比亚迪困局解析

巴菲特在首次造访深圳时称，比亚迪是“世界上增长最陕的汽车公司”，当时这家公司正售出其第100万辆车，而距离公司成立仅有7年。巴菲特走后—个月里，比亚迪被披露利润暴跌。     

地方速递

惠州比亚迪二期项目投资40亿11月20日,投资40亿元发展IT和汽车零部件生产的惠州大亚湾比亚迪二期项目投资协议签约仪式隆重举行。比亚迪产品需要大量出口,大亚湾拥有深水良港,交通便捷。综合多种因素,惠州大亚湾成为了比亚迪新生产基地的最佳选择。一、二期投资完成后,年产值可达100亿元．纳税可达6亿元,且可提供约三万人就业。惠州基地已成为比亚迪除深圳总部以外的一个最重要的生产基地,将对推动惠州市电子信息、汽车零部件产业发展发挥重大作用。     

不降价的“学问”

自主品牌大打“保值牌”“我希望这是一款保值车。”比亚迪汽车副总裁夏治冰的开门见山，似乎说明了一些问题。作为—直徘徊在低端区域的比亚迪来说，S6的上市被比亚迪自称为企业的”第二次启航”。比亚迪希望借助SUV这一细分市场的火爆．让s6成功冲破10万元的“天花板”，     

HOT·NOT

WHO＇S HOT 比亚迪戴姆勒成立合资公司 2013年推首款电动车 5月27日，比亚迪股份有限公司与戴姆勒股份公司签署合同，在中国成立总投资额6亿人民币的深圳比亚迪·戴姆勒新技术有限公司，双方各占一半股权。合资公司将为中国市场开发电动汽车，首款电动车计划2013年投产。     

声音

“累了。辞去在比亚迪的一切职务。” 近日，比亚迪公司副总裁、汽车销售公司总经理夏治冰突然辞职，并通过微博透露以上信息。过去两年，汽车业务在比亚迪销售收入中的比重接近50％。中国汽车工业协会的统计数据显示，比亚迪2011年     

比亚迪内部大洗牌裁掉七成员工

8月5日比亚迪副总裁、销售公司总经理夏治冰突然离职后，比亚迪销售公司传出裁员约41％的消息。预计员工从2700名削减至1600名。其中营销部门成为重灾区。     

比亚迪:自主品脾的新道路

从电池到汽车,这一步的跨越曾经给比亚迪带来无数质疑。现在,借助F3的畅销,完全没有造车经验的比亚迪度过了最危险的时期。王传福的汽车之路似乎越走越开阔了。全国乘用车市场信息联席会的数据显示,今年截止到11月份,比亚迪F3销售已经突破5万辆,其中1-9月比亚迪F3累计销售36725辆,同比增长276．13％。除了销量的增加,比亚迪在电动汽车开发、模具制造、发动机开发等方面也取得了众多突破,所有这些都使比亚迪这家老牌民营企业再焕新颜,位列此次100家快公司评选之快速成长公司。     

比亚迪之父王传福低调中国首富的韧和狂

<正>从贫寒的身世,到中国首富;从一家深圳小厂,到行业翘楚;从电池大王,到汽车大王、新能源大王;从一名普通的中国企业家,到巴菲特眼中"真正的明星","比亚迪之父"王传福成长的道路充满传奇和艰辛。正是其身上独有的韧劲和狂性成就了比亚迪的传奇。9月6日,深圳,经济特区建立30周年庆祝大会上,比亚迪总裁王传福作为深圳优秀建设者代表应邀首先上台发言。在简短的致辞里,他以"荣幸"开始,以"努力"结束。     

中国市场?欧美市场? 王传福的电动车先开向谁?

比亚迪最近消息不断。在2008年巴菲特购入比亚迪将近10%的股权之后,它就一直活跃在人们的视线中。3月3日,日内瓦车展上,比亚迪旗下全电动E6亮相;同日,比亚迪高调宣布与戴姆勒合作并在欧美销售电动车的计划;3月17日,美联社曝出比亚迪电动车批量生产计划推迟的消息;3月22日,比亚迪宣布F3DM开始在深圳面向个人消费者销售,率先启动电动汽车个人消费市场。     

比亚迪 扩张有“锂”

比亚迪再次高调地走到了媒体的眼前。9月中旬,比亚迪以2亿元的代价成功购得了扎布耶锂业公司18%的股权。作为目前国内电动车领域的排头兵.比亚迪入主锂矿,又走在了潜心研发电动车的厂家前头。比亚迪涉锂9月17日西藏矿业披露.将所持扎布耶锂业公司6%股份与大股东西藏矿业发展总公司所持扎布耶锂业16%股份.以总计24596万元的价格转让给比亚迪股份和西藏金浩投资有限公司.比亚迪出资2.01亿元购入其中18%股权。扎布耶锂业是什么公司?它何以让近年来风生水起的比亚迪如此青睐?     

比亚迪为何能超越苹果

日前，美国权威财经杂志《商业周刊》公布了其评选出的“2009年全球业绩最好的100家科技企业”名单，总部位于中国深圳的比亚迪股份有限公司一举超越美国苹果公司，名列榜首。苹果公司近年业绩突出，相比之下，比亚迪无论在名气还是业绩上都相形见绌，是什么让比亚迪超越苹果的呢？     

电动汽车：有技术才有将来

2008年9月29日,巴菲特旗下的伯克希尔·哈撤维公司附属企业中美能源（Mid American Energy Holdings）宣布将以每股8港元的价格认购2．25亿股比亚迪（01211．HK）的股份,约占比亚迪总股本10％。比亚迪的主要业务为IT零部件业务和汽车业务,其中IT零部件业务主要由二次充电电池业务和手机部件及组装业务组成。     

嚼新闻

比亚迪最近消息不断。在2008年巴菲特购入比亚迪将近10％的股权之后，它就一直活跃在人们的视线中。3月3日，日内瓦车展上，比亚迪旗下全电动E6亮相；同日，比亚迪高调宣布与戴姆勒合作并在欧美销售电动车的计划；3月17日，美联社曝出比亚迪电动车批量生产计划推迟的消息；3月22日，比亚迪宣布F3DM开始在深圳面向个人消费者销售，率先启动电动汽车个人消费市场。     

巴菲特：落棋比亚迪

巴菲特又出手了。9月29日,比亚迪公告称,巴菲特的投资旗舰伯克希尔——哈撒韦公司旗下附属公司中关能源与比亚迪签署了策略性投资及股份认购协议。根据协议,中关能源将以每股8港元的价格认购2.25亿股比亚迪的股份,约占比亚迪本次配售后总股本的10％,本次交易总金额约为18亿港元。     

比亚迪董事长细说巴菲特入股

比亚迪最近动作连连,巴菲特18亿港元入股仅一周后,旋即宣布以2亿元人民币收购上游产业宁波中纬,而在日前开幕的深圳第十届高交会上,比亚迪又发布了其新能源汽车领域的最新技术成果——DM(Dual Mode,"双模")技术。     

比亚迪战略转型效果评价——基于财务指标分析

近年来,随着人们环保意识的加强,新能源汽车越来越受到大众的喜欢,并迅速成为一个汽车领域销售新热点。在上述背景下,本文以比亚迪战略转型为例,通过财务指标分析法,运用比亚迪战略转型前后三年的财务数据,通过盈利能力、偿债能力、营运能力和成长能力四个方面分析比亚迪战略转型的效果,发现比亚迪在营运能力方面存在一些问题,而公司的盈利能力、偿债能力和成长能力都有所加强,说明比亚迪战略转型整体而言是成功的,针对发现的一些问题,提出了加强对宏观环境的适应能力,稳定现金流,有效控制筹资偿债风险和提高企业创新能力的建议。     

高估值捧杀比亚迪

在没有涨跌停限制的海外资本市场,引发比亚迪股价跳水多米诺骨牌效应的,不是"急性利空"的资本运作,而是过分捧杀的虚高估值。2014年12月18日下午,比亚迪在港深两市突然同时暴跌:在港股中跌幅达47%、低至18.7元,收盘下跌28.84%。几乎是完全同步,比亚迪在深圳亦跌停,直至收盘都没有打开。暴跌还伴随着成交额的巨幅放大。收盘后,比亚迪发布公     

燃气发动机推广应用瞄准内河船舶——访罗尔斯·罗伊斯公司中国船舶业务部董事总经理欧阳德

搬迁办公楼．扩招新员工．尽管国际金融危机对造船行业造成极大冲击，但作为全球著名的动力设备系统供应商罗尔斯·罗伊斯公司．近年来依然在中国市场保持着较快的发展速度。日前．罗罗公司中国船舶业务部董事总经理兼东北亚区商船部高级副总裁欧阳德（Ole Nustad）在接受本报专访时透露．     

公司

巴菲特投行入股比亚迪日前,巴菲特的投资旗舰伯克希尔-哈撒韦公司旗下附属公司Mid-American Energy Holdings Company与比亚迪股份有限公司签     

争购深圳油库 价格抬高两倍

今年1月6日，“中国石化深圳石油公司”与“深圳南油集团”签约，以2，905亿元“天价”收购南油集团石化行业的核心资产。该交易由“深圳市产权交易中心”公开挂牌操作，它创下全国企业产权公开竞投交易之最，令评估值不足0.9亿的资产增值2亿多。深圳市产权交易中心副总崔扬说“中国石油一直‘奉陪’到2．9亿元才退出!”