需求回暖 运价回升——4月世界油船运输市场综述

4月．美元指数在一年新高附近震荡整理。市场预期美国经济持续回暖将刺激原油需求．4月国际油价上涨至18个月最高点．布伦特原油现货价格由4月初每桶83美元攀升至4月末86美元．4月国际原油运输市场成交量较上月有所下降．主要航线运价呈上涨态势：     

2005：国际油价走势及对我国经济影响

2004年，在全球原油需求大大超出预期、地缘政治风险加剧和投机炒作三大因素的影响下，国际油价已经偏离了一般均衡增长轨道，出现了非理性上涨，国际油价的飙升给世界乃至我国经济带来了一定的负面影响。2004年国际油价具有涨幅高、持续时间长的特点，以至于有人认为全球已进入高油价时代，每桶低于20美元甚至30美元的低油价一去不复返了。2005年国际油价到底走向何方？对我国经济将产生多大影响？     

油价上涨凸显中国石油问题

近期由于国际市场油价上涨,美元持续眨值等国际局势的变化,伴随中国国内原油的严重供不应求导致中国油价急剧上涨。油价上涨对我国社会的稳定,经济的增长产生了不可忽视的影响,凸显出中国石油存在的问题,国家和企业都应采取积极的措施加以整顿,使我国的石油行业能够稳健地发展,不受国际市场原油产量和汇率波动的影响。只有石油的供给和价格相对稳定,国家经济才能够稳步地发展,因此油价上涨应引起社会的广泛关注。     

油价“涨” 声一片市场表现各异——10月世界油船运输市场综述

10月国际油价有所上涨。布伦特原油现货价格在每桶65～79美元之间波动走高,平均每桶72．75美元,环比上涨8％。受美国石油库存变化及中国在国庆节后原油需求增加等因素的影响,全球原油油船运输市场在月初沉寂片刻后成交量立刻回升,各船型运价上涨．波罗的海交易所原油综合运价指数从557点波动上升至595点．平均565点,平均环比上升10％。     

近期航运市场分析

油轮运输市场 --需求相对运力快速增长,油轮运输市场触底回升 由于世界经济增长强劲并高于预期,在四月份,IEA再次调高了2006年原油需求增长预测到1.7%,再加上近几个月来油价持续上涨,市场对未来油价继续上涨的预期更加强烈,这也进一步刺激了原油的需求,从而市场对大型油轮的需求进一步增加,预计全年油轮需求增长率在4.1%.     

7月世界油船运输市场综述

震颤油价摸高回落运价冲高 7月国际油价摸高回落,伦敦布伦特原油现货价于上旬创出每桶144．30美元的历史新高,之后持续回落,月底报每桶123．85美元,较最高价下降14％,月平均每桶133美元,环比上涨1％。7月原油运输市场行情呈现先稳后振态势。     

国际油价上涨对我国的影响分析

<正>一、当前国际油价上涨情况及未来预测1.国际油价上涨的基本情况近年来,国际原油市场供求紧张,油价大幅攀升。国际原油价格从2007年年初为49.9美元/桶,到2008年年初突破100美元/桶大关。进入2008年,国际油价一路走高,到5月下旬,国际油价直逼每桶130美元,创历史新高。     

2009年11月世界油船市场综述

原油运价稳步上涨成品油船升中有稳 11月．国际油价高位波动．布伦特原油现货价格在每桶75～79美元之间震荡．平均每桶76．66美元．环比上升5％。本月国际原油油船运输市场成交量减少．但原油价格高企．带动原油油船运价上涨．波罗的海交易所原油综合运价指数从580点升至701点后微降至679点．平均639点,平均环比上升13％。     

国际油价走势分析

从总的大趋势看，2004年国际油价不断持续攀升，国际原油基准价的伦敦市场布伦特原油(Brent)价格从1月初的每桶约30美元，涨至8月中旬的超过45美元，10月份曾一度超出52美元，每桶上涨了22美元，涨幅达73％，上涨速度和涨幅均创历史新高。其他国际市场的石油现货价和期货价也是不断上涨。8月份，纽约市场上西得克萨斯中油(WTI)的期货价曾一度逼近每桶50美元。9月份国际油价曾出现回落，至10月1日，WTI冲破每桶50美元大关、当月下旬每桶破56美元，Brent每桶破52美元，均创21年来之最高记录。     

2005年国际油价能否回归理性？

2004年,在全球原油需求大大超出预期、地缘政治风险加剧和投机炒作三大因素的影响下,国际油价已经偏离了一般均衡增长轨道,出现了非理性上涨。高油价对我国经济运行和居民生活带来不小的负面影响。一方面,2004年不断飙升的国际油价将增加外汇支出、加大企业成本、增加居民消费支出,对我国经济运行带来一定的负面影响。根据宏观经济多部门模型测算,2004年国际油价上涨将导致我国GDP增速放缓约0.4个百分点。另一方面,国际油价持续上涨,将抬升国内能源价格,并使以石油为能源或原材料的相关行业的价格上扬,形成新的涨价因素。根据模型测算,200…     

油价高涨呼唤避险机制

2004年以来,随着世界经济的强劲复苏,全球原油需求增长大大超出人们的预期,恐怖袭击、罢工、产油国政局动荡等不确定因素频频发生,加上投机商乘机炒作,国际油价攀升至 20年来的最高位.我国经济增长提速导致对原油需求不断增加,对原油进口依赖越来越大,国内石油供求矛盾异常突出.国际油价大幅攀升对我国经济运行和居民生活带来了一定的负面影响.为此,我们必须采取积极应对措施,将国际油价波动对我国的冲击减少到最低程度.     

危险的波动——对当前油价的看法

今年以来．国际油价的波动可谓激烈,用过山车来形容一点都不为过。而其变化似乎总出人意料,油价波动彷佛无视经济学的既定准则。今年年初,在次贷危机的影响下,全球经济增长预期大幅下降,IMF预计将出现负3．8％的增长,而国际油价从去年底的每桶39美元大幅攀升,5月份累计就上涨达到30％,创十年来单月涨幅的最高纪录,6月初骤升至73．23美元的8个月高点,整个第二季度国际油价涨幅超过40％。     

工信部：中国汽车产销全球居首

国家发改委国民经济综合司近期发布的一份《国际原油市场分析及展望》显示，受原油需求上升以及通胀预期、美元贬值等因素综合影响，今年国际油价运行水平将高于去年，平均价格会在80美元／桶左右波动。中国石油和化学工业协会则在上周“全国石化行业形势分析会”上预测，今年原油均价或在70至80美元／桶之间。     

百元油价的思考

国际原油价格高企。尽管今年7月15日原油价格开始出现回调,但目前依然高居一百美元之上。油价上涨的原因很多,如国际市场的炒作因素等,但在油价上涨的另一极,却不能不看到：全球石油供应一方面在减少,另一方面国际社会对石油的需求在逐年上升。能源危机,正在一步步向着我们逼近。     

国内外油价差异对中国经济影响的实证分析

随着全球经济一体化不断深化,中国经济发展对原油的需求不断增长,中国国内油价与国际油价的关系对中国经济发展的影响也将越来越大.本文通过实证分析证明了国际油价冲击发生后,国内外油价差异将扩大,国内外油价差异对中国出口总额、生产成本、实际汇率和产出都存在影响.当国际油价达到每桶80美元以上区域,国内外价差拉大,国内外油价差异对中国产出正向影响将更明显.     

燃料油需求增加可能导致油价再创新高

经济学家预期，受燃料油需求增加影响油价可能继续上涨，并再创新高。综合外电3月4日报道，经济学家称，鉴于全球原油产品增长下降而需求不断上升。预期原油期价可能升越其04年10月所创历史高点5567美元／桶，于未来一周再创新高。     

后危机时代的国际油价波动与未来走势:一个多重均衡的视角

在对国际石油价格波动的长期和短期特征事实进行分析的基础上,本文构建了一个多重均衡视角的国际油价变动模型,同时也预测了后金融危机时代下国际油价的未来可能走势。本文认为,在未来的二十年内,国际油价的持续上涨已是一个不可逆转的趋势。而且,受到全球经济复苏的预期影响、石油资源的供需矛盾日渐突出等因素的冲击影响,国际石油均价在未来的两年内将维持在80美元至100美元区间内震荡。     

后疫情时代百元油价何去何从？

本轮油价上涨是由国际原油现货市场中的供需形势、原油期货定价影响及外部环境因素共同决定的。其中,外部环境因素主要包括地缘政治冲突因素、美联储加息等。经过分析发现：国际原油供应趋紧、石油公司开发投资意愿薄弱、需求增加、期货市场多头大于空头等支撑油价上行的因素较强势,而影响油价下跌的因素相对弱势。基于此,国际油价在反复寻求每桶95美元的支撑位后,将继续保持百元均价高位震荡,油价一直在引导供需关系,疫情后供应增加滞后于消费需求。因此,国际油价尚存一定的上涨空间,国内需要做好应对高油价的准备。     

国际石油价格上涨对我国经济的影响及对策

最近一段时间以来，国际油价大幅上涨并突破了55美元大关，引起世人瞩目。同这一轮油价上涨并未对主要发达国家经济造成重大影响相比，包括我国在内的大批新兴国家纷纷对油价上涨给本国经济带来的不利影响表示担忧。本立足于我国现状，结合世界经济局势，分析了油价上涨对我国经济产生的不利影响，同时提出应对这种局面应进行的改革以及应采取的措施。     

11月世界油船运输市场综述

油价续跌 运价探底尽管欧佩克11月份起原油日产减少150万桶,但油价继续狂泻并破每桶50美元大关。伦敦布伦特原油现货价下旬触每桶46．55美元,月平均每桶53美元,环比下跌27％。由于欧美石油需求下降、欧佩克减产,原油运输市场交易减弱。同时,燃油价下跌使船东拥有更多的运价下调空间,波斯湾、西非、地中海运价纷纷下探新底,