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市民的天地、社会的平台、政府的窗口——刚刚正式启用的市民中心被赋予了重要职能,引起了各界广泛关注。作为一个新生事物,很多人对它还不甚了解。为什么要建设市民中心?市民中心的功能定位是怎样的?政府在建设市民中心过程中关注的重点是什么?记者为此进行了深入探访,就有关问题做了解答。关于市民中心建设的背景主要有三个方面:一是构建和 相似文献
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位于合欢路2号的浦东市民中心日前正式启用。这个中心为百姓提供的政务服务,共涉及20多个委办局,84个前台受理窗口可办妥379件事。"一门式"或"一门通"的服务,形成了透明高效的公共服务窗口和平台,减少了基层事务受理过程中政府部门之间的推诿扯皮,平复了群众对办事难的埋怨和不满,提升了社会的和谐程度。 相似文献
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近日,浦东新区市民中心启用后的第一本年鉴编撰完成了。翻开这本年鉴,我们看到的不只是一个单位的工作记录,更重要的是浦东新区在改进政府服务、推进工作创新、促进政社关系、加强社会建设的深刻探索和改董。市民中心的探索只是浦东一系列改革探索的举措之一。2005年6月21日,国务院批准在浦东新区进行国家综合配套改革试点,浦东涉足改革的深水区。这标志着继上世纪80年代成立深圳等4个特区以及上世纪90年代浦东开发开放之后,我国改革开放开始进入接轨国际惯例、完善社会主义市场经济体制的深层次和新阶段。 相似文献
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《宁波通讯》2014,(2)
<正>公共自行车建设工作,不仅是2013年宁波市政府民生实事项目之一,也是全面启动2013年城市交通治堵行动的重点内容。目的是缓解城市交通拥堵,有效解决市民出行"最后一公里"难题。据初步测算,截止2013年底,全市共投放公共自行车12500辆,办理公共自行车租赁IC卡5万余张,总租车量达到100万余次,日最高租车量达2.8万余次。其中,早高峰的租车量约占日租车总量的21%,晚高峰的租车辆约占日租车总量的25%。随着投入试运营网点的不断增加,公共自行车的日租用量呈明显上升趋势,公共自行车在市民出行中发挥的作用逐渐凸显。毫无疑问,公共自行车作为一个新生事物,在运营过程中得到了广大市民的积极参与和认可。根据规划,宁波公共自行车投放总量为3万辆,将稳步推行"公交+自行车"、"轨道+自行车"等新型出行方式。此举将进一步完善城市公共交通网络体系,有效缓解日益突出的城市拥堵问题。 相似文献
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关注国外临空商业临空商务发展动态 总被引:2,自引:0,他引:2
近几年来,天津市由空港物流、空港加工、航空教学培训与科研、民航科技产业、空客A320总装线及其配套项目等构成的临空产业得到了很大发展。利用空港资源、发展临空产业是一个新生事物。任何新生事物都有很大发展空间.为了、促进新生事物发展也都有很大研究空间。在这里简要介绍一下国外临空商业、临空商务发展动态,希望能够对有关方面研究我市临空产业发展有所补益。 相似文献
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非政府组织与中国市民社会的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
考察非政府组织的发展,可以揭示中国市民社会的兴起与发展。晚清中国出现了市民社会的雏形.民国时期市民社会发展缓慢。改革开放之前,市民社会陷入衰落和沉寂。改革开放之后,市民社会得以兴起和发展。目前,中国市民社会尚处于转型时期,正向完整的市民社会迈进。未来中国市民社会是由政府组织、市场组织、公民私人组织和市民社会组织相互融合、相互交叉构成的,而非政府组织是其核心要素。 相似文献
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