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填补"哑铃形"市场空白如果说汽车反映出人们消费需求的变化,相信大多数人都会认同这一观点。不可否认,我国汽车消费者的需求已经开始变得多元化,MPV市场的进一步发展值得期待。一方面是需求的迅速增长,另一方面则是MPV市场结构的不合理。如今的MPV市场正处于一种"两头大,中间小"的"哑铃形"格局,而中级MPV市场则缺乏一款拿得出手的领军产品。不合理的市场结构必然会被打破。这一次,上汽大通扮演了"终结者"的角色,在对市场进行大量调研后推 相似文献
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在经历了近几年车市的持续“微增长”后,2013年的表现无疑给中国车市注入了一针强心剂。据中国汽车工业协会最新的报告显示,2013年全年,MPV车型创下了年销售130．52万辆、同比增长1．6倍的抢眼成绩。 相似文献
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自2月28日上汽大通正式宣布其麾下全领域MPVG10正式发布以来,这款外观时尚、做工精良的MPV新车型立即引起人们的广泛关注,12．98万～21．98万元这一极具杀伤力的销售价格区间,更使其成为MPV市场的新宠。 相似文献
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3月16日,"最火"国宾车上汽大通EV80和G10交付博鳌亚洲论坛大酒店。上海汽车商用车有限公司党委书记顾庆、海南中远博鳌有限公司总经理陈丕森出席了本次活动。据了解,活动当日,上汽大通首批交付2辆EV80,后续再交付3辆。此外,日后还将交付20辆G10。"给国家领导人坐的车那肯定是好车,我的目标就是EV80了。"参观博鳌亚洲论坛国际会议中心的游客对《商用汽车新闻》记者说:"别的我不清楚,单看零部件就 相似文献