基于智能集装箱系统的海运供应链

近年来，集装箱运输不断发展完善，并发挥自身的优势成为世界货物运输最主要的方式。根据海关的统计，世界上90％的货物用集装箱运输，在美国，差不多一半的进口货物(按价值计算)是使用集装箱船运抵的。每年约有700万TEU的集装箱货物在美国港口卸货。但是，随着世界海运供应链的发展，对货物运输的实时性、可控性和安全性的要求越来越高，现有集装箱运输系统存在的缺陷，如无法实现实时作业、无法     

强化商贸优势 构建供应链模式

随着中国入世进程的深入，中国经济已开始全面接入世界经济的链条，并日益成为其中不可或缺的一环。各大跨国公司不断地把其制造中心转移到中国，纷纷在中国设立采购中心。作为世界制造业的中心，中国正在成为全球供应链的源头。     

金融危机下我国供应链融资的未来走向

在当前形势下，预测供应链融资未来走向，应把握两个要点。其一，不能因噎废食，金融创新是国际经济与金融的发展趋势，辨证地看，金融危机产生的同时也是机遇的来临，更是创新的开始，如果能抓住机遇，借鉴国外成功经验或失败的教训，我国的供应链融资业务将走得更加扎实和稳健。     

关于未来物流新形态和新概念的思考

全球经济一体化进程加速背景下,全球范围内的资源流动和渠道配置被重新定义,国际贸易冲突不断,新冠肺炎疫情迫使全球经济间歇停摆,各国经济下行压力持续加大.对未来物流业的发展提出了全新挑战.     

传统仓储的新出路：走向供应链

一、中国物流进入供应链时代经济全球化和国际分工使各种货物在全世界范围流动,我国许多产业供应链上游都在境外,如铁矿石、石油、煤炭、木材、铜、粮食、饲料、汽车、飞机等等,而供应链下游也有很多在境外,包括家电、服装、玩具、机械、发电设备等。     

国际航空运输对区域经济发展的影响分析

一、国际航空运输促进了经济增长1．国际航空运输促进了世界贸易：国际航空运输帮助各国通过增加接近主要市场的机会以及允许产品全球化来参与全球市场。国际航空运输同时鼓励各国发扬其有竞争优势的业务,然后与其他国家就其他商品和服务进行交换。     

港航企业战略联盟管理模式创新

豁葡戳岁覆纂草鑫寒才才黯恕恕要有拜馨戛一葺二﹃一级﹄一碑晋一一挂型汉劝与货主联合,这是一种源头联台方式,把货主与港口的利益珠提在一赵从而确鹉裔巷即联合口货源的扮盆…头,广州港与新加坡港务集团合资的广州集装箱码头有限公司则刚刚投人运作。(4)混合型。如大连港于199