基于组合熵权的军事工程物资保障中心优化选址模型研究

针对军事工程保障中心选址问题,首先通过分析影响军事工程物资保障中心选址的12个指标,在此基础上,运用熵权理论圈定各评判指标的客观权重,最后利用贴近度算法对各选址方案进行排序,实现保障中心的优化选址.     

装备保障多配送中心连续选址模型及其算法研究

装备保障配送中心选址的决策不仅直接关系到各配送中心自身的经济成本、服务效率和安全系数,而且关系到战时整个军事物流系统的合理化,因此,装备保障配送中心选址是装备物流供应链建设中至关重要的问题。文章根据作战任务和装备保障的要求以及多配送中心连续选址问题的复杂性,以总配送费用为目标函数,建立了有时效性和安全性约束的装备保障多配送中心连续选址模型。为更好地实现装备保障多个配送中心连续选址,应用两步启发式算法求解选址模型,给出了最优配送中心地址。研究表明,这一启发式算法具有较好的搜索特性,不失为求解装备保障多配送中心连续选址问题的一种有效方法。     

基于AHP-Fuzzy理论的军事物流配送中心选址研究

分析了军事物流配送中心选址的影响因素,构建了中心选址的指标体系,基于AHP-fuzzy理论建立了模型。并以例子证明该模型有一定的实用性．能够给决策者提供一定的依据。     

基于灰色关联分析的军事物流配送中心选址决策研究

本文对军事物流配送中心选址的决策问题进行了分析,针对以往的凭经验进行决策的方法提出改进方案.根据灰色关联分析法并结合运筹学中的层次分析法（AHP）,对影响军事物流配送中心选址决策的指标进行了归类,对决策过程给出了具体数学解决过程.     

基于随机需求的军事物流中心选址研究

军事物流中心的合理选择,对于提高后勤与装备保障水平,降低军事物流成本具有重要意义。文章针对军用装备的特点,当需求量为随机变量时,建立了军事物流中心选址的随机数学模型。通过等价变换。将该随机数学模型转换成确定性等价问题。结果表明：在随机需求条件下,该方法在保障军事目标实现的同时,能够有效降低军事物流成本,实现了军事效益和经济效益的和谐统一。     

军用仓库选址模型研究

分析了军用仓库选址的影响因素,满足军事需求的同时达到经济性要求,运用判断矩阵科学计算出军用仓库选址的一般评价指标的权重,引入供应链敏捷度作为约束条件,运用线性规划方法解决经济性要求,构建了军用仓库综合选址模型,对模型进行求解计算。     

基于Fuzzy-AHP的军事物流中心选址评估系统设计与实现

针对当前后勤保障体系的特点和现状,设计实现了一套基于模糊层次综合评价模型的军事物流中心选址评估系统。扼要介绍了模糊层次综合评价模型,详细阐述了系统各评估模块的工作原理和评估流程。最后应用实例表明该系统是进行军事物流中心选址的有效工具。     

城市物流中心规划与选址研究

文章提出城市物流中心规划与选址的流程图,并建立了城市物流中心选址的原则,通过采用层次分析法,从经济可行性、交通便利性和社会可持续性三大原则出发,科学地分析了物流中心选址过程中的各原则在物流中心选址中的重要性排序.     

基于区域保障的军用物资保障模式研究

与战略保障中心类似,区域保障中心有权对本区域内各群点保障中心的物资进行调剂,以便及时处理呆滞物资,提高物资的利用率。新军事化变革对军用物资保障提出了新的要求,在保障模式上要求实现由条块分割、相对分散向综合化、区域化、一体化转变,促进平时保障与应急保障融合互动;在保障能力建设上要求由相对单一向多样化转变,以促进完成多样化军事任务下军用物资保障能力形成;     

基于层次分析法的战时后勤设施选址研究

分析战场环境下军事后勤设施选址决策的影响因素,构造选址评价指标体系的层次结构模型。基于层次分析法和群体决策理论,提出一种定性与定量相结合的战时后勤设施选址决策方法。并给出算例,演示具体的选址过程。研究表明运用层次分析法进行战时军事后勤设施选址,是合理、可行的,能够提高后勤设施选址决策的有效性和可靠性。     

带车辆路线安排的多配送中心选址问题的求解——基于SPSS和遗传算法

研究了带车辆路线安排的多配送中心选址问题。首先根据宏观的定量指标对需求点运用SPSS进行区域划分,将一个多配送中心选址问题转化为多个单配送中心选址问题,然后,在一辆配送车一次只能为一个需求点供货的情况下,建立并求解了单配送中心选址问题的整数线性规划模型;在一辆配送车一次可以为多个需求点供货的情况下,用遗传算法求出了最佳车辆配送路线和最佳选址位置。     

电子商务环境下物流配送中心选址及其启发式算法

电子商务环境下的物流配送中心选址是很复杂的问题，涉及许多因素。考虑电子商务环境下的物流配送特点，将物流配送中心选址模型从变动费用和时间约束的条件上进行修改，建立适用于电子商务环境下的物流配送中心选址模型。与原有模型相比，这些特点使得物流配送中心选址模型在模型的合理性上和实际应用上有了很大的改进。由于选址模型是NP问题，采用启发式算法进行求解。     

基于重心法的连锁超市自有配送中心选址优化及应用

首先分析了区域连锁超市自有配送中心选址问题的特点,然后根据现有各门店的地址集合,利用重心法选出一定数量的备选地址作为配送中心。建立离散模型并进行求解、比较,确定出配送中心的具体位置。最后结合实际算例,说明离散模型在区域连锁超市配送中心选址问题中的实际应用。     

基于重心法的应急物流中心选址初探

文章针对应急物流系统对时间的特殊要求,利用重心法建立了应急物流中心的选址模型。结果表明:重心法是一种简便、工作量较小的方法,能较好地简化应急物流中心的选址问题,具有较强的实用性。     

物流网络优化问题的研究——以山东省为例

分析了山东省物流网络发展现状,提出了山东省物流网络节点选址模型和配送路径优化模型,并用数理规划软件进行求解,得到山东省物流网络供应商的最佳网点与数量、物流中心的最佳位置与数量以及从物流中心到最终用户的最优配送路径,最终实现了山东省物流网络的优化问题。从结果分析来看,该模型对山东省物流的发展具有较高的实用性。     

零售连锁企业配送中心选址问题研究

在分析配送中心选址的一般方法的基础上,提出了适合零售连锁企业配送中心选址的两阶段选址方法。其中第一阶段为定性分析,分析零售连锁企业配送中心选址的影响因素,根据主要因素建立指标体系进行备选地的初步筛选;第二阶段为定量分析,利用节约法精选零售连锁企业配送中心位置。最后给出一个实例,说明该选址方法的有效性。     

基于启发式算法的物流配送中心选址研究

目前,物流已成为企业第三利润源泉,是现代化生产的重要组成部分,合理的物流网络规划对企业至关重要。其中,配送中心作为联结着需求点和资源点的桥梁,在整个物流网络中起着举足轻重的作用,配送中心的选址问题更是备受关注,精准的选址方案可以提高物流网络的整体效益,节约企业的运作成本。     

基于DEA的物流中心建设规模有效性评价

根据物流中心投资分析具有多投入、多产出的特点,使用数据包络分析方法和合理的输入输出指标,对物流中心的建设规模规划进行相对效率评价．以帮助决策者寻找经济效益最佳的建设规模方案。     

基于PSam-AHP模型H市的物流配送中心的选址问题研究

随着H市物流业的快速发展,其物流配送中心的选址显得尤为重要。基于PSam-AHP模型分析的基础上将H市的A、B、C三个候选方案进行定性与定量化分析相结合,并引入AHP偏好锥,通过计算表明该方法具有一定的有效性,使选址的更加合理性。     

基于二层规划的选址库存路径问题研究

针对一个生产基地,多个配送中心和多个零售商的供应链二级分销网络,根据物流配送决策的实际过程,利用二层规划方法建立了一个选址库存路径问题模型,其中上层规划为配送中心选址模型,下层规划表示客户选择最佳配送中心、库存及路径问题,设计了双层模拟退火算法求解该模型,最后利用不同问题规模的算例将该算法与标准的模拟退火算法进行对比,结果证实改进算法的有效性。