打造中国最大国际内陆港——西安国际港务区最新发展动态

西部地区发展开放型经济的重要引擎——西安国际港务区的建设和发展深受国家商务部关注和支持,她将为西部大开发战略的深入实施和产业结构调整、产业梯次向西部转移奠定坚实基础平台。陕西省人大常委会张迈曾副主任一行莅临西安国际港务区参观考察7月19日,陕西省人大常委会张迈曾副主任一行率领陕西省人大常委会部分委员和干部会同陕西省发改委、省水利厅以及西安市人大常委会部分领导干部前往西安国际港     

中国内陆港为内陆经济融入全球价值链提供战略平台--中国世贸组织研究会会长孙振宇考察西安国际港务区

自2008年以来，西安国际港务区各项工作取得了拟瞩目的成绩，为内陆地区贡献了一个“中国内陆潜”发展新模式，为陕西人民创造了一个发展外向型经济的平台，为西安国际化大都市建设提供了一个不可或缺的功能承载区，使灞渭三角洲的城郊地带成为现代服务业的投资热土。     

中国内陆港为内陆经济融入全球价值链提供战略平台

10月12日上午,中国世贸组织研究会会长孙振宇前往西安国际港务区视察指导工作.他认为中国内陆港的建设发展符合经济全球化大势,为中国内陆企业参与到全球价值链当中提供了战略平台. 孙振宇一行在西安国际港务区管委会主任强晓安的陪同下先后参观考察了西安华南城、西安综合保税区、西安铁路集装箱中心站、中西部大宗商品交易中心、规划展示馆等.他每到一处都认真听取工作人员对项目情况的介绍,并从建设起源,运营环境和发展前景等方面同强晓安进行深入探讨,对中国内陆港"港口内移、就地办单、海铁联运、无缝对接"的大通关模式予以肯定.     

国际港务区迈出建设西安国际化大都市坚实步伐

2月16日，省委书记赵乐际在省委常委、西安市委书记孙清云，西安市副市长、西安国际港务区党工委书记、管委会主任韩松，国际港务区管委会常务副主任强晓安等陪同下到该区入区企业。     

西安国际港务区:“项目化”推进党建 引领高质量发展

西安国际港务区党工委以基层党建工作项目化为抓手,找准了党建工作与服务全区中心工作的最佳结合点。为破解基层党建工作项目创新难题,推进党建工作高质量创新发展,2020年以来,西安国际港务区启动实施基层党建项目化.     

西安国际港务区承接产业转移的优势分析

本文从理论和实践两方面阐述西安国际港务区是承接产业转移的最佳选择。首先对西安国际港务区在承接国内外产业转移方面具有的区位、市场、人才、功能、政策等五方面的优势进行了分析；然后引用已经承接成功的企业实例加以证明，说明西安国际港务区是承接东部沿海地区产业转移的最佳选择。-     

西安国际港务区与连云港港合作成立新公司的首单国际业务“散改集”的国际进口货物从“连云港港”进入“西安港”——中国内陆港逐渐改变西安国际货物运输方式

西安与连云港合作成立的西安陆港大陆桥国际物流有限公司，第一单国际货运业务抵达中国内陆港，并分拨给西安各家企业用户。2012年7月28日，由西安陆港大陆桥国际物流有限公司代理的陕西从土耳其进口的10个20尺柜的300吨锌精矿原料，从连云港港“散改集”发出，于7月30日抵达西安国际港务区铁路集装箱中心站。这是由中国内陆港和连云港港合作成立的新公司代理的首单国际进口业务。此举意味着西安国际港务区为陕西、西安对外贸易创建了一个新渠道。     

电信“套餐”为何只能捆绑不能拆除？

车子在宽广笔直的港务大道上行驶，两边碧绿的田野上，不时出现忙碌的建筑工地。西安华南城项目、西北出版物流基地、西北医药物流基地、管委会综合办公楼、西安公路码头等现代化建筑群，正在构筑着西安国际港务区的宏伟蓝图。据西安国际港务区常务副主任强晓安介绍，     

首届中国东西部县（市）长论坛（精要）

作为“２００１年中国东西部合作与投资贸易洽谈会”的一个重要组成部分的“首届中国东西部县（市）长论坛”由陕西省社会科学院和《新西部》杂志社承办。４月４日至６日在西安市东晋桃园召开。出席论坛的领导和专家学者有：我国东西部２４个省、市、区近百名县（市）领导，陕西省人大常委会副主任桂中岳，“２００１年中国东西部合作与投资贸易洽谈会”组委会副主任、执委会主任、陕西省副省长赵德全陕西省政协副主席朱振义，中共陕西省委宣传部副部长张迈曾“２００１年中国东西部合作与投资贸易洽谈会”执委会办公室主任、陕西省经贸委副…     

中国内陆港逐渐改变西安国际货物运输方式

西安与连云港合作成立的西安陆港大陆桥国际物流有限公司,第一单国际货运业务抵达中国内陆港,并分拨给西安各家企业用户.201 2年7月28日,由西安陆港大陆桥国际物流有限公司代理的陕西从土耳其进口的10个20尺柜的300吨锌精矿原料,从连云港港"散改集"发出,于7月30日抵达西安国际港务区铁路集装箱中心站.这是由中国内陆港和连云港港合作成立的新公司代理的首单国际进口业务.此举意味着西安国际港务区为陕西、西安对外贸易创建了一个新渠道.     

三秦文化交流的使者——访陕西省文化交流协会会长高宜新

高宜新，陕西佳县人。曾任中共延安市委书记、陕西省人大常委会副主任，中共第十五届中央候补委员。现担任陕西省文化交流协会会长。 《国家西部大开发“十一五”规划》中明确提出了建设以文化产业等为主的现代服务业基地，推动西北地区文化经济振兴。陕西省文化交流协会作为陕西文化经济事业大发展、大繁荣的有力推手，开展了大量卓有成效的工作，     

西安综合保税区等5个项目集中开工总投资18.32亿元

全市重点建设项目在国际港务区开工 上半年园区重点项目投资完成速度全市第一 8月18日,西安市委市政府在西安国际港务区内的西安综合保税区举行重点建设项目集中开工仪式.省委常委、市委书记魏民洲出席,市委副书记、市长董军宣布开工.市委常委、常务副市长岳华峰主持.市委常委、市委秘书长杨殿钟,副市长、国际港务区党工委书记韩松,市政府秘书长王德安等出席开工仪式.西安国际港务区管委会主任强晓安代表项目单位发言.     

凤鸣岐山谱华章——陕西岐山周文化艺术节侧记

以"亲近文明源头、感知岐山魄力.打造文化名县"为主题的2009年中国岐山周文化艺术节于4月8日在陕西岐山隆重举行,全国人大常委会副委员长周铁农、陕西省人大常委会副主任李晓东.陕西省人大常委会副主任刘维农.陕西省副省长郑小明、陕西省副省长吴登昌,陕西省政协副主席张生朝、中共宝鸡市委书记唐俊昌等省市领导参加开幕式.全国人大常委会副委员长周铁农宣布2009年中国岐山周文化艺术节开幕.随后,举行了公祭元圣周公仪式,周铁农副委员长携全体省市级领导敬献了花篮.     

国际港务区的国际化使命——访西安市副市长、西安国际港务区党工委书记、管委会主任韩松

5月中旬,西安国际港务区保税物流中心建成运营,并通过海关总署、财政部、国家税务总局、国家工商总局等四部委的联合验收.一个"港口后移、就地办单、海铁联运、无缝对接"的国际化内陆型港务区正在建设中,西安打造全球商贸物流中心和内陆型开发开放战略高地的目标即将实现.     

西安国际港迈进自贸时代

造港开埠,西安国际港务区曾开中国内陆省份之先河.在不沿海、不沿江、不沿边的内陆城市“造港”,以开放姿态拥抱国际贸易,借助海铁联运,实现物流无缝对接,港务区成功将沿海口岸后移至西部腹地.九年中,港务区的发展愈加成熟和完善,借着“一带一路”东风,这一最初由地方策划的“内陆港”,正一步步站上国家层面对外开放的战略高地.     

中国内陆港保增长促和谐 建设西安开放型经济先导区 西安综合保税区等5个项目集中开工总投资18.32亿元

全市88个重点建设项目集中开工仪式在西安国际港务区隆重举行,这是市委、市政府深入贯彻落实全省领导干部大会精神,坚持全面提速、奋力赶超,确保圆满完成全年各项目标任务的重大举措,也是对西安国际港务区加快重点项目建设的鼓励和鞭策。西安国际港务区西安综合保税区验收区等5个项目参加开工仪式,总投资18.32亿元。     

内陆地区的一片“海”——详解西安国际港务区快速发展的秘密

"西安有的,沿海不一定有,沿海有的,西安也已经有了!"西安国际港务区是"因港而生",先建内陆港,再造开发区,这是其独一无二的一个特点。短短三年多时间,西安国际港务区从无到有,建设起了与世界接轨的大型内陆港,成为新欧亚大陆桥沿线一颗璀璨夺目的明珠,不由让人惊叹。     

新形势下陕西自贸区发展的差异化路径选择

在国家批复的第三批自贸区中,陕西自贸区扮演着举足轻重的角色,推动陕西自贸区发展是响应国家"一带一路"倡议,提升对外开放水平,增强省际综合实力发展的重要步骤。文章指出了新形势下陕西自贸区发展的差异化路径选择:借助陕西的区位特点和交通枢纽优势,重点发展现代物流业;大力发展生产性服务业,加快以自贸区为代表的陕西省整体区域的产业集聚实现产业转型升级;利用自贸区的政策优势特点开展金融业领域的业务创新;以陕西自贸区涵盖的国际港务区、西咸新区、杨凌示范区等为基础,大力发展陕西自贸区进一步建设。     

国家发改委:坚定信心深入推进西部大开发

4月4日,2009年第十三届西洽会上,国家发改委在西安召开了陕西省实施西部大开发战略座谈会.会议以全面贯彻落实科学发展观为指导,研究讨论在金融危机下和到2020年深入推进西部大开发的总体思路,完善西部大开发的政策措施,以及全面总结陕西省实施西部大开发10年情况、陕西省对进一步做好西部大开发工作的意见和建议.国家发改委副主任杜鹰主持会议并讲话.陕西省省委常委、常务副省长赵正永代表陕西省作大会发言.陕西省发改委主任祝作利做了陕西实施西部大开发10年的工作汇报.     

基于国际陆港协作建设的丝绸之路物流与经济

物流与经济"双轨"模型和物流树状模型表明了物流与经济的关系和物流对经济的重要作用。围绕国际港务区发展的总体目标,以国际贸易与区域经济增长理论、国际物流理论、国际陆港理论为基础,对港务区项目和陇海兰新地带(西安、兰州等十余个节点城市)物流与经济发展进行了实地调研与分析,研究了其存在的主要问题,提出了"国际陆港+"模型(即"国际陆港带(网)"结构)、"工业工程+"模型,使陆港变竞争为协作,物流智慧化精益化管理水平提升。并且提出了"一区二港多口岸"、推进港航物流和临港产业的发展模式,加强沿线信息化建设、推进跨境电商发展、引导物联网建设、成立国际物流联盟、强化国际陆港建设等一系列发展对策与建议,从而提升国际陆港建设以及丝绸之路物流与经济的发展水平。