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美国经济先抑后扬 年初,美国经济严重疲软。随着美伊开战可能性的增大及股市的滑坡,消费与投资信心双双受挫。私人固定资产投资低走;工业产值增长缓慢(见图1)。1-2月,美国家庭一方面因股市持续下跌,普遍蒙受损失,投资信心低下,另一方面因不确定性增加,缩减消费开支(消费对GDP的贡 相似文献
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不久前，中央电视台经济频道曾经报道：“权威专家预测，未来10年我国大约需要汽车经纪人50万。”汽车以“大跃进”的速度进入了人们的生活，支起门面笑脸迎客的食杂店式经营已经跟不上汽车产业的发展了。要建立先进的营销模式，就一定要有现代的营销人员。 相似文献
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2002年的世界贸易额(指商品出口贸易额，按当年的价格计算)比2001年增长4．1％，增至6358亿美元(日本贸易振兴会的推算数字)，从2001年的负增长(-3．7％)转为正增长( 4．1％)。 相似文献
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２００１年国际汽车市场的表现说明，未来的不确定因素将笼罩着世界汽车工业。包括通用汽车公司、福特汽车公司和戴姆勒一克莱斯勒汽车公司等汽车业巨头们目前正在研究如何改变这种形势。 在２００１年，由于利润的明显减少，美国三大汽车集团不得不降低运营成本。同时，分析家预计，全世界轿车和轻型卡车的购买趋势将缓慢衰减。 近几年来，国际汽车生产商增加了大量库存，这证实了一个严重的问题： 面对疲软的市场，美国和欧洲却拥有过多的生产商和过剩的生产能力。其中，美国汽车市场需求量将从２０００年的近１８００万辆缩减到２００２… 相似文献
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抢占市场、争取消费者几乎是所有企业生存和发展的目标,而市场消费趋向、新产品市场潜力、产品市场占有率、市场竞争结构等因素对企业生存和发展的影响,都是依托市场调查才能获取。根据９０年代初的统计,国外几乎所有大公司均有正规的市场研究部门负责调查、预测、咨询... 相似文献
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汽车业界人士普遍认为,在经历了3年调整回落期后,中国汽车工业今年将面临一个较为良好的环境,得到进一步的发展.中国汽车贸易总公司总经理张连友在去年底举办的“中国汽车论坛”上说,从1993年下半年开始,汽车市场销售形势出现了明显下降趋势,但从去年下半年开始逐渐摆脱了疲软下降的局面.1996年轿车销售增长保持在22.98%的水平,微型客货车分别以8.46%和23.27%的成绩占据各车型市场销售业绩的前茅,但近几年市场下降最为明显的重型与中型车市场仍然回天无术.据统计,1996年汽车市场的价格水平已经跌落到谷底,无论生产企业还是流通企业都很难再靠降价取胜.但业界 相似文献
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一、 2000年世界经济回顾 2000年的世界经济走出了前两年亚洲金融危机的阴影,复苏势头加快。但在国际经济环境好转的同时,上半年以美国科技股为主的股市调整和下半年国际原油价格的大幅飙升,使得世界经济在总体趋好的过程中仍孕育着波动、震荡的风险。根据国际货币基金组织 (IMF)2000年 9月 19日发表在《世界经济展望》中的数据, 2000年全球经济预计增长 4.7％,高于上一年度的 3.3％,达到近 10年来的最好水平。 (一 )发达国家经济复苏加快,推动世界经济总体增长 1美国作为世界经济中最大经济体和火车头,在“新经济”的… 相似文献
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日美市场在萎缩,中国市场越来越诱人2009年中国汽车市场能否突破1000万台大关,是世界各国汽车界热议的一个话题。继"家电下乡"之后,"汽车下乡"的政策也已经出台,农村1年要突增100万台。从已公布的2009年1月汽车销量上看,73万台的销量,超过了美国。1月,中国乘用车的销量 相似文献
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2009年中国汽车市场能否突破1000万台大关,是世界各国汽车界热议的一个话题。 相似文献
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世界车商抢占中国零部件市场张晓明由我国颁布的汽车工业产业政策和外商投资产业指导目录，从长远来说．对外资进军大陆汽车市场的计划影响不大，因为今后外商仍可在汽车零部件生产方面进行广泛的合作。况且，由于我国在汽车零部件方面与国外同行的差距比较大．必然大量地... 相似文献
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一、世界经济2002年的回顾 (一)世界经济进入停滞局面 世界经济在20世纪90年代年平均增长3.5％,2000年(20世纪的最后一年)有了3.8％的增长,以此为分界线,2001年仅增长1.2％,其后2002年也仅增长2％,连续两年低增长。特别是世界贸易,2000年比1999年增长了12.6％,约达63500亿美元,2001年却比2000年减少了 相似文献
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国际贸易领域的保护主义加剧是当前世界经济的主要威胁; 有关国家在国际石油市场的激烈争夺是影响世界经济走势的主要不确定因素; 中国、俄罗斯、印度成为外国投资增长最快的国家。 相似文献