支架现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术研究

支架现浇预应力混凝土连续箱梁桥梁在我国发展时间较短,无论在施工技术还是在施工经验方面都还不够成熟,所以桥梁工程建设行业人员应当加强对这种桥梁的研究,进而为桥梁的质量和使用寿命提供保障,文章对支架现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术进行了研究。     

后张法预应力混凝土箱梁施工

本文介绍了后张法预应力混凝土箱梁施工技术，对类似构件的预制有一定的参考作用。为今后建设同类桥梁中完善设计、优化结构积累资料，为其它相似工程提供实际施工依据，为改进工艺积累实际施工经验。     

华南地区最大铁路制梁场通边鉴定

6月17日，中铁四局华南地区最大的铁路制梁场——广州制梁场通过铁道部桥梁生产许可证认证。铁道部专家组对中铁四局广州制梁场进行了客运专线后张法预应力混凝土铁路简支箱梁实地核查，对施工现场及预制箱梁各个施工工序进行了现场核查，通过对内业、外业的严格审查考核和时速350公里客运专线铁路无渣轨道后张法预应力混凝土简支箱梁梁体静载试验，     

海洋环境下组合箱梁应用设计

装配式部分预应力混凝土连续箱梁,常称为组合箱梁,其结构因施工简便、利于工厂化集中预制、安装快捷、经济适用等优点在国内公路工程桥梁建设中得到了广泛应用,但在海洋环境大型市政桥梁中应用还属少见。文章结合连云港跨海大桥30 m,40 m跨径组合箱梁,基于与常规环境下同类结构的对比研究,介绍海洋环境下组合箱梁上部结构的设计要点和部分结构设计细节。     

国内铁路首孔32米先张箱梁静载试验成功

9月21日，国内铁路首孔32米先张法预应力混凝土双线整孔箱梁静载弯曲试验在中国铁路工程总公司所属的中铁二局承担的合宁铁路全椒制梁场取得圆满成功。有碴轨道先张法预应力混凝土简支箱梁的试验研究及施工应用是客运专线预应力混凝土箱梁试制、试验的关键技术内容之一，时速250公里32米客运专线先张法简支双线整孔箱梁的预制，在我国铁路史上尚属首次。由合宁铁路公司、中铁二局集团、中铁工程设计咨询集团、铁道科学研究院共同承担的合宁客运专线铁路箱梁首孔32米先张箱梁静载弯曲试验，受到了铁道部及路内桥梁界的高度关注。静载实验在铁道部建设司、工管中心、鉴定中心、经规院、铁科院、铁四院等单位专家的见证下进行现场测试。     

预应力现浇箱梁施工工艺的探讨

预应力箱梁施工应用广泛,但其施工工艺较为复杂,工序繁多且一次性施工的工程量大,本文主要探讨预应力箱梁的施工工艺,特别是对其中的预应力施工进行了较为深入的研究。     

关于预应力混凝土空心板梁桥施工要点的分析

文章从混凝土空心板的技术角度引入,分析了桥梁混凝土空心板预应力张拉施工工艺的施工要点,其目的是为了有效控制工艺施工作业过程中的工序质量,以此为混凝土预应力梁构件的最佳应力变形提供保障。     

郑西客运专线双线整孔简支箱梁混凝土灌注技术

本文结合郑西客运专线时速350公里32m无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁的现场预制,就如何选择高性能混凝土施工配比、灌注工艺、施工质量控制措施的方面进行了阐述,重点介绍大截面、大吨位、大体积、高性能混凝土箱梁灌注施工方法。得出了高性能混凝土施工配比各项参数范围、灌注工艺、质量控制要点等多项技术,对于今后的大跨度、大吨位、大体积、大截面、一次性、连续灌一注的箱型梁生产具有重要的借鉴意义。     

桥梁箱梁施工的主要影响因素及防治策略

混凝土桥梁箱梁有较好的整体性和较高的强度,桥下空间较大,可以进行有效地利用。但是由于施工时完全现浇的箱梁存在很多施工上的问题。本文只对桥梁施工时完全现浇的箱梁中存在的问题进行分析,找出影响完全现浇的箱梁的主要影响因素为:材料因素、技术因素和管理因素。并针对这些问题,制定相应的解决策略来保证桥梁箱梁的施工质量。     

现浇箱梁后张法预应力质量控制要点

文章从预应力材料质量控制、预应力筋及波纹管加工安装质量控制、混凝土浇筑质量控制、预应力张拉质量控制以及压浆质量控制等方面研究了现浇箱梁后张法预应力质量控制要点,以确保现浇箱梁后张法预应力施工质量。     

后张法预应力混凝土施工质量控制

后张法预应力混凝土的施工质量控制主要体现在:锚具夹具质量控制,张拉设备质量控制,预应力筋质量控制和施工工艺质量控制等四个方面。     

浅谈高速公路空心板预制质量控制

在板式桥构造简单、受力明确，是高速公路的常用桥型，空心板有着施工方便、自重不大、冬设在便等优．点，因此高速公路中小跨径桥梁上部大多采用预应力混凝土空心板。本文对预应力砼空心板预制过程中容易出现的质量问题以及质量控制进行了简要阐述。     

浅谈桥梁施工裂缝及控制

预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土具有较高的刚度和抗裂性并节省材料、减轻自重、增加结构安全度,已在公路桥梁施工中得到广泛应用。但是预应力混凝土施工要求质量高、工艺复杂,如果施工不当,容易出现严重的质量问题。因此有必要对预应力混凝土施工工艺进行探讨;就施工中容易发生的问题提出相应的对策,以便提高工程     

预应力混凝土空心板裂缝分析与防治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝。影响因素有:温度应力,原材料质量,施工工艺等。加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。     

一种宽幅预应力钢筋混凝土连续箱梁人工控制顶升施工与监测的探讨

本文以一幅城市宽幅预应力钢筋混凝土连续箱梁桥顶升施工为例,介绍了一种人工控制宽幅预应力钢筋混凝土连续箱梁顶升施工方案,并对顶升方案实施过程中的应力变形监测成果、施工主要控制环节进行分析和总结,为类似桥梁顶升施工以及设计优化提供参考和借鉴。     

预应力连续箱梁桥悬臂施工及挠度控制

预应力连续桥梁的优点非常明显,施工非常方便、跨度大且受力合理,已经有了几十年的使用历史,技术比较成熟。预应力连续桥梁施工时需要对施工程序进行严格的控制,尤其是挠度控制,它直接影响到了桥梁的日后使用。文章对预应力连续箱梁桥的悬臂施工进行分析,确保桥梁的施工安全。     

梁场标准化建设与预应力箱梁施工工艺探讨

本文就梁场标准化建设与预应力箱梁施工工艺进行阐述,并用工程实例详述了主要施工控制要点。     

浅析后张法无粘结预应力混凝土梁的施工技术

结合工程实例,介绍了大跨度后张无粘结预应力混凝土梁的施工工艺和技术措施,着重介绍了无粘结预应力张拉过程及工艺,提出了施工质量控制重点和必须注意的主要问题。研究结果表明大跨度后张法无粘结预应力混凝土梁有较好的经济效益和广阔的使用前景。     

浅谈桥梁工程中箱梁的预制工艺

本文对桥梁工程中预应力混凝土箱梁施工工艺进行简要的探讨，供大家参考。     

桥梁预应力砼后张法技术施工控制

本文以宝天高速公路桥梁后张法箱梁为例,着重介绍后张法预应力砼30m、40m箱梁在施工过程中的施工控制。