部分行业“十五”产品结构调整目标

产品结构的调整方向是轿车占汽车总量的比重增加，载货汽车中重型车和专用车的比重增加。提高柴油载货车、轻型柴油客车的比重，中型车要全部实现柴油化。柴油轿车、柴油微型车生产开始起步，燃气公共汽车、出租汽车的产量将适当增加。到2005年轿车产量占总产量的比重从2000年的29．2％提高到35％以上；柴油车占总产量的比重从2000年29．7％提高到35％左右；代用燃料车达到总产量的2％以上。要提高汽车零部件产品系统配套、模块化供货能力，增加高技术、高附加值零部位产品和为轿车及国际汽车市场供货的比例。“十五”期间要停止生产化油器轿车和采用CFC－12工质空高的汽车，“十五”末期停止生产采用化油器的汽油车。     

政策法规

汽车工业“十五”规划 国家经贸委最近发布了《汽车工业“十五”规划》。规划指出，自今年起，我国将重点发展售价8万元左右的经济型轿车，以满足不断扩大的私人轿车购买需求。 “规划”所指的这种经济型轿车排量在1．3 L以下，百公里油耗达到国内先进水平，符合国家安全、节能、排放法规及私人用车需求。 经济型轿车将成为今后汽车市场主导产品。按照汽车工业“十五”规划，2005年，我国轿车预测需求量为110万～120万辆，轿车产量为110万辆左右，汽车产品可基本满足国内市场需求。规划还提出，要尽快出台全国统一的汽车消费政策，扩大私人…     

轿车市场的洋品牌现象及其启示

随着国门的进一步放开和国内汽车市场的持续升温,近几年我国汽车工业正进入前所未有的高速发展时期。2003年我国轿车产量达到创纪录的201.89万辆,并带动整个汽车行业成为我国工业的第五大支柱产业,然而,在这200多万辆轿车中,自主品牌轿车仅占一成多一点,国内轿车生产企业几乎都成为"洋品牌"轿车的组装线,轿车市场几乎成了国际汽车巨头的角斗场,"洋品牌"轿车主导国内市场的现象正引起人们越来越多的关注。     

鼓励个人购车 推倒地方壁垒 汽车消费政策即将出台

从有关部门了解到,中国目前正在积极酝酿并抓紧时间起草制定汽车消费政策。汽车消费政策将强调两个层面,一是按照汽车产业政策的总体思路,强调鼓励个人购车;二是强调鼓励个人购买轻便、节能的经济型用车,并将禁止各地制定土政策限制汽车使用、消费的行为。即将出台的汽车消费政策主要包括税费管理、城建协调、信贷政策和鼓励消费四个方面的内容。在税费管理上将减少税费项目,简化征收手续。汽车消费信贷政策将会进一步完善,鼓励金融机构以抵押、担保及强制保险担保等形式积极推进汽车消费贷款。消费政策还将充分体现鼓励小排量经济型轿车消…     

中国轿车开向何方

中国轿车开向何方李大伟中国轿车工业的发展首先依赖于国内轿车市场的发展。如何看待国内的轿车市场，中国的家庭是否已具备买车的经济实力，中国的轿车工业是否面临着重大转折，这些问题已是目前轿车行业所关注的焦点。一自从１９５８年１０月长春第一汽车制造厂生产出第...     

选购国产轿车八项注意

近十几年，中国汽车市场发生了巨大的变化，轿车占全部汽车产量的比重从1990年的8．33％增长到2000年的2922％，10年间产量增加了13倍，这其中，价位在10万元到20万元之间的中低档轿车一直是我国轿车市场最主要的生力军。2000年”老三样”桑塔纳、捷达和富康的产量占到了轿车总产量的56％。最近几年，轿车开始进入家庭，中低档轿车以其良好的性能和相对低廉的价格，更是博得消费者青睐。     

两厢也经典 富康

在中国汽车市场，富康无疑是代表时代的一款经典汽车。它率先将两厢车带入中国．打破了国人对“有头有尾”三厢车的固执喜好，树立了国内经济型轿车的典范，并用实力诠释了“经典车型”的涵义。     

第一的情怀

再过几天,一汽将迎来自己50周岁的生日。1953年的7月15日,中国一汽破土动工,毛泽东主席亲笔题写“第一汽车制造厂奠基纪念”,从此,中国汽车工业翻开了崭新的第一页。50年来,中国一汽肩负着民族汽车工业的发展重任,历经了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车上轿车三次创业,建成国内最大的中重型卡车、轻型车、轿车三大基地,形成中、重、轻、轿、客、微全方位产品格局。     

“i”时尚 爱运动——试驾宝马130i

在《品质汽车》国内主流家轿可靠性调查中,宝马1系名列前茅。想驾驶可靠的时尚型轿车？想驾驶时尚的运动型轿车？Follow me,一起来体验BMW130i     

中国汽车业整合迫近

虽然中国汽车市场产能过剩问题并没有预期严重,但 汽车业整合迫在眉睫 中国的机动车市场无疑是过去十年 全球增长速度最快的市场,年均增长率 超过22％,根据经济学人智库(以下简 称EIU)的数据显示,中国市场轿车的销 售量在1996年为377,000辆,而到2004 年,轿车销量已经达到240万辆。由于 中国经济的高速发展,中国逐渐成熟的 富裕阶层为汽车工业带来巨大的发展潜 力。即使按照EIU的保守估计,在未来 10年,中国个人轿车的销售量将增长约 3倍,在2015年达到690万辆。     

家庭小汽车与城市交通发展

1994年,我国正式出台了汽车工业产业政策,把汽车工业作为支柱产业来重点发展。这就明确了把小汽车作为一种大众消费品,必须把轿车引入家庭,成为个人的消费品。作为特殊消费品的小汽车有如下特点:     

世界汽车制造变换“车行道”

世界汽车制造变换“车行道”随着法国雷诺公司与瑞典沃尔沃公司的合并，世界前３０家轿车及轻型卡车制造商的排名正在出现巨变。日本汽车业有可能丢掉全球头号汽车生产商的称号，恢复了元气的美国汽车业将荣登这一宝座。经济衰退严重影响了日本国内的销售，不断升值的日元...     

胡茂元 做中国轿车世纪接力人——“天字第一号”老总的心语

改革开放20年,上海汽车工业资产总额扩大60倍,轿车总产量增长100倍,销售收入平均每年以28%的速度递增,利润平均每年以20%的速度递增,上海汽车工业已经崛起为上海市的第一支柱产业,也是中国的“龙头产业”。1998年,上海汽车工业(集团)总公司实现销售收入74.9亿元人民币,利润55亿元人民币。在全国工业企业最优500强综合评价中,上汽集团连续数年名列榜首。     

世界汽车业发展的五大趋势

世界汽车年产量已近5000万辆,年产值超过4500亿美元。据预测,到2000年世界汽车销售量将增加到6000万辆,其中轿车销售量将从3000多万辆增加到4000万辆,轿车拥有量将从3.5亿辆增加到5亿辆。显然,汽车业是世界最大产业之一,汽车市场也是一个重要的竞争领域。 为在汽车市场占有更多的份额,很多汽车生产大国或大公司都在积极进行技术革新并改善经营管理,以生产出更具有竞争能力的汽车。目前,很多人简单地把轿车区分为豪华车、中档车和价格便宜的普通车。实际上随着科学技术的     

中国汽车“瓶颈”之痛

如果不受"入世"的影响,很难说清现在的中国汽车工业的发展还会停留在什么样的水平线上.这两年多时间来,汽车工业的快速增长超出了很多专家的预期.2002年我国累计生产汽车325.12万辆,销售轿车112.60万辆;2003年全年累计产销汽车444.37万辆和439.08万辆,其中,生产轿车201.89万辆,同比增长83.25%,销售轿车197.16万辆,同比增长75.28%;而2004年的预计将超过500万辆,其中轿车产量将超过300万辆.     

中国汽车的“瓶颈”之痛

如果不受“入世”的影响,很难说清现在的中国汽车工业的发展还会停留在什么样的水平线上。这两年多时间来,汽车工业的快速增长超出了很多专家的预期。2002年我国累计生产汽车325.12万辆,销售轿车112.60万辆;2003年全年累计产销汽车444.37万辆和439.08万辆,其中,生产轿车201.89万辆,同比增长83.25%,销售轿车197.16万辆,同比增长75.28%;而2004年的预计将超过500万辆,其中轿车产量将超过300万辆。从数据的统计来看,中国汽车工业的前景一片大好!但是,中国汽车业的“井喷”式发展,是在加入世界关贸总协定的背景下,以巨大的潜在汽车消费市场为基础…     

上海大众第600万辆轿车下线

2010年10月22日,随着一款红色TIGUAN途观缓缓驶下汽车三厂生产线,上海大众汽车有限公司第600万辆轿车正式诞生。至此,上海大众成为国内第一家累计生产突破600万辆的企业,再次刷新了中国轿车企业累计产量的历史纪录。     

从统计数据略谈吉林省汽车产业现状及产业链的完善

吉林省汽车工业是中国汽车工业的摇篮.目前,吉林省汽车工业已形成了以一汽集团公司为核心,集整车、各类专用车和汽车零部件研发、生产、贸易为一体,中重型卡车、中高级轿车、轻型车和微型车等较为齐全的汽车工业体系,并已成为国内规模最大、具有相当实力的汽车制造基地.     

上海汽车集团力争今年实现轿车整车出口

上海汽车工业(集团)总公司总裁胡茂元日前表示,"上汽"要在中低档轿车领域开发自主知识产权的品牌,并力争在今年内实现轿车整车的出口.     

Volvo S40新款紧凑型轿车浮出水面

新款Volvo S40汽车于今年9月在法兰克福车展上首次亮相。这是Volvo(富豪)汽车公司继成功推出富有创意的XC90运动型多功能越野车之后面世的第一款全新型号轿车。它将取代目前的同型号轿车,后者于1995年首次推出后一直沿用至今。在Volvo(富豪)汽车公司的S系列汽车中,除这款轿车外,还有S60和S80两款形体更大的汽车。