标志着国货航自波音公司订购的第5架全新B777-200F货机正式加盟国货航。按照机队规划,国货航从波音公司订购的其余3架B777-200F货机将在2015年内全部交付完毕。 相似文献
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《空运商务》2006,(26)
7月20日,国货航飞行部总经理贺优林携手匈牙利机长Janos共同执飞国货航8747-400全货机,执行北京-浦东的航班任务,这标志着国货航招聘的首批外籍飞行员正式投入航班生产。截至8月底,外籍飞行员已经开始执行国货航重要的中美航线。据了解,与Janos一起加盟国货航的第一批外籍飞行员共4人,他们分别来自匈牙利、委内瑞拉、法国、美国,平均年龄40岁,拥有比较丰富的飞行经验,均通过了局方的相关考试并取得了飞行执照。国货航招聘的第二批6名外籍飞行员已经在9月份进入航线带飞,按照引进计划,第三批外籍飞行员将在年内完成筛选,明年初投入航班运营。今后,国货航还将根据飞机引进计划和航班生产情况,继续招聘外籍飞行员,外籍飞行员将全部服务于B747-400机队。国货航如此快速度和高密度招聘外籍飞行员的举动引起关注,不仅仅是因为执飞国货航全货机的这些飞行员是长着蓝眼睛、身材魁梧的外国人,而是面对全货机和航班、航线的迅速扩张,国货航做出了务实和开放的选择。 相似文献