[产品齐全 技术领先]——访西门子德马泰克（中国）邮政自动化部总经理蔡绍源

2001年5月，西门子生产与物流系统股份公司（Siemens Production and Logistics Systens AG)并购曼内斯德马泰克公司（Mannesmann Dematic AG)成立了西门子德马泰克股份公司（Mannesmann Dematic AG)。西门子德马泰克股份公司通过整合两家公司的优势，将物流工程与信息技术紧密相     

我们对中国市场极其重视--访西门子(中国)有限公司高级副总裁及自动化与驱动集团总经理何维克

中国市场对西门子自动化与驱动集团极其重要，其地位与规模仅次于德国和美国、为保持自己的领先优势，西门子承诺，将继续加大对中国的投入，加快本地化发展进程，为中国客户提供最佳解决方案。[编者按]     

系统集成使单元化管理更加和谐——访德马泰克物流系统(苏州)有限公司首席执行官柏立安

经过近些年的市场培育，以及中国整体物流水平的提高，生产企业的单元化管理已经不再只停留于概念推广阶段，很多企业已经深刻地认识到工业产品单元化管理的重要意义。并且开始逐步完善单元化管理机制。而作为系统集成商，德马泰克物流系统（苏州）有限公司（下称“德马泰克”）对生产企业单元化管理设计又有着自己更为独到的见解，这一切皆源于德马泰克对整个物流系统以及所有设备的关注。相信德马泰克首席执行官柏立安的谈话会给我们带来许多新的启示。     

致力于推动中国物流业发展--访大福自动化物流设备(上海)有限公司董事总经理藤木胜敏

大福公司(DAIFUKU)是日本首屈一指的专业物流系统供应商,配套生产各种各样的物流设备,为最新型的自动化工厂、各类仓库以及流通中心等提供先进的物流系统,并为企业供应链管理提供强有力的支持。创业60多年来,大福公司充分运用长期积累的丰富经验,以最佳的物流系统解决方案服务于各个领域的客户,不仅在     

我们离市场第一并不遥远——专访德马泰克中国首席执行官陈健先生

德马泰克将国际一流品牌和全球技术资源优势,与强大的本土化生产能力和专业团队优势相结合,致力于成为中国自动化物流市场排名第一的集成商。     

德企盯上中国水处理市场

<正>从西门子(中国)有限公司获悉,西门了将全面进军中国水处理市场。西门子工业系统及技术服务集团中国总经理林汉威表示,中国正面临日益严重的供水短缺问题,目前每天总排污量达到30万-35万吨,水处理市场潜力惊人。在为中国电力供应和交通基础设施提供解     

公司资讯

西门子（中国）公司自动化与驱动集团物流中心在上海成立；得逻辑公司召开客户峰会；德马格起重机械（上海）有限公司新厂落成；斗山工程机械（中国）有限公司揭幕仪式隆重举行；亿舸软件成功签约招商局国际海运物流（青岛）有限公司；联邦快递将在广州建造新的亚太区航空货物转运中心……     

TIA为物流系统带来全新解决方案--访西门子自动化与驱动集团基于PC自动化业务经理姚苏阳

随着中国经济的快速发展及相关产业的升级改造。中国企业对自动化产品的需求量越来越大。西门子对中国市场的重视程度也越来越高。目前，中国市场的地位和规模已仅次于德国和美国。成为西门子公司的第三大市场。事实上。多年来西门子自动化与驱动集团（A＆D）一直致力于将最新的自动化技术和产品介绍到中国，在制造自动化、过程自动化、驱动、低压控制和电气安装技术等多个领域提供范围广泛的产品、系统和服务。在物流行业。西门子的自动化产品也得到了广泛的应用。在北京望京大厦16层的一个小型会议室里，听着西门子A＆D基于PC自动化业务经理姚苏阳娓娓地叙述。     

以满足客户需求为原则--访西门子配送和工业物流部产品解决方案总监卡格瑞

随着客户需求的增加，西门子物流与装配系统有限公司在中国市场加快了发展的脚步，成功地进入医药、电子、汽车、零售、烟草等行业领域，树立起高端品牌形象。该公司配送和工业物流部产品解决方案总监卡格瑞，拥有22年专业经验，身为澳大利亚人，但过去12年来一直在亚洲工作，接触中国大陆项目也有6年时间了，最近3年更是长驻中国。作为公司的技术专家，卡格瑞的工作十分繁忙。在2005年12月上海亚洲物流展会期间，卡格瑞接受了采访。虽然准备时间比较仓促，但他还是连夜将要点密密麻麻写了好几页纸，显示出严谨的个人风格以及对此次采访的重视。     

科技创新扬起德马物流风帆 --访湖州德马物流系统工程有限公司卓序总经理

夏日的六月,“SARS”的阴影虽已逐渐散去,但一些地方的禁令尚未完全解除,记者便来到了江南水乡,探访一位中国物流装备行业崭露头角的人物,他就是湖州德马物流系统工程有限公司的总经理卓序先生。 湖州德马物流系统工程有限公司作为一家创办仅5年的民营企业,在短短的几年时间内,已发展成为一家专门从事物流自动化设备开发、研究、制造和销售的专业化公司,其成长速度之快,深为业界瞩目。在公司鉴定会的间隙,记者与卓序先生谈起了德马的创业历程,谈起了德马的过去,谈起了德马的未来……     

紧跟中国经济发展的步伐--访小松叉车(上海)有限公司总经理白石洋介

小松叉车(上海)有限公司成立于2003年10月，真正开始营业是在今年的一月份。但大家有所不知的是，小松叉车1986年就在中国设立了代表处，是最早在中国设立办事处的外资叉车企业。     

与中国市场共同发展——访大福(上海)有限公司总经理藤木胜敏

日本大福公司（Daifuku Co，Ltd）专注于物流系统设备的研发和生产，在美国《现代物料搬运》杂志（Modern Material Handling Magazine）公布的《2005全球物流系统供应商20强》排名中以18亿美元的销售额位居第二。目前，大福公司三大自动化AFA、工厂与配送中心自动化FA＆DA、半导体与液晶生产自动化eFA都已进入中国，年销售额12～13亿元人民币。     

以严谨之风规划物流中心--访西门子物流与装配系统(中国)有限公司配送和仓储物流业务总监梁咏

德国企业向来以工作作风严谨、重视产品及服务的质量而著称。德国著名企业西门子也沿袭着这样的传统，并将此作风在起步之初的中国物流装备业进行着演绎。在承担的每个项目中处处以客户需求为准绳，树立了知名企业的良好形象，在某种程度上为整个行业的发展起到促进作用。     

机器人:工厂自动化物流系统的新宠儿--访库卡自动化设备(上海)有限公司销售经理龚学培

说到机器人，不能不提及德国库卡（KUKA）公司。这家成立于1898年的百年老企业，自1972年开始生产第一台工业机器人。1977年开始系列化生产各种用途的机器人，至今已经生产并在世界各地交付使用了超过7万台机器人，是目前世界上最大的机器人制造商之一。2000年9月，库卡落户中国，在上海外高桥保税区成立了库卡自动化设备（上海）有限公司。     

住友：追求长远和持久的发展目标——访住友重机械减速机（中国）有限公司业务总经理冈田典夫

住度重机械工业株式会社创建于1888年，是日本著名的专业从事电动机和减速机的生产制造厂商：1994年，该公司在中国投资建立了住友重机械减速机（集团）有限公司，专业从事动力传动设备的生产制造。该公司以摆线减速机为主     

提供完美的“一站式”服务——访FKI Logistex中国区销售和市场总监唐富

"我们为客户提供一站式服务,换句话说,FKI Logistex(FKI物流自动化系统公司)拥有工程设计、生产制造和系统集成等方面的丰富经验,可以解决全球范围内快递物流系统建设中遇到的任何棘手问题.很少有公司可以向快递行业提供如此全方面的服务."FKI Logistex中国区销售和市场总监唐富这样评价自己的公司.