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许胜 《中小企业管理与科技》2010,(22):121-121
由于预应力密肋楼盖这项技术具有降低层高、简化模板、结构刚度大、空间大、在同样高度下能增加层数等诸多优点。越来越受到建设、设计、施工等各单位的普遍欢迎。本文对预应力混凝土施工的各项技术进行了简要的探讨。 相似文献
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预应力密肋楼盖是由薄板和间距较小的肋梁组成。分单向密肋楼盖和双向密肋楼盖两种。密肋楼盖一般用于跨度大而且梁高受限制情况,当建筑的柱网尺寸为正方形或接近方形时,常采用双向密肋楼盖形式。单项密肋楼盖常用于长宽比大于1.5的楼盖,其跨度不易大于6m。这项技术现在越来越受到建设、设计、施工等各单位的普遍欢迎。本文对预应力混凝土施工的各项技术进行了简要的探讨。 相似文献
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结合工程实例对某服务大楼采用无粘结预应力密肋楼盖施工技术,进行几方面探讨,并且总结出质量预防的方法。 相似文献
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<正>一工程概况本工程为山西大学多功能图书馆,总建筑面积35019m2,其中图书馆主楼31672m2,学术报告中心3305m2,连廊42m2,图书馆主楼建筑层数为地上四层,学术报告中心为地上两层,结构类型为框架结构,抗震设防烈度为8度,本工程顶板为现浇混凝土空腔密肋楼盖。二工程特点混凝土密肋梁空腔楼盖是一种新型的楼盖形式。它是指 相似文献
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文章介绍了现浇混凝土GBF高强薄壁蜂巢芯密肋楼盖的施工工艺,质量控制。通过一个工程实例,阐述了GBF高强薄壁蜂巢芯密肋楼盖能够在满足功能要求的情况下造价低、能很好的应用在大开间的公共建筑中,同时还能在节能减排中做出贡献,值得推广。 相似文献
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张年胜 《中国高新技术企业评价》2007,(16):170-170
由于这项技术具有降低层高、简化模板、结构刚度大、空间大、在同样高度下能增加层数等诸多优点。越来越受到建设、设计、施工等各单位的普遍欢迎。下面,笔者就此某个工程谈一点体会,以提供交流。 相似文献
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预应力密肋楼盖技术由于具有降低层高、简化模板、结构刚度大、空间大、在同样高度下能增加层数等诸多优点.越来越受到建设、设计、施工等各单位的普遍欢迎.下面,笔者就此谈一点体会,以提供交流. 相似文献
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随着预应力的发展,后张法预应力体系已经广泛应用于大型桥梁结构上,基于后张法的实际应用,分析了后张法施工存在的相关问题,并从质量控制出发,提出了后张法质量控制措施。 相似文献
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胡辉云 《中国高新技术企业评价》2010,(10)
经过了几十年的工程实践和不断研究,预应力技术已经是一项比较成熟的工程技术,在预应力施工技术中,严格防控施工质量对整个工程起到至关重要的作用。文章结合工程案例,探讨了建筑工程有粘结预应力施工技术,阐述了施工中的注意事项,并从多个方面探讨施工中应注意的质量控制技术。 相似文献
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胡辉云 《中国高新技术企业评价》2010,(7):153-154
经过了几十年的工程实践和不断研究,预应力技术已经是一项比较成熟的工程技术,在预应力施工技术中,严格防控施工质量对整个工程起到至关重要的作用.文章结合工程案例,探讨了建筑工程有粘结预应力施工技术,阐述了施工中的注意事项,并从多个方面探讨施工中应注意的质量控制技术. 相似文献
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为了提高房屋建筑工程的施工质量,许多施工单位在施工中采用了预应力法。和其他技术进行对比分析可知,预应力技术具有施工难度较低以及危险性较小等特征,在工程项目施工阶段有效应用该技术可显著提升工程项目施工效率。文章首先分析预应力施工技术的质量控制要点,然后分析其大体的应用,最后结合具体案例分析其应用方法,期望对同行有所借鉴。 相似文献
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GBF蜂巢芯是GBF加劲肋结构系列单面外露模的通俗名称,目前,其越来越广泛地被应用在大跨度、大空间的钢筋混凝土密肋梁结构中。文章结合实际工程,就GBF蜂巢芯现浇混凝土密肋楼盖在施工中出现的重点和难点问题进行总结和分析,并提出质量保障措施。 相似文献
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曾军 《广西质量监督导报》2008,(7)
预应力技术是当今桥梁施工领域发展速度最快、用途最为广泛、最有发展潜力的一门科学技术。然而,预应力张拉施工工艺相对较复杂,要求预应力结构施工的专业性强,在实际施工中存在诸多质量问题。本文针对预应力桥梁施工中的一系列问题,进行了大量的调查和分析,对施工中发生的诸多预应力技术问题提出了相应措施。 相似文献
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<正> 带肋钢筋挤压连接技术是近年来发展迅速,应用广泛的钢筋机械连接技术。这一新技术与传统的搭接和焊接相比,具有接头性能可靠、质量稳定、不受气候条件及操作者技术水平的影响,连接速度快、无明火、安全,特别是不需要大功率电源,而且施工过程中无有害气体排放,没有光污染而体现出的节能环保,符合当今时代潮流。这种技术可连接18-40mm Ⅱ、Ⅲ级带肋同径和异径钢筋(直径相差不大于5mm),也可连接可焊性差的带肋钢筋,从而体现出它可适用范围的广泛性。1999年6月沈阳铁路局首次在锦州火车站站舍三期工程建设中应用此项技术。该工程在地下室及一层框架施工完成后,发现实际施工进度与计划进度相差近一个月,我认为影响施工进度的主要因素是因为钢筋工程的施工难度大,由于每层楼面井字梁数量多,梁内钢筋密集,作业困难,造成钢筋的一次验收合格率低。为此施工单位投人10余万元引进了带肋钢筋挤压连接技术及设备、材料(钢套筒),不仅提高了钢筋一次验收合格率,而且加 相似文献
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预应力在建筑和道路行业中是一项新技术之一,同时预应力也得到广泛的使用。与传统的公路桥梁建设技术相比,由于预应力技术起步较晚些,在公路桥梁建设中还存在一些不足之处。随着预应力技术应用领域的不断扩展,预应力技术在其实际应用中存在的很多问题,但这都将得到有效地解决。预应力技术的发展空间也将很广。 相似文献