基于营销组合策略导向的物流企业服务创新的探讨

随着我国经济的发展,市场竞争也越加激烈,物流企业要在竞争中得到发展,应基于营销组合策略导向进行服务创新。通过对物流企业营销框架的分析,提供物流企业服务创新应以客户为导向,科学确定物流企业战略、分析物流企业成本动因、优化物流企业价值链、以"7P+T"为核心优化物流企业营销战略等对策,实现物流企业的服务创新。     

仓储物流企业成本费用内部控制的难点及解决途径

<正>1.仓储物流企业概述仓储物流企业指的是以从事仓储业务为主，为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务且具备一定规模的物流企业。仓储作为整体物流流程中较为重要的组成部分，能够直接影响到物流工作开展状况，而在仓储物流企业中最关键的便是需要做好成本费用内部控制，企业在为客户提供存储、转运货物场所时需要对所支出的费用进行管控，一方面通过成本费用内部控制来提高企业的整体收益，另一方面则能够通过严格成本费用内部控制来进一步促进仓储物流企业为客户提供更加优质的服务，从而以此来达到推动仓储物流企业相关工作顺利进行的目的。因此，成本费用内部控制对于仓储物流企业的发展来说有着极其重要的作用。     

基于5M1E分析法提升物流企业服务质量对策的研究

物流企业提升服务质量是其增加客户满意度、扩大生存空间、增强客户忠诚度的重要手段,也是当前供给侧改革下物流企业亟待解决的问题。基于5M1E分析法从人力、机械、物料、方法、测量和环境的角度分析影响物流企业服务质量的因素,运用鱼骨图论述物流企业服务质量问题产生的原因,在此基础上提出提升物流企业服务质量的对策,即树立员工物流服务质量意识、开展物流设备设施创新、改善物料供给、优化物流服务流程、强化物流服务水平测量、改善内部和外部环境,从而推动物流企业服务质量持续改进。     

规划与设计物流实训中心

培养现代物流人才离不开现代化的物流实训中心。一个现代化的物流实训中心,能满足教学示范的需要,提供一个实验平台。供物流设计人员研究开发流程,以便更好地服务企业。为满足上述要求,现代物流实训中心必须配备先进的物流设备设施,模拟相应的企业物流、第三方物流、商业物流的作业流程,提供GPS/GIS控制平台和各种自动识别设备、机器手及无人搬运设备,并通过计算机控制中心将相关的软硬件实行无缝连接。笔者参观了国内外数十家物流实训中心,本着性价比最优的原则,提出本设计方案。     

中国经济转型期中的第三方物流——专访德利得物流运营总监 恽绵

和快递行业、快运行业的攻城略地、喧嚣热闹相比,2013年的第三方物流领域平淡了许多,没有大举扩张,没有大肆融资,大家仿佛都在做着自己的事,或苦练内功,或深耕客户……那么在这份平淡的背后,第三方物流行业在2013年最大的收获和变化在哪里?2014年又将有哪些趋势和期待呢?跟随着德利得物流运营总监恽绵的观察和心得,我们来做一次特殊的回顾与展望。"纵观整个物流业,2013年的关注焦点就是模式和创新,我认为这是一个最大的变化,原因在于企业家和行业经营者的观念变化了。"恽绵认为,对于第三方物流企业来说,客户的需求就是转变的动力。2013年,物流客户的需求变化简单来说就是三个层面,首先是中国经济发展结构的变化;其次,是客户供应链调整的变化;第三个,客户供应链物流管理理念的变化。"     

第三方物流企业信息化建设方案研究

随着经济全球化和物流业的飞速发展,第三方物流作为一种专业化的综合物流运作方式,正越来越受到推崇和青睐,其根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、提高客户满意度。而物流流程主要是信息沟通的过程, 信息流贯穿于整个物流流程,物流的效率依赖于信息沟通的效率。所以,信息化是第三方物流企业的核心,只有实现了信息化,才能有效地实现物流的网络化、系统化和柔性化,第三方物流企业才能有效地提高物流效率,为客户提供优良的物流服务。     

满足客户发展需求才是根本

本案例中,赵总的企业是家第三方物流企业。对于一个第三方物流企业来说,由于行业本身比较年轻,在发展初期,人情和关系在很大程度上决定着企业的命运。这主要是由于在这个阶段,物流企业间差距不大,客户对企业提供的物流服务要求还不高，     

基于灰色关联分析法评价客户对物流企业的满意度

客户满意度是衡量物流企业服务质量的重要标准,利用灰色系统对物流客户满意度进行分析,可提高结果的信度和效度.根据客户满意度评价指标的基本原则,选择企业形象、服务质量、服务价格、客户抱怨和客户忠诚5个影响因素,并将评价指标体系分为4个层次.在调查问卷的基础上,利用灰色关联分析法对客户满意度进行评价分析,提出物流企业的改进措施.     

铁路物流客户诚信分级评价系统研究

随着经济社会的不断发展和信用价值的不断发掘,客户信用管理体系建设被越来越多的现代物流企业所重视和应用。在阐述铁路物流客户诚信分级评价系统的建立原则和方法的基础上,阐明铁路物流客户诚信分级评价要素主要涵盖客户综合能力、路企合作情况、客户贡献度和考核项点?4?大类的?20?项点,实行四等十级制评价标准,提出基于客户信用等级区分给予优惠保障措施,以及日常维护和管理的建议。     

外运发展联手惠普启用新型货运管理信息系统

近日,中国航空货运业领先的物流服务供应商-- 中外运空运发展股份有限公司(以下简称"外运发 展")宣布正式启用与惠普(中国)有限公司历时三年 多联手打造,目前国内最完善的货运信息管理系统,以 统一规范全国35家分公司的业务操作流程和运营模 式;通过对分公司之间业务信息通道和单证处理方式的 优化,从而建立一个完善的全国物流网络和功能强大的 信息平台,以便为客户提供更加优质、高效的物流服务。     

第三方物流企业实施一体化物流服务战略研究

从国外物流发展过程看,一体化物流将是21世纪最有影响的物流管理趋势之一。第三方物流企业是专业化的物流服务承担者,其通过运用现代技术手段与专业化的经营管理方式,基于对目标企业群的丰富经验和对客户的深度理解,为客户提供定制化的全部或大部分的协同化、专业化物流系统服务,包括设计、组织、控制、优化和管理等物流服务活动的管理过程。     

本期话题:现代物流与精益管理

主持人:精益物流管理强调的是,通过企业内部和贸易伙伴之间的密切合作,不断改善,精益求精,达到不断地以最小的成本向客户提供最大价值和最好绩效的服务目标。精益物流管理以客户导向为基础,目的是以低成本高效率的物流运作,达到对市场变化做出快速而准确的响应。     

三方受益的方案

正正如案例中所说,对于每一个大型的制造企业来说,为它服务的物流企业不只一个,信息系统上的对接是为了达到物流效率的提升和降低成本的要求而必须实现的。如果管理着6、7家物流供应商,而这些物流企业的信息化水平参差不齐,有的甚至连系统都没有,有的即使原本拥有简单的信息系统,系统功能也不一样,除非进行重新的大面积升级,制造企业跟这些物流企业对接确实是一件非常困难的事情,而且成本也非常高。针对遇到这样难题的客户,我们德利得提出了一个私有物流云的概念,就是说专门为客户开发一个系统。     

网络金矿与“囚徒困境”——以南航为例,浅析国内航空货运承运人面临的困境及对策

一、国内航空货运市场的"囚徒困境"中国航空承运人目前面临"现代物流链、替代运输方式、同业同行"三种博弈困境,这三种博弈均与价格竞争高度关联。一是航空公司点对点的运输方式已不能满足客户的现代物流需求,且在现代物流链上没有服务竞争优势。一方面造成航空承运人在航空物流圈内对终端客户的影响力下降,大多数成熟的终端客户只需选择合适的物流企业,     

柳工叉车:实现互赢的战略合作伙伴——专访广东佛山帝源动力物流有限公司项目总监 罗凡兴

广东佛山帝源动力物流有限公司(以下简称帝源物流)成立于2007年,主要经营范围包括第三方物流、叉车租赁、仓储服务、公路运输、联运代理、国内铁路货运代理、水路货运代理、物流方案咨询等。随着国内物流行业整体飞速发展,帝源物流如今已成长为佛山市最大的专业注册租赁叉车等装卸设备的服务单位,以其丰富的仓库管理经验和先进的管理手段向客户提供个性化的货物储存、装卸和运输服务,满足客户的多元化需求。在帝源物流逐渐成长为珠三角地区最好的物流公司的过程中,被其称为"战略合作伙伴"的柳工叉车发挥了不可替代的积极作用。为何帝源物流与柳工的合作被称为"战略合作"?柳工叉车究竟以怎样的技术和服务成功征服了这家正在蓬勃发展的第三方物流企业?带着这些     

基于全程物流服务下的铁路物流企业定价研究

目前很多传统物流企业已经开始由向货主提供单一运输服务向需求企业提供全程物流服务转型.在分析铁路物流服务运价体系存在问题的基础上,阐述铁路物流企业全程物流服务下的定价原则,分析其流程及成本组成,同时提出了3种定价方法,并给出全程物流服务下的定价策略,同时进行了实例分析.结果表明,采用方法1较方法2、方法3收益更高.     

铁路物流供应链信息云平台设计研究

为充分发挥铁路网络资源优势,围绕铁路物流供应链相关企业、用户和第三方物流需求,加快建立铁路物流供应链信息云平台具有重要的现实意义。在阐述第三方物流信息平台主要功能,以及第三方物流运输平台功能比较分析的基础上,针对第三方物流信息平台存在的不足,提出铁路物流供应链信息云平台设计总体架构,并从一次性解决承运商、运输方式、运输路线、仓储设计、融资、费用核算等全程一站式物流服务,满足客户的专业化、个性化需要,聚焦核心业务、实现线上线下的数据融合等方面阐述铁路物流供应链信息云平台大数据的应用,为客户提供综合性、一体化、全方位的"门到门"全程物流服务。     

第三方物流: 盘点2004放眼2005

2004年,随着CEPA的实施和中国依据加入WTO的承诺全面开放物流市场的临近,中国的第三方物流犹如"山雨欲来风满楼":客户需求日益增长,服务企业加速扩张,市场环境逐步改善;预示着2005年中国第三方物流市场将会出现全面、激烈的竞争局面。     

几种典型航空物流运营模式比较

<正>航空物流服务链,以客户需求（货物的最终用户）为中心,从货源的组织开始,经过多式运输服务、仓储与流通加工服务、机场货站处理服务以及空中运输服务,并通过配送服务到达最终用户指定的地点等的一系列货物位移过程,将供应链管理企业、货运代理企业、各种运输企业及机场管理机构和机场货物处理企业等组织在一起的有机网络,呈现链式网状关系。航空物流服务链通过这种链式网状关系实现货物的高效流动、保管责任转移以及各种服务主体及作业流程间信息流、商务流与资金流的流通。从作业流程来看,可以将航空物流服务链抽象成始发用户（货源）、仓储/包装、集货运输、贸易加工、机场收运/海关服务、空中运输、机场分拣/海关服务、配送运输和终端用户（消费者或客户）等不同的作业环节及相互间的关系。在这个关系中,可以尝试从空中运输服务模式和作业流程的整体性等两个方面划分不同服务主体的运营模式,基本可以分为集成物流服务商和专业环节服务商等两大类（如图1）。     

我国回收物流合理化的研究

通过建立家电回收物流流程模型,对整个回收物流流程的各个环节,逐一进行合理化分析,分别说明它们在我国家电回收物流合理化过程中应该采取的措施,并提出回收物流合理化流程中应该遵循的几项原则。