广东省粮食现代物流的定位研究

2005—2015年广东省粮食物流专项规划不同于以物流基础设施和物流基础网络为内容的国家级物流基础平台规划，也区别于从“营销支持”角度进行的企业物流系统的建设规划。作为一个省级粮食物流专项规划，应该妥善考虑粮食物流所涉及的粮油生产、     

立足港路优势 发展现代物流 全面提升保障粮食安全水平

不久前,国家发改委出台的《粮食现代物流发展规划》明确提出,要加快推广散粮运输方式,形成全国主要跨省散粮物流通道,提高粮食物流组织化程度,实现主要跨省粮食物流通道“四散化”和整个流通环节的供应链管理,形成便捷、高效、节约的现代化粮食物流体系。这要求我们必须站在更高的高度重视和重新审视现代粮食物流的发展,     

突破瓶颈是发展粮食现代物流的关键

《全国粮食现代物流规划》的公布,标志着我国粮食物流已从无序竞争过渡到有序发展,进入了一个新的发展阶段。近几年,我国在粮食现代物流理论研究、规划制定、基础设施建设和推进粮食“四散化”运输等方面取得了显著成绩,但与“建成高效、顺畅的跨省粮食现代物流主要通道,实现跨省粮食物流的散装、散卸、散运、散存和整个流通过程的无缝化连接,     

关于进一步做好粮食现代物流项目建设工作的通知国粮办展[2009]7号

各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团粮食局，中国储备粮管理总公司、中粮集团有限公司、中国华粮物流集团公司：根据全国《粮食现代物流发展规划》和《粮食现代物流项目管理暂行办法》（发改经贸[2008]413号）要求，总结近两年粮食现代物流建设和管理经验，为进一步做好粮食现代物流项目建设工作，现将有关事宜通知如下：     

山东省粮食物流技术研究

2007年8月国家发改委颁布《粮食现代物流发展规划》后，我院承担了2007、2008年山东省现代粮食物流项目可行性研究及项目申请报告的编制工作，经过几年的研究和探索，取得了一定成绩，积累了一些经验。现就发展山东粮食物流的一些想法提出来与大家商榷。     

加快推进粮食现代物流发展的思考

粮食现代物流业是粮食现代流通的重要组织形式。它是以粮食“四散”技术为核心,集粮食购销、储存、中转、加工、检测及信息发布于一体的现代流通体系。随着我国市场经济的不断完善,物流服务已成为市场核心竞争力的关键所在,被视为一个地区经济发展的支柱和标志。现代物流在经济生活中的作用越来越明显。有资料显示,我国目前全社会物流费用的支出约占GDP的20％,而西方发达国家这一数字仅10％左右。我市作为国家内陆粮食流通节点、作为重要的优质粮食生产基地,如果能实现这样的水平．全社会物流费用节省将是一笔十分可观的数字。     

《四川省粮食现代物流规划》要点

根据国家发展与改革委员会和国家粮食局关于编制粮食现代物流规划的要求,省发改委和省粮食局组织有关专家和相关人员,经半年的调研、考察、论证,在广泛征求各方面意见的基础上,形成了《四川省粮食现代物流规划》(以下简称《物流规划》)。《物流规划》本着“以科学发展观为指导,     

我国内陆城市散粮物流节点建设与运行

加快推广散粮运输方式,实现主要跨省粮食物流通道“四散化”和整个流通环节供应链管理,形成便捷、高效、节约的现代化粮食物流体系,是今后一个时期我国粮食现代物流发展规划目标,将对提高粮食流通效率,降低粮食流通成本,增强国家粮食宏观调控能力,保障国家粮食安全具有重要意义。     

加强粮食物流园区建设推进粮食流通产业发展

一、深入调研，科学规划 经过深入调研，陕西省粮食局确定了“高标准规划、高水平运作、高质量建设，高效率管理，高速度发展”的建设和发展原则，突出科技创新和粮食现代物流两个重点，联合开发，实现多赢，加速推进陕西粮食物流产业和区域经济跨越式发展。根据国家有关政策，委托国内具有甲级资质的设计单位，组织各方充分论证，编制完成了具有较高起点和设计水平、可操作性的《杨凌粮油食品物流产业园区总体规划》。     

攀枝花＂十二五＂粮食现代物流发展规划与建设研究

粮食现代物流是粮食从生产、收购、储存、运输、加工到销售服务的整个过程中的实体运动以及在流通环节的一切增值活动。加快发展攀枝花粮食现代物流体系有利于攀枝花市县（区）之间及与周边地区之间搭建粮食快速流通通道．保证粮食供需平衡和粮食安全：有利于按现代物流要求对粮食的购、销、运、存等环节进行综合协调,促进粮食产业持续、快速发展...     

关于发展我国粮食物流体系的研究

粮食物流体系包含了粮食的购、销、运、存、加及相关服务诸多方面，当前我国已结束了由政府组织进行大规模粮食仓库投资、建设的外延化发展阶段，粮食现代物流的功能正逐步拓展，将商品的交易、产品的位移和信息的传递综合形成物流集合。本课题首先分析了发达国家粮食物流发展的借鉴经验，从我国粮食物流的实际出发提出了我国粮食现代物流的发展战略，并分析大企业在粮食物流发展战略实施中的作用，最后提出我国发展粮食现代物流的相关对策建议。 从国外发达国家粮食物流的形成与发展来看，经过近百年的发展已经建立了从国内粮食产地集并至出口港口进入国际市场的完善粮食出口物流体系，形成了收纳集并仓、机械化中转仓库和专用运输和装卸工具，仓储设施功能分工明确、设施配套的仓储体系。从其粮食物流的建设和运作来看，这些国家有关完善粮食法律法规、努力发挥市场化中介、行业组织协会以及大企业在粮食物流中的作用、科学合理地发展粮食“四散”运输和集装箱运输等先进粮食物流技术等等经验值得我国借鉴。 从我国当前粮食产销总格局、跨区域粮食流通以及粮食仓储、运输、装卸、信息化建设各个环节及其整合来看，我国现行粮食物流还存在着诸如粮食物流体系不完整，跨区域粮食流通不畅；粮食流通以包粮为主，成本偏高；铁路运力受限，水运比例偏低；粮食批发市场功能缺项；涉粮物流企业组织化程度低等问题。宜按现代粮食安全与现代物流及供应链的要求实施中国粮食物流的“一体化战略、网络化战略、四散化战略和市场化战略”。而在实施这一战略时，则应注重发挥本可以也能够发挥的大企业龙头或影响作用。此外，还应加强政府在粮食物流体系规划与实施中的先导与服务作用，促进政府职能转化与粮食行业协会作用，积极探索各类大企业发挥作用的方式、方法，并致力于从有效处理政府与企业的关系角度深化粮食物流管理体制。     

对上海实施现代物流产业发展规划的再认识

发展现代物流产业是当今世界产业结构调整的一大趋势。上海制定了《上海市“十五”现代物流产业发展重点专项规划》，把现代物流产业作为着力培育和发展的新兴产业。专项规划自2001年正式发布以来，物流产业发展迅速，成绩喜人。     

关于建立青岛市粮食现代物流体系的思考

粮食现代物流是全社会物流的重要组成部分。我国粮食现代物流是加入世贸组织以后才发展起来的，目前青岛市对粮食现代物流体系的研究和发展尚处在初始阶段。英国是粮食现代物流建设起步最早的国家之一，其完备的粮食物流体系已成为当今世界粮食现代物流发展的模板。     

上海西北综合物流基地的未来：桃浦地区现代物流产业发展研讨会记实

为了落实黄菊书记的重要讲话精神。落实徐匡迪市长的关于物流要成为上海三大支柱产业的精神。9月20日，计委，交通局，铁路局，普陀区，桃浦镇的领导与本市专家学者济济一堂，研讨上海西北综合物流基地的规划建设，本刊记者也参加了这次研讨会，并将部分领导，专家的讲话摘要如下，以飨读者。上海市计委副主任 祝兆松：发展现代物流业确实是我们“十五”规划过程中一个非常重要的课题。我们正在编制十五计划的指导思想非常明确，从调整中发展走向发展中调整。以产业发展来说，按照黄菊书记所说的，九十年代产业结构的调整就是调整中发展。而…     

马鞍山市粮食局加强现代粮食物流体系建设

马鞍山市粮食局按照粮食物流“四散化”要求，利用现有的粮食仓储、加工、运输设施等资源，用现代物流技术整合粮食储运体系。一是推进粮食物流通道建设，引导粮食购销及重点加工企业发展粮食散装、散卸、散储、散运系统，推进第三方物流发展。二是推进粮食物流公共信包平台建设。将市级粮食网站逐步建成一个连接全市粮库、粮食市场、粮食加工企业和国家、省粮食物流信息的网络系统。     

一句话新闻

2月12日,为期一天的“粮食现代物流报告暨研讨会”在国家粮食局会议室召开,由粮食行政管理司何毅司长主持,国家粮食局郄建伟副局长、中国粮食行业协会白美会长等100多人参加会议。郄建伟副局长在研讨会上作了重要讲话,阐明召开此次会议的初衷和意义,并和与会同志一起就粮食现代物流进行了深入的交流。研讨会最后由白美清会长作了总结发言,全面介绍了我国粮食物流业的现状并分析了未来的发展趋势。研讨会邀请郑州工程学院经贸系主任、物流研究中心副主任孙宏岭教授主讲《粮食现代物流理论及技术经济比较》,南京财经大学工商管理学院院长侯立…     

提升粮食物流理论与规划水平——“现代粮食物流理论与专项规划研讨会”综述

为了更好地把握国家发展和改革委员会“2004-2010年粮食物流专项规划”、国家粮食局“十一五粮食流通基础设施专项规划”、中储粮管理总公司“重点物流骨干项目实施规划”及其关系，进一步推动目前正在进行的国家与省市自治区粮食物流的规划工作，提升现代粮食物流理论与实践水平。     

中国县域物流发展研究

物流业是我国的一项基础性和战略性产业,近年来国家大力倡导促进物流业的发展,物流园区等项目如雨后春笋般异军突起。全国物流体系也不断完善,服务网络体系逐步延伸到县、乡及农村等末端地区。那么,作为我国物流体系末端的县级城市该如何发展物流呢?一、县域物流发展面临的主要问题当前,县域物流业发展迎来新一轮发展机遇,国家出台系列政策和规划都在推动现代物流业向县、乡延伸发展,随着人民生产消费的不断增长,县级城市物流规模和需求不断增大,     

2OO6年我国粮食物流发展回顾与展望

2006年,我国粮食物流发展进入有史以来第一个五年规划,也是我国粮食物流从无序竞争到有序发展的开端。总体上看,国家对推进粮食物流发展的政策导向更加明确:2006年4月10日国家发改委、国家粮食局为配合做好《全国粮食现代物流设     

城区食堂饭店成品粮物流配送问题研究

今年6月8日．温家宝总理在国务院常务会议上提出加强现代物流建设、降低物流成本“八条”措施．其中第八条就明确指出要促进农产品物流发展,加快发展粮食现代物流。这对粮食物流配送来讲．无疑是一重大政策利好。随着城乡统筹．城市化进程的加快。城市人口不断增加,城区食堂饭店的成品粮配送市场空间还会不断增大。