关于提升连云港口岸服务功能的议案

连云港南联长三角,北接渤海湾,东与日韩隔海相望,西连中西部地区,是新亚欧大陆桥东方桥头堡和中西部地区最便捷的出海口岸。近年来,连云港市认真履行国家赋予的连接南北、沟通东西的重要使命,不断提升口岸综合服务功能,在服务新亚欧大陆桥沿线地区发展方面发挥了重要作用。一是发挥港口对外贸易功能,促进中西部地区外向型经济发展。为强化港口服务功能延     

关于提升连云港口岸服务功能的议案

连云港南联长三角，北接渤海湾，东与日韩隔海相望，西连中西部地区，是新亚欧大陆桥东方桥头堡和中西部地区最便捷的出海D岸。近年来，连云港市认真履行国家赋予的连接南北、沟通东西的重要使命，不断提升口岸综合服务功能，在服务新亚欧大陆桥沿线地区发展方面发挥了重要作用。一是发挥港口对外贸易功能，促进中西部地区外向型经济发展。为强化港口服务功能延伸，促进中西部地区对外开放，先后在银川、侯马、西宁、洛阳等地建设了8个物流场站，组织货物对流运输。     

连云港建设中日韩自由贸易区先导区的可行性

连云港与日韩隔海相望,是新亚欧大陆桥的东桥头堡,是我国广大中西部地区最便捷的出海口,区位优势明显,基础设施,特别是港口建设快速发展,经济和社会发展已经达到较高的水平,在连云港建设中日韩自由贸易区先导区,不仅必要,而且可行。先导区的建设将对连云港市实现跨越式     

“东方鹿特丹”连云港

截至今年上半年,中国中西部最便捷的出海港口——连云港集装箱运量首次突破十万标箱,创下了该港的最高纪录。中国中西部地区有14个省以连云港为其进出口的港口,2001年,港口吞吐量达到2000多万吨,成为中国的十大海港之一,而其中70%的货源来自中西部地区,连云港作为新亚欧大陆桥的东端桥头堡,在西部大开发的进程中发挥了重要作用。连云港市古称海州,位于江苏省东北部,处于南北过渡和陆海过渡的交汇点,是港路和陆海结合部,是新亚欧大陆桥东端桥头堡,并具有海运、陆运相结合     

连云港建设中日韩自由贸易区先导区的可行性

连云港与日韩隔海相望，是新亚欧大陆桥的东桥头堡，是我国广大中西部地区最便捷的出海口，区位优势明显，基础设施，特别是港口建设快速发展，经济和社会发展已经达到较高的水平，在连云港建设中日韩自由贸易区先导区，不仅必要，而且可行。先导区的建设将对连云港市实现跨越式发展，对整个江苏沿海地区开发乃至我国中西部的发展都具有重要的意义。在连云港建设中日韩自由贸易区先导区已经具备了理论沉淀与现实比较。     

关于加快连徐客运专线建设的议案

根据2011年2月份铁道部在徐州市召开的连云港至徐州铁路客运专线可行性研究评审会形成的评审意见,连徐客专路线起于连云港,途经东海、新沂、邳州,终于徐州,全长183公里,为双线客运专线,设计最高速度350公里／小时,区间运行速度300公里／小时,总投资250亿元。随着国家区域发展总体战略的深入实施和连云港国家东中西区域合作示范区建设的全面推进,加快连徐客专建设已显得十分重要而紧迫。一是促进区域经济协调发展的迫切需要。连云港是新亚欧大陆桥东方桥头堡、中西部地区最便捷的出海口和我国连接南北、沟通东西的重要经济枢纽,通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚。近年来,连云港市与中西部地区在物流、产业、开放、科技等领域的交流合作日益密切。     

提升服务中西部发展能力 深化连云港与中西部战略合作

连云港与中西部的合作交流历史悠久，近二十年取得了丰硕成果，特别是1990年9月新亚欧大陆桥全线贯通，拉开了连云港市与中西部地区新一轮合作的序幕，到今年6月10日国务院常务会议原则通过、7月14日国务院批准实施《江苏沿海地区发展规划》，为深化与中西部合作提供了广阔的空间。连云港在参与国家西部大开发、推进中部崛起战略实施中实现了快速发展，中西部地区在借助连云港扩大开发开放中加快了发展步伐。     

连云港港口口岸部门组团赴中西部地区 开展考察招商活动

近日,连云港市政协副主席、市口岸委主任、港口管理局局长、上合组织(连云港)国际物流园管委会主任鲁林率领由连云港港口口岸各单位领导组成的考察招商团,赴中西部地区开展考察招商活动.     

为服务中西部提供长效的机制保障 连云港服务中西部地区发展中长期规划研讨会在北京召开

2011年4月23日，国家有关部委和研究机构、大型物流企业、陇海沿线部分省市官员、专家学者聚会北京，就国务院发展研究中心对外经济研究部、连云港市港口管理局和北京交通大学共同编制的《连云港服务中西部地区发展中长期规划》（以下简称《规划》）进行研讨。     

宿迁市：连云港港亟待“无缝对接”的“福”地

连云港和宿迁一衣带水、唇齿相依,自古以来就是在一个政治、经济、文化发展板块。宿迁市所属的沭阳县直到1949年5月才从连云港地区划给淮阴地区。在台湾“,海州同乡会”仍然是“海赣沭灌”地区人相聚的同乡会。在国家“一带一路”战略中,连云港市正在全面对接中西部地区,按照争当最直接、最便捷、最畅通“海陆交汇点”的目标,构筑公铁水空一体化的现代综合交通运输体系。如果能够回首西望,拉上昔日的盟友宿迁、兄弟县区沭阳,实现无缝对接,共同建设连云港港,使连云港与宿迁实现经济发展的互动互补、共荣共茂,将不是一个梦想。     

连云港港：为中西部发展提供更加优质高效服务

连云港作为新亚欧大陆桥的东端起点，服务中西部是连云港始终坚持的一个发展主题和任务。连云港区别于东部沿海其它港口的最大特点就是其服务主体为中西部地区，始终与中西部地区的经济发展息息相关．同舟共济。2007年元旦，温家宝总理在视察连云港时，作出了“搞好连云港港口建设任务重大、前途光明，要做好规划、加快发展”的重要指示，更是将连云港摆上了国家发展层面，     

连云港港25万吨级矿石码头铁路专用线开通

2013年4月28日下午,伴随一列满载52节车厢铁矿砂的列车缓缓驶出连云港港旗台港区,宣告25万吨级矿石码头铁路专用线正式开通运营。这意味着江苏省最大的散货码头集疏运功能得到进一步完善,东陇海铁路和旗台作业区大型深水码头的等级和效率优势得以充分发挥,将进一步提升连云港港的综合竞争力,更好地服务中西部地区发展,并为连云港市加快建设全国性综合交通枢纽增添砝码。     

连云港港25万吨级矿石码头铁路专用线开通

2013年4月28日下午，伴随一列满载52节车厢铁矿砂的列车缓缓驶出连云港港旗台港区，宣告25万吨级矿石码头铁路专用线正式开通运营。这意味着江苏省最大的散货码头集疏运功能得到进一步完善，东陇海铁路和旗台作业区大型深水码头的等级和效率优势得以充分发挥，将进一步提升连云港港的综合竞争力，更好地服务中西部地区发展，并为连云港市加快建设全国性综合交通枢纽增添砝码。     

陆桥商讯

连云港港增殖放流又掀高潮本刊讯:2013年4月22日下午,连云港港口集团在旗台作业区开展了增殖放流活动,连云港市海洋与渔业局、海事局、港口管理局、环保局等单位参加了此次活动。目前,随着全球港航贸易的日益繁荣,船舶日趋大型化,港池、航道、码头泊位不断升级扩容,在一定程度上破坏了原本平衡的海洋生态环境。作为我国中西部地区最便捷出海口的连云港港,近年来发展迅猛,30万吨航道、庙三集     

东中西合作示范区服务中西部的现状、问题与扩展空间——基于服务中西部视角的示范区建设系列研究之二

本文所谓示范区服务中西部的现状分析,主要指长期以来,连云港以港口为核心的示范区构成主体与新亚欧大陆桥沿线中西部地区在物流、产业等方面已建立的合作关系,已开展的东中西区域合作的积极探索。示范区服务中西部的现状1.连云港港与中西部地区的合作。连云港港主要在以下几个方面与中西部地区共建、共享:一是区港联动:将港口"一关三检"功能前移至内陆"无水港",提高运输效率,减少运输成本,提升服务质量,拓展腹地空间,提高竞争能力。在内地设立了侯马、洛阳、银川、宿迁、新沂、西宁、     

以产业的合理布局进一步促进我国东中西部的区域合作

连云港地处新亚欧大陆桥的东端,直接连通我国西部纵深,同时又承北启南,并具有东部沿海的自然经济、文化特征。中央批准在连云港设立国家东中西部区域合作示范区,是高瞻远瞩的战略决策。近年来,江苏省和连云港市以建立区域合作示范区为契机,在深入推进苏北发展、沿海开发和深化与中西部地区合作方面作了许多有     

阳光国际中心——新亚欧大陆桥国际化商务平台

作为新亚欧大陆桥东桥头堡，连云港口岸是亚太地区与中国中西部地区进行商品贸易的最便捷通道，其得天独厚的区位优势愈来愈得以彰显，连云港作为亚太与中国中西部地区商品交流的主集散地地位正在不断强化。江苏省委、省政府从改善江苏投资环境、全面推进江苏外向型经济发展的高度出发，在连云港的东部城区滨海区域，批准设立了定位以服务“经济全球化”、“西部大开发”和“区域共同发展”三大战略目标为目标，     

关于在连云港设立东中西互动协调发展示范区的建议

议案提出者：连云港市人民政府案由 连云港市是江苏沿海地区开发的重要区域,在连接南北、沟通东西中,具有得天独厚的区位条件和不可替代的战略地位。党和国家领导人对连云港的发展都寄予了厚望,将连云港摆上了带动区域共同发展的重要战略位置,要求连云港在促进东中西协调发展中承担更大的责任。十七大期间,胡锦涛总书记在参加江苏代表团讨论时指出,“连云港的位置重要,是涉及全局的问题。连云港的建设不仅要看到附近的几个省,中亚国家也关注欧亚大陆桥”。2007年元旦期间,温家宝总理慰问视察连云港时指出,“连云港南连长三角,北接渤海湾,隔海东临东北亚,又通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚,     

连云港港

1933年开港的连云港港,是伴随着中西部地区建设陇海铁路寻找最便捷的出海口而诞生,并依托陆桥沿线地区经济发展而成长。作为新亚欧大陆桥东桥头堡、我国25个沿海主要港口、12个区域性主枢纽港和长三角港口群三大主体港之一,连云港港是中西部地区乃至中亚最便捷经济的进出海口岸,     

关于加快推进国家东中西区域合作示范区建设的议案

为充分发挥连云港作为新亚欧大陆桥东方桥头堡连接南北、沟通东西的战略区位优势，进一步服务中西部地区加快发展，2011年5月，国务院批准在连云港市设立国家东中西区域合作示范区（以下简称示范区），该区是我国唯一一个由国家批准建设、以统筹区域发展为主题、以先行先试为主要特征的示范区，也是推动陆桥沿线地区深化合作、促进东中西互动发展的重要平台。