汽车梦永不落幕——新能源汽车：突围需要合力

如今，新能源汽车的产业大戏已奏响序曲。在刚刚落幕的2012北京国际车展上，几乎所有的国内外品牌汽车企业都展出了新能源汽车。比亚迪展出了“秦”双模电动车，该车是继2008年比亚迪推出第一款双模电动车F3DM后的第二代产品；     

长城平均关注24分钟

长城"银河舰队""中国造" 此次北京车展,长城带来了18款车型、两款混合动力总成以及一款自主发动机,清一色的18款银色车辆组成了"银河舰队",涵盖腾翼轿车、哈弗SUV、风骏皮卡、嘉誉MPV四大系列,其中首次展出的全新车型有9款,同时展出了8款热销量产车,3款新能源动力总成.     

新能源车发展依然受困于技术

新能源汽车的火爆不是天两天了，所以这次上海车展上的数十款新能源车展示，并不能说明什么问题。目前国内新能源车的火爆景象，更多的是因为政府在倡导和推进，现在国家发改委的原则就是企业不投入电动车的研发．就不给审批其他的新项目，因此所有汽车企业都会纷纷加入到这一行列，同时，电动车在车展上展出也能给观众带来一些清新的形象。     

新能源汽车专访系列 新能源汽车发展应包括低速电动车 访原机械工业部电工局局长、中国电工技术学会名誉理事长周鹤良

说到现在越来越热的新能源汽车,相信大部分读者想到的是混合动力车和纯电动汽车,很少一部分人会把街上行驶的电动三轮车、两轮车,摆渡车,电瓶车等也算在内。一说到混合动力、纯电动车车,人们头脑中就浮现出"高、精、尖"的产品形象,而低速电动汽车似乎成了"低标准、技术差"的代名词。低速电动车真的这么差吗?专家眼中的低速电动车,又是什么样的呢?     

被钦定的电动车

随着《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》的颁布,中国成为全球汽车主要生产国中第一个在政府层面明确新能源车发展方向的国家。中国的选择是电动车。但政策制定者没有给予任何做出这项决定的依据,为什么混合动力不受眷顾?发展电动车的具体计划是怎样的?用哪些措施来克服电动车天生的弱点?     

自主品牌车企看新能源汽车前景

随着新能源汽车成为国家战略性新兴产业,我国新能源汽车发展路径正逐步明确。今后无论电动车、混合动力,甚至包括以甲醇、天然气、乙醇等为燃料的传统汽车,只要能够达到节能目的,国家都将积极推进。业内将这些迹象视为新能源汽车业将迎来利好的前奏,嗅觉灵敏的中国汽车企业早已做好抢跑准备,暗中发力,但态度依然谨慎。     

新能源汽车：谁的蓝海？——自主品牌车企看新能源汽车前景

随着新能源汽车成为国家战略性新兴产业，我国新能源汽车发展路径正逐步明确。今后无论电动车、混合动力，甚至包括以甲醇、天然气、乙醇等为燃料的传统汽车，只要能够达到节能目的，国家都将积极推进。业内将这些迹象视为新能源汽车业将迎来利好的前奏，嗅觉灵敏的中国汽车企业早已做好抢跑准备，暗中发力，但态度依然谨慎。     

新能源汽车“路线”在脚下

近日有报道称,《节能与新能源汽车产业发展规划》已上报国务院,年底可能正式出台。《规划》阐明了中国新能源汽车发展的总体目标:到2020年,新能源汽车累计产销量达到500万辆,中/重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上。中国将走"节能轿车与新能源汽车并行发展"的道路,"适度"发展替代能源汽车,"不放弃"传统汽车的节能技术进步,同时将"大力支持"自主品牌。长期被争论的新能源汽车路线,会就此明确吗?     

混动车的春天到了？——油电混合动力车驶向补贴之路

去年6月1日开始实施的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》中,油电混合动力车被归于＂节能汽车＂类别,只给予了3000元的象征性补贴,与前二者过大的反差一直为业界所诟病。而在科技部日前出台的电动车＂十二五＂规划中,油电混合动力汽车有望被政策惠顾。     

天下

上汽纯电动概念车E1将亮相北京车展4月6日,记者从上海汽车获得消息,一款代表新能源汽车产业"中国水平"的纯电动概念车E1将亮相北京车展,以迎合即将开幕的第十一届北京国际汽车展览会"畅想绿色未来"的主题。一句话点评:北京车展的主题是"畅想绿色未来",但从目前车展上将要展出的纯电动车来看:绿色出行,仍属未来。     

Tesla的换电噱头

"最快的油泵"不过是种营销创新。Tesla的电动车产业如日中天,不仅获得了大量的资本支持,偿还了来自美国政府的4.52亿贷款,而且据相关统计数据显示,在今年美国前5个月的新能源汽车销量排行中,TeslaModelS以8850辆的销量位居榜首,而全球累计销量最高的新能源汽车——丰田混合动力汽车普锐斯仅排名第四。(2012年,纯电动汽车在美国总销量仅为14687辆)     

上海大众柴油帕萨特、混合动力途安亮相上海工博会

近日，在浦东上海新国际博览中心开幕的2005上海国际工业博览会上，作为上海汽车工业集团旗下的主要企业之一，上海大众特为本届工博会展出了两款新能源车型——柴油版帕萨特1．9L TDI和搭载混合动力发动机的多功能轿车途安，从而更好地突出了上汽集团本次的参展主题“新能源浪潮、新动力上汽”。     

安永远东区汽车行业主管合伙人吴旭龙 关键部件产业化是新能源汽车发展关键

中国对外贸易：进入2009年以来，新能源汽车可谓挣足了眼球，长安杰勋、比亚迪FSDM、奇瑞A5BSG混合动力、众泰2008EV纯电动车等车型相聚推向市场，另有诸如荣威750、长丰CP25、长城欧拉、青年竞悦、吉利EK-2在内的一系列新能源车型将会在未来面世，我国新能源汽车生产企业生产的实际情况如何？比如技术水平、实际应用情况等。     

电动车自燃:是一面镜子,更是一种鞭策

发生于一个多月前的杭州纯电动出租车自燃事件对我国目前如火如荼的新能源汽车产业的发展无疑是一枚重磅炸弹,一时间,人们对电动车的安全问题、技术成熟度问题、产业政策问题的质疑声不绝于耳。众所周知,新能源汽车是我国《十二五发展规划纲要》规定的七大战略新兴产业之一,纲要明确指出"未来,我国将开展插电式混合动力汽车、纯电动汽车研发以及大规模商业化示范工程,推进产业化应用。"据悉,已有数十种国产轿车车型被列入有关部门制定的《节能与新能源     

E义非凡试驾北汽E150EV电动科技版

随着国家鼓励新能源汽车发展新政的不断出台,电动汽车市场也开始日趋火爆。由北汽新能源公司打造的纯电动轿车E150EV。没有马达高亢的轰鸣,只有丝丝的轻吟。使用起来经济、安全环保,再加上超值的配置和服务掀起了一股电动车风潮。     

新能源汽车,为什么只听不和

<正>新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、普通混合动力汽车等。新能源汽车早已受到关注,但一直发展缓慢。早在20世纪末,由于气候及油价原因,新能源汽车就已受到广泛关注,但由于技术问题难以克服、开发成本过高等因素,一直发展迟缓。直至2013年初,特斯拉的问世再次掀起了公众对新能源汽车的关注热潮,Tesla ModelS荣登一季度北美豪车销售榜首位,成为迄今为止全球最成功的新能源汽车。为促进新能源汽车的发展,国家扶持政策密集出台,对于产销量、补贴政策、示范城市及区域进行了明确的规定,我国新能源汽车发展进入全国乘用车市场信息联席会发布数据显     

比亚迪进军美国 只卖新能源车

比亚迪很快将成为美国市场的新能源汽车品牌。比亚迪董事长王传福日前在底特律车展上表示,比亚迪预计将在2012年第一季度进入美国汽车市场,以纯电动车E6打头阵,其后引入首款双模SUV车S6DM,最后是电动巴士。     

驶向未来 接地气的上汽荣威550Plug—in插电式混合动力车

当节能环保成为行业共识,绿色低碳成为社会民生大势所趋,新能源汽车自然也成为了公众的注目焦点。作为中国首款量产三核插电式混合动力轿车,荣威550Plug—in不仅拥有领先的混合动力系统。同时,享受新一轮国家新能源政策的相关补贴后,新车的性价比大为提升。     

裴相精:做新能源车发展的促进者

说起我国新能源汽车的推广工作,就必须提到中国电工技术学会,是它将世界电动车大会引入了中国。它先后承办了1999年在北京举办的第十六届(EVS16)和2010年在深圳举办的第二十五届世界电动车、混合动力车和燃料电动车大会暨展览会(EVS25)。     

政策利好车企给力 混合动力前景产阔

电动车的产业化步伐仍遥遥无期,混合动力车则有望加速普及。近日,在北京举办的混合动力汽车技术及推广研讨会上,技术成熟、不需要充电配套设施支持的混合动力车再次受到肯定。混合动力汽车能否加速产业化,