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受到全球金融危机影响,国内不少中、小企业倒闭。这一现象可能导致外来务工人员返乡潮提前,此猜测是否属实? 11月26日一大早,《商用汽车新闻》记者来到上海长途汽车客运总站一探究竟。 相似文献
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"根据经验,浙江公路客运在节前和节后会呈现出不同的特点,一般来讲,节前是出省的多于进省的,因为制造业的主力军多数是外来务工人员;节后则是进出两旺,既有务工人员到岗工作的,也有出外打拼奋斗的本地人。但今年的节后春运却有些‘一反常 相似文献
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春节临近,运力紧张,乘客归心似箭。相比于火车站的热闹场景,各大长途客运站却略显冷清。“现在路况越来越好,服务也越来越好,不过再好也没有高铁好。”河北省老区红色旅游客运有限公司高级顾问高更仁对《商用汽车新闻》记者说。铁路冲击加剧“到目前为止,今年春运的客流量跟往年差不多,本市加班车90辆左右,外埠投放七八十辆车,每日客流量在2000人以上,比平日增加500人左右。但今年客流情况总体不好,比去年春运下降约5%。临近除夕的4天(即2月14日~2月17日)将迎来客流高峰,预计 相似文献
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进入2014年春运,被誉为人类历史上规模最大的周期性的人类大迁徙活动再次拉开帷幕。据不完全统计,今年春运客流量相比2013年人数增加近2000万,客运企业将再次面临严峻考验。为了保障客运企业在春节期间的安全和顺利运营,各大客车企业积极采取措施,保障春运平稳、高效进行。 相似文献
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在公路客运行业,京沪线是黄金线路之一,客流量算不得最大,却是穿过中国经济发展最活跃和最具潜力的地区,也是中国客货运输最繁忙、增长潜力很大的交通走廊。自然,京沪线就成了公路、铁路和航空等不同运输方式的必争之地。日前,京沪高铁开通,铁路客运势头再起,这对公路客运有着哪些影响?北上线路扬短避长京沪高铁沿线南京以北的地区(如徐州、泰安、济南、沧州等)并非上海公路客运的主要目的地,因此,京沪高铁的开通对其影响甚微。由于在南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山等站点,高铁采取错站停靠的方式,车次未加密,公路客运仍可借助客满即走、滚动发班的方式抢客流。据统计,以沪宁沿线为例,上海 相似文献
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借着回家过年的机会,《商用汽车新闻》记者走访了河南汝州市长途汽车站和汝州市中心车站,发现今年的春运较往年有了不少变化。农村客运日益火爆"今年春运客流量较往年明显上涨,比去年增长约10%。"汝州市汽车客运总站主任马宏斌告诉《商用汽车新闻》记者。由于农村越来越富裕,城乡流动更加密切,加上在县城读书的农村学生频繁往返县、乡之间,导致客流量增加明显,"自春运开始,客流量就明显上来了。"马宏斌表示。同时,省内长途客流也有所增加,与以往有正月 相似文献
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今年“十一”黄金周期间,多地公路客运发送客流量和客运班次呈现井喷现象,形成黄金周客运高峰。客流特征明显.以放假回家的学生流、回家过节的民工流和旅游景点周围的旅客流为主。 相似文献
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借着2012中国校车百强巡展在诸城举办的机会,4月底,《商用汽车新闻》记者对诸城的客运市场进行了调查。诸城作为潍坊的一个县级市,客运方面虽然不像大城市那样热闹繁忙,但也有着自己的特点。诸城市设有火车站,但是目前只有为数不多的10条火车运营线路经过,停靠的列车多为普通快速列车。公路客运在诸城的整个客运市场中占了很大比例。城乡客运公交一体化加快城乡客运在诸城的公路客运市场占有重要地位。据诸城市汽车站相关负责人介绍,诸城市城乡客运班线共有42条, 相似文献
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数据统计显示,公路客车的年客流量约400亿人次,按全国14亿人口计算,每年人均乘坐客车次数达28次之多。由此可见,公路客运仍然是大部分民众出行的重要选择。然而近年来,随着高铁建设进程的不断推进,公路客运企业面临前所未有的压力。如今,与高铁平行的公路客运量正在急剧下降,某些客运班线也出现缩减班次甚至停运的现象。面对严峻考验,公路客运转型已不可避免,需寻求一条可持续发展之道。 相似文献
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这个夏天,在气温居高不下的同时,北京各大客运站也进入了热热闹闹的暑运期。相对于铁路客运的火爆异常,公路客运也不逊色。车站门口熙熙攘攘,车站内人满为患。在今年暑运中,公路客运的客流量情况如何?近期的客车起火等事故是否会导致公路客运有所降温呢?近日,《商用汽车新闻》记者采访了北京祥龙阿尔萨客运有限公司,并走访了六里桥长途客运站。 相似文献
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大中城市购买力下降怎么办?到农村去!受到金融危机和铁路客运的双重冲击,客运企业、客车企业都辛苦撑过了上半年。穷则思变,以往一直未被放弃的农村客运再次得到高度关注。在众客车企业、客运企业声称大力发展农村客运的今天,我们如何审视农村客运?农村客运的现状如何?客车企业又作出了怎样的努力? 相似文献
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近日,北京市六里桥客运站内的客运企业欢欣鼓舞。一个月前,相关部门在六里桥周边地区开展了打击黑车专项活动,让六里桥客运站附近的客运环境清静了许多。对此,北京祥龙阿尔萨客运有限公司总经理王波表示,以往从北京去往呼和浩特的公路客运线路上,上座率只有三成左右,现在上座率直逼七成,整治效果明显。"虽然也有季节因素在内,但可以肯定的是,上座率至少有10%的上浮。"王波说。 相似文献
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日前,国务院下发通知,春节、清明节、劳动节、国庆节及其连休日期间,小型客车免收高速公路通行费。今年的"十一"黄金周是这一政策首次实施,具体实施的情况以及影响受到各方关注。《商用汽车新闻》记者借回家过节的时机也对此进行了调查。短途客运影响不大10月2日,《商用汽车新闻》记者在潍坊高密汽车站购买10月3日去往黄岛开发区的汽车票时,被告知车票早已售完,去往黄岛 相似文献
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小县城也有小县城的好处,至少在饱受金融危机影响导致返乡潮提前的时候,小县城公路客运承受的风险和压力要小很多。1月20日下午,《商用汽车新闻》记者走出河北邢台火车站,与很多同行的乘客赶向客运站。"我们只能先坐火车再倒汽车,谁让小县城交通不方便呢。" 相似文献
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1月20日,记者走访了天津天环和王串场两家客运站。虽然春运尚未正式拉开大幕,但客运市场上已经是人头攒动,蓄势待发。短途客运是主流天津客运市场上长途线路相对较少,除了每天一趟去往上海、武汉、郑州、乌鲁木齐、太原等地的长途车,大多运营线路都集中在北京、天津(近、远 相似文献
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成渝线上的"铁公机"(即铁路客运、公路客运、民航)竞争,随着成渝动车组的开通日益激烈。近日有消息称,11月16日,四川航空运营19年的成都—重庆的空中航线(成渝快线)将正式停航。民航已经被动车组逼走,公路客运又将何去何从?切身体验找对策动车组开通,公路客流量下降是预料之中的事。"从动车组开通到10月中旬,客 相似文献
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相同的距离,如今我们可以选择更多样的出行方式。相对于铁路和航空,公路运输网络密集、覆盖面积广、班线密度大、出行灵活的传统优势正在被削弱,客流量也开始出现下滑。有业内人士分析认为,未来客运市场将成为人们出行的应急方式,并向非铁路沿线和"农村通" 相似文献