泛珠三角经济圈的腹地整合

沿海城市群需要在对外开放的同时，不断开拓腹地市场，开拓资源空间；而内陆地区则需要通过沿海城市群融入世界经济，最终增强整个区域的综合竞争力，成为全球经济分工的一个成员。腹地整合不能完全依靠市场经济，区域中的各个地方政府要为整合提供制度、信息、金融、基础设施等方面的衔接服务。腹地整合过程中需要强化区域中心城市的能级，增强其辐射能力。     

腹地整合——建立泛珠三角经济区

综观世界城市发展的历史，国际中心城市、以及围绕国际中心城市的城市群一般都拥有广阔的腹地，它们从崛起到发展必然存在对周边腹地的整合。世界级的城市，必须要有世界级的腹地同样，腹地要成为世界级的区域，没有中心城市也不行。面对我国区域经济竞争的日益激烈，大珠三角要赢得新一轮的发展，腹地整合已经成为一种必然。     

构建浙江沿海城市化地带思考

城市化地带是比城市群更高层次的一种城市空间组合形式。中国沿海城市化地带的形成。将从根本上改变浙江沿海城市的经济地理位置。浙江沿海城市化地带的形成。也将改变浙江城市化水平滞后。大中城市数量少、规模小、整体水平低。中心城市的集聚和辐射能力弱的状况，形成以大中小城市互相融合、区域块状特色明显、以城市化地带带动城市化发展的道路。     

打造区域经济协调发展的战略枢纽

锦州地处辽西走廊的咽喉部位,依山傍海,战略地位极其重要,自古即为兵家必争之地。在新世纪新阶段,紧紧抓住东北老工业基地振兴和沿海大开放的双重战略机遇,把锦州打造成市场经济条件下的区域性经济枢纽和中心城市,带动辽西沿海城市群一体化发展,对于辽宁的崛起,乃至整个东北的振兴,具有重大战略意义。创新思维:克服计划经济积习,强化区域经济理念随着经济全球化步伐加快和社会主义市场经济迅猛发展,以中心城市为核心的区域经济一体化浪潮在我国方兴未艾,长三角、珠三角等区域城市群的兴起,成为推动我国经济快速发展的重要增长极。但是在东北…     

南北钦防沿海城市群生产力布局的战略选择

南北钦防沿海城市群是我国最具潜能的沿海开放型城市群．是区域经济创新的策源地,为广西和东盟双边贸易提供了广阔的空间。面对经济全球化,南北钦防城市群生产力发展有明显的不足。要发展沿海城市群,必须正确把握城市化与生产力布局之间的关系：战略上要调整产业结构,建立新型产业集群;要遵循经济发展规律;城市发展水平、模式必须与经济发展水平相适应;改善城市基础设施和公共服务体系以适应城市经济发展。     

长江的力量

1992年10月,中共十四大提出:“要以上海浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济的新飞跃”。继1980年代沿海地区对外开放之后,国家的长江经济带战略意图再次显示了时代的前瞻性。研究和事实表明,一个大都市能否成为一个国家的经济中心、国际一流的经济都市,一个非常重要的条件,就是它是否拥有巨大的腹地资源。进一步讲,一个大都市的腹地越大,专业化分工程度就越高,中心城市就越能够从较为低级的分工层次中解脱出来,转而从事较高层次的经济活动。协调和全面发展是当前区域一体化的     

深水港：提升上海综合竞争力

上海国际航运中心的建成,将使中国崛起一个国际级的集装箱枢纽港,与已成为国际航运中心的香港一起,共同成为中国经济与世界经济融合的重要结合点和国内与国际市场连接的重要枢纽。同时将带动长江三角洲和长江流域区域的全面开发开放,为上海成为国际经济中心城市发挥巨大作用。作为这一宏伟蓝图的核心组成部分,深水港将成为上海迈向新世纪过程中最为重要的基础设施项目之一,深水港的建设将成为关系到上海能否成为国际航运中心的关键问题,并最终决定上海在２１世纪的定位。 从上海城市形成的历史看,上海是依靠港口、航运业逐步发展起…     

京津冀共举共建发挥滨海新区的龙头带动辐谢作用

一、环渤海地区的龙头地位,非天津滨海新区莫属 区域经济发展的理论和国内外的成功实践证明,大城市群的活跃与国际竞争力的形成,关键在于是否有世界级的超级城市作为龙头或内核.换言之,区域经济的开放开发既要建立以一、二个中心城市作为核心的增长极,又要形成能带动区域经济开放开发的"龙头".环渤海经济区是由京津冀、辽东半岛和山东半岛地区的20多个沿渤海城市组成的一个城市群或城市带,其开放开发必然要求有自己的龙头.天津滨海新区以其诸多优势一直发挥着龙头作用,并且正在成为环渤海地区开放开发的龙头.     

产业集群与城市群的耦合发展研究——以温台沿海城市群为例

区域经济一体化趋势下,以产业集群为支撑的城市群已成为国际和区域竞争的主角。国内外成功经验表明,产业集群与城市群的耦合发展已成为提高区域经济竞争力的有效途径。基于产业集群理论和温台沿海城市群的实证研究,分析了产业集群与城市群耦合机理及形成原因,提出了推进温台沿海城市群与产业集群耦合发展的对策措施。     

宁波中心城市发展中城市功能与空间关系处理

正确处理城市功能与城市空间相互关系对进一步增强宁波中心城市的集聚、融合与辐射能力，提高城市效率具有重要意义。宁波中心城市发展过程中应进一步合理布局城市空间，完善城市功能，将拓展、整合中心城市北部放在重要的战略位置，形成南北城市副中心，以迎合长三角区域城市互动需要和在区域城市发展中发挥主导作用。适时调整中心城市行政区划，有利于处理城市功能与空间关系。     

内蒙古金融体系的背景和基础设施——对金融市场二元结构的分析研究之二

中国经济的持续快速增长引起了国际关注,但中国沿海城市和内陆地区之间存在着较大的发展差距。同样,在内陆的内蒙古也形成了以工业化城市、大企业为中心的金融市场和以农户、农民、中小企业为中心的农村金融市场,即形成了二元金融结构,产生了极大的发展差距。     

天津东疆贯彻“一带一路”规划 布局西北腹地

今年1月,第一家位于西部内陆省份的天津东疆进口商品直营中心在青海西宁市正式挂牌。该直营中心的设立标志着东疆保税港区助推"一带一路"国家战略,向西北腹地拓展业务迈出了重要一步。天津东疆进口商品直营中心西宁店的设立,将带动提升两地外向型经济发展。天津东疆将利用区域特有功能、政策、区位和港口资源优势,充分发挥辐射和服务内陆地区功     

《口岸贸易与腹地社会:区域视野下的近代闽江流域发展研究》出版北大核心

众所周知,近代中国通商口岸城市区域核心地位的奠立与其作为沿海地区进出口贸易的中心密不可分,在口岸城市进出口贸易的影响下,腹地社会的变迁渐次推进,从而构成近代中国经济及社会变迁的一个面相。厦门大学出版社2019年出版的《口岸贸易与腹地社会:区域视野下的近代闽江流域发展研究》一书对此进行了研究。     

市域开放格局与重点区域开发

坚持以内外统筹发展为重要动力,促进市域经济的高度开放,是市域经济发展的内在要求。实现这一要求,必须改变单纯注重本区域开放政策的状况,努力增强服务于长三角乃至更大区域开放的平台功能,形成市域经济对外开放新格局。而重点区域开发开放也具有强大的辐射、集聚、示范作用,是市域经济对外开放的节点,是市域经济发展的龙头。市域开放格局转变市域经济是具有鲜明地域特色的开放型经济。作为我国重要的对外开放城市和区域性中心城市,特别是作为长三角南翼经济中心城市,宁波必须在带动     

《口岸贸易与腹地社会:区域视野下的近代闽江流域发展研究》出版

<正>众所周知,近代中国通商口岸城市区域核心地位的奠立与其作为沿海地区进出口贸易的中心密不可分,在口岸城市进出口贸易的影响下,腹地社会的变迁渐次推进,从而构成近代中国经济及社会变迁的一个面相。厦门大学出版社2019年出版的《口岸贸易与腹地社会:区域视野下的近代闽江流域发展研究》一书对此进行了研究。     

中国南部沿海地区城市空间发展分析

从香港到上海的我国南部沿海地区是我国经济最发达地区,我国二大城市群,长江三角城市群和珠江三角城市群位皆于此区域,另外还有福建沿海城市群、潮汕城市圈、温台城市密集区等较小规模城市群。本文在分析南部沿海地区城市群空间发展态势,以及城市群社会经济基础发展和动力机制基础上,认为南部沿海城市今后将以沿海高速公路和沿海铁路为交通轴线,以香港、广州、上海为龙头,以汕头、厦门、福州、温州、宁波为结点,以加强城市间物流、人流、信息流、科技流为目标,形成开放、流动、有序、互补的城市走廊。文章最后提出了加快南部沿海地区城市走廊形成的对策和措施。     

中国沿海城市发展的三大趋向

中国自20世纪80年代实施改革开放以来,沿海地区先后通过设立经济特区、开放14个沿海城市、开发开放上海浦东等重大政策,使该地区成为中国经济最活跃、吸引外资最多、经济总量最大、对国家贡献最大、对外影响力最大的区域.随着中国加入WTO和更加开放地参与国际竞争格局的形成,中国沿海城市面临更大的机遇和挑战,正在酝酿着巨大的发展模式的变革.本文将探讨未来中国沿海城市可能出现的三大发展趋向.     

推进上海大都市金融功能发挥的实现

上海国际大都市的形成和金融中心的建设中存在 有利条件,也有客观障碍。 上海国际大都市金融功能发挥的有利条件。 第一,上海城市的经济集聚功能和开放优势。上 海最大的优势在于自身是一个经济中心,而且是目前 中国成长性最好的长江三角洲地区的经济中心。这自 然成为上海金融功能发挥的最好的经济腹地。同时, 现在长江三角洲在吸引外资上面超过了珠江三角洲,     

关于拓展秦皇岛港口经济腹地的思考与建议

港口作为沿海城市对外开放的门户和重要战略设施，是区域和城市发展的优势资源，是实现可持续发展的有利基础条件，但是港口的发展离不开经济腹地的支撑，腹地是港口的货物、市场依托，是决定港口发展的要素之一，因此，拓展港口经济腹地，既是促进港口建设、实现秦皇岛更好更快发展的重要举措，也是助推沿海经济社会强省建设的必然要求。     

关于内陆地区开发区建设的思考——德州市经济开发区建设调查

开发区是积聚各种生产要素使其发挥最大效用的有效载体，对区域经济的发展具有很强的示范和带动作用。改革开放以来在沿海开放城市快速发展的辐射带动下，目前我国已形成了珠江三角洲、长江三角洲和环渤海地区三大最具活力的经济板快，正在发挥着引领全国经济快速发展的巨大作用。与此同时，各种经济开发区也如雨后春笋蓬勃发展。然而，内陆地区开发区建设相对沿海地区来讲，可以说举步维艰，收效甚微。