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广西田阳县农产品现代物流发展研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文经过实地调查,分析了田阳县发展农产品现代物流的优势以及存在的问题,并结合田阳县实际情况,提出一些发展田阳县农产品物流的对策。 相似文献
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发展农产品物流任重道远 总被引:16,自引:0,他引:16
中国是一个农业大国,农产品物流在国民经济发展中举足轻重,中国物流业的发展,离开了农产品物流,就不可能有真正的中国物流业。 一、中国农产品物流有三大特点 第一,农产品物流数量特别大,品种特别多。据有关资料统计,把中国农产品、水产品、林产品、畜产品的产量加在一起,达77741.3万吨,其中粮46218万 相似文献
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供应链管理模式下我国农产品物流发展探析 总被引:7,自引:0,他引:7
供应链管理是一种先进的管理模式,供应链物流管理是物流管理的新方向。农产品物流作为现代物流的重要组成部分,本文在阐述农产品物流内涵、特点及剖析农产品物流发展现状的基础上,提出要用现代理念打造农产品物流,积极探索农产品物流的供应链管理模式,并对实现此目标当前要解决的关键问题进行了探讨。 相似文献
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安徽省制造业与物流业联动发展研究 总被引:3,自引:0,他引:3
文章运用经济学和管理学相关理论(包括交易费用理论、博弈论、核心竞争力理论)分析和讨论了制造业与物流业有机融合、联动发展的机理,并分析了安徽省物流业发展现状和存在的问题。以及制造业与物流业联动发展的现状和制约因素,最后,提出了安徽省制造业与物流业联动发展的策略建议。 相似文献
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河南省农产品物流的现状及发展对策 总被引:4,自引:0,他引:4
推动农产品物流的发展对于提升农业区域经济具有重要意义。根据农产品物流的特点,文章深入分析和讨论了河南农‘产品物流现状及存在的主要问题,提出了加快农产品物流基础设施的建设,加快农产品物流技术的发展等相应措施,以期能为更好地发展河南农产品物流以及参与农产品物流的企业提高效率提供借鉴。 相似文献
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政府部门一直都高度关注百姓"菜篮子工程"的开展,出台和制定各种农产品供应保障制度及方案。由于农产品保质期短,不耐储存和运输,易腐烂,流通过程中需要处于低温状态,从产到销构成一条"冷链"。第四方物流是一种新型物流管理模式,能够高度整合资源,提供综合供应链解决方案。文章将第四方物流引入农产品冷链中,整合农产品冷链物流中各节点对象,充分发挥其集成管理的优势,从而通过优化农产品冷链物流发展模式来提高其发展水平,最终实现保障农产品质量安全的目标。 相似文献
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随着人们环保意识的增强和绿色消费理念认识的深化,农产品物流可持续发展问题备受重视。信息不对称、技术落后、信息化程度低、组织保障差等因素,造成农产品物流可持续发展机制缺失,导致物流过程中农产品损耗浪费和环境污染比较严重。通过标准统一、政策保障、技术创新、行业自律、信息共享和生态物流等措施,可以有效促进农产品物流可持续发展机制的建立,增强农产品物流可持续发展能力。 相似文献
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中外农产品物流比较及发展对策研究 总被引:2,自引:0,他引:2
农产品物流发展滞后,已严重制约了中国农村经济的发展和农民增收。文章对中外农产品物流进行了比较,提出了发展中国农产品物流的对策建议。 相似文献
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采用统计数据描述了河南省农业生产性服务业发展的现状,并对制约该产业发展的各种瓶颈因素进行了分析,在此基础上提出了一套科学合理的农业生产性服务业发展对策. 相似文献
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安徽省区域物流中心选择的实证研究 总被引:3,自引:0,他引:3
区域物流中心的选择是一个热点问题,文章运用粗糙集方法对安徽省区域物流中心的选择进行了实证研究,并选取邮政业务量、交通运输仓储和邮政业基建投资、经济情况、交通条件四个因素作为评价标准,通过计算,最后得到的选择结果与安徽省区域物流中心城市的"十一五"规划布局基本一致.实证研究表明,用粗糙集方法选择区域物流中心,不失为一种有效的方法. 相似文献
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我国农产品物流现状及其冷链发展对策 总被引:1,自引:0,他引:1
文章简要分析了我国农产品物流的现状,指出我国农产品物流行业存在作业粗放、装备简陋、必要环节缺失、损耗大等诸多问题,进而介绍了冷链及冷链物流概念,并根据发达国家冷链物流进展状况,提出我国农产品物流行业应实行商流和物流分离、加强预冷预储环节、提高冷链装备技术水平、完善冷链无缝衔接的规划、培育冷链软环境等。 相似文献
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作为第三利润源,发展现代物流业已经成为衡量一个国家综合国力的重要标志,同时也是城市发展过程中一个新的经济增长点。宁波作为全国现代物流发展三个试点城市之一,以第四方物流为突破口,以国际化港口为依托,探索了一条中国特色的政府主导,启动第四方物流带动第三方物流发展,进而推动整个现代物流体系建设的新路径。 相似文献
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云南省依托物流大通道建设促进物流业发展对云南地区综合发展具有重要意义。基于2003—2019年云南省物流业和经济发展的年度时间序列数据,构建评价指标体系,通过构建向量自回归(VAR)模型实证研究云南省物流业和经济发展的互动关系。研究表明,云南省区域内物流业对经济发展具有一定的促进作用,但经济发展对物流业的推动作用不足。云南省要不断优化通道运输结构,推动信息技术赋能,发展物流新模式,以民生需求刺激物流需求。 相似文献