中国近岸海域污染严重

<正>为了检查《中华人民共和国海洋环境保护法》的实施情况,2018年9月至10月,第十三届全国人大常委会成立了4个执法检查组,分别对天津等8省市的海洋生态环境保护开展执法检查工作。此次执法检查显示,中国海洋生态基本稳定,但近海污染情况较为严重,特别是陆源污染依然没有得到根本扭转,海洋环境灾害依然突出。在当前中央大力推进生态文明建设的背景下,通过法治推进海洋生态治理应是我国海     

我国海域承载力与海洋经济效益测度及其响应关系探讨

应用DPSIR框架、借鉴陆域经济理论分别构建海域承载力和海洋经济效益评价指标体系,通过模拟退火算法的投影寻踪模型和TOPSIS多目标决策分析法进行量化,运用VAR模型的脉冲响应函数探讨沿海11省份海域承载力和海洋经济效益之间的动态响应关系。结果表明:(1)我国沿海三大经济区的海域承载力水平呈现明显差异,但海洋经济效益水平没有体现出明显空间分异。(2)海域承载力和海洋经济效益之间存在相互影响互为反馈的机制,且影响方向正负波动;海域承载力对海洋经济效益的影响从滞后一期以后开始,海洋经济效益对海域承载力的影响从滞后一期开始。(3)各省份海洋经济效益对海域承载力的响应有所不同,整体可划分为先负后正型、先正后负型和正负波动型。     

海洋功能区划与海域生态环境:空间关联与难局破解

海洋功能区划是现代海洋治理的基本构成,促进经济社会与生态环境的统筹发展是其重要旨归,但当前我国海洋功能区划正面临严峻的生态环境问题。采用空间分析方法,选取11类(二级类)共110个主要的国家级海洋功能区,结合2013年全国海洋环境质量数据发现,我国海洋功能区划大量分布于生态环境较差海域,以开发为主的海洋功能区基本满足水质要求,而以保护为主的海洋功能区则超标严重。难局的形成主要受制于空间与体制双重维度影响,毗邻功能区相互掣肘、功能区管理尺度错位等影响显著。鉴于此,促进海洋功能区划与城市规划等的衔接、强化海洋功能区的规范引导与协同治理、加强海洋功能区的法规与制度体系建设是破解海洋功能区划生态环境难局的可行策略。     

城市综合承载力预警评价研究——基于主成分分析法

本文从我国城市面临的诸多承载挑战的现实出发,界定了城市综合承载力的内涵与结构,设计了城市综合承载力预警指标体系,分析了城市综合承载力预警指标数据处理方法,并提出了城市综合承载力预警评价方法.     

湖南省资源环境承载力预警评价与警情趋势分析

基于资源环境承载力的内涵,从资源承载力、环境承载力、生态承载力三方面构建湖南省资源环境承载力预警指标体系,运用灰色关联投影法(GRPM)模型对2004—2017年湖南省资源环境承载力警情现状进行分析,进而运用径向基函数神经网络(RBFNN)模型对2018—2022年湖南省资源环境承载力警情演变趋势进行预测,结果表明:①总体而言,2004—2017年,湖南省资源环境承载力的警情灰色关联投影值呈波动下降态势,警度由"重警"(橙灯)下降到"中警"(黄灯)。2018—2022年,其警情灰色关联投影值将进一步波动下降,但幅度不大,警度将保持"中警"(黄灯)不变。②就各子系统而言,2004—2017年,湖南省资源环境承载力各子系统的警情灰色关联投影值均有所下降,警度均由"重警"(橙灯)下降至"中警"(黄灯)。2018—2022年,资源承载力和生态承载力子系统将保持"中警"(黄灯)水平,环境承载力子系统将进一步下降至"轻警"(蓝灯)。③制约湖南省资源环境承载力警情缓解的主要因素包括人均耕地面积、单位工业增加值用水量、单位国土面积SO2排放强度、污水处理率、工业固体废物综合利用率、单位耕地面积化肥施用...     

基于生态承载力的长岛县生态环境问题分析与对策

生态环境是人类赖以生存与发展的基本条件,是社会经济发展的物质基础。本文运用生态足迹的理论与方法,对山东省长岛县2003年的生态承载力进行了分析。结果显示,该地区生态系统是不安全的,生态环境相对脆弱。最后,分析了其生态环境问题产生的原因并提出了相应对策。     

一种新的区域环境承载力评价预警方法及应用

从现有环境压力、开发利用水平及发展潜力三个方面提出了区域环境承载力开发利用潜势这一新的概念,并从区域环境承载率、区域资源利用与污染物排放强度、区域发展能力三个角度选取了29个指标构建了环境承载力开发利用潜势评价指标体系。以北海市为例,对其环境承载力开发利用潜势进行评价。结果显示,北海市的现状发展模式尚属于可持续发展模式。但其环境承载压力仍然较大,还需提高区域发展能力。对北海市三区一县来说,海城区环境承载力开发利用潜势最高;合浦县排在第二位,其区域承载压力相对较小,开发利用水平较高,但区域发展能力较低。铁山港区环境承载力开发利用潜势最低,虽其区域发展能力最高,但仍需提高其开发利用水平、降低资源环境承载压力。结果表明,环境承载力开发利用潜势评价体系的建立是可行的,它可以描述某一城市时域上的变化,也可以从空间上评估某一区域各单元的不同,甄别区域环境承载力开发利用过程中存在的问题,可以为我国资源环境承载力监测预警机制的建立提供参考。     

中国海洋经济高质量发展风险预警研究

我国在推动海洋经济高质量发展的道路上取得了重要成就,但海洋风险增加明显阻碍了海洋经济高质量发展.鉴于此,文章首先界定了海洋经济高质量发展风险的内涵及形成机制,基于五大发展理念设计海洋经济高质量发展风险预警的评价指标体系,运用3σ数理方法计算单一指标临界值,得出总体沿海地区的综合预警指数、预警信号灯图及各省份的综合预警指...     

平潭海域的历史发展与海洋文化遗产

海洋兴、平潭兴,平潭深厚的海洋文化遗产不仅深藏于浪花之下,更展现于海坛岛上;对于以海坛岛为中心的平潭海域的海洋文化资源、理应结合陆上与水下统筹考量.平潭海域的海洋文化资源数量多、时间延续性长,不仅是福建成为21世纪海上丝绸之路核心区的重要资源,更是平潭人民建设“综合实验区”的文化资本与本土资源.     

山西煤炭开发与生态环境预警初探

山西省煤炭资源丰富，但不合理的开发利用这成生态环境破坏，致使生产、经济发展及人民生命财产遭受重大损失，本文以大量的事实说明了这一情况，以期引起社会各界的广泛重视。     

基于二阶段锡尔系数的黔南州旅游生态环境承载力研究

旅游业发展有力促进了当地经济社会发展,但同时也带来了生态环境的压力和挑战。文章基于生态足迹和二阶段锡尔系数模型分析黔南州及各县(市)旅游生态环境差异。研究结果表明:黔南州2011—2016年人均旅游生态足迹逐年下降,人均旅游生态承载力也逐年下降;黔南州整体旅游生态环境差异无明显改变;州内县域旅游生态环境差异仅瓮安、龙里、平塘、独山4县明显减小;旅游生态环境之所以存在差异,表象是受人均旅游生态足迹、人均旅游生态承载力因素的影响,而本质则是受控于区域旅游资源禀赋、旅游规划、旅游开发力度及旅游管理水平等因素之间的相对平衡。文章基于以上研究结论,提出5点建议供相关部门参考。     

基于GIS的泽库县生态环境脆弱性评价

生态环境的脆弱性分析及评价是制定可持续发展的区域发展规划的重要前提,是当前环境资源领域研究的重要问题之一.本文以青海省黄南州泽库县为例,以卫星遥感为基本信息,通过实地调查,获得2009年土地利用、林业资源等数据.选择对生态环境影响较大的地形因子、植被指数、景观格局指数等有代表性的指标,构建生态环境脆弱性评价指标体系,进行生态环境脆弱性评价,为泽库县的产业布局和城镇化建设提供科学的依据.     

浅析海洋功能区划、海洋开发规划与海域使用管理

海洋功能区划是海洋开发规划的基础,区划和规划是海域使用管理的前提,海域使用管理则是对实际用海活动的有效控制.当前,海洋经济与管理事业的发展需要进一步理清以上三者的关系.首先从多个角度分析其区别与联系,在此基础上提出处理三者关系的几点思路：一要加强区划实施的各方面建设;二要加强规划的协调性和可行性;三要全面提高海域使用管理水平.     

基于海洋经济地理视角的中国与加拿大海洋经济对比

海洋经济地域系统是人海关系地域系统重要的研究内容,是海洋地理研究的核心。中国和加拿大两国均为世界海洋大国,有较长海岸线和广阔的海域,海洋及其资源在两国经济发展中有着十分重要的作用。首先,应用标准差、变差系数、集中化指数(基尼系数),分析了中、加两国的海洋资源状况、海洋产业及构成以及两国区域海洋经济的差异与特征。然后用主成分分析方法对两个囯家各个海区的海洋经济综合实力水平比较,并分析差异的形成原因。通过对比,了解中、加两国海洋经济形成差异的状况。     

基于DPSIR模型的锡林郭勒盟生态承载力评价

定量评价生态承载力及其动态变化,对经济发展与资源保护具有重要意义。论文基于DPSIR模型,筛选出28个指标,采用AHP法确定指标权重,构建了生态承载力综合评估指标体系,对锡林郭勒盟生态承载力水平进行动态评价。结果表明:2005—2015年,锡林郭勒盟生态承载力综合指数提高了16.54%。压力指数和状态指数呈平稳上升趋势,响应指数有小幅下降,驱动力指数和影响指数波动较大,经济发展与环境保护存在明显冲突,科技投入占GDP比重偏低。植被覆盖、水资源分布及工业生产差异导致各旗县生态承载力的不均衡;原煤产量、当年造林面积、围栏草场面积和湿地密度等加剧了各旗县生态承载力的不协调。基于此,最后提出了不同旗县提高生态承载力的针对性建议。     

中国海洋战略性新兴产业评价指标体系构建与测度

海洋战略性新兴产业是引导海洋经济发展的重要增长点。在综合考虑海洋战略性新兴产业内涵和特征的基础上,从产业全局性、先导性、技术创新性和关联性 4 个方面构建中国海洋战略性新兴产业选择评价指标体系,并采用熵值法对海洋战略性新兴产业评价指标权重进行客观赋值,引入模糊综合评价法对中国海洋战略性新兴产业进行了筛选。实证结果表明：海洋电力和海水利用业、海洋生物医药业、海洋船舶工业、滨海旅游业、海洋化工业可以作为中国的海洋战略性新兴产业进行培育。     

近岸海域污染的人文因素及其非正式控制影响分析

人文因素作为影响近岸海域污染的主要驱动因子,在促进经济快速发展的同时,也给环境带来了一些负面效应.国家为此采取了一系列正式控制手段,但近岸海域环境依然继续恶化.在这种情况下,非正式控制的重要性就体现出来了.因此,影响非正式控制水平的因素将成为本文研究的重点.     

基于PCA-CA模型的中国海洋强省建设综合评价研究

为合理评估现阶段中国沿海各地区海洋建设水平,探索中国海洋强省建设的有效路径,从海洋经济发展水平、海洋科技发展水平、海洋产业竞争力、海洋综合管理能力、海洋生态文明建设五个维度构建海洋强省建设综合评价指标体系。通过建立PCA-CA相结合的综合评价模型,以中国11个沿海省份为实证对象,对沿海地区海洋强省建设水平进行综合评价及系统分类。最后结合数据分析,从经济建设、科技创新、环境保护、科学管理和资源优化五个方面提出中国海洋强省建设的优化路径与对策建议。