中日韩自由贸易区构建探析

尽管中日韩之间目前仍存在诸多阻碍区域合作的因素,但三国经济合作潜力大、经贸关系日益密切,为中日韩自由贸易区的建立奠定了现实基础。     

加快构建中日韩自由贸易区先行试验区

建设山东半岛蓝色经济区，是山东省经济社会发展的历史机遇，也是推进区域协调发展、打造对外开放新平台、助推经济文化强省建设的重大战略。2009年4月，山东省出台的《实施集中集约用海打造山东半岛蓝色经济区草案》，明确提出包括“中日韩自由贸易区”在内的半岛蓝色经济区的战略定位，并对功能区规划、产业布局、建设发展等进行了统筹规划。     

关于建立中日韩自由贸易区的研究

文章阐述了中日韩建立自由贸易区的必要性;从政治和经济两方面论证了建立中日韩经济自由贸易区的可能性;分析了建立中日韩自由贸易区的制约因素:政治缺乏互信,区域争端恶化,经济发展水平差异大,大国强权干涉,一些问题未达成共识.因此,中日韩三国应当增强各领域的合作,积极克服障碍,尽快建立自由贸易区.     

日本对中日韩自由贸易区的立场浅析

20 0 2年 11月 ,中国提出适时启动中日韩三国自由贸易区 (FTA)可能性研究的设想。这一建议能否落实关键取决于日本的立场。本文首先分析了日本的FTA战略 ,指出与中国谈判FTA是日本的中长期目标 ,然后从宏观和战略角度提出了在分析日本相关立场时应思考的几个问题 ,最后阐述了日本无法回避与中国的FTA这一结论     

中日韩建立自由贸易区的可行性与障碍分析

中日韩三国在贸易结构与产业结构上的互补性使三国建立自由贸易区具有相当的可行性。但由于目前三国在政治、经济上的差异及在开放各自敏感产业部门上存在争议，因此中日韩自由贸易区的建立势必还要经历一个曲折的过程。     

基于贸易关联性的中、韩自由贸易区可行性分析

近年来,中国与韩国的对外贸易发展都较为迅速,双边贸易的发展极为迅速。2005年底,韩国宣布承认中国完全市场经济地位,使中、韩企业开展贸易的环境更为公平、公正。研究中国与韩国贸易关系的意义显得突出。通过对两国GDP,各自对外贸易及双边贸易分析,可知两国贸易发展有着深刻的内在联系,为两国建立自由贸易区打下了坚实的基础。自贸区建设可以解决目前双方贸易中存在的问题,因此,建立中、韩自由贸易区势在必行。应立足长远,在东北亚合作和"10+3"合作框架内建立中、韩自由贸易区。     

中日韩自由贸易区建立条件和三国之间经济合作

中国、日本和韩国三国领导人和企业家都有良好的愿望,希望建立中日韩自由贸易区。然而,我们仍需考察中日韩自由贸易区建立的条件和可能产生的障碍,以及正确、明智的战略选择。中日韩自由贸易区建立的前提应从内部条件和外部条件两方面进行考察。由于中日、中韩和韩日之间情况不同,中日韩自由贸易区以及中日、中韩和韩日自由贸易区建立的前后时间有许多选择。中日韩企业家普遍认为中日韩自由贸易区建立给他们带来机会的同时也将给他们在国内市场上带来更大更多的压力。因此,我们应当首先建立“经济合作伙伴安排”(EconomicPartnerArrangement,EPA)为中日韩自由贸易区的建立作好准备。     

后危机时代中日韩自由贸易区发展中的机遇与挑战

东北亚是全球超强博弈的重要场所,甚至可以作为全球政治经济发展的一个风向标,这使当地的区域合作变数更大。本文从政治经济学角度分析后金融危机时代中日韩区域合作发展的新契机和挑战,为三国经济健康发展提供建设性政策参考。     

中日韩自由贸易区对浙江省外贸出口结构及出口规模的影响

文章分析浙江省对外贸易的出口结构,然后采用贸易引力模型分析中日韩自由贸易区对我国浙江省出口规模的影响。研究结果表明：中日韩之间存在较紧密的贸易关系,尤其是浙江省与日韩两国之间存在较大的贸易潜力。美中不足的是浙江省贸易结构相对较为不舍理,在与日韩贸易中处于劣势地位。     

浅论生态文明建设的重大意义

生态文明是对物质文明的反思,是对人与自然关系的总结和升华。建设生态文对传统工业文明的科学扬弃,是对我国发展困境的重大突破,是对群众生态诉求的积极回应,是对国际形势变化的主动出击。     

自由贸易区下进、出口贸易效应的影响因素——基于引力模型的跨国数据分析

借助于经典的引力模型,本文选取了1992～2006年这15年39个国家的跨国数据,检验了自贸区的成立对进口、出口以及总贸易的影响因素,包括两国之间的距离、潜在伙伴国的其他自贸区成员国市场规模之和以及潜在伙伴国的市场规模,估计结果表明距离的影响弹性是最大的。这就为尚未组成自贸区而有意愿组成自贸区的国家提供了一些经验指导来选择何种特征的国家确定伙伴关系,具有一定的现实意义。     

东北亚地区“中日韩”与“中蒙俄”两条主线融合发展研究

在逆全球化盛行的背景下,区域经济合作成为各个国家寻求经济增长、降低世界经济不确定性威胁的重要手段。亚太地区经济作为世界经济的重要组成部分,在经济全球化进入低速发展的关键时期,其在国际经贸领域发挥着重要的作用。位于东北亚地区的中国、日本、韩国、俄罗斯、蒙古五国也积极顺应世界局势的变化,积极寻求区域经济合作及次区域经济合作的发展,为世界及本国经济中做出重要贡献。其中中日韩三国的中日韩自贸区谈判对推动中日韩三国进行更深入的经贸合作产生重要影响,而中蒙俄经济走廊作为“一带一路”建设的重要组成部分,对推动中蒙俄三方深入合作和共同发展也发挥着重要作用。本文从“中日韩”和“中蒙俄”两个次区域合作的角度出发,分别基于中日韩自贸区、中蒙俄经济走廊的经贸合作对次区域的经济合作进行研究,以期提出促进中日韩自贸区建设、中蒙俄经济走廊建设的相关建议,进而为促进东北亚地区“中日韩”与“中蒙俄”两条主线融合发展提出可供参考的建议及措施。     

浅论研究胡锦涛执政能力建设思想的意义

以胡锦涛为总书记的党中央提出了一系列关于加强执政能力建设的的新思想、新观点,包括丰富的理论内容、具备广博的思想内涵、涵盖最新的学术观点,我们称之为“胡锦涛执政能力建设思想”。研究这一思想,对于建构执政能力建设的理论体系,丰富马克思主义党建理论宝库,开辟马克思主义党建理论新境界具有深刻的理论意义;对于提高党的执政能力,推动党的建设新的伟大工程具有重大的现实意义。     

中日韩FTA建设战略动向

自从1994年北美自由贸易区生效以来,随着区域经济一体化的热潮和WTO多边贸易谈判停滞不前,邻国及经济依存度较高的国家或地区之间签订双边贸易协定,建立FTA的现象日益成为国际经贸实践中的主流.     

“中日韩自贸区”对三国农业生产的影响研究——兼论各方农业谈判关注的焦点北大核心CSSCISSCI

本文基于最新GTAP 7.0数据库,在三个"10+1"自贸区谈判均已达成的基础上,就中日韩自贸区对三方农业生产的影响进行了一般均衡分析,研究发现:(1)中国的种植业受益而养殖业受损,整体受益不大。日本农业会从中日韩自贸区获益,但韩国农业生产会受到较大冲击。(2)各方在农业市场开放中关注的产品不同,中国应关注动物产品的市场开放问题,日本政府会密切关注谷物及谷物制品,而韩国则对谷物及谷物制品、咖啡、茶叶、活植物等产品的市场开放都会予以关注。从保证贸易谈判顺利进行的角度,建议对各国设置一些灵活的市场开放政策。     

浅论道德及其当代价值

随着社会主义市场经济的发展,我国社套的道德生活发生了巨大的变化,这对道德建设来说既是机遇也是挑战。道德建设要驭得实效．必须正确的认识所面临的新形势和新问题．遵循道德发展的规律。为此,作者着重从三个方面全面论述道德及其在当代的价值：一：从理论上即道德学说的语义学分析,层次性及其夺质和功能方面看、二：从道德的几个范畴如善何以必要,义与利,幸福等看。三：从道德在社会生活的实际运用看。     

论长吉图开发开放先导区与拟建中日韩自贸区的交织与互补

当前,一国区域经济发展与国际区域经济一体化交织并存.在东北亚区域经济合作中,正在建设的长吉图开发开放先导区和拟建的中日韩自贸区就是一例.尽管它们涵盖的地理范围不尽相同,合作的方式各异,但同为东北亚区域的局部经济合作,有着促进地区整体繁荣的共同目标.在运行中,彼此并行不悖,相互补益.长吉图开发开放先导区的边境自由贸易区是中日韩自贸区合作的先行试点,中日韩自贸区的建立将进一步推进长吉图开发开放先导区的发展.有理由相信,"两区"之间相互促进,协调发展的前景值得期待.为此,建议中国加快长吉图建设,为组建中日韩自由贸易区创造条件.与此同时,积极推进中日韩自贸区谈判,为长吉图开发开放营造更大发展空间.     

中国在中日韩自贸区谈判中的策略选择——基于贸易竞争性与互补性视角北大核心CSSCISSCI

本论文运用TC和Ck ij指数模型,对中国与日韩两国在农业和制造业主要行业的贸易竞争性和互补性进行了详尽分析,并在此基础上,提出了中国在中日韩自贸区谈判中的策略选择。     

粤港澳自由贸易区还是中国（广东）自由贸易区——基于新时期建设自由贸易区选择的判断

缘起：近年来,继中国（上海）自由贸易试验区后其他地方关于建立自由贸易区的呼声持续见报。事实上,从国家发展改革委员会陆续收到各地关于申请建设自由贸易区的报告也可见一斑。就广东省来说,有关结合粤港澳地区改革开放30多年来的合作发展,协商建设具特殊区域性特色的粤港澳自由贸易区的申请报告,也有显示早已申报并进入国家高层的多次讨论和等待审批中。     

中日韩自由贸易区的经济效应及推进路径——基于SMART的模拟分析

本文在SMART模型框架下建立了一个局部均衡模型,基于HS6分位数据模拟中日韩三国间不同的阶段性双边关税减让方案和长期内关税的全部减让对三国经济的影响。结果表明,中日韩自由贸易协定启动后,三国的农业部门、日本和韩国的纺织品部门以及中国的汽车部门将受到来自其他两国较为明显的冲击。机电产品及其零部件的区域内贸易增长潜力有限,但三国在该领域的垂直专业化分工尚具备进一步拓展的潜力。中日韩自由贸易区谈判首先要克服来自当前高度保护部门的阻力,而在机电产品领域应重点促进区域内投资和技术贸易的便利化,运用发达的地区分工网络提升各国在后危机时代的全球竞争力。