二甲醚生产技术进展

在国家大力倡导清洁能源替代战略的今天，新型清洁能源二甲醚的生产工艺越来越受到重视。对国内外二甲醚生产技术进行了简要评述，认为一步法生产工艺比较适合我国的国情。     

生物质二甲醚初具产业化能力

近日中科院广州能源研究所采用该所自主知识产权技术在广东省博罗县建设的千吨级生物质气化合成二甲醚（DME）示范装置，一次投料试车成功，实现全流程贯通。这标志着生物质气化合成二甲醚技术初步具备产业化能力，对生物质化工的高端发展有积极的推动作用。该项目以木粉、秸秆、谷壳等生物质废弃物作为原料，通过流化床气化与焦油催化裂解造气作为气头，实现了在千吨级装置上由生物质一步法合成绿色燃料二甲醚。该套技术已经申请了国家发明专利。     

清洁能源二甲醚的生产技术与发展建议

本文结合我国的能源现状，阐述了新型清洁替代能源——二甲醚的生产技术和研究进展，为二甲醚工业的发展提出了必要的建议。     

浅述公路工程压浆技术工艺与施工控制措施

压浆处治技术，是针对砼路面在使用过程内出现的板块脱空危害而提出的修复板底基层密实，确保板底均匀支撑的技术措施，其作用为：通过压浆处治，可以充实板底脱空，恢复密实，改善面板的支撑状况，使砼板的受力状态符合设计原理，避免砼路面板过早损坏。通过对板底脱空的压浆处治，由于压浆材料本身稳定性好，强度大，加上浆体的流动性能好，在压力作用下，有较强的渗透力，因而能够改善基层和路基的密实度和水稳定性，从而增加基层的稳定性，增强路面的使用寿命。为此，我们正在积极探索一些切实可行的修补方法。     

二甲醚的市场概况及发展前景

本文介绍了二甲醚的用途、市场前景、生产情况及存在的问题。指出二甲醚是一种用途广泛、市场前景看好的化工产品，我国应有计划上马DME装置，加快开发DME下游产品。     

国内外二甲醚市场分析和生产工艺水平

本文介绍了国内外二甲醚的生产、应用和市场前景,并对二甲醚今后的发展提出了建议。     

醚化剂CTA的生产应用及其市场需求

本文介绍了醚化剂CTA在精细有机化合物合成及高分子化合物改性中的典型应用和CTA的基本生产方法，并比较了不同生产方法的各自特点，同时分析了醚化剂CTA的基本市场情况，指出高质量的CTA具有良好的市场发展前。     

碳酸二甲酯合成技术进展

本文叙述了碳酸二甲酯合成技术进展情况及发展趋势。     

Dynamic Benchmarking of Mass Transit Systems in the United States Using Data Envelopment Analysis and the Malmquist Productivity Index

For more than five decades, the federal, state, and local governments have subsidized mass transit systems through sales, gasoline, and property taxes with an expectation that it would improve mobility to low‐income citizens, reduce carbon footprints and traffic congestion, and facilitate regional economic growth. However, in times of financial crisis and chronic government budget deficits, the inefficient use of a mass transit system can increase public outcry over the wasteful spending of government funds and taxpayers’ monies. To find ways to utilize mass transit systems more efficiently across the United States, this paper aimed to identify the benchmark transit practices that every mass transit system can emulate and then continuously improve its performance. To achieve these goals, this paper analyzed the multiple years of past performances of 262 mass transit agencies in the United States using data envelopment analysis and the Malmquist productivity index and then provided practical guidelines for enhancing mass transit efficiency.     

我国推进技术进步与发挥劳动要素禀赋优势两难冲突的解决路径分析

本文基于协整分析技术,分析技术进步对劳动要素的析出是短期的波动,二者在长期中不存在稳定的替代关系。并且,与很多呼吁放弃政府调控工资的结论不同,本文指出,可以通过工资水平这一桥梁工具来调控要素价格比率,以此实现兼顾促进技术进步的长远利益和避免短期就业的剧烈波动的目标,从而在推进技术进步的条件下发挥我国的劳动要素禀赋优势。