区域物流发展与区域经济增长关系的实证分析——以贵州为例

为了研究区域物流与区域经济增长之间的关系，文章通过对贵州在1978—2007年期间经济增长和物流业的时间序列进行协整分析与因果关系检验，建立了二者之间的误差修正模型，并进行脉冲响应函数和方差分解。研究结果表明：贵州经济增长与物流产业发展之间具有长期稳定的协整关系，贵州物流业是经济增长的granger原因，经济增长不是物流业发展的granger原因；从脉冲响应函数可以看出物流发展的一个正向冲击使GDP增长逐渐上升，GDP正向冲击对物流的影响为负；方差分解表可以看出物流产业对GDP的影响和贡献较大，GDP对物流产业的影响不显著。     

经济全球化下中国物流业发展策略研究

随着经济全球化和区域经济一体化的推进，物流业已逐渐发展成为国民经济的重要产业部门。在对世界物流业发展历程探究的基础上，剖析了经济全球化下我国物流业发展的环境约束，并从树立现代化物流理念、划分物流产业管理经营职能等方面提出了我国物流业应对经济全球化的策略。     

湖南省物流产业与经济协调发展的定量分析

文章以湖南省为例,选取物流货运量、GDP等指标建立时间序列和一元线性回归方程,通过建立Logistic模型,运用计量经济学方法,分析了货运量与区域GDP的相关关系,并揭示了物流业对湖南省区域经济增长的影响,提出了促进物流业发展的对策建议。     

新疆物流产业投资促进报告——新疆物流产业发展的背景与条件分析

1．新疆物流产业发展的背景与条件分析1．1新疆物流产业发展的背景分析全球金融危机对中国物流业带来严峻挑战,同时也为提升中国物流业发展水平带来前所未有的机遇。国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉,其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。现代物流发展与经济全球化有着密不可分的关系,全球经济中的物流随着经济全球化程度的加大而不断复杂。     

穗、深、港港口和航空物流对经济增长的作用

港口物流和航空物流是现代物流产业的重要组成部分,与经济发展具有密切的关系.应用Granger因果关系检验法检验广州、深圳和香港1990-2007年间的港口和航空物流增量与当地和包括港澳在内的大珠三角城市群GDP之间增量的因果关系,从定量角度分别研究了广州、深圳和香港港口和航空物流业对城市和区域经济增长的作用,运用回归模型确定港口物流和航空与经济增长之间的数量关系,发现它们呈非线性的三次曲线关系,然后采用边际效应和弹性分析分别计算出三地港口和航空物流业的单位增长给当地和区域经济带来的增长额度,最后提出协调区域物流产业.促进区域经济发展的若干对策建议.     

构建怀化现代商贸物流中心

商贸物流业已成为现代社会的先导性产业,是继劳动力和自然资源之后的第三利润源,在国民经济中的地位日益突出.近年来,湖南省怀化市的商贸物流业发展迅猛,已逐渐成为支撑市域经济发展的优势产业.     

论煤炭物流在现代物流业发展中的作用——以山西省为例

现代物流业是国民经济的重要产业,煤炭物流业是山西省物流业的龙头,也是山西煤炭产业的基础产业,更是全省最大最重要的支柱产业。其服务于煤炭产业的煤炭物流业,同样在全省现代物流业发展中占有十分突出的地位,发挥着重要的引领作用。本文试图从经济战略的高度,论述了煤炭物流的基本内涵、山西省煤炭物流的特征、煤炭现代物流在山西现代物流业发展的地位以及加快煤炭物流业发展对山西经济发展的意义。     

欠发达县发展物流业的可行性探讨

虽然物流业已经列入国家十大产业振兴规划之中，但欠发达县物流业的发展仍受到各个方面的制约，欲使欠发达县物流业发挥更好的作用，为地方经济做出更大的贡献，其发展的可行性和如何发展都需要深刻地论证和探讨。本文从思路和示例的角度，以河北省卢龙县为例，通过物流业对国民经济的贡献分析、比较优势分析、产业关联分析及产业支撑、基于运行成本的赢利分析、就业效应分析等五个方面探讨欠发达县发展物流业的可行性。通过分析得出以下结论：物流业对国民经济的贡献作用愈加突出，而卢龙县在区位、物流基础运作、低成本运行、人才技术、大物流环境、政策环境等方面都具有发展物流业的优势，且卢龙县的物流业与主导产业具有较高的关联度。通过数据分析，论证了发展物流业可以直接和间接创造更大的赢利空间就业效应。最后，提出欠发达县发展物流业的措施。     

发展衡阳物流中心区域经济圈的战略构想

衡阳是湖南省第二大城市,也是全国45个交通主枢纽城市之一,具有沟通南部发达地区与中西部地区的重要作用,其商品集散功能较强,发展物流业具有得天独厚的区位优势.大力发展现代物流业,通过物流产业强大的聚集功能,对促进衡阳经济的腾飞和湘中南经济的可持续发展具有重大意义.本文通过调查和研究衡阳及其区域的发展现状,提出建立以衡阳为物流中心,发展区域经济圈的战略构想.     

天津港对物流业的促进作用

随着大批物流企业和园区的应运而生,现代物流业已逐渐成为我国国民经济的重要产业之一。而港口作为物流的中心,在物流业中起着举足轻重的作用。本文以天津港为例,分析其自身特点,探讨了天津港对我国物流业的促进作用。     

长三角区域物流发展的对策研究

长三角区域是我国经济规模最大、发展地位最突出的经济圈,也是我国对外开放度最高、经济体制最灵活、发展潜力最大的区域。物流业已成为长三角服务业发展的亮点与突破口,但物流产业在发展过程中存在一些问题,文章结合长三角发展物流业的优势和长三角物流业的发展机遇,研究了长三角区域物流发展的对策。     

物流园区规划建设风险因素浅析

物流业作为支撑国民经济的基础性和综合性产业,在国务院出台了调整和振兴物流业的规划政策后,更是受到企业和政府的格外关注,各级地方政府也相继出台政策措施支持区域物流业的发展,物流园区成为建设的热点.物流园区的概念在国内物流界尚未得到清晰、准确和统一的界定.     

产业集群演化与物流业发展的耦合分析——兼论长三角制造业集群与物流产业的关系

分析了产业集群在演化过程中与物流业发展之间的耦合关系,以长三角地区制造业集群为例,说明了物流产业在区域产业集群的形成、发展和扩散的过程中所起到的重要推动作用,并提出了相关建议。     

构建面向未来的国家物流系统

全球流动与中国物流格局 我们正处在一个全球流动、高度连接和深刻变化的世界。人流、商流、物流、资金流、信息流共同构成了现代经济的运行基础,决定着经济发展的未来。其中,物流是创造时间价值、空间价值的现代服务活动,物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,物流业和国民经济各个领域密切相关,既是国民经济运行的基础条件,也是构建对外交往、对外贸易的一个必不可少的前提条件。     

构建面向未来的国家物流系统

正全球流动与中国物流格局我们正处在一个全球流动、高度连接和深刻变化的世界。人流、商流、物流、资金流、信息流共同构成了现代经济的运行基础,决定着经济发展的未来。其中,物流是创造时间价值、空间价值的现代服务活动,物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,物流业和国民经济各个领域密切相关,既是国民经济运行的基础条件,也是构建对外交往、对外贸易的一个必不可少     

物流业与制造业联动发展的研究

世界发达国家制造业发展的实践表明,随着制造业的快速发展,必然寻求现代物流服务业作为支撑。物流业是重要的生产性服务业,对于促进制造业结构调整和产业升级具有重要作用。制造业是国民经济的支柱产业,也是物流社会化的需求基础。制造业与物流业联手,从供应链的角度,整合上下游企业的物流活动,融合渗透、联动发展势在必行。     

区域现代物流模式探讨

本文在分析区域经济及产业活动特点的基础上，探讨提出了4种不同类型的区域物流模式，即基于产业聚集区的区域综合型物流模式、基于产业链的区域供应链一体化型物流模式、基于区域货物枢纽（如港口等）的多功能服务型物流模式、基于区域交易市场的交易服务、仓储配送型物流模式等。旨在为进一步系统研究区域物流业的发展，提供理论和实践基础。     

西部物流:大陆桥物流运输关节点

物流活动是人们最基本的社会经济活动之一,然而作为产业,物流业是兴起较晚但发展相当快的一个产业。物流业作为一个集商流、资金流、信息流为一体的新兴产业,对于世界各国特别是发达国家的国民经济增长发挥着重要的支持和带动作用,在我国的国民经济中也起着越来越重要的     

物流业与制造业联动发展的研究——以唐山为例

世界发达国家制造业发展的实践表明,随着制造业的快速发展,必然寻求现代物流服务业作为支撑.物流业是重要的生产性服务业,对于促进制造业结构调整和产业升级具有重要作用.制造业是国民经济的支柱产业,也是物流社会化的需求基础.制造业与物流业联手,从供应链的角度,整合上下游企业的物流活动,融合渗透、联动发展势在必行.     

现代物流业振兴与物流人才培养——物流管理创新教学思考

现代物流业在国民经济建设中的作用日益凸显,已成为国家产业振兴和发展的重点。现代物流的振兴亟需高素质的现代物流人才作为支撑。高等学校作为培养物流人才的重要基地,其课程体系、教学方式、考核手段等方面的教学研究,对培养高素质的物流管理人才,促进现代物流产业振兴与发展具有十分重要的意义。