全新一代帕萨特上市

4月17日，备受瞩目的上海大众汽车旗下战略旗舰车型——全新一代帕萨特在上海黄浦江畔宣布上市，从而拉开了PASSAT跨越十年品牌经典、创御中国B级轿车新格局的序幕。     

巅蜂之作V6御世而至全新帕萨特豪华再升级

上海大众汽车的巅峰之作全新帕萨特V6旗舰车型于11月18日正式推出。作为B级车市的豪华重磅车型，全新帕萨特V6将为中高级车市高端消费者呈现出全新选择。     

全新帕萨特：不辱使命

如果说帕萨特2000年在上海投产是起了个大早,缺少竞争对手,因而大卖特卖,那么11年后的升级换代则正赶上中级车竞争白热化。对上海大众而言,全新帕萨特的意义决不仅仅是一款新产品那么简单。恼人的产品之争从2000年开始在上海大众投产以来,帕萨特就一直成为中级车的经典代表,曾创下十年85万辆的销售纪录,＂帕萨特＂也成为一个家喻户晓的名字。11年后,这个为上海大众开疆拓土的功臣到了升级换代的时间节点。在德国,帕萨特的最新一代升级产品B7已经成功上市,人们顺理成章地期待B7尽快在上海投产。但苦于一直没有一款像样B级车的一汽大众同样对B7心仪已久。无奈之下,德国大众最终将B7给了一汽大众,并起了一个新的中国名字：迈腾。     

前瞻科技铸品质 销量领跑B级车市 帕萨特品牌 累计销量破180万

正最新数据显示,上海大众汽车帕萨特品牌共收获了超过180万车主的信赖,而今年的累计销量也已突破20万,位居B级车市销量榜首。出色的市场表现,是消费者对帕萨特的肯定。科技配置安心便捷随着车市的发展,中国消费者对轿车科技配置的要求逐年升高。帕萨特以前瞻科技打造智能行车,为车主带来安心便捷的驾驭体验。帕萨特在集成KESSY无钥匙进入与一键启动的基础上,还带有后备箱智能感应开启功能。当车主位于车辆后部时,系统能识别其随身携带的钥匙,车主只需用脚部扫过车尾保险杠下缘的感应器,行李厢盖即     

比亚迪逆势夺冠

2019年,中国车市遭遇了一场波及范围广且持续时间长的“寒潮”,不仅造车新势力处境困难,很多传统车企也出现业绩下滑。面对“寒冬”,比亚迪逆势而行,再次迎来突破。产销超73万辆数据显示,2019年比亚迪全系销售451246辆,其中,燃油车销售231893辆,连续4个月逆势大增;新能源车销售219353辆,蝉联全国第一,并成为中国首个新能源汽车产销超73万辆的品牌。     

全新迈腾V6旗舰车型上市

继全新迈腾7月28日在杭州成功上市后，全新迈腾V6旗舰型在2011年广州国际车展期间正式上市。全新迈腾自上市以来，已经成为中国轿车市场的最热点，此次全新迈腾V6旗舰型的上市，不仅将迈腾品牌的创新科技和品质感进一步升华，而且提升了迈腾产品的豪华级别，再次将中国B级车市场的标准提升到一个前所未有的新高度。     

领驭在年底起跑

2005年,新车不断。雨燕、皇冠、御翔、福克斯、锐志……,每款车都让人眼前一亮,到年底了,对期盼新车的心情稍稍平缓一点的时候,上海大众又对外公布其全新的中高级车型正式命名为PASSAT 领驭,并透露 PASSAT 领驭作为上海大众全新的旗舰车型将在今年年内推出,而上海大众也将会全力把 PASSAT领驭打造成为中高级车市的领头羊。PASSAT 领驭将是德国大众最新造型理念在中国的首次亮相。PASSAT 领驭是由德国大众集团设计总监 Günak 先生带领多     

4款轴距超2800mm中型车导购

大众迈腾 指导价：19．98—33．48万元 轴距：2812mm 全新迈腾是在PASSAT B7的基础上轴距增加了103mm,比全新一代帕萨特还长9mm,达到了2812mm,其长宽高分别为4865／1820／1475mm。     

实在的浪漫主义 试驾雪铁龙全新爱丽舍

<正>中国车市的"老三样"捷达、富康、桑塔纳绝对是80后汽车迷的永久回忆,随着全新爱丽舍的上市,"老三样"如今进化成了"新三样"。先期上市的全新捷达、全新桑塔纳月销均已达到两万辆,全新爱丽舍也在上市后的短短两个月突破了一万五千辆的大关,市场表现向我们证明,在市场竞争激烈的今天,"新三样"的强大号召力依旧远超同级其他车型。全新爱丽舍是如何在     

天津B级车市场下半年走势

B级车就是人们常说的中档轿车偏高的那一种,如帕萨特B5轿车就是众所周知的B级车。在这档次的轿车市场上下半年走势如何?因为与人们关系密切,所以,也最为人们所瞩目。 有资料显示,今年1——7月份,B级轿车在天津车管所上牌照总数3597辆,另外,B级MPV车上牌照     

数字真相

泱泱车市,产销量数据始终是评定一个品牌或一个车型成功与否的首要标准。从1997年中国自主品牌汽车拉开大幕,到自主品牌乘用车2015年销量突破800万辆、2016年上半年销量达到473.5万辆;从市场份额为零,到市场份额超过40%——一组组亮眼的数据成为中国自主车企发展道路上的一个个里程碑。     

谁将打破“铁三角”

"铁三角"的成功也让它们不得不应对众多对手的直面挑战。2008年上半年,在中国汽车市场普遍"惨淡"的态势下,仍有三款车保持着较高的销量:第八代雅阁、凯美瑞、帕萨特领驭。有数据显示,今年4月,全国中高级轿车上牌量位居前三甲的车型是:凯美瑞(11595辆)、第八代雅阁(11064辆)和帕萨特领驭(10093辆),其他车型的上牌量均在万辆以下。车市经过短暂低迷的5月,到了     

集大成之美 创耀世之势 全新一代帕萨特官方效果图高调亮相

近日，继第一批官图初露尊容之后，上海大众汽车全新一代帕萨特的官方效果图再度高调亮相，整个车市对这款产品的关注度也持续升温。虽然目前公布的图片有限，但是大美无言。全新帕萨特集大成之美的设计风格早已彰显无遗；光影交错之间，于细节之处自然流露的奢华韵味，让其创囊世之势的气魄深入人心。     

焦点还是拐点

在连续几年高速增长之后,颇具深意的焦点本身是不是就是临界点?是不是已经足以支撑中国车市发生质变? 2006年的720万辆产销固然可喜,但这个数字还不足以支撑汽车专家对2008年车市突破1000万辆产生美好遐想,当时大多数专家预测2007年产销突破840万辆,而对2008年160万辆的增量少有信心。当2007年中国车市突破B80万辆之后,似乎专家们才对中国车市在2008年越过1000万辆门槛攒足底气。     

前追后堵，CR-V何以突围？

中国车市中一直不乏销量长红的常青树，如雅阁、捷达、帕萨特等，而在SUV市场，CR-V无疑是最长的“不老传说”。 从2004年的年销量10472辆，到2009年的105233辆，直至突破累计销量30万辆，CR—V成功创造“小市场，大份额”的奇迹。     

信息动态

July.10备受关注的东风标致508,将于7月1 0日正式上市。标致508被德国媒体评价为"法国的帕萨特"。目前的中国车市情况对标致508是个不错的局面。原本在中国处于领先位置的日系车雅阁、凯美瑞5月的销量降至五六千辆的水平,甚至被后来的八代索纳塔超越,而新帕萨特、迈腾还没有正式发力,标致508来得正是时候。     

EC8破局

吉利帝豪EC8的到来,是否能够打破自主品牌中级车无法突破的僵局?帝豪EC8系是继EC7系成功上市后,帝豪品牌推出的又一力作。2009年,吉利熊猫这款A00级时尚小车凭借仿生设计,夺得"爱我中国车"年度最佳造型奖。熊猫这款车归属于吉利推出的全球鹰品牌,之后,备受关注的吉利首个高端品牌帝豪也从图纸中走下来,帝豪EC7用每月6000辆热销证明了自己的竞争力,在群雄逐鹿的B级车市场异常抢眼,成为自主品牌突破品牌瓶颈的成功之作。吉利副总裁、EC8的设计之父赵福全说,这款车的意义即便用跨时代来形容也并不夸张。或许对于吉利的转型意义,帝豪更重于熊猫。     

批零售双双突破百万辆大关 上海大众VM品牌再创国内乘用车单一品牌新高

刚刚过去的2012年,面对车市低增长行情的严峻挑战,上海大众VW品牌凭借不断升级的产品力和日趋完善的产品谱系,以批售和终端零售双破百万的历史性突破,继续蝉联国内单一品牌销量冠军,并再次树立了国内单一乘用车品牌发展史上的崭新里程碑。全新派塔纳经典重生引市场瞩目2012年桑塔纳品牌全年共销售202788辆。12月,全新桑塔纳真耀来临,并以真诚可靠的桌越品质受到消费者的广泛追捧,为桑塔纳品牌注入与时俱进的生命力。秉承严谨的德系设计理念与领先的智能科技,上海大众为中国用户     

节能低碳 帕萨特蓝驱技术版 相伴环保用车生活

正面对能源与环境问题,低碳环保已成为各行业关注的重要议题,而低碳节能的出行方式亦受到各方重视。上海大众帕萨特蓝驱技术版Passat Blue Motion以高效的节能科技和出色的油耗表现,入选国家"节能产品惠民工程节能环保汽车推广目录",是低碳出行的明智之选。用创新科技实现环保低碳作为B级车市的领军者,上海大众帕萨特品牌无疑走在前列。帕萨特蓝驱技术版用创新科技将低碳出行融入行车生活之中。帕萨特蓝驱技术版配备有先进的驻车启停与制动能量回收系统。驻车启停系统旨在消除发机怠速时的燃油消耗,在静止驻车时自动控制发     

比亚迪一路狂奔

刚刚过去的2021年,在政策和市场的双轮驱动下,我国新能源汽车迎来井喷式增长.中国汽车工业协会日前发布的数据显示,中国新能源汽车销量首次突破350万辆,增幅高达160％,市场渗透率首次超过10％.站在新能源车市的风口,作为国内最早涉足该领域的比亚迪发挥自身优势,再次登上中国新能源车销量冠军宝座.