柔性组合夹具在汽车零部件制造中的应用探讨

在现代化发展中,柔性组合夹具在汽车零部件的制造中有着重要的作用。随着柔性制造技术及现代化制造理念在汽车制造业中的有效运用,以往的组合夹具技术也发生了变化,因此文章对柔性组合夹具在汽车零部件制造中的应用进行了分析和研究。     

柔性焊接生产线夹具切换技术探析

夹具自动切换、夹具的切换方式及切换时间是汽车白车身焊接生产线柔性化的关键技术之一。文章结合具体实践,阐述、分析汽车焊接生产线常见夹具切换形式、切换原理、夹具库的布局,以及其优缺点,可为读者提供一些焊接生产线规划设计及改造的借鉴和参考。     

焊装夹具在车身制造中的应用分析

随着汽车行业的不断发展,在追求低碳环保的过程中,更加注重在节能、安全等人性化方面的需求,在车身制造方面,更加注重对焊接夹具的设计与应用。文章将围绕汽车的焊接夹具设计进行多方面的分析,在技术层面形成综合性的创新改善与发展,更好的实现焊接夹具在车身制造中的综合运用效果,能起到很好的推动性。     

多品种共线柔性卡车焊接生产线典型机构设计

随着客户需求及市场划分的不断细化,针对不同的客户群体,需要开发不同承载吨位及尺寸大小的车身结构。焊装生产线需要适用不同车型的生产要求,白车身焊装生产系统相比于涂装和总装生产系统来说,其刚性更强,适应多车型混线生产的难度大,因此如何使开发的焊接生产线满足不同产品的共线生产需求的柔性解决方案成为国内外汽车制造业重点研究的课题。在焊装生产系统中,对车型变化较为敏感的夹具、抓手等工装设备的合理设计十分重要,一些典型的、比较成熟的夹具结构方式,既满足了生产线的以上技术要求,也为生产线的稳定生产提供了保证。     

价值工程在我厂的应用

<正> 一、工厂简介安阳机床电器厂是国家机械委重点企业,全国最大的电磁铁专业厂。现有职工千余人,厂内设有电磁铁研究所及国家机械委定点的机床电器测试中心站之一。我厂主要生产牵引电磁铁,交直流阀用电磁铁、电子产品以及气动逻辑元件、气动逻辑遥控装置等产品,年产量20万台套,为了产品更新换代,先后独家从美国威格士(VICKER)公司和联帮德国比(BSO)控制技术有限公司引进具有80年代国际先进水平的阀用电磁铁专有技术、     

工装夹具设计的思考

文章从汽车白车身制造角度出发,分析了白车身制造关键点,探讨了焊接夹具设计的要领,阐述了近年来夹具设计发展的新理念,着重讨论夹具关键部分的设计方法;介绍如何快速有效地设计合理、可靠的焊接夹具,以确保白车身制造质量、提高生产效率。     

一种单向穿孔定位夹紧装置在车身制造中的应用

文章通过深入分析车身前轮罩专用焊接夹具的技术状态,结合具体的汽车车身焊接夹具设计,介绍运用商用UG软件设计一种双四连杆式单向穿孔定位夹紧装置的实用方法。     

工装夹具设计的思考

文章从汽车白车身制造角度出发,分析了白车身制造关键点,探讨了焊接夹具设计的要领,阐述了近年来夹具设计发展的新理念,着重讨论夹具关键部分的设计方法,介绍如何快速有效地设计合理、可靠的焊接夹具,以确保白车身制造质量、提高生产效率。     

某车型前车体焊接工装气动控制系统设计

为实现某车型前车体焊接工装执行机构顺序动作,采用纯气动控制形式,设计其气路控制系统,并给出控制系统原理回路图。设计的控制系统特点:保证控制系统安全可靠;控制回路层次分明,保证焊接工装各执行机构顺序动作准确。该设计可为汽车分拼焊装夹具控制系统的设计提供参考。     

激光拼焊板在汽车上的应用及优势探析

在汽车工业中,焊接是一个关键环节,采用恰当的焊接方式可以提高车身抗碰撞能力,降低车身的重量、造车成本和油耗,以及简化总装工序。激光拼焊板技术对提高车身强度、减轻汽车重量、提高焊接质量及降低汽车制造和运行成本具有重要意义。文章介绍了激光拼焊技术的特点及在汽车上的应用优势。     

树脂样板在小零件焊接中的应用

汽车车身焊接所用的工装夹具及手工样板材料大部分都为铁质材料,其缺点是重量重,操作不方便,尤其对于需型面定位的零部件,若用铁质材料,其重量就更加重了,操作尤其不便,所以在汽车的加工制造过程中,所用的工装夹具的轻量化也至关重要。这里主要讲述的是树脂材料制作的样板在车身小零件焊接中的应用。     

简析焊接夹具在焊接自动化中的应用

主要介绍利用焊接夹具工装在焊接自动化中的应用,并通过对实例进行具体分析,进一步介绍焊接夹具工装的设计步骤和主要优点等。同时与汽车零部件焊接传统设计方法进行了比较,进一步总结出新方法的优点。     

机械压铆在轿车制造中的应用及质量控制

文章介绍了机械压铆技术的原理及在轿车白车身制造中的应用,分析了机械压铆过程中产生质量问题的原因,并结合生产实际提出了生产中机械压铆的质量控制方法。     

基于Alias的汽车造型数字曲面设计

在激烈的全球化市场竞争环境下,产品更新换代加快,研发周期变短,消费者的品味也在日渐提升。如今,优异的汽车品质不止体现在部件性能上,同时外观造型也成为对整车品质评价的一个重要考量。对汽车造型设计而言,为实现造型的创意意图,使用工业造型设计软件Alias能有效的完成汽车的正向和逆向造型设计要求。它能有效地运用构建曲线的工具,通过调节曲线来定义曲面的外形边界轮廓;同时,通过规律的调节曲面上的任意CV点以获取对外形的调整,保持对曲面的整体调控,以此获取精确且满足造型创意需求的外形和曲面。因此,文章将重点研究在运用Alias进行数字曲面设计时,通过规范对数字模型的设计要求以提高造型数字曲面的品质。     

聪明老板懂分权

国务院发展研究中心副主任鲁志强提出从六个方面调整中国汽车工业的战略选择。调整心态。必须以更加开放的心态考虑汽车工业发展问题。目前对汽车工业的意见分歧,既有基本概念理解上的差异,也涉及价值取向的不同。诸如合资企业是否属于中国汽车工业?发展汽车工业的目的究竟是什么?等等。以前我们太习惯在国界的后面考虑问题,太习惯从一个国家的角度处理经济问题,学会和习惯全球视野已是当务之急。     

汽车覆盖件检验夹具三维设计应用

由于汽车覆盖件空间尺寸大、型面复杂的特点,作为保证车身质量的重要检测工具-检验夹具应用越来越广泛。文章从汽车覆盖件检验夹具的种类、结构和功能出发,结合使用UG NX完成的三维设计,系统阐述了汽车覆盖件检验夹具的三维设计开发,以推动行业的实物质量的提高。     

汽车点焊质量保证与缺陷分析

点焊是汽车车身焊接应用比较广泛的焊接方式,现代制造业以及高科技产业领域也采用这种焊接方式进行焊接。汽车车身点焊质量在很大程度上决定了汽车的整体结构完整性和汽车的刚度,所以在对汽车车身进行焊接工艺时,应该做好点焊焊接工作,及时地检测点焊的施工质量,对于控制汽车车身的质量具有重要的意义。文章主要分析了保证点焊质量措施和点焊接头主要缺陷产生的原因及预防措施。     

简单自动焊技术在微车地板焊接的应用

在现代汽车焊接技术中,汽车车身的焊接主要采用电阻点焊,按自动化程度可分为手工焊接和机器人焊接。微车地板的焊接点数量较大,焊枪较大较重,采用手工焊接,劳动强度大,焊接质量不稳定,手工打点稳定性较差;采用机器人焊接,虽然具有很好的柔性并符合人机工程要求,但其需要较大的空间来设置无人区域,以保证安全,整体设备投入成本高、维护费用高。简单自动焊技术的应用在整体设备投入较低的情况下,既能够保证焊接质量,结构紧凑的设计占用空间较少,从而使得整线的工艺规划和布置更具合理和柔性。由此可见,简单自动焊技术在微车地板上应用优越性也越来越明显。简单自动焊技术具有结构简单、成本低、焊接可靠性高、维护成本低等优点。为此,在追求低成本、高价值的汽车行业中,简单自动焊技术越来越普及,可研究性是非常深远的。     

焊接工装夹具在机械装备制造业中的发展与应用

随着先进焊接技术的发展和进步,焊接工艺在机械装备制造业中的应用越来越广泛。合理地使用焊接工装夹具是保障零部件焊接工艺质量的基本要素之一。近些年来,基于模块化标准化思想的精密组合焊接夹具系统凭借其在技术和生产应用方面的优异特点成为未来重点发展趋势,是确保焊接质量的根本保障。本文对模块化组合焊接工装夹具系统以及后期发展做一概述。     

齿轮轴套的钻夹具设计

文章采用实际生产过程中的汽车齿轮轴套的具体实例,介绍钻床夹具的设计要点,对不同钻夹具的工作原理、操作使用方法、组成和结构特点等方面进行分析,以便于更好的提高零件的加工精度、生产效率、降低成本等,以满足实际生产的需要。