免费无线网络在北京CBD开通

4月28日，经过一年多的建设，投资1000多万元的北京CBD无线网络免费开通试运营。今后，在北京商务中心区3．99平方公里（不含东扩区）范围内的室外公共区域，公众使用具有WIFI功能的电脑、手机、掌上电脑等设备均可享受到免费的无线网络服务。CBD区域成为目前北京最大的无线网络覆盖地区。     

新知

正验证码的功与过随着春节的临近,一年一度的春运抢票高峰期到来。今年被网友们玩坏的,是抢票过程中千奇百怪的验证码。不少人认为,验证码十分麻烦,识别那些千奇百怪的文字也非常反人类,那是否验证码就该退出历史舞台了呢?其实验证码在进行注册、支付等行为时非常有用,大概用途有以下两点:第一,验证码可以识别操作者是真人还是软件。验证码中歪歪扭扭的文字一     

防控境外疫情输入 我们坚守在一线

正新冠肺炎疫情暴发后,按照重庆市疫情防控工作领导小组要求和部署,在市政府副市长李波的直接领导下,市政府外办切实履行为全市防新冠肺炎境外疫情输入工作牵头单位工作职责,由办党组书记、主任章勇武任组长,成立市政府外办防境外疫情输入工作领导小组,下设综合协调组、机场国际(含港澳台)航班组、机场现场处置(含国内航班)组、机场信息组、酒店转运组、     

候机楼网速东北最快

旅行中你是否经历过因转机或者航班延误等原因而在机场长时间停留?如何打发漫长的等待时间?旅行达人们能把枯燥的候机时间也过得丰富多彩,离不开的是无线网络。在国内,只有北京、上海、广州等少数机场可以在一定的时间内,为旅客提供免费上网。而就在去年9月25日,大连机场投资300多万建立的航站楼统一     

租车的另类生意

摇摇招车为人们提供了全新的出行选择,也更符合互联网精神。2013年1月的一天,本刊记者第一次尝试出租车电招应用"摇摇招车",注册过程并不复杂,下载软件后只需要输入手机号码及验证码就能完成注册,当记者摇摇手机下单后,仅仅几秒钟后,就有附近的出租车抢单,随后便有一位出租     

铁通江苏分公司WIFI运营平台的设计与实现

随着网络的发展,WIFI技术得到越来越多地应用,文章主要针对目前铁通江苏分公司WIFI业务发展现状,通过对云管理运营平台的研究,构建铁通江苏分公司WIFI运营平台。     

阿曼：年内将对8个机场项目进行招标

据阿曼媒体报道，阿曼将在今年推出8个机场招标项目，其中马斯喀特国际机场、萨拉拉机场，包括马斯喀特机场综合候机大楼、跑道，机场平地已取得重大进展，预计将邀请国际专业公司在近期内投标。另外，苏哈尔机场、杜古姆机场、拉斯哈德角机场也将陆续兴建。     

大学校园无线网络规划研究

近年来随着移动通信业务量的节节攀升，大学校园的无线网络出现了较多的网络质量问题。由于特有的人员高度密集以及人员行为习惯高度相似的特点，校园场景的无线网络规划面临着极大的挑战。本文论述了针对不同类型校园，高效低成本解决校园无线网络覆盖、容量、质量问题的无线网络规划思路。     

航空运输系统内不同机场问的协调性研究

航空运输系统内部根据所起的作用不同，可以将机场分为枢纽机场、干线机场和支线机场，不同的机场所担负的职能以及在航空运输系统内部所处的地位也有所不同。本文在分析国内机场现状的基础上，提出机场布局中存在的主要问题，给出策略建议，以期促进不同机场问的协调发展。     

走进朝鲜的中国品牌

8月上旬，我去了一个不能使用手机、没有网络、没有WIFI的地方，当今世界，这样的“世外之地”在哪儿呀？不是XX洋小岛，也不是非洲偏远部落，其实不远，就是咱们的邻居朝鲜。     

甘肃：今年将改扩新建五个机场

近日召开的甘肃省机场建设工作座谈会宣布，甘肃将于近期举行金昌机场项目开工奠基仪式。据悉，甘肃今年将完成嘉峪关机场航站区扩建工程，开工兰州中川机场、庆阳机场、敦煌机场改扩建工程和新建金昌机场等项目，夏河机场作为全省重点建设预备项目已经进入前期工作。     

企业联想、关系质量和旅客忠诚的关系研究——关于机场商业的实证分析

基于线索利用理论，从航空旅客视角出发，结合机场商业特点，创新性地将企业联想运用到机场商业，实证分析了旅客对机场商业的企业联想通过关系质量影响航空旅客忠诚的内在机制。研究发现：航空旅客感知到机场商业的能力会正向影响旅客对机场的满意、信任、承诺；同时，航空旅客感知到机场商业承担社会责任也会正向影响旅客对机场的满意、信任与承诺；再者，关系质量中的满意、信任、承诺均对旅客忠诚有正向影响。最后根据研究结论为机场当局提出相关管理策略建议。     

机场腹地测算多方法比较

机场腹地是吸引航空公司的原始资本也是规划航空运输网络的前提，测定机场腹地范围对航空公司、机场管理者、投资者以及政府管理人员都具有重要的意义。文章在综述测算机场腹地范围的各种方法之后，以京津冀机场群为例，使用同心圆法、等时圈法、Huff模型法、加权V图法等测算了该区域内各机场的腹地范围，并对不同测算方法下的计算结果进行了比较，结果表明：①同心圆法和等时圈法比较简单，能表现出机场腹地的重叠效应，但忽略了机场的综合吸引力，其计算结果与实际不符；②Huff模型由于考虑了机场综合吸引力和交通情况的影响，其计算结果比同心圆法和等时圈法较为客观，但该方法的计算结果会受机场综合吸引力弹性系数和距离衰减系数的影响；③加权V图法综合考虑影响机场综合吸引力的多种指标，且通过主成分分析得出机场权重，进而生成机场腹地范围，与Huff模型相比，该方法不用受相关参数的约束，其计算结果更加可靠。航空旅客手机信令数据为机场腹地测算提供了新的数据来源，未来应该充分利用航空旅客手机信令大数据，动态监测机场旅客腹地范围，并将大数据和小数据有机融合，在揭示现象的同时挖掘现象背后的机理。     

义乌机场:浙中干线机场

义乌机场发展总体上已步入快速、良性发展轨道。考虑到城市群实力较弱、生态环保压力较大、区域一体化推进、机场间整合分工等因素，义乌机场未来定位需理性合理。在2015年前后，如果扩建后的义乌机场可满足浙中城市群发展需要，就没必要新建机场     

中国机场非航空性经营收入逐年提高

11月26日-29日，由中国民用机场协会主办的第二届中国机场零售业峰会2008在上海举行。会上就机场非航空业性经营业务、机场零售业差异化服务、品牌连锁店与市区“同质同价”、租金导向型机场与需求导向型机场、机场商业经营场地租金和商品降价等议题进行了研讨。其中，上海国际机场股份有限公司总经理贾锐军的主题：合作共赢一机场零售业可持续发展的必然选择，高屋建瓴的指出了机场和品牌商只有更开放的合作才能共赢,     

基于三阶段DEA模型的海港型城市机场效率评价

为探究海港型城市机场的运行效率，采用三阶段DEA（数据包络分析）模型及Malmquist生产力指数分别从静态、动态两个角度分析。选取沿海地区14座海港型城市的机场并选取内陆地区城市的18家机场进行对比研究。结果表明：样本机场间运行效率值差距较大；海港型城市机场的总体效率比内陆城市机场低9%；90%机场处于规模报酬递增阶段，机场生产效率总体呈现增长趋势。因此，内陆城市机场可以通过不断提升技术，改建或扩建提升效率；海港型城市机场应该充分发挥其规模优势。     

基于最短距离法的机场辐射范围研究——以陕西省为例

针对最短距离法在选择机场时没有考虑到机场性质、忽略掉了机场所在地区的地域经济水平等一系列因素，导致计算结果十分不合理的问题，利用模糊理论对最短距离法进行优化，阐述机场辐射范围的界定方法，建立机场辐射范围计算模型。以陕西省为例进行实证研究，对陕西省的4个民用机场辐射范围进行计算。最后对机场建设提出建议。     

宁波机场实施特许经营的可行性分析与总体构想

机场要实现从经营型向管理型角色转变，除了必要的体制、机制转换外，管理模式的转变是战略要点。实施机构特许经营是我国机场管理模式转型的一种选择和尝试，对我国机场发展具有重要意义。宁波机场实施特许经营具有可行性，本文提出了宁波机场实施和完善特许经营的总体构想。     

基于价值网的机场经营模式研究

一、问题的提出 （一）机场业发展面临着价值流失的严峻挑战在传统的经营思路指导下，各地机场普遍采用一种能够代表其关键选择和假设的单一主导型经营模式，即基于价值链的一体化服务、集权控制的等级组织以及以单项服务价格为基础的价值获取机制。近十年来，机场业务量迅速增长，世界机场业务年增长率平均在5—10％，在亚洲的许多机场以及美国的一些枢纽机场，业务量年增长率甚至超过20％。     

机场建设热 折射地方转型渴望

建机场不是目的，如何用好机场才是目的。机场不是简单的人和货物进出的地方，它最突出的价值在于产业链的整合作用。如果地方政府能够围绕机场做好城市、区域、产业规划布局，或许能为经济结构转型打开新局面。